重大危險源監(jiān)控措施

1、危急源：高處墜落，物體打擊監(jiān)控措施：①、安裝、拆卸龍門吊架、吊機(jī)等起重設(shè)備和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施時，應(yīng)當(dāng)編制拆裝方案、制定安全施工措施，報監(jiān)理單位、建設(shè)單位審批，并在施工時由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)視。②、在高處作業(yè)人員，要進(jìn)展安全教育，提高安全意識。③、帶好安全帽，系好安全帶，拴好安全網(wǎng)。④、高出作業(yè)點下方不得有人逗留，工作中嚴(yán)禁上下拋擲工具和材料。⑤、嚴(yán)禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。2m業(yè)，要設(shè)置警告標(biāo)志。⑦、大雨和五級以上大風(fēng)時，應(yīng)停頓高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。⑧、高處作業(yè)人員和挖孔樁人員嚴(yán)禁穿硬底鞋。2、危急源：坍塌監(jiān)控措施：12封擋。2、鉆孔樁內(nèi)泥漿必需按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求配置泥漿稠度。330工。4、具體掌握措施見《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實施細(xì)則》。3、危急源：觸電監(jiān)控措施：①、施工所用電氣設(shè)備絕緣必需良好，凡有暴露帶電的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危急區(qū)，都要設(shè)圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、閘等屏護(hù)設(shè)欄設(shè)施。并符合供電部門的規(guī)定。③、嚴(yán)禁將電線線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼管、扒釘?shù)冉饘偌?。④、手持電開工具應(yīng)由專人治理，手柄絕緣良好，凡不符合要求的機(jī)具嚴(yán)禁使用。⑤、變、配電室嚴(yán)禁使用易燃的材料建筑，建筑構(gòu)造應(yīng)符合防火、水、漏、盜、防小動物串入及通風(fēng)良好的要求；在承受外來電源和自備發(fā)電機(jī)兩個電源交替使用時，必需安設(shè)能防止兩個電源的連鎖裝置。具體規(guī)定見《配電室防火安全責(zé)任制度》。⑥、施工現(xiàn)場工程和生活用電要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，布局合理，并保持接地裝置牢靠，做到“三級掌握”，“兩級保護(hù)”。⑦、電焊機(jī)必需接地，電焊機(jī)用畢必需切斷電源。⑧、接地線應(yīng)用不小于25mm。的多股軟銅線，裝接與撤除接地線必需戴絕緣手套，穿絕緣靴和設(shè)監(jiān)護(hù)人。⑨、直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴(yán)禁設(shè)自動重合閘，手動合閘時必需與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系。4、危急源：窒息監(jiān)控措施：①、挖孔樁超過六米時必需安設(shè)通風(fēng)設(shè)施(鼓風(fēng)機(jī))。②、孔內(nèi)照明要清楚。③、孔外要做好窒息應(yīng)急措施。④、具體掌握措施見《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實施細(xì)則》。5、危急源：火災(zāi)監(jiān)控措施：①、認(rèn)真做好防火學(xué)問教育，提高干部、員工、臨時工的防火意識。②、春秋兩季防火為重中之重，必需定人、定位。③、森林防火野外施工不用火，個人出門不帶火，野外不吸煙。④、防火措施見《特別季節(jié)與夜間施工安全要點》。6、危急源：起重?fù)p害監(jiān)控措施：①、吊車工、指揮人員要了解起重機(jī)械性能。②、起吊時必需專人指揮。③、起重工持證上崗。④、具體起重掌握措施見《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實施細(xì)則》7、危急源：爆炸監(jiān)控措施：5m。②、氧氣瓶、乙炔瓶不能暴曬，氣管不能混用。工安全生產(chǎn)規(guī)定實施細(xì)則》。1、目前我國的建筑業(yè)持續(xù)快速進(jìn)展，已成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，源掌握作為法律條文的形式寫進(jìn)了《安全生產(chǎn)法》：“生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危急源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)展定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危急物品，且危急物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元〔包括場所和設(shè)施〕。建筑施工生產(chǎn)了施工生產(chǎn)過程中不確定性，施工過程、工作環(huán)境必定呈多變狀態(tài)，另又相對較低，這些都打算了建筑施工現(xiàn)場重大危急源區(qū)分于其他行業(yè)，有其特別性。建筑企業(yè)重大危急源掌握是企業(yè)安全治理體系的重要組成局部，一般有以下幾局部組成，危急源的辨識、危急源的評價、重大危急源確實定、重大危急源的治理等。〔或〔包括各種專項施工〕。危急源辨識的依據(jù)各種安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)展危急源辨識的重要依據(jù)。要進(jìn)展危急源辨識，首先應(yīng)收集與本組織的活動、人員、設(shè)施有關(guān)的安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。危急源辨識小組 要做好危急源的辨識，還應(yīng)組建好辨識小組。辨識小組各專業(yè)人員都應(yīng)有人參與。如安全、消防、動力、電氣、設(shè)備、土建等專業(yè)。這樣，辨識時可以盡量將各專業(yè)中存在的危急源辨識完全。ab考慮全部進(jìn)入施工現(xiàn)場及生活區(qū)的人員〔包括合同人員和訪問者〕c考慮施e考慮過去消滅并始終持續(xù)到現(xiàn)在的(如由于技術(shù)、資源缺乏仍未解決的或停頓不用但其危急照舊存在)、現(xiàn)在的和將來可能消滅的危害狀況辨識方法〔全性評價表》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ59-99〕》〕或依靠分析人性的方法。閱歷法是辨識中常用的方法，其優(yōu)點是簡便、易行，其缺點是受辨識人員學(xué)問、閱歷和占有資料的限制，可能消滅遺漏。為彌補個人推斷的缺乏，常實行專家會議的方式來相互啟發(fā)、交換意見、集思廣益，使危急、危害因素的辨識更加細(xì)致、具體。發(fā)系統(tǒng)。常用的系統(tǒng)安全分析方法有大事樹〔ETA〕、事故樹〔FTA〕等。辨識類別為以下類別：坍塌、物體打擊、機(jī)械損害、高處墜落、觸電、火災(zāi)、爆炸、中毒、粉塵、噪聲、振動、車輛損害等。將活動/產(chǎn)品/效勞工程可分為：根底工程、腳手架工程、臨邊工程、消防治理、模板工程、鋼筋作業(yè)、砼作業(yè)、裝飾裝修、油料存放、回訪修理、施工用電作業(yè)、物料提升機(jī)安裝、撤除及作業(yè)、施工電梯、塔吊安裝、撤除及作業(yè)、電氣焊作業(yè)、手持電開工具作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、辦公區(qū)域、木工機(jī)械作業(yè)、打樁作業(yè)、生活區(qū)域治理、管道安裝等。a當(dāng)法律、b當(dāng)公司的活動、產(chǎn)品、效勞發(fā)生較大變化時cd當(dāng)公司職業(yè)安康安全方針有轉(zhuǎn)變時。危急源的風(fēng)險評價危急源的風(fēng)險評價是重大危急源掌握的關(guān)鍵措的思想和方法。abcd、評價危急大事發(fā)生概率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。風(fēng)險等級針對建筑施工的特點將施工現(xiàn)場的危急源分為重大和一般風(fēng)險二類。a法律、法規(guī)的符合性；b危害和事故傷亡的程度、規(guī)模；cdef信譽的影響程度；g降低風(fēng)險的難度。風(fēng)險評價方法思想難以統(tǒng)一。但對防治常見危害和多發(fā)事故來說，這種方法比較有效。施工現(xiàn)場重點防治的“五大損害”〔高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械損害、坍塌〕，就是在對以往安全事故進(jìn)展統(tǒng)計分析的根底上提出的。3.4.２定量評價：這種方法是對危急源的構(gòu)成要進(jìn)展綜合計算，進(jìn)應(yīng)本著“就高不就低”的原則，承受高風(fēng)險值的評價結(jié)果。在嚴(yán)峻不符合職業(yè)安康安全法規(guī)下,符合以下狀況之一,可推斷bcda可能造成輕傷事故；b相關(guān)方有合理埋怨或要求。重大危急源確實定經(jīng)過風(fēng)險評價，推斷出重大危急源和一般風(fēng)險。支撐等設(shè)施失穩(wěn)，坍塌，不但造成施工場所破壞、人員傷亡，往往還引起地面、周邊建筑設(shè)施的傾斜、塌陷、坍塌、爆炸與火災(zāi)等意外大型機(jī)械設(shè)備〔塔吊、人貨電梯等〕的安裝、拆卸、使用過程中及各種起重吊裝工程中違反操作規(guī)程，造成機(jī)械設(shè)備傾覆、構(gòu)造坍塌、人亡等意外；腳手架和模板支撐在搭、拆過程不標(biāo)準(zhǔn)、違章指揮作業(yè)；高處作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)、違章指揮、作業(yè)；施工用電不標(biāo)準(zhǔn)；房屋撤除、爆破工程違反規(guī)定作業(yè)等；5對重大危急源進(jìn)展嚴(yán)格掌握和治理。制訂重大危急源掌握目標(biāo)和治理方案針對所確定的重大危急源無設(shè)備事故；掌握措施：制訂目標(biāo)、指標(biāo)或治理方案、執(zhí)行治理程序或制a、有資b、編制安裝、撤除、加節(jié)、移位等專項c、裝、拆前須對操作工進(jìn)展d、裝、拆過程指派經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)展監(jiān)ef、裝、拆期間須gh、搭設(shè)完畢后在自檢、法定檢測機(jī)構(gòu)檢測合格前方能交付使用，并做好修理、保養(yǎng)。最終應(yīng)落實實施部門和檢查部門以及完成時間。制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案事故應(yīng)急救援預(yù)案是重大危急源掌握系救援預(yù)案和程序的有效程度，即定期進(jìn)展演練，以及在必要時進(jìn)展修訂。遏制各類事故發(fā)生、是建筑施工企業(yè)制造良好的安全環(huán)境的必要條件。性地公示重大危急源名錄、整改措施及治理狀況。加強安全施工培訓(xùn)教育，全體發(fā)動，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危急源風(fēng)險掌握的安全教育。淘汰落后的技術(shù)、工藝，適度提高工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，從而提升施工安全技術(shù)與治理水平，降低施工安全風(fēng)險。制訂和實行施工現(xiàn)場大型施工機(jī)械安裝、運行、拆卸和外架工程安裝的檢驗檢測、維護(hù)保養(yǎng)、驗收制度。制訂和實施工程施工安全承諾和現(xiàn)場安全治理績效考評制度，確保安全投入，形成施工安全長效機(jī)制。6任，作為三大事故多發(fā)行業(yè)的建筑業(yè)更應(yīng)通過科學(xué)的、有效的、長期的手到預(yù)防為主的軌道上來，并最終降低事故率重大危急源掌握措施一、大型腳手架工程20m20m6.5m3KN/m2附著式整體提升腳手架。1、高處墜落和物體打擊事故的預(yù)防掌握措施易發(fā)生高處墜落和物體打擊事故的環(huán)節(jié)：臨邊、洞口防護(hù)不嚴(yán)；高處作業(yè)物料堆放不平穩(wěn)；架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料；不使用勞保用品，酒后上崗，不遵守勞動紀(jì)律；腳手架工末按安全操作規(guī)程操作，龍門、井架吊籃乘人。預(yù)防措施2m坑邊、基槽邊、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時，都必需設(shè)置有效牢靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。②施工現(xiàn)場使用的龍門架〔井字架〕，必需制定安裝和撤除施工方案，嚴(yán)格遵守安裝和撤除挨次，配備齊全有效限位裝置。在運行前，要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設(shè)施進(jìn)展檢查驗收，經(jīng)確認(rèn)合格有效，方可使用。③腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。搭設(shè)腳手架必需編制施工方案和技術(shù)措施，操作層的跳板必需滿鋪，并設(shè)置踢腳板和防護(hù)欄桿或安全立網(wǎng)。在搭設(shè)腳手架前，須向工人作較為具體的交底。④模板工程的支撐系統(tǒng)，必需進(jìn)展設(shè)計計算，并制定有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。⑤塔吊在使用過程中，必需具有力矩限位器和超高、變幅及行走限位裝置，并靈敏牢靠。塔吊的吊鉤要有保險裝置。⑥嚴(yán)禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲物塊，以避開造成高處墜落和物體打擊。2、腳手架坍塌事故的預(yù)防掌握措施因地基沉降引起的腳手架局部變形：在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設(shè)一組，直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必需設(shè)在堅實、牢靠的地基上。腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值：U住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞：要馬上按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復(fù)，并對已經(jīng)產(chǎn)生變形的5t倒鏈，與構(gòu)造繃緊，松開剛性拉接點，各點同時向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被訂正，做好剛性拉接，并將各卸荷點鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最終放開倒鏈。附著升降腳手架消滅意外狀況，工地應(yīng)先實行如下應(yīng)急措施：①沿升降式腳手架范圍設(shè)隔離區(qū)；②在構(gòu)造外墻柱、窗口等處用插口架搭設(shè)方法快速加固升降式腳手架；③馬上通知附著升降式腳手架出租單位技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場，提出解決方案。二、深根底土方工程方工程，以及人工挖擴(kuò)孔樁工程，易發(fā)生土方坍塌事故。1、土方工程易發(fā)生土方坍塌事故的環(huán)節(jié)1.55施工承受挖空底腳的方法挖土；積土、料具、機(jī)械設(shè)備堆放離坑、槽小于設(shè)計規(guī)定；坑槽開挖設(shè)置安全邊坡不符合安全要求；深基坑末設(shè)專項支護(hù)設(shè)施、不設(shè)上下通道，人員上下坑槽采踏邊坡；料具堆放過于集中，荷載過大；模板支撐系統(tǒng)末經(jīng)設(shè)計計算；基坑施工未設(shè)置有效排水等。2、預(yù)防掌握措施嚴(yán)禁承受挖空底腳的方法進(jìn)展土方施工。根底工程施工前要制定有針對性的施工方案，依據(jù)土質(zhì)的狀況設(shè)置5m邊坡和固壁支架應(yīng)隨時檢查，覺察邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危急征兆，應(yīng)馬上實行措施，消退隱患。對于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨便沿圍墻或臨時建筑堆放。施工中嚴(yán)格掌握建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或阿嚏物料在樓層或屋面的堆放數(shù)量和重量，以避開產(chǎn)生過大的集中荷載，造成樓板或屋面斷裂?；邮┕ひO(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。人工挖孔樁，護(hù)壁養(yǎng)護(hù)時間不夠〔未按規(guī)定時間拆?！?，或未按規(guī)定做支護(hù)，造成坍塌事故。由于坍塌時護(hù)壁可相互支撐，孔下人員有生還期望，應(yīng)緊急向孔下送氧。將鋼套筒下到孔內(nèi)，人員下去掏挖，大塊的砼護(hù)壁用吊車吊上來，如塌孔較淺，可用挖掘機(jī)將塌孔四周挖開，為人工挖掘供給作業(yè)面。三、塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)是指：在施工現(xiàn)場使用的，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的自購或者租用的塔式起重機(jī)。1、塔吊出軌與根底下沉、傾斜應(yīng)馬上停頓作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動；依據(jù)狀況設(shè)置地錨，掌握塔吊的傾斜；100t〔兩個千斤頂要同步〕，如是出軌，則接一根臨時鋼軌將千斤落下使出軌局部行走機(jī)構(gòu)落在臨時道上開至安全地帶。如是一側(cè)根底下沉，將下沉部位根底填實，調(diào)整至符合規(guī)定的軌道高度落下千斤頂。2、塔吊平衡臂、起重臂折臂塔吊不能做任何動作。依據(jù)搶險方案，依據(jù)狀況承受焊接等手段，將塔吊構(gòu)造加固，或用連接方法將塔吊構(gòu)造與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在撤除過程中發(fā)生意外。2—3一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。按搶險方案規(guī)定的挨次，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機(jī)將臂桿取下；按正常的拆塔程序?qū)⑺醭烦鲎冃螛?gòu)造用汽焊割開。3、塔吊傾翻實行焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力狀況下增加平衡力矩，掌握險情進(jìn)展。選用適量噸位起重機(jī)依據(jù)搶險方案將塔吊撤除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。4、錨固系統(tǒng)險情將塔式平衡臂對應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖??；將塔吊錨固系統(tǒng)加固；。5、塔身構(gòu)造變形將塔式平衡臂對應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。落塔更換損壞構(gòu)造。四、外用電梯安裝、頂升、撤除作業(yè)1、易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)外用電梯安裝、頂升、撤除作業(yè)過程中易發(fā)生高空墜落、物體打擊等事故，應(yīng)實行必要的預(yù)防措施，防止發(fā)生重大事故。2、預(yù)防掌握措施參與裝拆的人員必需生疏電梯的性能構(gòu)造特點，并能嫻熟地操作，能嫻熟地排解故障，受過特地培訓(xùn)。裝拆場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來制止非工作人員入內(nèi)。防止裝拆地點上方掉落物體，必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。裝拆過程中，必需由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。電梯運行時，人員的頭，手確定不能露出安全欄以外。假設(shè)有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，確定不允許開動電梯，當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進(jìn)入底籠內(nèi)。吊籠上的全部零部件，必需放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。利用吊桿進(jìn)展安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件，不得用于其它起重用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。裝拆作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必需戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過開寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故。操縱電梯，必需將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。(13)吊籠起動前，先進(jìn)展全面檢查，消退全部擔(dān)憂全隱患。(14)安裝運行時，按電梯額定裝載重量裝載，不允許超載運行。(1512m/s(16)裝拆過程消滅技術(shù)故障時，須在解決該問題后，方能進(jìn)展下一步裝拆。五、起重吊裝作業(yè)1、防止高空墜落吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕松梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或?qū)嵭邪⑻绨踩胧?0—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁消滅挑頭板。2、防止物體打擊高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必需用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎結(jié)實后才能吊運和傳遞，不得隨便拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。構(gòu)件必需綁扎結(jié)實，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避開振動或搖擺。起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接結(jié)實和穩(wěn)定狀況，當(dāng)連接確定安全牢靠，才可撤除臨時固定工具和進(jìn)展下步吊裝。風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)實行必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。3、防止起重機(jī)傾翻起重機(jī)行駛的道路必需平坦、堅實、牢靠，停放地點必需平坦。起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖擺，同時要盡量避開緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未實行牢靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避開加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。起重機(jī)應(yīng)盡量避開滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)展提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等緣由引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。5m上的安全距離，避開發(fā)生碰撞事故。75％，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷80％)。操作時，必需在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)根本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互親熱協(xié)作，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必需生疏信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)展操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮亮、準(zhǔn)確。在風(fēng)力等于或大于六級時，制止在露天進(jìn)展起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。(10)起重機(jī)停頓工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免搖擺傷人和造成吊車失穩(wěn)。4、防止吊裝構(gòu)造失穩(wěn)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)展，未經(jīng)計算和實行牢靠的技術(shù)措施，不得隨便轉(zhuǎn)變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)造構(gòu)件。構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接牢靠后始可卸鉤