控制弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量

控制弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量編制發(fā)布單位：武漢市第一市政工程有限公司編寫人：余望芝審核人：廖四林發(fā)布人：吳菲時間：二○○七年三月----鸚鵡QC小組一、工程概況

鸚鵡立交匝道工程為中環(huán)線西環(huán)段三座立交橋之一，是白沙洲長江大橋漢陽岸引橋的重要組成部分，本工程為立交改建，主要施工內容為七條匝道。該橋為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結構，每聯(lián)現(xiàn)澆箱梁之間采用GQF—Z80的伸縮縫，伸縮縫安裝后必須滿足梁體伸縮自如的需要，為保證箱梁伸縮縫能達到規(guī)范要求，在箱梁施工時必須保證預留縫隙的寬度。它的建成改善武漢市中環(huán)線的交通環(huán)境，為暢通工程奠定了堅實的基礎。二、小組概況小組名稱：鸚鵡QC小組課題名稱：控制弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量小組類型：現(xiàn)場型建組日期：2006.5.20注冊日期：2006.5.20注冊編號：WSZ2006-01課題注冊編號：WSZ2006-01本課題活動情況：活動日期：2006.5.20～2007.1.10活動次數(shù)：19次小組成員９人，顧問兩名：公司總工兼項目經理廖四林、結構監(jiān)理李萬浦；技術負責人李愛君任組長，項目副經理趙亮任副組長。小組成員名單見表一。小組成員名單表一序號姓名性別年齡（歲）文化程度職稱小組分工1李愛君女34本科高級工程師組長2趙亮男32本科高級工程師副組長3張友發(fā)男30中專工程師施工總負責4余望芝女38中專助理工程師質量控制5陸金龍男33高中測量員測量監(jiān)控6劉育斌男36大專工程師試驗監(jiān)控7吳菲女28大專助理工程師內業(yè)8馮玉銀男39中專助理經濟師材料9劉建斌男25本科助理工程師資料員10廖四林男55大專高級工程師顧問11李萬浦男67本科高級工程師顧問制表人：余望芝制表時間：2006.5.20小組活動計劃

2、小組成員在施工過程中對施工質量進行管理和監(jiān)督，保證質量目標的實現(xiàn)。

1、根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況，合理安排小組活動時間，小組成員分工明確，定期檢查，分析施工中發(fā)現(xiàn)的問題，及時采取相應措施。小組活動情況

表二活動階段主要活動內容活動時間次數(shù)人數(shù)出勤率P通過分析現(xiàn)狀及其它方法找出問題，并制定對策2006年5月20日~2006年6月10日111100%D根據(jù)對策，進行實施2006年6月10日~2006年10月28日1414592.8%C根據(jù)實施結果，進行綜合分析，確定攻關后的效果2006年10月28日~

2006年12月28日111100%A總結監(jiān)控實施，擬定操作工序，確定下一攻關課題2006年12月28日~

2007年1月10日111100%進行TQC學習2006年5月20日~

2007年1月10日22195%小計19制表人：余望芝

制表時間：2007.1.10P階段計劃及制定對策三、選題理由

滿足設計對結構尺寸的要求及公路橋梁施工驗收規(guī)范CJJ2-90的要求。本工程質量目標：市級優(yōu)良工程。

本工程7條匝道全部為弧線橋梁，設計半徑為70m，橋梁線形控制有一定的難度。

對先期施工YH匝道伸縮縫施工質量調查，發(fā)現(xiàn)梁端預留的伸縮縫寬度不夠理想、線形不夠流暢。

控制弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量上級要求生產現(xiàn)狀課題名稱工程設計四、現(xiàn)狀調查

工程于2006年5月18日完成了第一條匝道YH匝道的施工，現(xiàn)場質檢員匯同結構監(jiān)理李萬浦工程師對YH匝道4條伸縮縫進行檢查，發(fā)現(xiàn)梁端預留的伸縮縫寬度不夠理想、線形不夠流暢，小組成員針對在先施工的YH匝道施工中的4條弧線段伸縮縫安裝情況進行調查，見表三：

現(xiàn)狀調查表序號項目檢查點數(shù)缺陷次數(shù)頻率累計頻率1縫寬482781.881.82橫向平整度4826.187.93縱坡4826.1944與橋面高差48261005合計19233100綜合優(yōu)良率（192-33）/192=82.8%

制表人：余望芝制表時間：2007.5.200303624181262722頻數(shù)累計頻率％0１００４０６０２０８０87.9８１．８質量因素排列圖要因線制圖人：余望芝制圖時間：2006.5.20縫寬橫向平整度縱向平整度縱坡294

通過表中可以看出，縫寬是在伸縮縫安裝施工中出現(xiàn)頻率較高的質量問題，在施工過程中若能將此問題解決，則伸縮縫的安裝質量將能滿足要求。五、目標值設定及可行性分析

制圖人：余望芝制圖時間：2007.１.10

弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫安裝綜合優(yōu)良率由現(xiàn)有的82.8%通過改進后達到90%。目標目標可行性分析

項目部是由公司組建，項目部經理由公司技術總工廖四林擔任，他具有豐富的施工管理經驗，并帶有一批技術全面、經驗豐富和具有開拓精神的工程技術人員；此QC小組也得到監(jiān)理部的大力支持，派出具有注冊監(jiān)理工程師資職的結構監(jiān)理李萬浦參加我們的QC小組，使我們的QC小組具有更強的技術實力。1、可靠性目標可行性分析

本項目部成員多數(shù)都是工作多年，參加過多項大型結構工程施工，積累了豐富的施工經驗，對現(xiàn)場的工程質量隱患具有一定的預見能力和應對能力。2、寶貴經驗目標可行性分析

項目部全體人員質量意識強，并有豐富的管理經驗和較高的工作質量，《控制弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量》課題目標一定能實現(xiàn)。3、結論六、原因分析

小組于2006年5月20日召開首次會議，召集小組全體人員進行座談，對施工中出現(xiàn)的問題及影響因素進行分析，找出原因。見下圖：人沒有執(zhí)行操作程序沒有及時調整軸線位移沒按要求自檢操作人員素質低機振搗方法不當料骨架鋼筋沒按設計長度下料砼坍落度不均勻

方法沒有按公路橋涵施工技術的要求10.4.2進行實施鋼筋焊接順序不規(guī)范模板支撐不夠箱梁內模安裝時，對骨架鋼筋有推移作用環(huán)境弧線段橋梁內外弧長度不同測量放樣不詳細每片骨架軸線未精確定位梁端伸縮縫寬度因果分析圖制圖人：余望芝制圖時間：2006.5.20七、確定主要原因

為確定主要原因，小組對因果圖中10條末端因素進行逐條分析確認：末端因素1沒按要求自檢：項目部安排2位質檢員，全天候進行現(xiàn)場巡視，并對重點和關鍵位置進行旁站，并會同監(jiān)理進行檢查。2沒有及時調整軸線位移：

骨架鋼筋安裝檢驗合格后，因后續(xù)工序的施工影響，有一定的位移，未能進行及時調整。3操作人員素質低：雖然施工隊伍以前進行過類似橋梁工程的施工，有一定的施工經驗，但與高標準要求仍有一定的差距。結論：非要因結論：要因結論：非要因末端因素４振搗不當：混凝土施工時振搗手為熟練操作手，并有專職的混凝土振搗施工員負責。５混凝土坍落度不均勻：混凝土采用商品混凝土，對到現(xiàn)場的混凝土由試驗員每車檢查，坍落度均能滿足要求。６骨架鋼筋沒按設計要求下料：現(xiàn)場質檢員和施工員對制作成型的每片骨架鋼筋進行實測實量，每片骨架的長度均在規(guī)范允許誤差范圍內。結論：非要因結論：非要因結論：非要因末端因素7每片骨架軸線未精確定位：橋梁為曲線橋梁，每片骨架鋼筋位置不同，其半徑也不同，則每片骨架長度也不同，若骨架軸線未精確定位，則骨架安裝后長短不一，其預留的縫隙寬度也能以保證。8箱梁內模安裝后，對骨架鋼筋有推移作用：因設計橋梁為弧線橋梁，箱梁內模安裝時，對內外弧已安裝定位的骨架鋼筋有推力，使骨架鋼筋偏移，則內外弧鋼筋不在設計軸線上，內弧內移，弧線變短，鋼筋兩端伸長，預留縫隙變??；外弧外移，弧線變長，鋼筋兩端內移，預留縫隙變大。結論：要因結論：要因末端因素9鋼筋焊接順序不規(guī)范：按照施工規(guī)范要求，骨架鋼筋焊接宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。而現(xiàn)場骨架焊接時隨意性很大，未按規(guī)范進行。10弧線段橋梁內外弧長度不同：橋梁為曲線橋梁，設計時已考慮內外弧鋼筋長度的不同，施工放樣均按圖施工。結論：要因結論：非要因序號末端原因確認要因確認內容驗證人1沒按要求自檢非要因加強質量管理，定期對施工技術人員進行質量意識教育。余望芝2沒有及時調整鋼筋軸線位移要因骨架鋼筋的位移是否正確。張友發(fā)3人員素質低非要因加強民工和職工的技能培訓，提高業(yè)務水平。李愛君4振搗不當非要因加強作業(yè)人員培訓，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度。張友發(fā)5砼塌落度不均勻非要因到現(xiàn)場砼，隨機抽查砼塌落度，要求達到16-18cm。劉育斌6骨架鋼筋沒按設計要求下料非要因按設計圖對骨架鋼筋進行檢查。余望芝7鋼筋焊接順序不對要因鋼筋焊接隨意性大，加強作業(yè)人員培訓。張友發(fā)8箱梁內模安裝后，對骨架鋼筋有推移作用要因根據(jù)測量放樣，檢查鋼筋伸縮縫處保護層及縫寬。余望芝9每個骨架軸線未精確定位要因根據(jù)設計圖要求現(xiàn)場制作的骨架長度并精確放樣。陸金龍10弧線段橋梁內外弧長度不同非要因由于弧線段內外弧長度不同，在制作過程中，內外弧鋼筋根據(jù)設計圖進行標識。趙亮制表人：余望芝制表時間：2007.1.10要因確認表表四

針對上述要因，小組成員經過討論，制訂了相應的對策表。

表五序號要因對策目標具體措施責任人完成時間1沒有及時調整鋼筋位移后續(xù)工序施工后，檢查骨架鋼筋是否位移。使每一片骨架鋼筋都能放在測量人員放樣的位置上

1、骨架落位，由中到邊，以便調整。2、拼裝時按設計圖放大樣，放樣時考慮焊接變形和預留拱度，根據(jù)以上情況及時調整鋼筋位移。張友發(fā)施工過程中2鋼筋焊接順序不規(guī)范考慮焊接過程鋼筋的變形從中到邊的施焊原則。1、拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡號后，先在焊縫兩端電焊定位，然后進行施焊。2、施焊順序，宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。趙亮施工過程中八、制訂對策序號要因對策目標具體措施責任人完成時間3箱梁內模安裝時，對骨架鋼筋有推移作用對已落位骨架鋼筋加強固定措施保證骨架間距及縫寬達到設計要求1、在內模安裝前，采用定位卡在每片骨架之間定位，以保證骨架之間的間距，同時將骨架鋼筋利用鋼筋焊接支撐，以保證內模安裝時骨架鋼筋不移位。2、為保證端頭預留縫寬，采用定位卡在兩端頭將骨架鋼筋卡死，避免在內模的推力下骨架鋼筋向兩端移位。張友發(fā)施工過程中4每片骨架軸線未精確定位對每片骨架進行精確定位放樣。使每片骨架均在設計軸線上在安裝骨架鋼筋前，由測量員按照設計圖，將每片骨架鋼筋的位置在箱梁底模上詳細放樣，并用油漆標識。陸金龍骨架安裝前制表人：余望芝制表時間：2007.1.10D階段實施

1、骨架落位，由中到邊，以便調整。2、拼裝時按設計圖放大樣，放樣時考慮焊接變形和預留拱度，根據(jù)以上情況及時調整鋼筋位移。由張友發(fā)負責實施

1、拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端電焊定位，然后進行施焊。2、施焊順序，宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。由趙亮負責實施實施一、沒有及時調整鋼筋軸線位移實施二、鋼筋焊接順序不規(guī)范1、在內模安裝前，采用定位卡在每片骨架之間定位，以保證骨架之間的間距，同時將骨架鋼筋利用鋼筋焊接支撐，以保證內模安裝時骨架鋼筋不移位。2、為保證端頭預留縫寬，采用定位卡在兩端頭將骨架鋼筋卡死，避免在內模的推力下骨架鋼筋向兩端移位。由張友發(fā)負責實施實施三、箱梁內模安裝時，對骨架鋼筋有推移作用。自制鋼筋定位卡

在安裝骨架鋼筋前，由測量員按照設計圖，將每片骨架鋼筋的位置在箱梁底模上詳細放樣，并用油漆標識。由陸金龍負責實施實施四、每片骨架軸線未精確定位C階段效果檢查

2007年元月10日，QC小組成員依據(jù)制訂的對策，對后面完成的鸚鵡立交6個匝道伸縮縫安裝情況，進行檢查。表六序號項目檢查點數(shù)缺陷次數(shù)頻率累計頻率1縫寬80419192橫向平整度80628.647.63縱坡80523.871.44與橋面高差80628.61005合計32021100

綜合優(yōu)良率（320-16）/320=95%制表人：余望芝制表時間：2007.1.10效果照片A階段總結和下一步打算活動效果總結

弧線段現(xiàn)澆箱梁伸縮縫的安裝質量原定的目標值為90%，通過QC小組活動后，經過大家努力，目標實現(xiàn)了，達