自動(dòng)檔C2汽車駕駛教學(xué)

C2C2汽車駕駛?cè)腴T教學(xué)隆有師作第隆有師作第3頁共9頁檔位介紹什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡潔的介紹。先以馬自達(dá)為例～馬自達(dá)的變速箱有P,R,N,D3,S2,L1P〔關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長時(shí)間怠速停車！～R代表倒車檔，這個(gè)信任不用我解釋吧！～N代表空檔，和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車時(shí)使用！～D1～5門狀況自動(dòng)切換～31～34、5用，可以避開34！～〔具體它是如何避開的將在下文中做介紹〕2221223！～11〕其他自動(dòng)檔車輛可能消滅的檔位還有SL〔例如本田的飛度等〕還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵〔如別克的賽歐等、ODOFFS會(huì)造成油耗增加。L1，是一個(gè)意思，1濕滑路面起步，按下此鍵時(shí)車輛將不從12ODOFFD3此鍵最高檔位〔4〕4D32，并不代表的21～2〔如別克車系〕用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換，而不會(huì)往更高檔升。手自一體的變速箱可能就沒有N〔這三個(gè)檔是自動(dòng)檔車必有的〕之外，前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔〔如一汽馬自達(dá)6，其他檔位的功能可以通過手動(dòng)模式來一一實(shí)現(xiàn)。行駛技巧車又是大上坡那自動(dòng)檔的優(yōu)勢則更加明顯?，F(xiàn)在自動(dòng)檔車越來越普及，從汽車進(jìn)展先進(jìn)國家看來，大局部的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)檔過渡，友在駕駛自動(dòng)檔車輛時(shí)都是一D到底，這樣開自動(dòng)檔車固然是可以箱限制檔的使用。要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車2022～2500〔現(xiàn)在好點(diǎn)的自動(dòng)變速箱根本上都有這個(gè)功能，假設(shè)你重踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長時(shí)間3000〔S。2022、40、60、802、3、4、5換檔時(shí)機(jī)，它可以依據(jù)你的意圖，實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換?！?46〕pcauto～〔機(jī)，但這是在犧牲加速的狀況下到達(dá)相對節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。具體舉例〔2〔注：1～21門檔位就會(huì)適當(dāng)時(shí)升入二檔，這時(shí)略微重踩油門〔以快點(diǎn)加速，當(dāng)2022，30km32022504705也是有好處的，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門，自動(dòng)變些，正好于剛升檔的齒比連接，這時(shí)再加油前行，你會(huì)覺得整個(gè)換檔氣做出以上操作就得心應(yīng)手了〕需要留意的是：實(shí)現(xiàn)提前升檔后，尺度。以上說的都是車輛在D再來談?wù)勏拗茩n！為什么了解限制檔之前要弄清楚車輛的換檔時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)速在換檔區(qū)間中不斷上下徘徊時(shí)用于對自動(dòng)變速箱進(jìn)展換檔掌握的～〔本解釋絕對系本人原創(chuàng)^_^〕原來看過很多介紹自動(dòng)檔的文章，里面幾乎都有60時(shí)，應(yīng)中選擇比D低一個(gè)檔位來行駛?”其403〔依據(jù)提前進(jìn)檔，3度區(qū)間為30km50k，在這個(gè)狀況下選用D檔或者D3檔根本就沒有區(qū)分，變速箱會(huì)始終穩(wěn)定在310kmD1區(qū)分的，變速箱的檔位就是140～5034D3341～22～3堵車時(shí)，車子漸漸挪動(dòng)，可能速度瞬間可以到達(dá)20，但馬上又要停1211，就可以避開這個(gè)過程，削減下，酌情選擇限制檔，這對自動(dòng)變速箱的保護(hù)是確定有好處的！限D(zhuǎn)呢，當(dāng)車輛在較低檔位時(shí)，扭力的輸出可以滿足車輛上坡的要求，這時(shí)車輛會(huì)加速上坡，當(dāng)進(jìn)入換檔區(qū)間后，變速箱會(huì)升入較高檔位，而速，當(dāng)速度慢下來后呢，變速箱又會(huì)把檔位降下來連續(xù)爬坡。這樣在21坡后再掛入行駛當(dāng)正常行駛。下坡的時(shí)候，限制檔就是作為關(guān)心制動(dòng)來使用，大家都知道手動(dòng)檔車在山區(qū)行駛，下長坡、大坡時(shí)〔固然下小坡就沒有必要這么操作了自動(dòng)檔在D關(guān)心制動(dòng)，以減輕剎車片的工作壓力。這點(diǎn)信任不用我多作解釋，各位車主應(yīng)當(dāng)都清楚的。限制檔有時(shí)也可以作為強(qiáng)制降檔使用，就是檔位上來實(shí)現(xiàn)，或者是超車時(shí)，你可以直接把檔位拉下來。不過自動(dòng)12用油門來掌握就可以了。自動(dòng)檔車在行駛中的使用狀況，或許都介～確實(shí)可以使變速箱得到很好的保護(hù)，減輕磨損，削減積炭產(chǎn)生，但是會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成巨大的損害！假設(shè)你不是真的有心了解限制檔的使用，那么我還是勸你一D自動(dòng)檔的留意事項(xiàng)再補(bǔ)充一些自動(dòng)檔車需要留意的地方：只有在PNP住剎車。N以先接通電源〔不打著發(fā)動(dòng)機(jī)，踩住剎車把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入DPR〕另外的推至NN、D、33按換檔鈕〔如別克凱越等〕N行駛中把檔位放在N常危急的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時(shí)滑至停頓可以提前掛入N自動(dòng)檔車在行駛中切不行推入P〕在行〔前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時(shí)，肯定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。P很多人習(xí)慣停下來直接推到P樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P輪造成一點(diǎn)沖擊！正確的做法應(yīng)當(dāng)是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N推入P要說明一點(diǎn)，PNP停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停駛車輛后肯定要將檔位推到P切不掛在N另外關(guān)于臨時(shí)停車〔如等紅燈〕NDNDD損害，由于變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有