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恭喜各位成為北京現(xiàn)代尊貴車主第一章新車使用小常識1新車氣味的處理新車氣味的處理2Q:新車如何除味?還有哪些車輛除味的方法?3新車磨合的注意事項新車磨合的注意事項4Q1:什么是磨合期?磨合期就是將車輛組裝后運轉(zhuǎn)部件的局部早期磨損,通過車輛行駛過程磨合平整的時期。新車的磨合里程一般為1500公里。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響巨大!5Q2:磨合期有哪些禁忌?忌頻繁急加油急減速忌負荷過重忌跑長途忌高速行駛忌不按廠家規(guī)定換油忌起步不熱車6怎樣用車能省油7Q1:為什么我的車油耗比標明的“綜合工況油耗”大,甚至比“市區(qū)工況油耗”大?名稱含義測試條件日常參考市區(qū)工況油耗市區(qū)低速行駛情況下測試的油耗值平均時速19公里單次時長195秒四次測試平均值市區(qū)內(nèi)行駛參考值如長時間堵車,則實際油耗將高于此值綜合工況油耗市區(qū)與市郊綜合行駛情況下的理論油耗值市區(qū)工況油耗與市郊工況油耗的加權(quán)平均值基本沒有參考價值市郊工況油耗市郊高速行駛情況下測試的油耗值車速在62.6公里至120公里之間單次時長400秒三次測試平均值市郊、高速路行駛參考值如長時間保持經(jīng)濟時速勻速行駛,則實際油耗將低于此值正確理解“油耗”8Q2:有時候車輛顯示的“瞬時油耗”高得嚇人?正確理解“油耗”瞬時油耗不代表真實的平均油耗值,它只是發(fā)動機工作時候的瞬時噴油量的體現(xiàn),您會發(fā)現(xiàn)該數(shù)值總是不停地變化:急加速時它上升非常明顯也很高,減速階段它下降也很顯著也很低。在發(fā)動機溫度低、猛踩油門踏板、車輛起步加速等情況下瞬時油耗值一般都很高。9用車省油小技巧10用車省油小技巧11正確使用汽車空調(diào)12Q1:您了解汽車空調(diào)的作用嗎?13Q2:汽車空調(diào)在什么季節(jié)使用呢?14Q3:打開空調(diào)車就“沒勁兒”了,是不是汽車質(zhì)量問題?汽車空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)是靠發(fā)動機驅(qū)動的開空調(diào)后,壓縮機會消耗部分發(fā)動機的功率,導(dǎo)致發(fā)動機的輸出功率比沒開空調(diào)時下降這是所有汽車發(fā)動機在開啟空調(diào)后的正常表現(xiàn)。15汽車空調(diào)使用小竅門竅門一夏季快速降溫16汽車空調(diào)使用小竅門竅門二快速除霧法特別提示:17汽車空調(diào)使用小竅門竅門三預(yù)防通風(fēng)道“發(fā)霉”先關(guān)壓縮機后關(guān)風(fēng)機夏天使用空調(diào)制冷時,空調(diào)通風(fēng)道內(nèi)會產(chǎn)生水汽停車后,應(yīng)先關(guān)空調(diào)壓縮機后讓風(fēng)機繼續(xù)送風(fēng)幾分鐘,使通風(fēng)道內(nèi)空氣充分干燥避免因通風(fēng)道內(nèi)潮濕環(huán)境滋生霉菌,不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生,而且會帶來刺鼻的“霉味兒”18車輛使用常見疑惑19小腳墊、大學(xué)問腳墊會滑動!特別提示:1、副駕駛和后排腳墊滑動不涉及安全;2、裝了地膠的車輛,建議不要使用腳墊;3、新車地毯上的保護膜建議撕掉。原廠腳墊均有“卡口”非原廠腳墊無“卡口”20手動擋換擋問題Q1:低擋換高擋“費勁”、“擋把抖動”、“變速箱卡卡響”?主要原因:

換擋時機不對!解決方法:

看“轉(zhuǎn)速表”,冷車起動時2000轉(zhuǎn)/分鐘時再換高擋位,如果是行駛了一段時間,車輛處于熱車狀態(tài),則要2500-2800轉(zhuǎn)/分鐘時再換高擋位。21手動擋換擋問題Q2:高檔換低檔不順暢?主要原因:

還是換擋時機不對!解決方法:

看“車速表”,3檔換2檔不要高于35公里/小時,2檔換1檔不要高于18公里/小時,此時同步器容易實現(xiàn)同步后降檔。22手動擋換擋問題Q3:倒擋掛不上?主要原因:

汽車安全設(shè)計解決方法:

汽車安全設(shè)計時,為防止行駛過程中誤掛倒擋,在設(shè)計上為倒擋的掛擋設(shè)置了較高的要求。

1、確保車輛處于靜止、空擋狀態(tài),再踩離合掛倒擋; 2、不要直接從“前進擋”掛進“倒擋”,應(yīng)先推至“空擋”位,停頓幾秒再掛倒擋。23空調(diào)溫度不準Q:空調(diào)制冷效果好象沒有達到調(diào)節(jié)的溫度?(調(diào)節(jié)溫度18℃,車內(nèi)沒有那么涼)空調(diào)面板的指示數(shù)字與溫度有關(guān),但指示的不是溫度,是客戶設(shè)定的溫度需求值。比如:炎熱夏天,客戶將自動空調(diào)制冷溫度設(shè)定為18,但事實上車內(nèi)環(huán)境溫度不可能是18°,他只意味著用戶給空調(diào)設(shè)定的一個制冷的目標是18。24第二章車輛保險小常識2526什么是交強險誤區(qū)一:交強險是對本車人員和被保險人進行賠償?shù)?。誤區(qū)二:交強險只要是交通事故的損失都管賠。定義27機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額:10000元人民幣財產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣機動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣醫(yī)療費用賠償限額:1000元人民幣財產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣交強險賠償限額28交強險賠償限額死亡傷殘賠償限額指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔的精神損害撫慰金。29交強險賠償限額醫(yī)療費用賠償限額指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用所承擔的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。財產(chǎn)損失賠償限額指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔的最高賠償金額。30正確認識交強險車輛投保交強險的同時投保商業(yè)險是明智的選擇!31車險商業(yè)險采購應(yīng)注意的陷阱323334車輛出險的應(yīng)對35車輛出險理賠流程36車輛出險理賠流程報案雙方事故需向公安交通管理部門報案,并在48小時內(nèi)向保險公司報案單方事故可直接撥打保險公司及有定損資格的4S店報案37車輛出險理賠流程涉及人傷或車輛損傷較嚴重的事故報案同時應(yīng)保護現(xiàn)場不要自行移動車輛及受傷人員位置輕微事故事故雙方可對現(xiàn)場拍照后,自行快速處理保險公司續(xù)保費用會根據(jù)車主過去一年理賠情況進行上、下浮動不是所有的事故都要經(jīng)由保險公司理賠如果所涉及的維修費用少于將上浮的續(xù)保費,車主自行維修更劃算。溫馨提示:正確的判斷事故嚴重程度,有選擇地向保險公司報案!報案前,請先與4S店專業(yè)保險人員溝通,尋求他們的建議和幫助!38車輛出險理賠流程定損保險公司查勘定損現(xiàn)場并拍攝照片保險公司與客戶協(xié)商確定修理方案,包括換件項目、數(shù)量、修復(fù)項目和檢驗項目根據(jù)換件項目、修理項目,打印出《機動車輛保險車輛損失情況確認書》(含零部件更換項目清單和修理項目清單)一式兩份對“事故車輛定損系統(tǒng)”中沒有的車型或無法確定損失的,經(jīng)保險公司專職報價員按規(guī)定進行詢報價工作確定材料費39車輛出險理賠流程提供證明在有效期內(nèi)的保單正本和發(fā)票或復(fù)印件被保險人身份證或復(fù)印件經(jīng)過年檢合格的被保險車輛行駛證發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證,此駕駛證必須經(jīng)過年審合格并確定在準駕車型范圍內(nèi),C照以上還需體檢回執(zhí)復(fù)印件屬于道路交通事故的,應(yīng)提供交管部門出具的事故證明屬于非道路交通事故的,應(yīng)提供相應(yīng)的事故證明因事故而產(chǎn)生的損失清單以及有關(guān)的費用單據(jù)40車輛出險理賠流程索賠事故處理完畢后,10日內(nèi)將相關(guān)索賠單證交給保險公司,由保險公司計算賠款;然后保險公司會通知如何領(lǐng)取賠款。41保險公司不賠的情況Q:哪些情況下車輛發(fā)生交通事故保險公司不賠?情況不賠理由車輛未年檢保險公司只維護合格車輛的正當權(quán)益,對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛,即使買了保險也無濟于事駕駛員未年審駕駛員沒有年審,所開車輛屬于不合格車輛,保險公司可根據(jù)保險合同拒絕任何理賠無行駛證/車輛牌照出險時,保險車輛理賠必須具備有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌。異地購車在提車途中出險得不到賠償就是這個原因新車保險單生效日以交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌日期為準,如果在行駛證和號牌尚未領(lǐng)到時,車輛被盜或發(fā)生交通事故,保險公司仍舊不予賠償42保險公司不賠的情況Q:哪些情況下車輛發(fā)生交通事故保險公司不賠?情況不賠理由無責(zé)任認定在《保險法》規(guī)定:“必須有責(zé)任認定”,保險公司才能賠付自家人第三者責(zé)任險中的第三者通俗地講,就是排除4種人:保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員收費停車場/修理廠凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險公司一概不負責(zé)賠償未報案逾時報案,報案不實,未報保險公司備案43交通事故責(zé)任判定逆向行駛發(fā)生交通事故的,A車負全責(zé)44交通事故責(zé)任判定違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的,A車負全責(zé)45交通事故責(zé)任判定通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的,圖中所示為A車全責(zé)46交通事故責(zé)任判定違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的,A車負全責(zé)47交通事故責(zé)任判定紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的,圖中所為A車全責(zé)48交通事故責(zé)任判定在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的,A車負全責(zé)49交通事故責(zé)任判定超越前方正在超車的車的,A車負全責(zé)50交通事故責(zé)任判定進入環(huán)形路的車未讓已在路口內(nèi)的車先行,A車負全責(zé)51交通事故責(zé)任判定以下情況責(zé)任如何判定?52交通事故責(zé)任判定以下情況責(zé)任如何判定?53車險險種簡介54車險險種主要功能車輛損失險負責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身的損失。若不保,車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。第三者責(zé)任險負責(zé)保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。因為交強險(2008版)在對第三者的醫(yī)療費用和財產(chǎn)損失上賠償較低,在購買了交強險仍可考慮購買第三者責(zé)任險作為補充。全車盜搶險負責(zé)賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失,以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險公司得到車輛實際價值(以保單約定為準)的80%的賠償。若被保險人缺少車鑰匙,則只能得到75%的賠償。車上責(zé)任險負責(zé)保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過去的司機乘客意外傷害保險。無過失責(zé)任險投保車輛在使用過程中,因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員傷亡和直接財產(chǎn)損毀,保險車輛一方不承擔賠償責(zé)任。如被保險人拒絕賠償未果,對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用,保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內(nèi)計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。55車險險種主要功能車載貨物掉落責(zé)任險承擔保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險單所載明的保險賠償限額內(nèi)計算。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。玻璃單獨破碎險車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅風(fēng)擋玻璃單獨破碎,風(fēng)擋玻璃的損失由保險公司賠償。車輛停駛損失險保險車輛發(fā)生車輛損失險范圍內(nèi)的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失,保險公司按規(guī)定進行以下賠償:(1)部分損失的,保險人在雙方約定的修復(fù)時間內(nèi)按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)竣工之日止的實際天數(shù)計算賠償;(2)全車損毀的,按保險單約定的賠償限額計算賠償;(3)在保險期限內(nèi),上述賠款累計計算,最高以保險單約定的賠償天數(shù)為限。本保險的最高約定賠償天數(shù)為90天,且車輛停駛損失險最大的特點是費率很

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