2023年飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)洞察報(bào)告及未來五至十年預(yù)測分析報(bào)告

飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE39飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)洞察報(bào)告及未來五至十年預(yù)測分析報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"前言 3一、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 3(一)、我國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測 3(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 4(三)、中國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的市場增長點(diǎn) 4(四)、細(xì)分飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 5(五)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 5(六)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊 6(七)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 7二、2023-2028年飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)市場突破具體策略 8(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 8(二)、使用飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶 8(三)、實(shí)施飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 9(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務(wù)體系 9(五)、實(shí)施線上線下融合，深化飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 9(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 10三、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 10四、2023-2028年飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 11(一)、樹立飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念 11(二)、確定飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場定位，產(chǎn)品定位和品牌定位 111、市場定位 122、產(chǎn)品定位 123、品牌定位 14(三)、創(chuàng)新力求突破 141、基于消費(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模型 152、創(chuàng)新促進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展 153、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 164、自主創(chuàng)新+品牌 17(四)、制定宣傳方案 181、學(xué)會制造新聞,事件行銷－－低成本傳播利器 182、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特征 193、學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)營銷 19五、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)政策背景 20(一)、政策將會持續(xù)利好飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展 20(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)政策體系日趨完善 20(三)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 21(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的定位 21六、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析 22(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵 221、”專業(yè)化能力“對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的重要性 22(二)、怎樣培養(yǎng)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力 23七、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)存在的問題分析 24(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 24(二)、地方認(rèn)識不足,激勵作用有限 24(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 25(四)、技術(shù)相對落后 25(五)、隱私安全問題 25(六)、與用戶的互動需不斷增強(qiáng) 26(七)、管理效率低 27(八)、盈利點(diǎn)單一 27(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性 28(十)、法律風(fēng)險(xiǎn) 28(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 28(十二)、人才問題 29(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 29八、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 29(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 29(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 30九、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會 30(一)、在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī) 30(二)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場差異贏得商機(jī) 31(三)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī) 31(四)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)客戶差異化把握商機(jī) 32(五)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī) 32十、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 33(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)” 33(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場分化贏得“商機(jī)” 34(三)、以飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī) 34(四)、用飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī) 34(五)、以飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)渠道差異化“爭取”商機(jī) 35十一、“疫情”對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 35(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)的建議 35(二)、關(guān)于飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 36(三)、突破飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)疫情的策略 36

前言中國的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展，呈現(xiàn)出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內(nèi)部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)的整合步伐加快，進(jìn)入了競爭與整合的白熱化時期。本報(bào)告主要分為七個部分。同時，本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源，從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)真正有價(jià)值的信息，并結(jié)合當(dāng)前飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的環(huán)境，從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析，其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報(bào)告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考，不能作為其他用途。一、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快，社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的應(yīng)用將成為未來的新趨勢。(一)、我國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模前景預(yù)測飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的應(yīng)用需求也會增加。(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個行業(yè)中的應(yīng)用。。目前，國內(nèi)的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備已經(jīng)比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的時代已經(jīng)到來。(三)、中國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的市場增長點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中有超過50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個飛行試驗(yàn)地面設(shè)備市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時，請嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括飛行試驗(yàn)地面設(shè)備管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競爭力。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了飛行試驗(yàn)地面設(shè)備質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺，可以有效地實(shí)時監(jiān)測飛行試驗(yàn)地面設(shè)備質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會資本更加關(guān)注的，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時廣播+，移動+，電子商務(wù)+，5G+等都是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備利潤模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)得以找到新的利潤點(diǎn)。建立新的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備人才培養(yǎng)市場廣闊，國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備相關(guān)專業(yè)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備體系建設(shè)，建立以品格，能力和績效為導(dǎo)向的職稱評價(jià)和技能水平評價(jià)體系，擴(kuò)大飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個地區(qū)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才，尤其是專業(yè)人員，是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)人士的問題，不僅需要改進(jìn)高校的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備。建立專業(yè)人才的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備體系，建立滿足市場需求的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)，正確定位飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)人才，還需要建立飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備專業(yè)人才的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國情，建立一套適合國情的國際飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)聯(lián)盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國外飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的發(fā)展趨勢是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的要求越來越高，對服務(wù)的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標(biāo)，最初只針對企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望?，F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。二、2023-2028年飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢，是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前，企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略，盡快提高飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的競爭力，盡量縮小與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距，努力做到實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品，我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高服務(wù)質(zhì)量，采取靈活的定價(jià)策略來增加競爭力，從而擴(kuò)大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售，鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品，或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實(shí)施飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場的消費(fèi)需求趨勢，進(jìn)行市場開拓，不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀，即從飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時，通過服務(wù)延伸，完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價(jià)值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實(shí)施線上線下融合，深化飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃，還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù)，響應(yīng)市場需求，保持競爭優(yōu)勢。因此，建議飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實(shí)施電子商務(wù)戰(zhàn)略，實(shí)施線上線下融合，深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大，具有較強(qiáng)的競爭潛力；同時，產(chǎn)品需求的價(jià)格彈性比較大，可以降低價(jià)格來增加需求；批量生產(chǎn)可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實(shí)施，可以讓飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業(yè)利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價(jià)格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。因此，有必要進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品，實(shí)施撇脂策略。要實(shí)施這一戰(zhàn)略，企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點(diǎn)優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點(diǎn)，才能有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體，并通過戰(zhàn)略的有效實(shí)施實(shí)現(xiàn)短期利潤最大化目標(biāo)。，這有利于飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)公司確定公司的競爭地位。三、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備公司計(jì)劃在未來5年內(nèi)繼續(xù)拓展國內(nèi)市場，在國內(nèi)市場打造自有飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌，進(jìn)行自主銷售，通過進(jìn)軍大型商場、開設(shè)線下門店等方式擴(kuò)大經(jīng)營。未來計(jì)劃在所有直轄市開設(shè)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備直銷店、店鋪。四、2023-2028年飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析(一)、樹立飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，市場在不斷變化，許多公司采用新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中的公司必須具有“突破再突破”的概念。1、技術(shù)部門和市場營銷部門對國內(nèi)外飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的技術(shù)和消費(fèi)市場進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，以確定該行業(yè)的發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，做出突破飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的決定：研發(fā)符合市場方向的產(chǎn)品，并形成自身產(chǎn)品的優(yōu)勢（進(jìn)一步明確了技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展思路:高端/中端/低端市場）。(二)、確定飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場定位，產(chǎn)品定位和品牌定位飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場定位，產(chǎn)品定位和品牌定位是三個主要的營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個準(zhǔn)確的定位，以適應(yīng)這一階段，例如王老吉的“怕上火”，農(nóng)夫山泉的天然水，舒膚佳殺菌劑，阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺等，定位是成功營銷的第一步。1、市場定位飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的市場定位是指競爭對手現(xiàn)有飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品在市場中的位置，在某種程度上，消費(fèi)者或用戶重視產(chǎn)品的某些特性，靈活性和核心利益。創(chuàng)造公司產(chǎn)品獨(dú)特，令人印象深刻和獨(dú)特的個性或形象，并通過一系列特定的營銷組合將這種形象快速，準(zhǔn)確，生動地傳遞給客戶，并影響客戶對產(chǎn)品的整體感覺。。比如飛行試驗(yàn)地面設(shè)備市場可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),對新事物有較強(qiáng)的接受力,追求高品質(zhì)的生活的客戶群體。2、產(chǎn)品定位飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)目標(biāo)市場定位（簡稱市場定位）是指公司對目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場的選擇；產(chǎn)品定位是指公司對應(yīng)于滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場的哪種產(chǎn)品。從理論上講，應(yīng)該首先進(jìn)行市場定位，然后再進(jìn)行產(chǎn)品定位。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定位是選擇目標(biāo)市場并集成公司產(chǎn)品的過程，即將市場定位公司化和產(chǎn)品化的工作。?？梢允褂茫猴w行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品差異定位方法，主要靈活性定位方法，興趣定位方法，用戶定位方法，使用定位方法，分類定位方法，特定競爭對手的定位方法，關(guān)系定位方法，問題定位方法等。方法用于定位。但是無論哪種定位，定位的基本方法都是比較，即性價(jià)比。它不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，也是客戶收入和付款的比例?？蛻舻睦婵赡苁切睦砩系幕蚍?wù)上的。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個基本原則，即適應(yīng)性原則和競爭力原則。。適應(yīng)性原則包括兩個方面。首先，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品定位應(yīng)適應(yīng)消費(fèi)者的需求，投資他們喜歡的東西，然后將其提供給他們，以建立產(chǎn)品形象并促進(jìn)購買行為；第二個是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品。定位應(yīng)適應(yīng)人力，財(cái)力，物力等企業(yè)自身資源配置的條件，以保質(zhì)保量及時平穩(wěn)地達(dá)到市場地位。。競爭原則也可以稱為差異原則。在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中的產(chǎn)品定位不能是一廂情愿的，必須根據(jù)市場上同一行業(yè)中競爭對手的情況（例如競爭對手的數(shù)量，他們各自的優(yōu)勢以及產(chǎn)品的不同市場地位等）來確定。降低競爭風(fēng)險(xiǎn)并促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如，公司B的產(chǎn)品服務(wù)于較高收入的消費(fèi)者，而公司A的產(chǎn)品則定位于服務(wù)于低收入者；B公司的產(chǎn)品之一是杰出的，而A公司的產(chǎn)品又被定位為其他產(chǎn)品。在靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特征?！叭藷o我有，人有我優(yōu)”是這種競爭原則的應(yīng)用的具體體現(xiàn)?？梢钥闯?，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于四個方面：產(chǎn)品，公司，消費(fèi)者和競爭者，即產(chǎn)品的特征，公司的創(chuàng)新意識，消費(fèi)者的需求偏好，以及競爭對手產(chǎn)品的市場地位。如果協(xié)調(diào)正確，則可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌定位是根據(jù)市場定位和產(chǎn)品定位，根據(jù)特定品牌的文化定位和個性差異做出的業(yè)務(wù)決策。這是建立與目標(biāo)市場相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌定位是市場定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選擇了目標(biāo)市場，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己的相應(yīng)產(chǎn)品，品牌和企業(yè)形象，以贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，而品牌是公司傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，因此品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位也成為市場定位的核心和集中表現(xiàn)。消費(fèi)者具有不同的類型，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。公司的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌定位必須從主觀和客觀條件和因素出發(fā)，以找到滿足競爭目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。根據(jù)細(xì)分市場中的特定細(xì)分市場，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場空白，并完善品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化，公司還可以根據(jù)時代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的發(fā)展，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求并形成新的品牌定位。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌定位必須打動客戶的心，并喚起他們的內(nèi)在需求。這是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新力求突破只有創(chuàng)新者才能進(jìn)步，只有創(chuàng)新者才能強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能贏?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”，一個好的公司只能規(guī)模化，高質(zhì)量，一個強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級的技術(shù)創(chuàng)新模型90年代以后甚至00年代以后已經(jīng)成為社會消費(fèi)的主要人群。一方面，這群人完全崇拜技術(shù)，對技術(shù)沒有抵抗力。技術(shù)因素已被整合到消費(fèi)者的骨頭中，可以被視為技術(shù)蔓延。另一方面，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備創(chuàng)新需求只有依靠科技創(chuàng)新才能解決個性化政府與規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)衣食富足，有求必應(yīng)的順應(yīng)時代潮流的智能化景象。中國經(jīng)濟(jì)正在從投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新必將導(dǎo)致消費(fèi)升級。借助技術(shù)創(chuàng)新，出現(xiàn)了許多新類別，新服務(wù)和新模式。不斷變化的消費(fèi)習(xí)慣，變革的消費(fèi)模式以及重塑消費(fèi)過程，催生了各種消費(fèi)形式的興起，例如跨地區(qū)跨境，在線和離線以及經(jīng)驗(yàn)分享?；谙M(fèi)升級的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新模型仍然是創(chuàng)新烈士的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一種工具。品牌的生存和發(fā)展需要品牌力，產(chǎn)品力和消費(fèi)力的整合，而不能僅依靠某種技術(shù)迭。2、創(chuàng)新促進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和其他信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)務(wù)格式和模型的創(chuàng)新以及商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，我們可以降低物流成本，運(yùn)營成本，管理成本，提高效率并提高競爭力；通過技術(shù)創(chuàng)新，可以有效地促進(jìn)業(yè)務(wù)形式和模式的創(chuàng)新。通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)格式和模式，我們可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化，多層次，多方面和個性化的需求；商品和服務(wù)的創(chuàng)新可以刺激潛在的消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，并擴(kuò)大消費(fèi)。過去，在我國模仿型消費(fèi)的環(huán)境下，商業(yè)格式的“標(biāo)準(zhǔn)化”和“模型格式”的發(fā)展是我國零售業(yè)發(fā)展的明顯而安靜的特征。在當(dāng)前和未來的新環(huán)境中，消費(fèi)變得更加個性化和多樣化的消費(fèi)正成為主流，傳統(tǒng)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的發(fā)展將不再適應(yīng)新的形式并滿足新的消費(fèi)需求。有必要加快新技術(shù)，新格式和新模型的創(chuàng)新。首先，有必要解決消費(fèi)者追求差異化商品和服務(wù)與零售商提供標(biāo)準(zhǔn)化，基于模型的經(jīng)營之間的矛盾。其次，零售商必須控制商品的定價(jià)能力，并擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場準(zhǔn)入優(yōu)勢。在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備新業(yè)務(wù)形式和新模式創(chuàng)新方面，中小型零售公司是創(chuàng)新的支柱和新力量。國家還應(yīng)重視占市場參與者90％以上的中小型零售公司的創(chuàng)新，并通過在整個行業(yè)中積極創(chuàng)新來促進(jìn)我國的零售業(yè)帶來更高品質(zhì)的發(fā)展。3、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對于飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)，公司向消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心問題。面對迅速變化的消費(fèi)者需求，更適合消費(fèi)者需求的業(yè)務(wù)格式和品牌有望幫助公司覆蓋更多的客戶群并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。xxx以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，xxx將擴(kuò)展為“小巧精致”，嘗試新模型，例如商業(yè)商店，旅游商店，社區(qū)商店，購物中心等，并希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)來縮短獲利時間。中高端品牌XX的目標(biāo)是在食品，服務(wù)，就餐環(huán)境等方面創(chuàng)造出色的用戶體驗(yàn)，從而將客戶群擴(kuò)展到中高端用戶；由xxx支持的主要從事烹飪的公司尤定于2017年成功上市。新三板進(jìn)一步加強(qiáng)了xxx的產(chǎn)業(yè)布局；xxx有選擇地將商店升級到2.0版，通過現(xiàn)代餐飲裝飾設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時繼續(xù)擴(kuò)大xxxx外賣送餐服務(wù)，充分利用高峰時間以外的營業(yè)時間以提高業(yè)務(wù)績效。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)就是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。大量中國公司在“制造業(yè)”鏈接中處于國際分工的“微笑曲線”的底部，默默地為其他人制作“婚紗”，而在諸如研發(fā)，品牌塑造等高端鏈接中，銷售渠道已被發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用、控制。為了維持企業(yè)的發(fā)展，中國企業(yè)只能依靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這造成了競爭性降價(jià)和低價(jià)競爭的惡性循環(huán)?！爸袊圃?027”的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)品牌建設(shè)，鼓勵企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。中國制造。這無疑對加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌是質(zhì)量的象征，信譽(yù)的凝結(jié)和經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球市場的80％被主導(dǎo)品牌的20％占據(jù)。另一方面，盡管我國制造業(yè)規(guī)模已成為世界最大，但飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌的弱勢仍然是困擾中國制造業(yè)發(fā)展的隱憂和弊端。從企業(yè)的角度來看，同一類飛行試驗(yàn)地面設(shè)備，xxx和無品牌仿制版本之間的差異是一百倍以上；相同原材料的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的國際知名品牌與中國品牌之間的價(jià)格差異巨大。不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某種品牌的產(chǎn)品，只要產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì)，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中產(chǎn)生信譽(yù)，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品，品牌也有價(jià)值。產(chǎn)品，消費(fèi)作者仍然相信品牌的價(jià)值，并認(rèn)為其高價(jià)是崇高地位的象征。當(dāng)前，隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增加和國內(nèi)競爭的加劇，目前飛行試驗(yàn)地面設(shè)備市場供應(yīng)量很大。隨著國外技術(shù)貿(mào)易手段的增多和國內(nèi)競爭的加劇，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備市場供過于求的矛盾日益突出。但是，在如此嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，一些世界飛行試驗(yàn)地面設(shè)備知名品牌的市場份額并沒有減少，反而越來越大，沒有品牌的公司的生存空間越來越窄。因此，創(chuàng)立自己的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌和樹立良好的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌形象已變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳方案1、學(xué)會制造新聞,事件行銷－－低成本傳播利器現(xiàn)在企業(yè)營銷中，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效果是最有效的交流手段。例如，農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈的水來舉件，砸奔馳的舉件，微信紅包，保定油條兄弟舉跡等等，這些都是新聞熱點(diǎn)形成的新聞效果，使飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌迅速傳播從而形成了口碑效應(yīng)是品牌快速成長的捷徑。2、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特征什么是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)品牌？最后，它是一個視覺圖騰。當(dāng)您提到麥當(dāng)勞時，您會怎么想？黃色的弓箭手在提及佛教時會怎么想？金色的背景和寺廟；當(dāng)您提到肯德基時，您會怎么想？美國上校團(tuán)長；您對真正的功夫快餐有什么看法？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；當(dāng)您提到58.com網(wǎng)站時，您會怎么想？那只可愛的小驢子...諸如此類的經(jīng)典案例都是實(shí)現(xiàn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌突破的重要工具，而從未忘記的品牌則具有永恒的生命力。3、學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)營銷飛行試驗(yàn)地面設(shè)備在線營銷的方法很多，其中大多數(shù)是低成本的營銷工具，例如SEO，關(guān)鍵字搜索，競價(jià)排名，電子郵件，社區(qū)，論壇，即時消息等，它們是PCInternet中常見的在線營銷工具。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代的，低成本，高性價(jià)比的營銷方法。與傳統(tǒng)的營銷方式相比，“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)之間的互動，建立涉及研發(fā)，產(chǎn)品，渠道，市場，品牌傳播，促銷和客戶關(guān)系的“更輕便”和更有效的營銷。整個鏈條整合了各種營銷資源，已經(jīng)達(dá)到了小博客和輕博客的營銷效果。目前，微營銷通常是指微信營銷和微博營銷，這是公司快速傳播飛行試驗(yàn)地面設(shè)備品牌并建立口碑效應(yīng)的最佳途徑。五、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對精細(xì)管理的需求，預(yù)計(jì)需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+飛行試驗(yàn)地面設(shè)備，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的前景廣闊。(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務(wù)院相繼發(fā)布了與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備管理的文件，這些文件在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《飛行試驗(yàn)地面設(shè)備發(fā)展三年行動計(jì)劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模快速增長和政策支持明顯增加的背景下，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備領(lǐng)域的投資，國內(nèi)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計(jì)的專利數(shù)量來看，我國的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備公共專利已達(dá)到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國內(nèi)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異六、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)“專業(yè)化能力”對盈利模式的影響分析(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)盈利模式運(yùn)作的關(guān)鍵管理學(xué)家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾說過：愚蠢的刺猬之所以能打敗狐貍理論，是因?yàn)榇题⒅啬芰Φ呐囵B(yǎng)，而狐貍之所以不能取勝，是因?yàn)樗斆髁?，總是想通過“策略”取勝。1、”專業(yè)化能力“對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的重要性IBM全球CEO調(diào)查顯示，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)的成功因素包括三點(diǎn)：差異化、快速反應(yīng)和高效率。強(qiáng)大的差異化價(jià)值主張是實(shí)現(xiàn)增長和盈利的關(guān)鍵；飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)和組織必須能夠感知客戶和市場的變化，并迅速做出反應(yīng)；靈活調(diào)整成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，保持高效率和低風(fēng)險(xiǎn)。然而，許多飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)不能同時考慮這三點(diǎn)，只能圍繞其中一點(diǎn)構(gòu)建盈利模式。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和企業(yè)的發(fā)展要求企業(yè)設(shè)計(jì)出差異化、快速反應(yīng)和高效率的商業(yè)模式。解決方案是重組企業(yè)的最佳能力，從而重新定位新時代飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式。(二)、怎樣培養(yǎng)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的業(yè)務(wù)能力突出飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的核心業(yè)務(wù)是培養(yǎng)專業(yè)能力的主要途徑。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)一些龍頭企業(yè)的做法是，以能夠?yàn)楣沮A得最大競爭力和利潤最大化的業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，圍繞這些業(yè)務(wù)職能培養(yǎng)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的專業(yè)能力。對于那些無法提供競爭優(yōu)勢或在利潤中發(fā)揮關(guān)鍵作用的業(yè)務(wù)功能，它們是通過飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的支持合作伙伴實(shí)現(xiàn)的。例如，調(diào)整傳統(tǒng)的采購、銷售、運(yùn)輸和儲存環(huán)節(jié)，將采購、運(yùn)輸和儲存移交給供應(yīng)商。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的準(zhǔn)入環(huán)節(jié)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品的銷售管理環(huán)節(jié)和現(xiàn)場管理。提供產(chǎn)品交易場所、控制現(xiàn)金流和現(xiàn)場管理被視為飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，以降低風(fēng)險(xiǎn)。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化大致可以分為三個階段：飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)務(wù)優(yōu)化、流程優(yōu)化和企業(yè)優(yōu)化。當(dāng)企業(yè)圍繞業(yè)務(wù)單元進(jìn)行優(yōu)化時，業(yè)務(wù)活動最終將由不同的部門擁有和執(zhí)行。這將導(dǎo)致每個業(yè)務(wù)部門運(yùn)營自己的業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)努力將那些“最佳”的商業(yè)慣例合并，但忽視了優(yōu)化商業(yè)活動水平的機(jī)會，增加了跨部門合作的難度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)單元級優(yōu)化的不足時，企業(yè)通常會啟動流程優(yōu)化。目前，飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的許多企業(yè)都處于這一階段，如業(yè)務(wù)流程重組（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、客戶關(guān)系管理（CRM）等。當(dāng)然，流程優(yōu)化可以使公司將一些業(yè)務(wù)活動集中在一個流程中心，但它仍然無法改變?yōu)樘囟蛻羧禾峁┨囟óa(chǎn)品的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)單元孤島現(xiàn)象。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)流程優(yōu)化帶來的收益增加，逐漸被全球業(yè)務(wù)平臺形成帶來的緊縮效應(yīng)所抵消，因?yàn)橥獠砍杀镜慕档捅厝粫黾诱铣杀尽Ｆ?、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱飛行試驗(yàn)地面設(shè)備相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,飛行試驗(yàn)地面設(shè)備管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識不足,激勵作用有限個別地方對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的迫切性和困難性認(rèn)識不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長,反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的關(guān)系,飛行試驗(yàn)地面設(shè)備工作還存在思想認(rèn)識不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵約束不強(qiáng)等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象相對狹窄,因而對飛行試驗(yàn)地面設(shè)備主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對國家鼓勵的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對落后國內(nèi)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如飛行試驗(yàn)地面設(shè)備設(shè)備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過程中,都可能導(dǎo)致信息泄露，造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢而言,飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)個層面技術(shù)將會不斷成熟,攻擊飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個人客戶要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺的,后臺能夠看到每個用戶的信息,對于用戶而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個非常大的問題,這需要技術(shù)部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動需不斷增強(qiáng)隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,飛行試驗(yàn)地面設(shè)備數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動不斷加強(qiáng),對行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營模式,適應(yīng)快速變幻的用戶需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯,也會造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營成本過高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的運(yùn)營方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場等。對運(yùn)營的重視程度不足,以至運(yùn)營團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營的傳統(tǒng)模式也決定了飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識不全面,變動更是無跡可循。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會導(dǎo)致管理無跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)盈利場景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場景。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)運(yùn)營方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識到飛行試驗(yàn)地面設(shè)備本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)不同的客戶進(jìn)行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務(wù)。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性不少地方的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴于政府投資,使得市場配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會力量參與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長期的政府補(bǔ)貼來維持生計(jì),難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險(xiǎn)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動性大,信息服務(wù)或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時由于行業(yè)制造和用戶服務(wù)等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶需求難以得到實(shí)時的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國飛行試驗(yàn)地面設(shè)備實(shí)現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂飛行試驗(yàn)地面設(shè)備以及管理的復(fù)合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便飛行試驗(yàn)地面設(shè)備有了這樣的復(fù)合型人才,他們也無法再職稱評定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴(yán)重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務(wù)的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點(diǎn)和問題?，F(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)在質(zhì)量和服務(wù)上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。八、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析隨著國內(nèi)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項(xiàng)目的發(fā)展，是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之一，同時也是保證為具體項(xiàng)目制定高質(zhì)量工程技術(shù)設(shè)計(jì)方案、高效組織工程建設(shè)、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。(二)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在進(jìn)入第二產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展時，在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨資源和經(jīng)驗(yàn)不足，甚至相關(guān)專業(yè)人才短缺，短期內(nèi)發(fā)展壓力較大；同時，需要驗(yàn)證與飛行試驗(yàn)地面設(shè)備業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。九、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會(一)、在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中的產(chǎn)品差異是指產(chǎn)品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于維修，樣式和設(shè)計(jì)上的差異。對于同一行業(yè)的競爭對手來說，產(chǎn)品的核心價(jià)值基本相同，但性能和質(zhì)量卻有所不同。企業(yè)在滿足客戶基本需求的前提下，應(yīng)不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多的商機(jī)。飛行試驗(yàn)地面設(shè)備企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化的目的是根據(jù)客戶的個性化需求進(jìn)行針對性的產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和銷售，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實(shí)現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大的利益。制造商自己的飛行試驗(yàn)地面設(shè)備產(chǎn)品差異可以進(jìn)一步細(xì)分為：(1)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)績效差異化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，可以進(jìn)一步細(xì)分市場以滿足客戶的個性化需求。(2)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的差異化。將不同產(chǎn)品之間的價(jià)格波動差異用于差異化營銷。密切關(guān)注市場變化，抓住市場機(jī)遇，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu)，銷售更多高附加值產(chǎn)品和高周期性產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且獲得了更高的銷售價(jià)格并創(chuàng)造了更多的品種收益。。(3)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)規(guī)范有所不同。為了滿足客戶的個性化需求，它還提高了整體銷售價(jià)格。(二)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場差異贏得商機(jī)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)市場差異化是指由特定的市場運(yùn)作因素（例如產(chǎn)品銷售條件和銷售環(huán)境）產(chǎn)生的差異，包括銷售價(jià)格差異，分銷差異，市場細(xì)分差異，消費(fèi)習(xí)慣差異等。細(xì)分市場并把握差異可以使公司繼續(xù)擴(kuò)大市場份額并實(shí)現(xiàn)更好的銷售價(jià)格。(三)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī)為了更有效地服務(wù)于客戶，我們在飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)服務(wù)中對客戶進(jìn)行差異化管理，并利用主要資源匹配主要客戶，有效地提高了服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。將客戶分為VIP服務(wù)客戶和一般服務(wù)客戶，為VIP服務(wù)客戶建立VIP客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為他們提供技術(shù)，業(yè)務(wù)，售后服務(wù)等方面的多對一服務(wù)，并進(jìn)行定期聯(lián)合訪問了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于一般服務(wù)客戶，將根據(jù)服務(wù)系統(tǒng)和程序提供定期響應(yīng)服務(wù)。同時，它關(guān)注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務(wù)，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立了“雙贏”的價(jià)值鏈。(四)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)客戶差異化把握商機(jī)不同的經(jīng)銷商具有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進(jìn)行評估再評估，并在此基礎(chǔ)上對客戶進(jìn)行差異化管理，并為不同的客戶提供相應(yīng)的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實(shí)際操作條件，如操作方法，庫存條件等，我們將有針對性地提供指導(dǎo)，以優(yōu)化制造商之間的互動，協(xié)作和溝通，并共同維護(hù)飛行試驗(yàn)地面設(shè)備的行業(yè)市場。(五)、借助飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī)現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)與另一企業(yè)之間的競爭，而是一個價(jià)值鏈與另一價(jià)值鏈之間的競爭。因此，圍繞客戶的特定需求，通過增強(qiáng)渠道客戶購買者價(jià)值鏈的競爭優(yōu)勢，并建立整個價(jià)值鏈的競爭優(yōu)勢（差異化），這就是渠道差異化的本質(zhì)。認(rèn)識飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)渠道的差異，建立適合產(chǎn)品特性和業(yè)務(wù)條件的銷售渠道，對于公司的銷售部門而言是一項(xiàng)非常重要的工作。在充分發(fā)揮代理銷售主渠道的同時，適度加快直銷渠道的發(fā)展。加強(qiáng)與大型最終飛行試驗(yàn)地面設(shè)備客戶和制造商的合作。建立多層次，更具競爭力的銷售渠道。同時，時刻關(guān)注期貨市場的變化，充分利用期貨市場的對沖功能，有效避免市場價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)。十、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)”飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風(fēng)格和設(shè)計(jì)的差異。對于飛行試驗(yàn)地面設(shè)備行業(yè)的競爭者來說，產(chǎn)品的核心價(jià)值基本相同，但在性能和質(zhì)量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下，不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多商機(jī)。為企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化，就是根據(jù)客戶的個性化需求，進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)、