2006東風雪鐵龍凱旋原廠維修手冊-自動變速箱

操作準備：AL4自動變速 1–油品–機油液 2–用診斷儀器檢 擰緊力矩：AL4自動變速 預(yù)防措施：AL4自動變速 1–牽 2–駕 3–對電氣部件的操 4–對機械部件的操 5–機油損耗計數(shù)器值的更 特性：AL4自動變速 1–標 2–特 特性：檔位選擇控 1–座艙一 2–變速器一 排空-加注-液面檢查 自動變速 1–推薦工 2–排 3–加 4–機油液面的檢 初始化程序：自動變速器 1–2–機油損耗計數(shù)器值的更 I拆卸-安裝：自動變速器 1–推薦工 2–拆 3–安 拆卸–安裝：變速器 1–拆 2–安 拆卸–安裝：液力控制盒和電磁 1–推薦工 2–拆 3–安 4–內(nèi)部選檔機構(gòu)的調(diào) 拆卸–安裝：變速器輸入速度傳感 1–拆 2–安 拆卸–安裝：變速器輸出速度傳感 1–拆 2–安 拆卸–安裝：機油溫度傳感 1–拆 2–安 拆卸–安裝：發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感 1–拆 2–安 拆卸–安裝：機油壓力傳感 1–拆 2–安 拆卸–安裝：熱交換器流量控制電磁 1–拆 2–安 拆卸–安裝：多功能檔位開關(guān)及密封 1–推薦工 2–拆 3–安 拆卸–安裝：熱交換 1–推薦工 2–拆 3–安 拆卸–安裝：變扭器及油 1–推薦工 2–拆 3–安 拆卸–安裝：傳動軸油 1–推薦工 2–拆 3–安 拆卸–安裝：換檔機 1–推薦工 2–拆 3–安 ：變速桿鎖止功 1–解除“變速桿鎖止功能”(正常情況 2–解除“變速桿鎖止功能”(情況 診斷：機油泄 1–油封的描 2–密封圈的位

2.2–有故障碼接待客戶：與客戶進行交談，了解不正常運行的1–油品–機油當變速器因操作或離合器損壞造成嚴重工參見相機油液面過高，會導致以下·機油·泄機油液面過低，會損壞變速如果必要，檢測和保持變速器的機油液面2–用診斷儀器發(fā)動機和變速器的ECU故障進行參數(shù)的測量、模擬測試執(zhí)行機構(gòu) 圖標擰緊力矩機油流量調(diào)節(jié)電磁閥的固定熱交換輸出速度傳感輸入速 變速圖標擰緊力矩機油排機油液機油壓力傳感 圖序名擰緊力矩鋼片上變扭器預(yù)擰緊力矩最終擰螺塞的固定變速器固定到 變速圖液力控制盒的·使用螺栓(11)和(12)將液力控·預(yù)擰緊：9N·m（無順序·松開9個螺·最終擰緊：7.5N·m（遵循指定的順序）注：螺栓(11)為凸緣圖標擰緊力矩多功能檔位開機油加 建議–預(yù)防措施1–必須將車輛的前部抬起才能牽引。當無法抬起車輛的前·必須將變速桿置于“N·不要2–不要熄3–對電氣部件的不要試·發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的蓄·接通時的在重新連接插頭時·各個接頭觸點的狀況（變形，生銹·鎖止機構(gòu)的位置及在進行電氣檢·蓄電池應(yīng)充·不要使用高于16V·不要使用測4–對機械部件的不要將任何保護的變速器置于地上在連接完成后，取下對中定位

5–機油損耗計數(shù)器值的更換變速器的ECU記錄變速器原ECU內(nèi)的機油計數(shù)器的數(shù)值（遵循診斷儀的操作步驟） 變速1標圖“a”－部件2特 發(fā)動機部件標輪215/55一檔在1000轉(zhuǎn)/分的速度二檔在1000轉(zhuǎn)/分的速度三檔在1000轉(zhuǎn)/分的速度四檔在1000轉(zhuǎn)/分的速度倒檔在1000轉(zhuǎn)/分的速度主 變速1–座艙圖檔位的選擇控制有5個位置·位置“P”：駐車（車輛的鎖緊和停止·位置·位置“N警告：只有在“P”或“N”檔才可啟動發(fā)警告：只有在“P”或“N”檔才可啟動發(fā)信息被傳動到變速器的ECU

功能。打開，踩下制動踏板，才能將變的運行程序（自動匹配模式，經(jīng)濟模式） 2–變速器一自動變速器的控制通過一根軟圖按鈕“c卡夾，將軟軸(5)固定在套管（3）上 變速1–推薦工 2–排圖[1]加注桶0341圖拆卸·液位螺塞

·機油排空的螺塞(1)注：應(yīng)該流出大約3升機 3加安裝排空用堵塞(1)；擰緊力矩9±2N·m圖4–機油液面的前提條·車輛處水平·變速器不是在降級·卸下加注堵塞·在變速器中增加0.5升的補·踩下制動踏板，將所有速度進行依·速度桿處于“P·發(fā)動機怠速·機油溫度60°C(+8° 變速圖卸下液面堵塞(2)發(fā)動機EW10A或尺寸–機油從細流減少到成滴狀時注：當機油從細流減少到成滴狀時，液面為矩33±5N·m。

–機油液面的檢查（續(xù)裝上加注堵塞(3)（配備新的油封），擰緊力24N·m機油液面過高，會導致以下·機油過·機油機油液面過低，會損壞變速 1–遵循診斷儀的操作步驟對變速器ECU進行：在進行的操作之前，必須先記錄自動變速ECU當前的機油損耗計數(shù)器值。在的操作結(jié)束后，必須進行·故障·自適應(yīng)的初·先前記錄的機油損耗計數(shù)器·路 機油損耗計數(shù)器值的更新計數(shù)器數(shù)值的調(diào)整步長為每次2750個單 變速拆卸-安裝：自動變速器1–推薦圖球頭的取出出器.0338.E圖：E5-冷卻管路的彈性卡箍夾鉗9029–T圖定位桿0338.A圖：E5-管路夾鉗4153–T 圖變扭器的固定支架0338.S

圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器總成圖：E5-變速器支支架拆裝套筒0338.P2拆使用一個紙板保護散

圖拆卸·蓄電池·蓄電池支架·前·左前 變速 圖將鎖扣“b”往右邊拉，松開插頭“a拆卸·自動變速器的·2個螺栓

圖松開并固定在·線束·線束·地線·接插·將桿(11)·將桿(11)向后拉，分桿 分離·借助工具[3]使球頭(9)圖

圖拆卸·傳動軸（參見關(guān)操作·前托架（參見關(guān)操作·前托架延長段·變速器的沖擊吸收器·后沖擊吸收器·螺栓·排氣管卡箍·進氣穩(wěn)壓箱圖卸下4個螺栓(23) 變速拆卸·3個螺栓·起動機的3個固定螺栓圖使用吊具將變速器吊起“f使用千斤頂和墊塊將發(fā)動機抬起。拆卸·3個螺栓·2個螺栓·螺母·彈性支撐·軸(29)使用工具

圖3安圖圖 安裝前的注意·對定位套(34)進行·檢查變速器和發(fā)動機上有無定位銷·檢查飛輪保護板(33)的狀·檢查起動齒圈的狀況使用工具[5],使變扭器和變速器固

將車輛通過孔“d”，將工具[4]·預(yù)擰緊力矩·擰緊力矩30±5N·m 安裝·螺栓(20)；擰緊力矩50±5N·4個螺栓(23)；擰緊力矩60±12N·變速器的沖擊吸收器(18)；擰緊力矩·后沖擊吸收器(19)；擰緊力矩45±5N·前托架（參見相關(guān)操作·傳動軸（參見相關(guān)操作繼續(xù)按照拆卸操作的相反順序來進行圖固定工具[5]到位安裝工具[4]，不要安裝·(29)LOCTITE·3個螺栓(25)；擰緊力矩30±3N·彈性支撐(27)；擰緊2個螺栓(26)到27±5N·螺母(28)；擰緊力矩65±5N·3個螺栓(31)；擰緊力矩60±12N·3個螺栓(30)；擰緊力矩60±12N

取下吊

將機油損耗計數(shù)器更新（參見相關(guān)操作） 變速1拆將車輛置于舉拔掉蓄電池的正、負子的正極和負極的端子圖拆卸ECU的固定螺栓(4)將鎖扣往右拉圖拆卸·空氣濾清器總成·蓄電池的裝飾罩·蓄電·蓄電池盒

注：進行這些操作時，遵循診斷儀的操作步驟。2安 1–推薦

2拆將車輛置于舉拔掉蓄電池的正、負子的接線端子拆卸·空氣濾清器·發(fā)動機下護圖內(nèi)部檔位選擇控制的調(diào)節(jié)螺栓0338.M1圖排空變速器（參見相關(guān)操作）注：用一個容器回收液力控制盒中的油。圖內(nèi)部檔位選擇控制的調(diào)節(jié)墊塊0338.M2

拆卸·支架·罩蓋(2)的固定螺·罩蓋 變速圖拆卸9個螺栓(3)圖分離液力控制盒(4) 圖手動主壓力調(diào)節(jié)電磁閥（EVM壓力）注：拆順序電磁閥時可不拆下液力控注：電磁閥的固定螺栓擰緊力矩10±1N·m 變速3安圖安裝液力控制盒(4)連接壓力調(diào)節(jié)電磁閥(在“c”處)

圖安裝液力控制盒的固·預(yù)擰緊9個螺栓到9N·m(無順序)·松開9個螺安裝·罩蓋(2)（新的密封圈）；擰緊4個螺栓·支架(1)重新連接蓄電池的正、負子圖

進行·自動變速器機油的加注和液 4–內(nèi)部選檔機構(gòu)的圖拆下液力控制盒罩蓋后（2），進行調(diào)松開螺栓(18)卸下螺栓(19) 變速圖裝上螺栓(19)；擰緊力矩7.5±0.7N·m時，不應(yīng)有行程。 1拆拔掉蓄電池的正、負子圖拆下蓄電池(3)圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器·左前車輪·左前圖·蓄電池支架·自動變速器的 變速圖圖將黃色的3路插頭“d”從連接器“c”上拆卸·輸入速度傳感器(8)·螺栓·輸入速度傳感器 2安更換輸入速度傳感器(8)的O型密安裝·輸入速度傳感器·螺栓(7)；擰緊力矩·輸入速度傳感器(8)·黃色的3路插頭“d”到連安裝·蓄電池支架·自變速器的·左前·蓄電池·空氣濾清器·蓄電池裝飾罩重新連接蓄電池的正、負子 變速1拆注：不要排空拔掉蓄電池的正、負子圖將車輛置于舉拆卸·左前·螺栓·輸出速度傳感器·插頭

2安警告：插頭（3）的固定裝置易更警告：插頭（3）的固定裝置易安裝·插頭·輸出速度傳感器·螺栓(1)：擰緊力矩10±2N·左前重新連接蓄電池的正、負子 1拆將車輛置于舉排空變速器（參見相關(guān)操作）拆卸液力控制盒（參見相關(guān)操作）圖 變速2安圖拆卸連接器(5)的2個固

安裝··新的密封圈·卡子·液力控制盒（參見相關(guān)操作進行·機油損耗計數(shù)器值的更新（參見相關(guān)操作圖將液力控制盒一側(cè)的線束全部 1拆圖拆卸·蓄電池·蓄電池支架圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器圖將鎖扣“b”向右拉，松開連接器“a拆卸·左前·自動變速器的 變速圖松開連接器“c拆卸·螺栓·發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器2安安裝·發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器安裝·蓄電池支架·左前·自動變速器的·蓄電池·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器連接蓄電池正、負子 1–注：不要排空圖拆卸·蓄電池·蓄電池支架圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器·左前車輪·左前圖 變速圖圖將綠色的3路插頭“d”從連接器“c”中拆卸·機油壓力傳感器線束·2個螺栓·機油壓力傳感器(8)的O型密 2–更換機油壓力傳感器(8)的O型密安裝·機油壓力傳感器·2個螺栓(7)；擰緊力矩·機油壓力傳感器(8)·綠色的3路插頭連接到重新連接連接器“c”。安裝·蓄電池支架·自動變速器·左前·左前車輪重新連接連接器“a安裝·蓄電池·空氣濾清器·蓄電池裝飾罩連接蓄電池正、負子 變速1–注：不要排空圖拆卸·蓄電池·蓄電池支架圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器·左前·左前圖將鎖扣“b”向右拉，松開連接器“a拆卸·左前·自動變速器的 圖圖將蘭色的3路插頭“d”從連接器“c拆卸·熱交換器流量控制電磁閥(8)·2個螺栓·熱交換器流量控制電磁閥 變速2–安裝·熱交換器流量控制電磁閥·2個螺栓(7)；擰緊力矩·熱交換器流量控制電磁閥(8)的線·連接器“c”上的蘭色3重新連接連接器“c”。安裝·蓄電池支架·自動變速器·左前·左前重新連接連接器“a安裝·蓄電池·空氣濾清器 1–推薦圖換檔軸油封拉拔器.0338.N2圖球頭取出器(–).0338.E圖換檔軸油封安裝套筒0338.K圖換檔軸軸油封密封圈切割器0338.N1 變速2拆圖拆卸·蓄電池裝飾罩·空氣濾清器·右前

圖圖圖拆卸

·蓄電池·電池支架檔機構(gòu)的球頭(8)拆卸

·檔位操作桿·2個多功能多功能檔位開關(guān)的固定螺栓·2個連接器“c”的固 圖3安

安裝·使用工具[4]安裝新的油封·多功能檔位開關(guān)(7)(輕輕擰緊2個固定螺·換檔臂·連接器“c”上的綠色12路插·連接器“c”罩·連接器“c2圖油封(9)的封面 變速擰緊檔位選檔臂(6)，擰緊力矩15±2N·m圖將多功能檔位開關(guān)至于N

重新連接自動變速器的ECU(5)安裝·支架·蓄電池·空氣濾清器·裝飾罩重新連接蓄電池的正、負子調(diào)節(jié)多功能檔位開關(guān)擰緊多功能檔位開關(guān)的2個固定螺栓，擰緊力15±2N·m 1–推薦圖[3a]變速器后殼體保護堵塞[3b]變速器熱交換器的保護堵塞0338.R2圖：E5-冷卻管路彈性卡箍夾鉗9029–T

2拆圖：E5-膠管夾鉗4153–T 圖負子。拆卸·空氣F變速 圖拆卸·蓄電池·左前·左前·蓄電池支架拔下自動變速器的ECU

圖拆卸·螺栓·密封圈·熱交換器取下在熱交換器下的密封圈(7)和(8)圖使用工具[2]，將管子(5)和(6)使用工具[1]，拆卸管的卡箍(5)和(6)

圖注：如果熱交換器不馬上安裝：使用工具[3a][3b]，安裝在變速器后部殼體和熱交 3安更換·密封圈(7)和安裝·熱交換器·螺栓(10)；擰緊力矩50±5N·m安裝·2個管路(5)和(6)；借助工具·支架重新連接自動變速器的ECU安裝·左前·左前車輪·蓄電池·空氣濾清器·蓄電池裝飾罩將機油損耗計數(shù)器更新（參見相關(guān)操作） 變速1–推薦 圖[1]變扭器拆裝把手0338B

圖[3]變扭器油封安裝套筒0338F 圖[2]變扭器油封拔出掛鉤0338G

圖[4]變扭器固定角撐0338S 2拆2.1-變扭拆卸變速器（參見相關(guān)操作）

3安3.1-變扭器圖裝上工具[1]警告：變扭器里含有很多機警告：變扭器里含有很多機2.2-變扭器

圖油封的固安裝新的油封(2)，使用工具[3]3.2-變扭目視檢·變扭器的中心定位裝置(曲軸和變扭器一側(cè)·變扭器上的油封支·3個固·機油泵的驅(qū)·渦輪和變扭在變扭器油封支座表面涂潤滑油。圖使用工具[2]，取出 變速圖 1–推薦圖[1]右傳動軸油封拉拔器0338C

圖[3]右傳動軸油封安裝導套0338J2圖[2]右轉(zhuǎn)動油封的安裝套筒(–).0338J1

圖[4]左傳動軸油封安裝套筒0338H1 變速圖圖[5]左傳動軸油封的安裝導套H22拆拆卸傳3安排空變