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C6140車床電氣線路常見故障分析與檢修能力目標(biāo)掌握機(jī)床電氣設(shè)備故障的檢修步驟和方法能對(duì)C6140車床電氣線路常見故障進(jìn)行分析與檢修培養(yǎng)學(xué)生的維修電工職業(yè)崗位意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)任務(wù)描述在CA6140型車床電氣控制柜中按實(shí)際情況設(shè)置故障點(diǎn),觀察故障現(xiàn)象,根據(jù)電氣原理圖分析并排除電氣故障,編寫檢修報(bào)告。知識(shí)準(zhǔn)備排除故障的一般步驟機(jī)床故障分為自然故障和人為故障排除故障沒有固定的模式,也無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因人而異。但在一般情況下,還是有一定規(guī)律的。通常排除故障時(shí),所采用的步驟大致可分為:故障調(diào)查→故障分析→設(shè)備檢查,確定故障點(diǎn)→故障排除→排除后性能觀察。目的:收集故障的原始信息,以便對(duì)現(xiàn)有實(shí)際情況進(jìn)行分析,并從中推導(dǎo)出最有可能存在故障區(qū)域的線索,作為下一步設(shè)備檢查的參考。

問:機(jī)床發(fā)生故障后,首先應(yīng)向操作者了解故障發(fā)生的前手情況,有利于根據(jù)電氣設(shè)備的工作原理來分析發(fā)生故障的原因。一般詢問的內(nèi)容有:故障發(fā)生在開車前、開車后,還是發(fā)生在運(yùn)行中?是運(yùn)行中自行停車,還是發(fā)現(xiàn)異常情況后由操作者停下來的;發(fā)生故障時(shí),機(jī)床工作在什么工作順序,按動(dòng)了哪個(gè)按鈕,扳動(dòng)了哪個(gè)開關(guān);故障發(fā)生前后,設(shè)備有無異?,F(xiàn)象(如響聲、氣味、冒煙或冒火等);以前是否發(fā)生過類似的故障,是怎樣處理的等??矗喝蹟嗥鲀?nèi)熔絲是否熔斷,其他電氣元件有無燒壞、發(fā)熱、斷線,導(dǎo)線連接螺絲有否松動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否正常。聽:電動(dòng)機(jī)、變壓器和有些電氣元件在運(yùn)行時(shí)聲音是否正常,可以幫助尋找故障的部位。摸:電機(jī)、變壓器和電氣元件的線圈發(fā)生故障時(shí),溫度顯著上升,可切斷電源后用手去觸摸。試運(yùn)行如果故障不是整機(jī)性的致使電氣控制系統(tǒng)癱瘓,可采用試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法開動(dòng)設(shè)備,幫助維修人員對(duì)故障的原始狀態(tài)有個(gè)綜合印象。1.故障調(diào)查

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,參考該電氣設(shè)備的電氣原理圖進(jìn)行分析,初步判斷出故障產(chǎn)生的部位,然后逐步縮小故障范圍。分析故障時(shí)應(yīng)有針對(duì)性,如接地故障一般先考慮電氣柜外的電氣裝置,后考慮電氣柜內(nèi)的電氣元件。斷路和短路故障,應(yīng)先考慮動(dòng)作頻繁的元件,后考慮其余元件。2.故障分析3.查找故障點(diǎn)斷電檢查:檢查前先斷開機(jī)床總電源,然后根據(jù)故障可能產(chǎn)生的部位,逐步找出故障點(diǎn)。檢查時(shí)應(yīng)先檢查電源線進(jìn)線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現(xiàn)象,螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出,熱繼電器是否動(dòng)作。然后檢查電氣外部有無損壞,連接導(dǎo)線有無斷路、松動(dòng),絕緣有否過熱或燒焦。通電檢查:斷電檢查仍未找到故障時(shí),可對(duì)電氣設(shè)備作通電檢查。在通電檢查時(shí)要盡量使電動(dòng)機(jī)和其所傳動(dòng)的機(jī)械部分脫開,將控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)置于零位,行程開關(guān)還原到正常位置。然后萬用表檢查電源電壓是否正常,有否缺相或嚴(yán)重不平衡,再進(jìn)行通電檢查。檢查的順序?yàn)椋阂栽O(shè)備的動(dòng)作順序?yàn)闄z測(cè)的次序,先檢查電源,再檢查線路和負(fù)載;先檢查公共回路再檢查各分支回路;先檢查主電路再檢查控制電路;先檢查容易檢測(cè)的部分,再檢查不易檢測(cè)的部分。4.故障排除:遵循“先外部后內(nèi)部→先機(jī)械后電氣→先靜后動(dòng)→先公用后專用→先簡(jiǎn)單后復(fù)雜→先一般后特殊”的原則。需注意的是,在找出有故障的組件后,應(yīng)該進(jìn)一步確定故障的根本原因。例如:當(dāng)電路板內(nèi)的一只晶體管被燒壞,單純地更換一個(gè)晶體管是不夠的,重要的是要查出被燒壞的原因,并采取補(bǔ)救和預(yù)防措施。5.修后性能觀察:故障排除以后,維修人員在運(yùn)行前還應(yīng)作進(jìn)一步檢查,通過檢查證實(shí)故障確實(shí)已經(jīng)排除,然后由操作人員來試運(yùn)行操作,以確認(rèn)設(shè)備是否已正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)還應(yīng)向相關(guān)人員說明應(yīng)注意的問題。重要的是,在修復(fù)后再檢查時(shí),要盡量使電氣控制系統(tǒng)或電氣設(shè)備恢復(fù)原樣,并清理現(xiàn)場(chǎng),保持設(shè)備的干凈、衛(wèi)生。案例分析●學(xué)一學(xué)

【案例1】CA6140車床主軸電動(dòng)機(jī)缺相不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢修。

檢修步驟如下:

1.觀察故障現(xiàn)象

可以采用試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法,以對(duì)故障的原始狀態(tài)有個(gè)綜合的印象和準(zhǔn)確描述。例試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果:合上QF,HL亮;按按鈕SB2,KM1能得電,但主軸電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。(聽電動(dòng)機(jī)有無“嗡嗡”聲,電動(dòng)機(jī)外殼有無微微振動(dòng)的感覺,如有即為缺相運(yùn)行應(yīng)立即停機(jī)。)

2.故障分析

根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標(biāo)出可能的最小故障范圍。根據(jù)故障現(xiàn)象,參考電氣原理圖進(jìn)行分析,初步判斷出故障產(chǎn)生的部位-主電路或電源,然后逐步縮小故障范圍——一相斷線或電源缺相。

可能的原因是:電源W相斷;熔斷器有一相熔體熔斷,應(yīng)更換;接觸器有一對(duì)主觸點(diǎn)沒接觸好,應(yīng)修復(fù);電機(jī)一相繞組斷。C6140車床電氣線路案例分析3-4.測(cè)量確定故障點(diǎn);修復(fù)

合上斷路器F測(cè)U10與W10間的電壓熔斷器FU(L3)熔斷或連線斷線,應(yīng)查明原因,更換相同規(guī)格的熔體或連接導(dǎo)線測(cè)U11與W11間的電壓斷路器QF(L3相)接觸不良或連線斷線,應(yīng)查明原因,更換相同規(guī)格的斷路器或連接導(dǎo)線斷開QF,檢查KM主觸頭修整觸頭或更換相同規(guī)格的接觸器用萬用表R1擋測(cè)KM出線端的電阻值檢查KM1、M1及其之間的連線并排除故障檢查電動(dòng)機(jī)機(jī)械部分,查明故障并修復(fù)正常

380V無電壓接觸不良或燒毛阻值不等阻值較小且相等

380V無電壓6.填寫檢修記錄5.修后性能觀機(jī)床名稱/型號(hào)故障現(xiàn)象故障分析(針對(duì)故漳現(xiàn)象,在電氣控制線路圖分析出可能構(gòu)故障范圍或故障點(diǎn))故障檢修計(jì)劃(針對(duì)故障現(xiàn)象,簡(jiǎn)單描述故障檢修方法及步驟)故障排除(寫出具體構(gòu)故障排除步驟及寫出實(shí)際故障點(diǎn)編號(hào)并寫出故障排除后的試車效果)車床控制線路檢修報(bào)告

排故演練練一練工作任務(wù):找出故障點(diǎn),并排除。故障現(xiàn)象:電在案例1中,按下SB2,若接觸器KM1不能得電。課堂研討

鞏固與提高CA6140車床控制線路檢修第1組故障現(xiàn)象:1)刀架快移電動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng);2)冷卻泵無法啟動(dòng)。

第2組故障現(xiàn)象:l)控制線路無法正常工作;2)冷卻泵無法啟動(dòng)。第3組故障現(xiàn)象:1)所有電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng);2)主軸電動(dòng)機(jī)不能連續(xù)工作。實(shí)操演練【任務(wù)】學(xué)生3人一組,在CA6140模擬車床操作板上練習(xí)車床的操作過程,并進(jìn)行電氣故障檢修。教師根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況,巡視指導(dǎo),釋疑解難,糾正錯(cuò)誤?!驹O(shè)計(jì)】故障難度不斷提高,層層遞進(jìn),讓學(xué)生在合作探究中,將獲得的知識(shí)、技能和方法綜合應(yīng)用,促進(jìn)學(xué)生鞏固知識(shí),習(xí)得技能,掌握方法,發(fā)展思維。排故小結(jié)

車床常見電氣故障的分析與排除序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因修復(fù)故障措施1按下起動(dòng)按鈕,主軸電動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,不能起動(dòng)這是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行造成的,可能的原因有:熔斷器FU1有一相熔絲燒斷接觸器KM1有一對(duì)主觸點(diǎn)沒有接觸好(3)電動(dòng)機(jī)接線有一處斷線(1)

更換相同規(guī)格和型號(hào)的熔絲(2)

修復(fù)接觸器的主觸點(diǎn)(3)

重新接好線2主軸電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不能自鎖接觸器KM1自鎖用的輔助常開觸頭接觸不好或接線松開修復(fù)或更換KM1的自鎖觸點(diǎn),擰緊松脫的線頭2按下停止按鈕,主軸電動(dòng)機(jī)不會(huì)停止(1)

停止按鈕SBl常閉觸點(diǎn)被卡住或線路中9、10兩點(diǎn)連接導(dǎo)線短路(2)

接觸器KM1鐵芯表面粘牢污垢(3)

接觸器主觸點(diǎn)熔焊、主觸點(diǎn)被雜物卡住(1)更換按鈕SBl和導(dǎo)線(2)清理交流接觸器鐵芯表面污垢(3)更換KM1主觸點(diǎn)5主軸電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然停轉(zhuǎn)一般是FRl動(dòng)作,引起FRl動(dòng)作的原因可能是:(1)

三相電源電壓不平衡或電源電壓較長(zhǎng)時(shí)間過低(2)

負(fù)載過重(3)

電動(dòng)機(jī)Ml的連接導(dǎo)線接觸不良(1)用萬用表檢查三相電源電壓是否平衡(2)

減輕所帶的負(fù)載(3)

擰緊松開的導(dǎo)線6照明燈不亮(1)照明燈泡已壞(2)照明開關(guān)SA2損壞(3)熔斷器FU3的熔絲燒斷(4)變壓器原繞組或副繞

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