研報：國金證券：智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)發(fā)酵

【計算機(jī)論文】研報：國金證券：智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)發(fā)酵

12月智能網(wǎng)聯(lián)汽車在產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)制定、硬件產(chǎn)品3個方面持續(xù)發(fā)酵。上述《行動計劃》將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為第一類需要取得率先突破的智能產(chǎn)品，計劃到2020年建成“軟件(車輛智能計算平臺體系架構(gòu)、自動駕駛操作系統(tǒng))+硬件(車載智能芯片)+算法(車輛智能算法)”一體化的車輛智能化平臺及平臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以支撐高度自動駕駛(HA級/L4級)。12月18日，北京市交通委推出《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則(試行)》，使得我國首個自動駕駛路測規(guī)定成功落地。12月26日全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會獲批成立，負(fù)責(zé)汽車駕駛環(huán)境感知與預(yù)警、駕駛輔助、自動駕駛以及與汽車駕駛直接相關(guān)的車載信息服務(wù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。12月27日，工信部及國標(biāo)委聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用;《指南》提出99項智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)項目，其中24項標(biāo)準(zhǔn)項目研究和制定工作已于近期啟動。12月22日，地平線機(jī)器人發(fā)布面向智能駕駛的征程(Journey)1.0處理器和面向智能攝像頭的旭日(Sunrise)1.0處理器，助推車載智能芯片商業(yè)化步伐。我們建議重點關(guān)注將在2018年年初發(fā)布的百度Apollo2.0(原計劃于2017.12月發(fā)布)，屆時Apollo2.0平臺將新增高級感知、安全服務(wù)兩大功能。從產(chǎn)品發(fā)布、巨頭行動、融資三個方面來看AI芯片依然“熱度不減”。12月除了地平線機(jī)器人發(fā)布兩款車載智能芯片外，海外芯片巨頭英偉達(dá)在11號發(fā)布適用于機(jī)器學(xué)習(xí)的新款GPU--TitanV，IBM也在26號發(fā)布POWER9處理器，以及裝有POWER9的新一代PowerSystems服務(wù)器AC922，該服務(wù)器可以大幅提升Chainer、TensorFlow及Caffe等各大人工智能框架的性能，將深度學(xué)習(xí)框架的訓(xùn)練時效提高近四倍。12月26日，英偉達(dá)禁止在數(shù)據(jù)中心使用消費者級顯卡GeForce做深度學(xué)習(xí)一時引起業(yè)界一片嘩然，但事后英偉達(dá)表態(tài)“GeForce/Titan客戶只要不下載新的驅(qū)動程序就對GeForce/Titan用戶在數(shù)據(jù)中心的使用無影響”，此前新聞系誤讀。融資方面，地平線機(jī)器人獲得建投華科、英特爾等投資方的上億美元A+輪戰(zhàn)略投資，Thinkforce獲得依圖科技、云鋒基金等投資方的4.5億元A輪投資。投資建議根據(jù)我們對產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)研及跟蹤，AI領(lǐng)域，建議重點關(guān)注:?？低暋⒋笕A股份、中科曙光、恒生電子、富瀚微、科大訊飛等，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域建議重點關(guān)注:德賽西威、華陽集團(tuán)、四維圖新、千方科技、索菱股份、路暢科技等風(fēng)險提示AI政策推進(jìn)與執(zhí)行不達(dá)預(yù)期風(fēng)險:主要是《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》及后續(xù)地方性AI產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策跟進(jìn)與執(zhí)行的力度上存在的風(fēng)險科技巨頭免費開放AI技術(shù)平臺給AI上市公司帶來沖擊風(fēng)險:例如