2023版業(yè)務(wù)考試（大型養(yǎng)路機(jī)械工）題庫必考點(diǎn)含答案

2023版業(yè)務(wù)考試（大型養(yǎng)路機(jī)械工）題庫必考點(diǎn)含答案1、搗固車作業(yè)走行方式分為—式和連續(xù)式答案：步進(jìn)2、DC?32k搗固車的快速運(yùn)行采用的是—傳動方式。答案：液力機(jī)械3、轉(zhuǎn)向架時能相對回轉(zhuǎn)的走行裝置，安置在車體低價(jià)兩端下方。答案：車體4、車鉤緩沖裝置由車鉤、及其他附屬零件組成。答案：緩沖器5、在車鉤緩沖裝置中，是用來連接車輛和傳遞牽引力、沖擊力的。答案：車鉤6、車鉤的位置是一種閉而不鎖的狀態(tài)。答案：吸煙56、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)具有軌道電路信息接收、—警醒、數(shù)據(jù)記錄、語音記錄及人機(jī)交互等功能答案：運(yùn)行監(jiān)控57、機(jī)車、動車組及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，根據(jù)運(yùn)行區(qū)段裝備相應(yīng)的一通信設(shè)備答案：車載無線58、牽引列車的機(jī)車在出段前，須符合有關(guān)要求，輪對內(nèi)側(cè)距離為—mm,允許偏差為土3mm答案:135359、軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備按列車運(yùn)行時軌道車運(yùn)行控制設(shè)備、列車無線調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)作用良好，運(yùn)行狀態(tài)下應(yīng)滿足—限界的規(guī)定答案：機(jī)車車輛60、動車組以外的列車中互相連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過—mmo61、列車軟管有分離情況時，動車組以外的列車自動制動機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行—試驗(yàn)。答案：簡略試驗(yàn)62、調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)正確及時地—（發(fā)出指令）,指揮調(diào)車機(jī)車的行動。答案：顯示信號63、調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和一安全。答案：行車64、司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認(rèn)—，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制。答案：信號65、司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車—的要求。答案：速度66、在調(diào)車作業(yè)中，沒有看到調(diào)車指揮人的一信號,不準(zhǔn)動車。67、調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，推進(jìn)運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過km/h.答案：3068、調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，接近被連掛的車輛時，不準(zhǔn)超過—km/h.答案：569、在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有—的安全距離。答案：1070、調(diào)車作業(yè)摘車時，必須停妥，按規(guī)定采取好—措施，方可摘開車鉤。答案：防溜71、線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部夕M則不得小于_m,不足規(guī)定距離時不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案：L572、站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于_m,不足規(guī)定距離時不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。答案：173、在超過—坡度的線路上，不得無動力停留機(jī)車車輛。答案：6%o74、編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，因裝卸車對貨位等情況，不能連掛一起時，應(yīng)分組做好一措施。答案：防溜75、中間站一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛，須擰緊兩端車輛的—或以鐵鞋（止輪器）止輪。答案：人力制動機(jī)76、一閉塞法是當(dāng)基本閉塞法不能使用時所采用的代用閉塞法。答案：電話77、當(dāng)基本閉塞法不能使用時,應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用—閉塞法行車。答案：電話78、自動站間閉塞設(shè)備故障，半自動閉塞設(shè)備良好時，可根據(jù)調(diào)度命令改按—閉塞法行車。答案：半自動79、自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)生故障時發(fā)出列車，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為答案：綠色許可證80、自動閉塞區(qū)段，雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，列車進(jìn)人區(qū)間的行車憑證是車站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號，還須發(fā)給司機(jī)雙線反方向行車的答案：調(diào)度命令81、雙線反方向行車使用路票時,應(yīng)在路票上加蓋一章。答案：反方向行車82、車站行車室內(nèi)一切電話中斷時，在雙線自動閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好，列車運(yùn)行扔按—閉塞法行車。答案：自動83、雙線按時間間隔法行車時，只準(zhǔn)發(fā)出一方向的列車。答案：正84、列車是指編成的車列并掛有—及規(guī)定的列車標(biāo)志。答案：機(jī)車85、列車出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力lmin內(nèi)漏泄不得超過_Kpa.答案：2086、司機(jī)在列車運(yùn)行中，應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)信號，執(zhí)行—制度，嚴(yán)格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點(diǎn)。答案：呼喚應(yīng)答87、在自動閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行途中遇機(jī)車信號、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備發(fā)生故障時，列車運(yùn)行速度不超過_km/h。答案：2088、列車在汛期暴風(fēng)雨中行車，當(dāng)洪水漫到路肩時，列車應(yīng)按規(guī)定—運(yùn)行。答案：限速89、列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知_、鄰線列車及鄰近車站。答案：追蹤列車90、通過減速地點(diǎn)標(biāo)時，列車應(yīng)按標(biāo)明的速度運(yùn)行，未標(biāo)明時以不超過_km/h的速度通過減速地點(diǎn)。答案：2591、往站內(nèi)盡頭線接車時，自進(jìn)入該線起，列車運(yùn)行速度不得超過—km/ho答案：3092、列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線—內(nèi)方,在設(shè)有出站（進(jìn)路）信號機(jī)的線路，列車頭部部得越過出站（進(jìn)路）信號機(jī)。。答案：警沖標(biāo)93、引導(dǎo)（特定引導(dǎo)除外）接車時，列車以不超過_km/h速度進(jìn)站，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。答案：2094、貨物列車在站停車時,司機(jī)必須使列車保持—狀態(tài)（鐵路局指定的涼閘站除外）。答案：制動95、凡影響行車的施工（特別規(guī)定的慢行施工除外）、維修作業(yè)，都必須納入一，不得利用列車間隔進(jìn)行。答案：天窗96、遇有施工使用特定引導(dǎo)手信號接車，列車進(jìn)站速度不超過_Km/h。答案：6097、列車在區(qū)間裝卸車時，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于一地點(diǎn)。答案：指定98、凡影響行車的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置答案：防護(hù)99、在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應(yīng)限速_Km/h及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。答案：160100、鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時，應(yīng)立即向開來列車發(fā)出一信號，并迅速通知就近車站、工務(wù)、電務(wù)或供電人員。答案：停車7、大型養(yǎng)路機(jī)械連掛后，車鉤應(yīng)處于完全的狀態(tài)，以保證車輛運(yùn)行時不得分離。答案：閉鎖8、車輛連掛時，按規(guī)定使用手信號進(jìn)行指引，司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行信號顯示的要求。答案：指揮人員9、大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前，工班長或指定負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天具體工作情況對機(jī)組人員進(jìn)行針對性的安全教育及擔(dān)當(dāng)運(yùn)行區(qū)段傳達(dá)，明確司乘責(zé)任分工。答案：運(yùn)行揭示10、大型養(yǎng)路機(jī)械連掛時，指揮人員按規(guī)定使用手信號進(jìn)行引導(dǎo)，司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行信號顯示額要求，嚴(yán)格按照〃十、五、三車〃距離控制速度，在距被掛車10m前，2m前處須一度停車。答案：兩11、大型養(yǎng)路機(jī)械連掛作業(yè)中，摘掛風(fēng)管時不準(zhǔn)雙足同時進(jìn)入__。答案：道心12、大型養(yǎng)路機(jī)械傳動軸防護(hù)裝置由裂紋時，應(yīng)修復(fù)。答案：焊補(bǔ)13、液壓系統(tǒng)工作時，檢查各液壓油路的壓力正常，液壓油最高溫度不超過答案：8014、自動制動閥簡稱自閥（俗稱大閘），是制動裝置中的控制部分，主要用于打磨車的或緩解。答案：制動15、壓力繼電器是一種將油液的轉(zhuǎn)換成電信號的電液控制元件答案：壓力信號16、電氣系統(tǒng)主要由主發(fā)電機(jī)、輔助發(fā)電機(jī)組、、各電源轉(zhuǎn)換元件、各用電部件和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成。答案：蓄電池17、機(jī)組返回車站停穩(wěn)后，打磨車應(yīng)即刻實(shí)施彈簧制動，上好，確保不發(fā)生溜逸。答案：止輪器18、發(fā)動機(jī)每工作100h和200h進(jìn)行一次保養(yǎng)。答案：一級檢查19、液壓缸又稱為，是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件，其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)變成直線或往復(fù)式的機(jī)械運(yùn)動。答案：油缸20、是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。答案：液壓馬達(dá)21、是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量。答案：液壓閥22、在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱。答案：壓力閥23、是一種自動控制系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)中，系統(tǒng)的輸出量能自動、快速而準(zhǔn)確地復(fù)現(xiàn)輸入量的變化規(guī)律。答案：伺服系統(tǒng)24、是一種能夠儲存油液的壓力能。答案：蓄能器25、線路橫向水平檢測裝置由專用水平傳感器，又稱及顯示儀表組成。答案：電子擺26、搗固車的擔(dān)負(fù)著全車的各種作業(yè)的控制任務(wù),是整車的大腦,直接指揮各種作業(yè)。答案：電氣系統(tǒng)27、軌道作業(yè)車嚴(yán)禁利用—在區(qū)間進(jìn)行裝卸作業(yè)。答案：運(yùn)行時分28、軌道作業(yè)車調(diào)車作業(yè)進(jìn)路首架調(diào)車信號正副駕駛應(yīng)在停車狀態(tài)下執(zhí)行〃〃確認(rèn)制度。答案：探頭手比、呼喚應(yīng)答29、軌道作業(yè)車嚴(yán)禁搭乘—人員。答案：與工作無關(guān)的30、大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前應(yīng)按規(guī)定將運(yùn)行揭示正確輸入GYK設(shè)備,正確選定CIR設(shè)備的運(yùn)行線路、通信模式,注冊。31、連掛作業(yè)時，動車必須在距被掛車10m前、2m處檢查鉤銷及風(fēng)管，確認(rèn)良好后方準(zhǔn)連掛。答案：兩度停車32、調(diào)車作業(yè),連掛后必須先—才能連接風(fēng)管,并打開所有折角塞門。答案：試?yán)?3、在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行—的規(guī)定。答案：要道還道34、從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過段或段以上單位進(jìn)行—教育培訓(xùn)，考試合格后持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗.答案：安全技術(shù)35、大型養(yǎng)路機(jī)械到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，在放下工作裝置并開始作業(yè)前，應(yīng)GYK大機(jī)防溜功能。答案：關(guān)閉36、橋上道昨厚度不足—時,嚴(yán)禁搗固車搗固作業(yè)。37、維修作業(yè)是指作業(yè)開始前不需—，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。答案：限速38、凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置_。答案：防護(hù)39、機(jī)械段應(yīng)建立健全大型養(yǎng)路機(jī)械使用和保養(yǎng)制度，制定大型養(yǎng)路機(jī)械—，規(guī)范崗位責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。答案：操作規(guī)程40、大型養(yǎng)路機(jī)械自輪運(yùn)行或由重型軌道車牽引運(yùn)行時,按一辦理。答案：列車41、大型養(yǎng)路機(jī)械必須設(shè)置—及尾部紅燈標(biāo)志。答案：頂燈照明42、在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時，應(yīng)至少分—進(jìn)行起道、搗固，并進(jìn)行穩(wěn)定。答案：2次43、作業(yè)時，清篩機(jī)枕下導(dǎo)槽應(yīng)按1:50的坡度向道床排水側(cè)傾斜，作業(yè)至路基面時坡度不少于—O答案：1:2544、機(jī)組人員出乘前24h內(nèi)休息時間不得少于—，出車前預(yù)留不少于lh做出發(fā)準(zhǔn)備工作。一次連續(xù)工作時間（包括出勤、退勤時間）不得超過10h.答案：6h45、進(jìn)出站應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控，嚴(yán)禁GYK、軸溫監(jiān)控裝置運(yùn)行，相關(guān)號位作業(yè)司機(jī)應(yīng)隨時觀察各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。答案：關(guān)閉46、大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵站臨時停留時，應(yīng)采取—,發(fā)動機(jī)熄火等待時，應(yīng)采取防溜措施,司機(jī)不得同時離車。答案：保壓制動47、連掛作業(yè)時，動車必須在距被掛車一前、2m處兩度停車,檢查鉤銷及風(fēng)管，確認(rèn)良好后方準(zhǔn)連掛。答案：10m48、連掛后必須先—才能連接風(fēng)管,并打開所有折角塞門。答案：試?yán)?9、大型養(yǎng)路機(jī)械返回駐地車站停留線后，必須對各車采取連掛、駐車制動、