高級(jí)物流師考點(diǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)的特點(diǎn)和作用

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導(dǎo)語(yǔ)：航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但進(jìn)展奇怪急速，更加是受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞，理由之一就在于它具有大量其他運(yùn)輸方式所不能對(duì)比的優(yōu)越性。概括起來(lái)，航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣饔校?/p>

一、運(yùn)輸速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)依舊是最快捷的交通工具，常見(jiàn)的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850～900公里左右，快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間?？梢赃@樣說(shuō)，快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們?yōu)閺那翱释怀杉暗孽r活商品開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)距離市場(chǎng)，能夠隨行就市，應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)行情，鞏固商品的競(jìng)爭(zhēng)才能，使消費(fèi)者享有目前，在我國(guó)的進(jìn)口商品中，采用航空運(yùn)輸?shù)闹饕型ㄓ嵲O(shè)備、電腦、成套設(shè)備中的細(xì)致部件、電子產(chǎn)品和其他細(xì)致的高科技產(chǎn)品;出口商品主要有服裝、絲綢、棉針織品、工藝品、海鮮農(nóng)副產(chǎn)品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機(jī)械產(chǎn)品等等。

二、不受地面條件限制航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū)分外適合，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)展。

航空運(yùn)輸使本地與世界相連，對(duì)外的輻射面廣，而且航空運(yùn)輸比馬路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少，對(duì)寸土寸金、地域狹小的地區(qū)進(jìn)展對(duì)外交通無(wú)疑是特別適合的。

三、安好、切實(shí)與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)陌埠眯暂^高。1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬(wàn)架次，僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起，風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬(wàn)分之一。航空公司的運(yùn)輸管理制度也對(duì)比完善，貨物的破損率較低，假設(shè)采用空運(yùn)集裝箱的方式輸送貨物，那么更為安好。

四、儉約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用由于采用航空運(yùn)輸方式，貨物在途時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應(yīng)裁減。一方面有利資金的回收，裁減利息支出;另一方面企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸安好切實(shí)、貨損貨差少、保險(xiǎn)費(fèi)用較低，與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)樸，包裝本金裁減，這使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)本金下降，收益增加。此外，由于航空運(yùn)輸速度快，貨物周轉(zhuǎn)期短，貨損貨差少，可以裁減貨物的'包裝、保險(xiǎn)和利息等方面的費(fèi)用。

當(dāng)然，航空運(yùn)輸也有自己的局限性，主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式更高，不適合低價(jià)值貨物;航空運(yùn)載工具飛機(jī)艙容有限，對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有確定的限制;飛機(jī)飛行安好輕易受惡劣氣候影響等等。但總的來(lái)講，隨著新興技術(shù)得到更為