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第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響第四單元自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響云和中學(xué)宮香泉

聚落是指人類(lèi)從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場(chǎng)所。城市鄉(xiāng)村基本形式觀察:平原和山區(qū)聚落類(lèi)型的差異,并分析產(chǎn)生這種差異的原因?平原規(guī)模大團(tuán)聚型棋盤(pán)式山區(qū)規(guī)模小人口較少分散分布敦煌月牙泉塔里木盆地南緣綠洲分布綠洲新疆地形對(duì)聚落分布的影響:①平原地區(qū)地形平坦,土壤肥沃,利于農(nóng)耕,有利于交通聯(lián)系,節(jié)省建筑投資。②山區(qū)的河谷和較開(kāi)闊的低地,地形相對(duì)平坦。地形與交通路線密度的關(guān)系我國(guó)交通線路的空間分布特點(diǎn):東部稠密,西部稀疏。影響因素:自然因素,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。二十四道拐滇緬公路

平原地區(qū),地形對(duì)交通建設(shè)的限制較少。交通路線呈網(wǎng)狀分布。

山區(qū)地形起伏大,限制因素較多,交通線路多呈“之”字形分布。限制選擇自由度造價(jià)密度形態(tài)山區(qū)平原大小高稀疏“之”字形小大低稠密網(wǎng)狀布局考慮了哪些因素?云和高等級(jí)公路的英法海底隧道成昆鐵路阿爾卑斯山隧道隨

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