道路橋梁施工方案設(shè)計(jì)參考講義

{營銷方案}道路橋梁施工方案設(shè)計(jì)參考講義四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁教研室橋梁施工方案設(shè)計(jì)參考資料目錄預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工方案1空心板梁安裝及后連續(xù)施工方案5墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案7承臺(tái)施工方案9橋基礎(chǔ)（挖孔樁、鉆孔樁）施工組織方案11現(xiàn)澆箱梁施工方案23預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工方案系施工等施工內(nèi)容。施工工序?yàn)椋?、本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場擬設(shè)在大橋東岸一側(cè)濱江大道與下渡街之間的橋凍拆遷空地上。場地長約65m，寬約40m，共設(shè)置臺(tái)座8個(gè)，臺(tái)座順橋軸向布置。30m板梁臺(tái)座及其端頭位，并采用擴(kuò)大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎(chǔ)尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm70cm7在臺(tái)座的兩端和中部。8mm定。板梁預(yù)制場布置詳見平面布置圖。2、板梁預(yù)制施工方案：儲(chǔ)備及模板的加工等工作內(nèi)容。②施工工序流程：利用貝雷片拼裝。板采用6mm橫豎加勁。加勁與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長度為5cm，焊縫厚度不小于6mm，面板采用刨光處理。內(nèi)模利用活動(dòng)式木模釘鐵皮。模板使用前要檢驗(yàn)?zāi)０宓母鞑课坏某叽缡欠穹显O(shè)計(jì)要求，并要注意模板表面的除污除銹工作。確保安裝時(shí)位置準(zhǔn)確，安裝牢固。為了保證模板的接縫光順、不漏漿，采取措施如下：A、模板接縫處采用硬質(zhì)泡沫襯墊并用打磨機(jī)打磨平整。B、每次拆模后均將模板表面清理干凈，并涂抹機(jī)油，確保在下一次使用時(shí)不生銹。C、每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模。開的距離大于50cm，焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑），除去焊接時(shí)存留的焊渣，焊縫長度符合規(guī)范要求（即雙面焊為5d，單面焊為10d）。⑦鋼絞線安裝（穿束）位置與鋼筋發(fā)生沖突時(shí)適當(dāng)挪移鋼筋的位置。裝入管道后，管道端部開口應(yīng)密封。模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物，涂上適量脫模劑。⑨混凝土的澆柱：砼澆注前應(yīng)檢查模板尺寸與開關(guān)是否正確及各預(yù)埋件位置及予應(yīng)力筋預(yù)留管道和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。堅(jiān)決杜絕不合格材料投入使用。澆注的過程中由專職的試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控，不用。序進(jìn)展至另一端向相反方向投料，并在距該端4-5m處合攏。分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注。混凝土的振搗采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗5-10cm5-10cm氣泡。同時(shí)澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。2.5Mpa度的90%后，才能對予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。對于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa，兩端對稱張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。16m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力=1125Mpa，預(yù)應(yīng)力筋張拉工序?yàn)椋?初始應(yīng)力（0.1σk）100%σk（持續(xù)5分鐘）。預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。壓漿泵，開始時(shí)壓力要小，然后慢慢增加。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并出漿，且排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止?？椎缐簼{用純水泥漿，水灰比為0.4-0.45。壓漿過程中認(rèn)真填寫施工記錄，并按規(guī)定要求作水泥漿試塊。對于30m板梁臺(tái)座可設(shè)置約1.7cm反拱度。⑾封端：封端前漿端面混凝土鑿毛，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支上端面模板，進(jìn)行封錨。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振搗，使錨具處砼密實(shí)。3、板梁移運(yùn)和存梁：①板梁的移運(yùn)：板梁的移運(yùn)前，要特別注意空心板梁的養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)90%后才能起吊運(yùn)輸。堆放時(shí)，應(yīng)在空心板兩端用兩點(diǎn)擱支，不得使上、下倒置。②存梁場地應(yīng)處理密實(shí)，按支點(diǎn)位墊牢?？招陌辶喊惭b及后連續(xù)施工方案第一節(jié)空心板梁安裝1、用雙龍門提吊，鋪設(shè)軌道平車移運(yùn)。根據(jù)預(yù)制場布置，在6#臺(tái)的上梁前方鋪108利用KQ-75設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運(yùn)移架設(shè)70片30m板梁。梁至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下，由架橋機(jī)依次架設(shè)板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點(diǎn)位置在支座中心線附近。2、支座墊石復(fù)測及橡膠支座安放：支座中心位置，并復(fù)核支座的水平平整度。之間必須接觸緊密，不得出現(xiàn)空隙。3、架橋機(jī)及其配套機(jī)具（1）JS30/100型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)1臺(tái)套；（260型平車（配移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組30KW1臺(tái)，作運(yùn)梁平車動(dòng)力）；（3）液壓千斤頂QF60-202臺(tái)（供架橋機(jī)移位）；（4）5T手動(dòng)葫蘆4臺(tái)。4、架橋機(jī)過孔及運(yùn)梁為了確保雙導(dǎo)梁架橋機(jī)懸臂過墩安全運(yùn)行，架橋機(jī)安裝后，必須首先在6#臺(tái)-5#座30cm左右，初步檢查縱向位置，再橫移到位。5、支座安裝及大梁吊裝就位橡膠支座必須試驗(yàn)合格后并無缺陷方可使用，橡膠支座安裝在墊石上相應(yīng)位置，其偏差不得大于±5mm壓情況出現(xiàn)。錘檢查大梁中心線與支座中心線是否重合，如果不重合或豎直度超出規(guī)范以外，合且豎直度在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。6、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝架設(shè)板主要作業(yè)順序?yàn)椋浩囱b雙導(dǎo)梁架橋機(jī)龍門吊起吊喂梁橫向連接架橋機(jī)向前縱移導(dǎo)梁縱移縱向走行軌道的軌排前移依此完成下跨架梁。第二節(jié)后連續(xù)施工1、橫隔板或橫向鋼筋連接焊接焊渣。電焊連接經(jīng)檢查合格后，立即用防銹漆涂上，干燥后再用調(diào)和漆涂面。2、濕接縫砼的施工上固定，螺桿外套塑料管，塑料管直徑為2-3cm，單塊模板長度為200cm，能同時(shí)澆筑4條濕接縫，在模板與橫隔板交界處用木條子塞縫，然后用水泥漿抹面，以防止漏漿。砼配合比與大梁粗骨料配合比相同，采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至便道上，強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)方可運(yùn)送大梁。墩身、墩臺(tái)帽及蓋梁施工方案1、墩柱采用搭架立模出立柱模板位置線。2、蓋梁及臺(tái)帽立柱澆時(shí)要事先預(yù)埋ф120心點(diǎn)、蓋梁臺(tái)帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。3、模板制作先鋪設(shè)一排方木（10×10cm），間距為80cm，上方利用木模加鋼板，其中木模厚度不小于2.5cm3mm以提高邊模的強(qiáng)度和剛度，拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場，進(jìn)行安裝。4、鋼筋制作與安裝①鋼筋加工筋焊接試驗(yàn)室要按頻率進(jìn)行抽檢。嚴(yán)格按圖紙下料，加工成型好的鋼筋按規(guī)格、還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn)：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；錯(cuò)開的距離大于50cm；焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑）；焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去。②布筋控制在2cm內(nèi)，墩柱邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來保證；置。4、立模墩柱模板由于采用定型鋼模板，用吊機(jī)吊裝后，要檢查其中定位垂直度，為控制其中心位置，可在立柱鋼筋底部先對模板定位，垂直度用吊錘檢查。或拉條的剛度，防止灌注混凝土?xí)r鼓肚，侵占梁端空隙。5、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)查混凝土的均勻性的坍落度，按設(shè)計(jì)要求控制坍落度。30cm由下落高度一般不宜超過2m混凝土；振動(dòng)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5保持5-10cm面呈現(xiàn)平坦、泛漿。形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d混凝土在澆筑后7d2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。6、拆模度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角，一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa為準(zhǔn)。承臺(tái)須符合要求。蓋梁、臺(tái)帽可先拆邊模，底模須混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后方可拆除。承臺(tái)施工方案承臺(tái)放坡開挖，基坑內(nèi)挖排水溝、集水井集中排水方案。理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。1、測量放樣：陸上承臺(tái)基坑開挖深度約為4m11.21.0m護(hù)。2、模板制作：擬加工鋼模1套，其具體制作加工見模板結(jié)構(gòu)圖。3、承臺(tái)開挖施工：采用人工開挖。注意控制開挖深度，為防止承臺(tái)施工時(shí)，承小為30×30×40cm20cm隨時(shí)用泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。4、鋼筋制安：鋼筋在加工場地集中加工，加工前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才滿足鋼筋施工的精度要求，在承臺(tái)鋼筋施工時(shí)，要著重注意以下幾點(diǎn)：（1）在承臺(tái)基底施工時(shí)，承臺(tái)測量放樣要準(zhǔn)確；（2）布筋前，在承臺(tái)砂漿底板上彈出承臺(tái)中心線、鋼筋骨架位置線，以及薄壁墩身鋼筋位置線或點(diǎn)；（3）利用伸入承臺(tái)的鉆孔樁加墊塊對底層鋼筋進(jìn)行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊；承臺(tái)側(cè)面的保護(hù)層則利用同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊來保證；5、立模：加工好的承臺(tái)模板運(yùn)到現(xiàn)場，涂刷脫模劑，按模板支撐結(jié)構(gòu)示意圖設(shè)1m長的86、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)7cm-9cm30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺(tái)的混凝土澆注?；炷敛捎没炷凉捃嚮蝽疟幂斔?，吊斗直接入模的澆筑方式。完后，及時(shí)收漿，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用二層草簾對混凝土進(jìn)行保溫、養(yǎng)護(hù)。承臺(tái)混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于7天。橋基礎(chǔ)（挖孔樁、鉆孔樁）施工組織方案一、工程概況某橋北岸引橋?yàn)?×40m簡支T墩、肋式橋臺(tái)。橋臺(tái)（0#柱式橋墩的樁、柱采用相同直徑，各橋墩均采用雙柱墩，1#2#3#4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ)，5#、6#墩為直徑Φ2.8m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ)。板肋式橋臺(tái)下設(shè)承臺(tái)，承臺(tái)下為6根φ180cm灌注樁基礎(chǔ)。二、地質(zhì)、水文情況度隨風(fēng)化程度強(qiáng)弱為5.56～16.24MPa；長石砂巖，單軸抗壓強(qiáng)度43.68～55.95MPa。0#～4#樁主要位于粉質(zhì)砂粘土、粘土夾孤石層和中風(fēng)化砂質(zhì)粘土巖、5#6#樁主要位于粉質(zhì)粘土夾碎塊石、孤石層和弱風(fēng)化長石砂巖層內(nèi)。5～10施工，以挖孔灌注樁施工為主。三、施工方案1、挖孔樁施工如果孔內(nèi)滲水較小，采用該方案，作為主選方案。（1線定好后，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后開挖。（2況好壞、操作條件而定。（3受力均勻。（4第一節(jié)護(hù)壁以高出地坪20cm為宜，便于擋土、擋水。樁柱抽線和高程均應(yīng)標(biāo)在第一節(jié)護(hù)壁上口，護(hù)壁厚度一般取15cm。（5工澆筑，人工搗實(shí)，混凝土強(qiáng)度為C30，坍落度一般控制在100mm左右，確?？妆诘姆€(wěn)定性。（6測，保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。（7支架。支架用鋼管吊架，要求架設(shè)穩(wěn)定、牢固。（8手推車或翻斗車。（936V100W護(hù)欄。根據(jù)設(shè)計(jì)參考資料提供的地質(zhì)情況，地下水較穩(wěn)定，基巖裂隙水量較少，第四系滲透系數(shù)為1.61×10－6～5.5×10－6cm/s，故采用簡易排水法即可。樁孔口安裝水平節(jié)的推移式的活動(dòng)安全蓋板，當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r，應(yīng)掩好安全蓋板，全蓋板設(shè)計(jì)時(shí)考慮孔內(nèi)通風(fēng)需要設(shè)置通風(fēng)孔或用鋼筋網(wǎng)代替。（101.5m時(shí)，檢查樁孔的直徑及井壁弧度，上下應(yīng)垂直平順，修整孔壁。（11100mm75口的定位線為依據(jù)，逐節(jié)校測。（12孔的地質(zhì)層帶來影響。采取沿2m直徑周邊內(nèi)側(cè)用風(fēng)鎬和人工用鐵釬相結(jié)合的方10cm30～50mm30～50cm爆破鉆孔采用YIP2335～42cm0.8硬巖層不超過0.5乳化炸藥，引爆材料采用分段防水微差毫秒電雷管，引爆器采用2000型放炮充12m時(shí)，施工；一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。（13必須改開挖為鉆孔樁，準(zhǔn)備2臺(tái)回旋轉(zhuǎn)機(jī)（14度、虛土厚度進(jìn)行全面測定。做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。2、鉆孔樁施工如果孔內(nèi)滲水較嚴(yán)重，必須改挖孔樁為鉆孔樁。⑴、施工準(zhǔn)備度根據(jù)各墩地層情況埋入土深度3.5～430施工。⑵、開孔開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5米～2.0米，并低于護(hù)筒頂面0.3米以防溢出。⑶、注意事項(xiàng)止發(fā)生斜孔、塌孔事故。②、鉆進(jìn)注意加循環(huán)水，保持孔內(nèi)水位，鉆機(jī)鉆進(jìn)加壓要適當(dāng)，以防掉鉆頭。③、施工過程中做好施工記錄及地質(zhì)情況分析記錄。⑷、出渣續(xù)循環(huán)使用，沉積出鉆渣，并將鉆渣及時(shí)清除出泥漿池，棄放在存渣場。次不可投入過多，以免粘鉆頭、卡鉆頭。⑸、檢孔孔徑的4～6倍。每鉆進(jìn)4米到6米時(shí)，接近及通過易縮孔土層或更換鉆錘前，鉆頭鉆進(jìn)。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。⑹、安全要求頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。（7使孔內(nèi)懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出。清孔后的泥漿性能指標(biāo)控制在相對密度1.02～1.0616s～20s<2%3mm/30minPH值8-10范圍內(nèi)，并符合設(shè)計(jì)要求。清孔后可先停止循環(huán)泥漿2～3個(gè)小時(shí)，檢查孔底沉淀是查過程中均要求監(jiān)理工程師到場，以確保檢查結(jié)果的可信度。3、制作、吊放鋼筋籠骨架制作采用定位加強(qiáng)筋成型法，即用φ20至少設(shè)置2隔2m放一根圓環(huán)定位加強(qiáng)筋，將主筋與定位筋焊接，再將螺旋筋套入，并用鉛70mm（鋼筋籠四周，在主筋上每隔3～4m左右設(shè)一個(gè)φ2010D量不超過總根數(shù)的1/2。35m固定在骨架上。頂、底口和接頭部位要用電焊封死不漏水，頂口高出孔口20cm，以便超聲波檢測。4、基樁混凝土施工（1基樁混凝土為30#徑不應(yīng)大于泵管內(nèi)徑的1/8和鋼筋最小凈距的1/440mm120～160mm米混凝土的最小水泥用量宜不小于350kg，具體由試驗(yàn)確定。細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中粗砂，混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，水灰比宜采用0.5～0.6，具體由試驗(yàn)確定。采用粉煤灰水泥或普通硅酸鹽水泥摻加粉煤灰以節(jié)約水（2如果挖孔樁內(nèi)基本不滲水，按干澆混凝土施工。澆筑樁身混凝土：樁身混凝土采用拌和站集中拌和，用混凝土輸送泵進(jìn)行運(yùn)輸，坍落度120～160mm大于2m?；炷翝仓r(shí)應(yīng)采用振搗棒分層振搗，分層高度不大于規(guī)范要求。高符合設(shè)計(jì)要求。樁頂上的鋼筋一定要保持設(shè)計(jì)尺寸。（2如果基樁孔內(nèi)有滲水，混凝土澆注按水下混凝土澆注施工。50m32臺(tái)HL500型強(qiáng)制拌和機(jī)同時(shí)拌制混凝土，正常灌注時(shí)在孔旁安置一個(gè)大的儲(chǔ)料斗，容量8m3左右，保證一開始澆筑混凝土?xí)r埋管1拆導(dǎo)管及料斗。導(dǎo)管直徑采用Φ300mm，螺旋式接頭，接頭應(yīng)裝卸方便，連接牢合格導(dǎo)管嚴(yán)禁使用，灌注首批混凝土前，再次檢測泥漿性能指標(biāo)和沉淀層厚度，25～40cm導(dǎo)管埋深不小于1不小于1～1.5m。同時(shí)及時(shí)測量混凝土面的高度及上升速度，推算和控制導(dǎo)管埋6250～100cm，確保樁頂混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量?；鶚痘炷翝沧⒌闹匾砸蠊嘧勇鋵?shí)。準(zhǔn)備1臺(tái)250KVA發(fā)電機(jī)，以備停電時(shí)使用。5、雨季、冬季施工的安排（1材料進(jìn)場等工作?；炷潦┕ざ〞r(shí)測定砂、石等料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比。和分項(xiàng)工程的進(jìn)度情況，靈活調(diào)整，盡可能少出現(xiàn)勞力閑置和富工現(xiàn)象。（2冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)料，某區(qū)氣溫低于5℃的天氣基本沒有。冬季施工措施如下:①、對混凝土在抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%前不可受凍，施工中將對新澆混凝土搭設(shè)臨時(shí)棚，表面采用麻袋、草袋或塑料簿模覆蓋保溫、養(yǎng)生，直至獲得抗凍強(qiáng)度為止。②、鋼筋焊接要求在室內(nèi)進(jìn)行，氣溫過于低時(shí)按施工規(guī)范要求組織施工。③、配制混凝土?xí)r，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)，水灰比不宜大于0.6。④、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸工具應(yīng)有保溫措施。滿足時(shí)，采用拌和水加熱或?qū)霞訜帷Ｋ嘀豢杀?，不得進(jìn)行加熱。6、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（15mm，橫向偏差≤5mm。（2（3100mm；孔的傾斜度≤0.5％；鋼筋骨架底面高程±50mm；鋼筋、砂、2孔徑、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求；清孔應(yīng)達(dá)到無松渣、無淤泥、無擾動(dòng)的軟土層；嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長度不得低于設(shè)計(jì)要求。四、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，施工程序化、規(guī)范化。質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人，質(zhì)量管理體系及人員見下圖所示2向工人進(jìn)行技術(shù)交底。3、實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負(fù)責(zé)。4、嚴(yán)格材料采購，檢驗(yàn)制度，無檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。5、堅(jiān)持施工過程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務(wù)下道工序。6、工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格。7、嚴(yán)格測量放線工作，測量要求準(zhǔn)確，放線及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工。8、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊線布置周邊線，控制一次起爆藥量，控制開挖深度，減小超挖量和炸藥對圍巖的撓動(dòng)破壞。9、在混凝土拌和前應(yīng)作配合比試驗(yàn)，強(qiáng)度達(dá)到要求后，再用于施工，在施工中嚴(yán)格計(jì)量工作，依據(jù)規(guī)范定時(shí)、定點(diǎn)抽樣檢查。10、在混凝土施工完畢后，認(rèn)真作好養(yǎng)護(hù)工作。五、安全技術(shù)措施1全工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)人員見下圖：2、明確各班組安全責(zé)任。將安全責(zé)任落實(shí)到人，并貫穿于整個(gè)施工過程當(dāng)中，進(jìn)入工作面首先檢查安全情況，將工作面安全狀況作為交接班的主要內(nèi)容之一。3、嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章操作、杜絕違章指揮。4、工作面嚴(yán)禁存放爆破雷管和炸藥，嚴(yán)格用藥管理制度。5、在挖孔施工中，孔內(nèi)放炮，人員必須全部撤上地面，其他相鄰樁孔樁孔內(nèi)人員必須撤回地面，避開洞口，并在洞口方100米放警戒。6、施工人員進(jìn)場，必須佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。7、施工中爆破材料的保管，使用嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，爆破施工嚴(yán)格按施工規(guī)范，施工程序進(jìn)行。8、特種作業(yè)人員必須持證上崗，所有職工必須進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)。六、主要施工人員安排序號(hào)工種人數(shù)備注1土木技術(shù)員2人技術(shù)交底、現(xiàn)場管理2爆破工8人4吊裝工4人5電焊工4人6電工2人7砼工8人8鋼筋工12人9普工100人七、機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱額定功率或型號(hào)數(shù)量１平板運(yùn)輸車８T1臺(tái)２5T自卸運(yùn)輸車5T1臺(tái)3吊車25T、8T1臺(tái)４空壓機(jī)55KW1臺(tái)５拌和機(jī)JS5001臺(tái)６砼輸送泵75KW1臺(tái)7配料機(jī)1臺(tái)8電焊機(jī)交流15KW8臺(tái)9鋼筋制作機(jī)具1套10發(fā)電機(jī)250KVA1臺(tái)八、施工進(jìn)度安排采用流水作業(yè)，計(jì)劃總工期為120天。附表1、人工挖孔樁施工工藝框圖附表2、鉆孔灌注樁施工工藝框圖現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況上杭蛟洋至城關(guān)高速公路古石互通主線橋?yàn)檎w式雙幅橋梁，與省道205交叉樁號(hào)為MK35+229.718，被交叉省道205樁號(hào)為CK0+394.214。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為MK35+208.0,終點(diǎn)樁號(hào)MK35+261.0，橋梁中心樁號(hào)MK35+234.5；右幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為MK35+199.0,終點(diǎn)樁號(hào)MK35+252.0MK35+225.5。橋梁總長53.0米。橋型布置為1-35.0米簡支現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁。單幅橋梁總寬12.75米，其橫向布置為0.5m（防撞護(hù)欄）+11.75m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=12.75mL=588.54米﹑A=347.599米的右偏緩和曲線段內(nèi)，設(shè)計(jì)斜角角度為120°，橋面單向超高由2.04%～4.38%過渡。橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)，擴(kuò)大淺基礎(chǔ)。二、現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用貝雷支架，205省道交通在此段落采取限時(shí)單向通行，確保現(xiàn)澆橋施工和205側(cè)模板采用厚1.5cm達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。Ⅰ、地基處理1、205國道道右側(cè)排水溝回填處理C252%—4%的橫坡，以利于排水。2、橋梁范圍內(nèi)地基處理橋臺(tái)施工完成后及時(shí)進(jìn)行國道205之間的部分用C25砼硬化。3、排水溝挖設(shè)完善國道205進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免支架產(chǎn)生不均勻沉降。Ⅱ、支架搭設(shè)互通主線橋現(xiàn)澆箱梁為單幅單跨整體施工，支撐方式采用滿堂式貝雷桁架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。1、測量放樣現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。2、布設(shè)立桿墊塊5cm板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。3、碗扣支架安裝支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。4、頂托安裝30cm以內(nèi)為宜。Ⅲ、縱橫梁安裝10×15cm30cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cmⅣ、支架預(yù)壓1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。2個(gè)小時(shí)觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。Ⅴ、模板安裝1、底模板底模板采用1.5cm底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。5m次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2、側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm用以支撐固定側(cè)模板。同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板排架上鋪設(shè)2cm5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。Ⅵ、鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；（5側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。（2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。（4）在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。（5自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。工序施工Ⅶ、混凝土澆筑混凝土由中心拌合站提供，距離施工現(xiàn)場0.3公里?；炷吝\(yùn)輸采用4臺(tái)罐車運(yùn)送，現(xiàn)場采用1臺(tái)泵車澆注混凝土。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。2厚度為30cm，澆注過程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)10cm動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。5L/2L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。6出設(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。7L/2,L/4側(cè)間距5m此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間（mincm1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500~600mm空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面?；炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。8孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。9態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯(cuò)位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機(jī)L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉①張拉設(shè)備的選型：張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：Ny=N×δk×Ag×1/1000式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；Ag——單根鋼絞線的截面積。本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)現(xiàn)場采用2臺(tái)400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級(jí)，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。②設(shè)備的校驗(yàn)：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測試合對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。③張拉施工人員安排：組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。④預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力→δk(持荷2min錨固)。張拉時(shí)，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長值△L計(jì)算△L=PpL/(ApEp)式中：Pp——張拉力（NL——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mmAp——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L，按照下式計(jì)算：△L=△L1+△L2△L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值；△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級(jí)的伸長值。由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無法計(jì)算L值，待設(shè)備就位后再計(jì)算△L值。5、孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。Ⅸ、卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。三、質(zhì)量保證措施1JTJ041-2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。3、對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。4件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。5否決權(quán)。6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。四、進(jìn)度保證措施1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；2的宏觀管理。3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度；45良好工作狀態(tài)；6銜接緊密。五、安全、文明施工保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、箱梁梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、205國道單向通行期間，支架兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄并設(shè)反光標(biāo)志，安排專人指揮交通。4張拉安全。5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。7、施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。箱梁支架受力計(jì)算書互通主線橋箱梁支架受力計(jì)算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計(jì)算。一、荷載計(jì)算1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN偏安全考慮，取安全系數(shù)r=1.2，以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力：F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m22、施工荷載：取F2=2.5KN/m23、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m24、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m25、竹膠板：取F5=0.1KN/m26、方木：取F6=7.5KN/m3二、底模強(qiáng)度計(jì)算箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板，板厚t=15mm300mm驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用寬b=300mm平面竹膠板。1、模板力學(xué)性能（1）彈性模量E=0.1×105MPa。（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4（3）截面抵抗矩：W=bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm22、模板受力計(jì)算（1）底模板均布荷載：F=F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112KN?m（3）彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式為：f=0.677qL4/100EI=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)=0.65mm＜L/400=0.75mm竹膠板撓度滿足要求。綜上，竹膠板受力滿足要求。三、橫梁強(qiáng)度計(jì)算橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4作用在橫梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa1、橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)=1.24mm＜L/400=2.25mm橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。綜上，橫梁強(qiáng)度滿足要求。四、縱梁強(qiáng)度計(jì)算縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m40.9m長縱梁上承擔(dān)3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m作用在縱梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa1、縱梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)=0.83mm＜L/400=2.25mm縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。綜上，縱梁強(qiáng)度滿足要求。四、支架受力計(jì)算8和頂托調(diào)平（參見圖1管樁平面布置示意圖）。3.1基礎(chǔ)對路基進(jìn)行壓實(shí)處理，遇不良地段進(jìn)行片石換填，現(xiàn)澆寬1.6m厚0.30m的C25鋼筋混凝土作基礎(chǔ),鋼筋采用底部布20cm×20cm間距的鋼筋網(wǎng),保護(hù)層厚度為7cm。3.2支架橋跨35m425四排共18橋臺(tái)方向平行，壁厚8mm，鋼管樁頂部采用兩根40b工字鋼焊接作為大橫梁，貝雷桁架片兩兩組合成一幅。貝雷片每兩片接連為整體，同時(shí)用Φ48鋼管每隔4m將全部貝雷片連接。圖2小橫梁、縱梁及頂托平面布置荷載計(jì)算示意圖貝雷片上大橫梁為兩根槽鋼用Φ48鋼管焊接（共焊10個(gè)鋼管，每根四面滿2用10號(hào)工字鋼，見頂托示意圖）。調(diào)平：采用頂托調(diào)平。縱向小縱梁：小縱梁采用10號(hào)工字鋼,鋪設(shè)在頂托之上。10×10的方木橫鋪在小縱梁上，在跨中凈間距為20cm，在梁體端頭3.5m范圍內(nèi)為10cm～15cm。4.1荷載計(jì)算根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范主要由以下荷載組成：（1）砼荷載。35m1.5m的范圍內(nèi)為19.8×25=495kN/m,440/8=55kN/m2；在梁距端1.5~3.5m的范圍內(nèi)為線型變化荷載，平均為[（14.15+8.095）/2]×25=278.1kN/m，其中腹板重：（278.1-30）/8=31.01kN/m2；梁中為8.095×25=202.375kN/m,其中腹板重：（202.375-30）/8=21.55kN/m2。其中：翼緣板每m重:［(0.15+0.45)×2/2］×2.5×2=3t計(jì)0.75t/m2，翼緣板處荷載q=7.5+2.0+1+2=12.65kN/m2。（2）方料、模板自重按1.0kN/m2計(jì)。（3）施工人員和施工機(jī)具行走荷載：2.0kN/m2。（4）振搗砼產(chǎn)生的荷載：2kN/m2。（5）貝雷片自重:中間墩270kg/片×6片×8組÷18m=1.44t/m。其余部分270kg/片×2片×4組÷6m=0.72t/m。2、荷載分布根據(jù)梁體斷面圖，第八跨跨中砼荷載可簡化如圖3布置模式。圖335m梁砼荷載分布圖（圓柱墩）其他荷載只計(jì)算人員、施工機(jī)具行走荷載2.0kN/m2、振搗砼產(chǎn)生的荷載2.0kN/m2、方料及模板荷載1.00kN/m2。支梁計(jì)算）布置簡化成圖4。圖435m梁驗(yàn)算貝雷梁及支座受力計(jì)算簡圖Q1+Q2=276.775×17.48=4838.027kNQ1=Q2=4838.027/2=2419.014kN得：Q1=2419.014kN,Q2=2419.014kN4．3計(jì)算貝雷片受力將荷載簡化成均布荷載，求最大彎矩（該支架平均跨長為16.48m，計(jì)算按16.48m計(jì)）。Mm