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文檔簡介
22太空一日導入新課今天我們就來學習作為第一位飛上太空的中國人——楊利偉的《太空一日》,看他有什么樣的心理感受。1.注意借助各部分的小標題,把握文章的主要內(nèi)容。2.理會成功之路并非一飛沖天,而是一步一步、不懈不怠的結果。汲取對理想和生活的無窮動力營養(yǎng)和對外太空旅行的可行憧憬!3.培養(yǎng)學生熱愛航天事業(yè),以及和困難作斗爭的勇氣。學習目標走近作者楊利偉是中國進入太空的第一人。特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任,載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮,現(xiàn)任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。檢查預習熾熱(chì):1.溫度極高,極熱;2.感情和情緒熱烈。屏息(bǐng)凝神:聚精會神,屏住呼吸。形容要干一件要緊的事情前專心致志,惟恐不能完成的神態(tài)。無虞(yú):沒有憂患,太平無事。俯瞰(fǔkàn):從高處往下看。驚心動魄:使人神魂震驚。原指文辭優(yōu)美,意境深遠,使人感受極深,震動極大。字詞音義
太空一日,充滿緊張和意外。閱讀課文,找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況?他相應地又有怎樣的心理活動或舉動?(1)火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產(chǎn)生了共振。這讓我感到非常痛苦?!纯嗟母杏X越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了,我?guī)缀蹼y以承受。心里就覺得自己快不行了。
(2)當飛船剛剛入軌,進入失重狀態(tài)時,這個階段,航天員都會產(chǎn)生一種“本末倒置”的錯覺?!@種錯覺很難受,我明明是正著坐的,卻感覺腦袋沖下;沒別的辦法,只有完全靠意志力克服這種錯覺。想像自己在地面訓練的情景,眼睛閉著猛想,不停地想,給身體一個適應過程。幾十分鐘后,我終于調(diào)整過來了。
(3)我在太空碰到另外一個仍然原因不明的情況,就是時不時出現(xiàn)的敲擊聲。——自己還是很緊張,因為第一次飛行,生怕哪里出了問題。每當響聲來的時候,我就趴在舷窗那里,邊聽邊看,試圖找出響聲所在,卻沒能發(fā)現(xiàn)什么。
(4)飛船先是在軌道上進行180度調(diào)姿——返回時要讓推進艙在前,這就需要180度“調(diào)頭”。——時飛船的飛行速度很大,遇到空氣阻力,它急劇減速,產(chǎn)生了近4G的過載,我的前胸和后背都承受著很大壓力。這種情況我們平時已經(jīng)訓練過,身體上能應付自如,心理上也不會為之緊張。
1.楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。試著在文中找一些例子,體會航天員嚴謹、科學的態(tài)度。(1)在“我以為自己要犧牲了”中有,“共振持續(xù)26秒后慢慢減輕。”時間精確到“秒”,并且飛行回來后,“我”詳細描述了這個難受的過程,可見楊利偉是多么的嚴謹。
2.我沒看到長城。——楊利偉以實事求是、認真負責的科學態(tài)度作出了否定回答,也許會潑滅不少人的熱情,但卻強有力地糾正了錯誤觀念。
3.不是當時的聲音,我就不能簽字,所以就讓我反復聽,聽了一年多。但是直到現(xiàn)在也沒有確認,那個聲音再沒有在我耳邊完全準確地再現(xiàn)過。——是就是,不是就是不是,楊利偉沒有因為時間之長而敷衍了事,特別這些詞語足見楊利偉嚴謹、科學的態(tài)度。
4.在“歸途如此驚心動魄”中有5時35分、5時58分、6時04分、6時14分、2003年10月16日6時23分。——通過這一系列的時間數(shù)字,突出楊利偉作為航天員,嚴謹、科學、實事求是、認真負責的態(tài)度。
通過學習本文,我們從小要樹立遠大理想,做任何事堅持到底,實事求是,胸懷祖國,愛運動,不怕困難,敢于犧牲,意志堅強。雖然不可能都飛入太空,但我們做任何事都可以像他一樣嚴格要求自己。課堂小結通過學習學習課文,你明白楊利偉為什么被稱為“航天英雄了吧”。假如楊利偉到你們學校和大家交流,你會向他提什么問題呢?當堂檢測22.太空一日七年級語文?下(R版)第6單元1.下列加點字注音、詞語書寫無誤的一項是(
)A.緊繃(bēng)負荷(hè)舷窗(xuán)
千均重負B.紅暈(yùn)
輪廓(kuò)俯瞰(kān)
五臟六腑C.遨游(áo)
熾熱(zhì)嚴謹(jǐn)
奈人尋味D.稠密(chóu)
燒灼(zhuó)模擬(mó)
驚心動魄D????????????點撥A項“舷”應讀xián,“千均重負”應為“千鈞重負”;B項“瞰”應讀kàn;C項“熾”應讀chì,“奈人尋味”應為“耐人尋味”。2.下列句中加點的詞語解釋有誤的一項是(
)A.傘開得好等于安全有保障,至少保證生命無虞。(身體恢復健康)B.在距離地面300多公里的高度上,俯瞰時有著很廣闊的視野。(指俯視,即從高處往下看)C.估計在我之前遨游太空的國外航天員會有類似體驗,但他們從未對我說起過。(漫游)D.這時舷窗已經(jīng)燒得黑乎乎的,我坐在里面,懷抱著操作盒,屏息凝神地等待著配合程序。(暫時抑止呼吸,聚集精神,形容高度集中注意力)A點撥“無虞”的意思是“不用憂慮”。??????????3.下列句子標點符號運用錯誤的一項是(
)A.這時我第一次向地面報告飛船狀態(tài):“‘神舟五號’報告,整流罩打開正常!”B.就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著”!C.這個時候我反而放心一點兒了:哦,可能沒什么大問題!D.一個關鍵的操作——拋傘,即將開始。B點撥B項嘆號應在引號內(nèi)。4.下列有關課文內(nèi)容的表述,不正確的一項是(
)A.本文講述了作者進入太空的所經(jīng)、所歷、所見、所感,起飛階段非常順利,沒有任何驚險和意外。B.楊利偉最終出色地完成了太空飛行的任務,從中我們可以看到他堅毅果敢的品質、嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和不怕犧牲的無畏精神。C.全文運用四個小標題,按照時間順序敘述。D.本文語言準確,科學性與人文性巧妙結合,敘事的同時,又用準確嚴謹?shù)恼Z言向讀者普及了航天知識。A5.下面三段文字引發(fā)了你什么感想?請用一句話寫下來。①宇宙是一個大生命,我們是宇宙大生命中之一息。江流入海,葉落歸根,我們是大生命中之一滴,大生命中之一葉。②在宇宙中,一定存在著智慧遠比我們要高得多的生物,因為我們的太陽系只有40多億年的歷史,就演化出了有智慧的生物,而宇宙至少已有200億年的歷史了。③一到月球表面,阿姆斯特朗和奧爾德林馬上開始了緊張的工作……奧爾德林從登月艙中取出電視攝像機,安裝在月球的表面;他們又安裝了一臺太陽風測定裝置,用來檢測宇宙射線;還安裝了用來精確測定月球和地球之間距離的激光儀……宇宙廣袤無邊,我們要懷著敬畏之心去探索。一、語文要素訓練6.【訓練點:小標題式結構】全文運用了四個小標題連綴成篇,用這種形式有什么好處?這種形式使文章結構清晰,層次分明,有助于讀者迅速了解全文內(nèi)容,激發(fā)讀者的閱讀興趣。7.【訓練點:關鍵詞語的表達效果】根據(jù)要求分析句子。(1)我?guī)缀鯚o法承受,覺得自己快不行了。(“幾乎”一詞能否刪去?為什么?)不能刪去。“幾乎”表示無法承受的程度,去掉后就變成了“無法承受”,不符合實際,因此不能刪去,這個詞體現(xiàn)了文章語言的準確性。(2)我認為也許是灰塵,高空可能并不那么純凈,會有一些雜質,也可能是太空垃圾。那些物體懸浮在飛船外面,無法捕捉回來,我至今還沒弄清那到底是些什么。(“也許”“可能”能否刪去?為什么?)不能刪去?!耙苍S”“可能”表推測,表明“我”認為在太空中看到的類似棉絮狀的物體是灰塵或太空垃圾的判斷只是一種猜測,體現(xiàn)了“我”作為航天員科學、嚴謹?shù)膽B(tài)度。二、精段品析閱讀課文第四部分“歸途如此驚心動魄”,回答問題。8.閱讀選文,將飛船落地時的過程補充完整。飛出黑障區(qū)——______________——______________——飛船緩沖落地9.說說“其實最折磨人的就是這段過程了”中“這段過程”具體指什么?等待配合程序拋開降落傘蓋指拋傘的過程。10.請從細節(jié)描寫角度入手,分析畫線句子。我現(xiàn)在還能回想起當時的情形:飛船急速下降,跟空氣摩擦產(chǎn)生的激波,不僅有極高的溫度,還伴隨著尖利的呼嘯聲;飛船帶著不小的過載,在不停振動,里面咯咯吱吱亂響。畫線句子運用了細節(jié)描寫,準確傳神地寫出了飛船在急速下降過程中驚心動魄的情形,渲染了緊張的氣氛。11.選文末尾非常詳細地記錄了飛船落地的時間,有什么意義?12.選文反映出作者的哪些品質?詳細記錄這個時間具有紀念意義,因為這不僅是作者人生經(jīng)歷中一個重要時間,也是中國載人航天飛船成功降落的時間。臨危不懼、沉著冷靜。三、拓展閱讀【A】記者專訪國際宇航聯(lián)空間運輸委員會秘書長楊宇光(節(jié)選)記者:請您簡要介紹一下“天舟一號”。楊宇光:“天舟一號”是我國自主研制的首艘貨運飛船,采用兩艙構型,由貨物艙和推進艙組成。它總長10.6米,艙體最大直徑3.35米,起飛重量約13噸,物資上行能力約6噸,推進劑補加能力約為2噸,具備獨立飛行3個月的能力……其有效載荷比例在目前所有的貨運飛船中是最高的?!綛】消息《天舟天宮順利對接》(節(jié)選)本報北京4月22日電
4月22日12時23分,“天舟一號”貨運飛船與“天宮二號”空間實驗室順利完成自動交會對接。據(jù)了解,由我國自主研制的“天舟一號”,它的上行載貨比、貨物運輸、推進劑補加等綜合能力比肩甚至優(yōu)于國際現(xiàn)役貨運飛船,快遞貨物經(jīng)濟實惠。此次與“天宮二號”進入組合體飛行階段,將按計劃開展推進劑在軌補加,以及空間應用和航天技術等領域的多項實驗?!綜】“天舟一號”瘦身記①我是太空“快遞小哥”——“天舟一號”貨運飛船。最近我承接了一項艱巨又光榮的任務,把貨物送到“客戶”——“天宮二號”空間實驗室的手中。②我暗下決心,一定要運送更多的貨物給它。但我的“車”——運載火箭的運載能力是固定的,若想運更多貨物,我必須在保證足夠強壯的同時,盡可能減肥。③減過肥的人都知道,腰部的贅肉是很難減下去的。而我的腰部是一個個連接框,為了將我高大的身軀牢固連接,這些連接框原先做得很厚實,顯得臃腫。因此,教練決定第一步就要幫我減腰部贅肉。④經(jīng)過多次試驗,教練將我的腰部設計成鏤空形式,保留結構受力部分,去除非受力部分的“肉肉”,將腰部的重量降低到原來的50%左右,絲毫沒有影響腰部的結實程度。⑤我的教練十分嚴格,不僅不放過肉眼可見的腰部贅肉,連肉眼幾乎無法分辨的“皮下脂肪”也不放過。我的外部是一種壁板結構,壁板連接完成后,組成的密封空間就是裝貨物的肚子了。雖然壁板厚度只有不到3毫米,但是在教練看來,依然有減重的空間。他們嚴格控制加工溫度、切削速度等參數(shù),盡量使壁板厚度貼近設計人員給出的公差下限,通過去除“皮下脂肪”,盡可能讓壁板變薄。由于壁板面積很大,即使去除A4紙那樣薄的一層“脂肪”,整艙的重量也會下降很多。這不,我的體重因此又減少了30千克左右。⑥為了裝更多的貨物,設計人員用貨架將我的肚子分成了許多區(qū)域。我的教練連這些貨架也沒放過,他們選用了輕質高強度材料組成貨架。“貨架面板”——儀器板,使用的是鋁合金蜂窩板;“貨架框架”——立梁,使用的是碳纖維材料。每一項改進都運用了先進而復雜的制造工藝。為此,研制人員采用了“無應力”裝配的方式,保證了貨架裝配誤差不超過2毫米。這些“鍛煉”讓我的肌肉又輕又強壯,我的瘦身計劃圓滿完成。(選自《人民日報》,有改動)13.閱讀材料【B】,說說“天舟一號”要完成哪些任務。14.材料【A】【C】都介紹了“天舟一號”,它們的語言特點有什么不同?自動交會對接;在軌補加推進劑;開展空間應用和航天技術等領域的多項實驗?!続】采用了平實說明,語言準確、科學、簡明;【C】采用了生動說明,語言生動形象、風趣幽默、通俗易懂。15.閱讀材料【C】,回答下面問題。(1)有人認為第⑤段畫線句多余,應刪去。你贊同嗎?請簡述理由。(2)科研人員采用哪些方法為“快遞小哥”“瘦身”?16.閱讀三則材料,談談你從中領悟到的科學精神。不贊同。因為畫線句在結構上起承上啟下的作用。承接上文給連接框“減肥”,引出下文“讓壁板變薄”,所以不能刪去。去除連接框的非受力部分;減小壁板的厚度;選用輕質高強度材料組成貨架。不斷創(chuàng)新、精益求精、自力更生、求真務實等。17.閱讀下列材料,完成后面的問題。材料一電影《火星救援》中,宇航員在太空艙內(nèi)種土豆、自給自足打造太空農(nóng)場的情節(jié),如今或將成為現(xiàn)實。10
日,北京航空航天大學實驗室“月宮一號”舉行志愿者入艙儀式,八位學生“宇航員”將分兩批進入該校自主設計的密閉艙室“月宮一號”,開啟
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