國際商務(wù)單證-第六章-出口貨運(yùn)與保險(xiǎn)單證

第六章出口貨運(yùn)與保險(xiǎn)單證332023/2/11托運(yùn)（一）必須直接托運(yùn)的情況◆危險(xiǎn)貨物◆軍品物資◆貴重貨物（二）可以通過貨代間接托運(yùn)的情況除以上三種情況之外2023/2/12發(fā)貨人（Consignor)、承運(yùn)人（Carrier）、收貨人（Consignee）、貨代（FreightForwarder）。發(fā)貨人與收貨人是貨主，貨主一般都是通過貨代向承運(yùn)人辦理貨物的運(yùn)輸手續(xù)。國際貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人2023/2/13托運(yùn)單/訂艙委托書（BOOKINGNOTE，B/N）是托運(yùn)人向承運(yùn)人或其代理人辦理托運(yùn)的書面憑證，是繕制提單的主要背景資料，若繕制錯(cuò)漏就會(huì)影響運(yùn)輸單據(jù)的正確繕制和快速流轉(zhuǎn)，影響安全收匯。2.海運(yùn)托運(yùn)單2023/2/14第1聯(lián)：貨主留底第2聯(lián)：船代留底第3聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（1）第4聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（2）第5聯(lián)：裝貨單

第6聯(lián)：收貨單第7聯(lián)：場站收據(jù)第8聯(lián)：貨代留底第9、10聯(lián)：配艙回單第11、12聯(lián)：貨主機(jī)動(dòng)聯(lián)附頁：港務(wù)費(fèi)繳納申請(qǐng)書集裝箱貨物托運(yùn)單2023/2/15貨代貨主1、訂艙委托書和隨附單據(jù)船公司海關(guān)2、托運(yùn)單和隨附單據(jù)3、配艙回單，S/O等4、S/O，報(bào)關(guān)單和隨附單據(jù)5、S/O蓋章放行6、S/O7、大副簽發(fā)M/R交托運(yùn)人8、M/R船舶9、B/L2023/2/16集裝箱托運(yùn)訂艙的業(yè)務(wù)流程1、出口企業(yè)，即貨主在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附商業(yè)發(fā)票、裝箱單等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時(shí)還委托其代理報(bào)關(guān)，及貨物儲(chǔ)運(yùn)等事宜；2、貨代接受訂艙委托書后，繕制集裝箱貨物托運(yùn)單，隨同相關(guān)單據(jù)向船公司辦理訂艙；3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運(yùn)單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與提單號(hào)碼一致的編號(hào)，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認(rèn)托運(yùn)人的訂艙，同時(shí)把配艙回單、裝貨單（SHIPPINGORDER，S/O）等與托運(yùn)人有關(guān)的單據(jù)還給托運(yùn)人；2023/2/174、托運(yùn)人持船公司簽署S/O，填制出口貨物報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等連同其他有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)；5、海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)，如同意出口，則S/O上蓋放行章，并將S/O退還給托運(yùn)人；6、托運(yùn)人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S/O要求船長裝貨；7、裝貨后，由船上的大副簽署大副收據(jù)（MATE‘SRECEIPT，M/R），交給托運(yùn)人；2023/2/188、托運(yùn)人持M/R，向船公司換取正本已裝船提單；9、船公司憑M/R，簽發(fā)正本提單并交給托運(yùn)人憑以結(jié)匯。ATTN：（1）貨主與貨代建立委托代理關(guān)系，即以統(tǒng)一的托運(yùn)人身份出現(xiàn)，但此“托運(yùn)人”概念與運(yùn)輸單據(jù)中的托運(yùn)人不一樣，后者是指出口方，即信用證的受益人。（2）除了上述程序外，在貨物裝船后，托運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向國外收貨人發(fā)出“裝船通知”（shippingadvice），以便對(duì)方準(zhǔn)備付款贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。如CFR和FOB合同由買方自辦保險(xiǎn)，則及時(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知尤為重要。2023/2/19托運(yùn)單據(jù)的種類（一）訂艙委托書（shippingnote）它是出口企業(yè)和貨代之間委托代理關(guān)系的證明文件。（又稱出口貨物訂艙單）+隨附單據(jù)：提貨單（出倉單）、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口貨物報(bào)關(guān)單、外匯核銷單等。<電子托運(yùn)單>:網(wǎng)上訂艙平臺(tái)（二）托運(yùn)單（bookingnote）貨代接受出口企業(yè)的訂艙委托后即須繕制貨物托運(yùn)單，這是外運(yùn)機(jī)構(gòu)向船公司訂艙配載的依據(jù)。一式多份，分別用于貨主留底、船代留底、運(yùn)費(fèi)通知、裝貨單、交納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書、場站收據(jù)、貨代留底、配艙回單、場站收據(jù)副本（大副聯(lián)）等。其中比較重要的單據(jù)有：2023/2/1101、裝貨單（shippingorder,S/O)◆又稱關(guān)單、下貨紙，是船公司或其代理簽發(fā)給貨運(yùn)托運(yùn)人的一種通知船方裝貨的憑證，船公司收到托運(yùn)單后根據(jù)船舶配載規(guī)則，結(jié)合貨物和具體航線、港口的情況，安排船只和艙位，然后簽發(fā)S/O表示船公司接受這批貨物的承運(yùn)。S/O一經(jīng)簽發(fā)，承運(yùn)托運(yùn)雙方即受其約束?！敉瑫r(shí)托運(yùn)人憑船公司簽章的S/O要求船長將貨物裝船之前，還需先到海關(guān)辦理貨物裝船出口的報(bào)關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在S/O上加蓋海關(guān)放行章，表示該票貨物已允許裝船出口，才能要求船長裝貨，這就是裝貨單習(xí)稱關(guān)單的由來。2023/2/1112、場站收據(jù)副本

（mate’sreceipt,M/R）◆場站收據(jù)副本即傳統(tǒng)的收貨單，它是船方收到貨物的憑證，在貨物裝船后由大副簽署后退還給托運(yùn)人，故又稱大副收據(jù)。托運(yùn)人憑此向船公司換取正本已裝船提單?！羧缪b船時(shí)，船方發(fā)現(xiàn)貨物包裝不良或有其他殘損等缺陷，即在M/R上作各種批注，這些批注將全部轉(zhuǎn)移到提單上，就成為不清潔提單，托運(yùn)人不能憑有批注的收貨單換取清潔提單，除非向船公司出具保函。2023/2/112六、訂艙委托書的制作1.

發(fā)貨人（Shipper）——填寫信用證上的受益人名稱（一般為出口公司）；2.

收貨人（Consignee）——填寫信用證規(guī)定的提單收貨人。

+記名收貨人

+不記名收貨人

+指示收貨人（Toorder或Totheorderofxx）指示收貨人在托運(yùn)單收貨人抬頭欄目中填寫“憑指示或憑某某人的指示”（Totheorderofxx）的字樣，不標(biāo)明具體收貨人的名稱、地址。該種收貨人抬頭的提單可以背書轉(zhuǎn)讓，因此，在國際貿(mào)易中使用較為廣泛。2023/2/113

3．被通知人（Notify）——填寫信用證規(guī)定的提單通知人。

◆被通知人是指貨到目的港及時(shí)接受船方發(fā)出到貨通知的人，其職責(zé)是及時(shí)轉(zhuǎn)告真實(shí)收貨人接貨。在國際貿(mào)易中，被通知人有時(shí)是買方本人，有時(shí)也可能是其代理人。注意被通知人的填寫必須嚴(yán)格按照信用證規(guī)定的提單通知人。

◆在托收條件下，收貨人欄目空白抬頭，被通知人欄目填寫買方的名稱和地址。

2023/2/1144.貨物名稱（DescriptionofGoods）——托運(yùn)單上的貨物名稱一般只寫統(tǒng)稱。規(guī)格、品號(hào)、尺碼無須具體列出。但出口同時(shí)兩筆不同性質(zhì)的貨物名稱，則應(yīng)分別填寫，而不允許僅填寫其中一類的商品。貨物分類的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡量規(guī)范，具體可參照“海關(guān)合作理事會(huì)分類目錄”（OCCN分類法）、“商品分類和編碼協(xié)調(diào)制度”（H、S分類法），對(duì)商品的有關(guān)分類來制單，按列明貨物計(jì)價(jià)，使貨名盡可能合理。5.包裝件數(shù)（NumberofPackage）——填寫貨物的外包裝的數(shù)量。如：10cartons

◆不同包裝單位：總稱寫+++packages2023/2/1156.數(shù)量（Quantity）——托運(yùn)單上的數(shù)量，單價(jià)、總價(jià)按貨物的實(shí)際最大包裝的件數(shù)填制，如出口貨物的包裝材料不同或同一批出運(yùn)的貨物有若干種，每種包裝方式和材料不同，應(yīng)先填寫每種貨物最大包裝件數(shù)。然后統(tǒng)計(jì)總件數(shù)。例如，100紙箱，50麻袋，總計(jì)150紙箱（麻袋）。2023/2/1167.特殊條款：◆對(duì)運(yùn)輸單據(jù)內(nèi)容要求－－B/L須顯示信用證號(hào)碼◆對(duì)承運(yùn)人運(yùn)輸要求－－須在香港中轉(zhuǎn)◆要求外運(yùn)機(jī)構(gòu)提供其他議付單據(jù)－－出具船齡證明等◆配船指示2023/2/1172023/2/118雜貨班輪貨運(yùn)及主要貨運(yùn)單證的流轉(zhuǎn)程序

（1）托運(yùn)人向船公司在裝貨港的代理人（也可直接向船公司或其營業(yè)所）提出貨物裝運(yùn)申請(qǐng)，遞交托運(yùn)單（BookingNote),填寫裝貨聯(lián)單（主要有裝貨單、收貨單和留底組成）。（2）船公司同意承運(yùn)后，其代理人指定船名，核對(duì)裝貨單（ShippingOrder,S/O)與托運(yùn)單（B/N）上的內(nèi)容無誤后，簽發(fā)S/O，將留底（Counterfoil)聯(lián)留下后退還給托運(yùn)人，要求托運(yùn)人將貨物及時(shí)送至指定的碼頭倉庫。2023/2/119（3）托運(yùn)人向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫后出具商檢證書或“通關(guān)單”。（4）托運(yùn)人持S/O及有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)、驗(yàn)貨放行手續(xù)，海關(guān)在S/O上加蓋放行圖章后，貨物準(zhǔn)予裝船出口。（5）船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單（LoadingList,L/L)送船舶及理貨公司、裝卸公司。（6）大副根據(jù)L/L編制貨物積載計(jì)劃（StowagePlan)交代理人分送理貨公司、裝卸公司按計(jì)劃裝船。2023/2/120（7）托運(yùn)人按要求將貨物送至指定的倉庫準(zhǔn)備裝船。（8）貨物裝船后，現(xiàn)場理貨員核對(duì)，在S/O上簽注實(shí)裝數(shù)量、裝船位置、裝船日期并簽名，再由理貨長審查并簽名后，將S/O交大副，大副核實(shí)無誤后留下S/O并簽發(fā)收貨單（Mate’sReceipt,M/R)。（9）理貨長將大副簽發(fā)的M/R轉(zhuǎn)交給托運(yùn)人。（10）托運(yùn)人持M/R到船公司在裝貨港的代理人處付清運(yùn)費(fèi)（預(yù)付運(yùn)費(fèi)情況下），船公司在裝貨港的代理人審核無誤后，留下M/R簽發(fā)正本已裝船提單（B/L）給托運(yùn)人。（11）托運(yùn)人持B/L及有關(guān)單據(jù)到議付銀行結(jié)匯（在信用證支付方式下），取得貨款，議付銀行將B/L及有關(guān)單證郵寄開證銀行。2023/2/121（12）貨物裝船完畢后，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單（Manifest,M/F)送船長簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將M/F交船隨帶，船舶啟航。（13）船公司在裝運(yùn)港的代理人根據(jù)B/L副本（或M/R）編制出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（FreightManifest,F/M)連同B/L副本、M/R送交船公司結(jié)算代收運(yùn)費(fèi)，并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人。（14）船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報(bào)后，通知收貨人船舶到港日期，做好提貨準(zhǔn)備。（15）收貨人到開證銀行付清貨款取回B/L（在信用證支付方式下）。（16）卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來的貨運(yùn)單證，約定裝卸公司、理貨公司、聯(lián)系安排泊位，做好接船及卸貨準(zhǔn)備工作。（17）船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進(jìn)口手續(xù)，船舶靠泊后即開始卸貨。2023/2/122（18）收貨人持正本B/L向船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨手續(xù)，付清應(yīng)付的費(fèi)用后，換取代理人簽發(fā)的提貨單（DeliveryOrder,D/O)。（19）收貨人辦理貨物檢驗(yàn)檢疫及報(bào)關(guān)等進(jìn)口手續(xù)，支付進(jìn)口關(guān)稅。（20）收貨人持D/O到碼頭倉庫或船邊提取貨物。2023/2/1232023/2/124集裝箱貨物整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)程序

（1）貨主與貨代建立貨運(yùn)代理關(guān)系。（2）貨代填寫托運(yùn)單證，及時(shí)訂艙。（3）訂艙后，貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主或?qū)ⅰ芭渑摶貑巍鞭D(zhuǎn)交貨主。（4）貨代申請(qǐng)用箱，取得EIR后就可以憑此到空箱堆場提取所需的集裝箱。2023/2/1252023/2/126（5）貨主“自拉自送”時(shí)，先從貨代處取得集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單（EquipmentinterchangeReceipt,EIR),然后提空箱，裝箱后制作集裝箱裝箱單（ContainerLoadPlan,CLP),并按要求及時(shí)將重箱送碼頭堆場，即集中到港區(qū)等待裝船。

或：貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)裝箱，制作CLP，然后將重箱“集港”；

或：貨主將貨物送到貨代集裝箱貨運(yùn)站（CFS），貨代提空箱，并在CFS裝箱，制作CLP，然后“集港”。2023/2/127（6）貨主委托貨代代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢，辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場。（7）貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載。（8）配載部門制定裝船計(jì)劃，經(jīng)船公司確認(rèn)后實(shí)施裝船作業(yè)。（9）貨物裝船后取得場站收據(jù)（DockReceipt,D/R)正本。（10）貨代憑D/R正本到船方簽單部門換取B/L或其他單據(jù)。（11）貨代將B/L等單據(jù)交貨主。2023/2/128海運(yùn)出口托運(yùn)單的繕制（一）托運(yùn)人（ShipperorConsignor)

一般情況下，填寫出口公司的名稱和地址（二）托運(yùn)單編號(hào)（No.)

一般填寫商業(yè)發(fā)票的號(hào)碼（三）目的港（For)

由出口企業(yè)按信用證的目的港填寫。填寫時(shí)注意重名港口的現(xiàn)象，一般將目的港所在國家名稱一起填寫在這一欄目中。如果目的港是內(nèi)陸城市，則應(yīng)該在這一欄目內(nèi)填寫貨物卸下最后一艘海輪時(shí)的港口名稱。在船方或其代理人計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，是根據(jù)托運(yùn)單的本項(xiàng)內(nèi)容計(jì)算航程的。（四）嘜頭（Marks&Nos.)

信用證或買賣合同都規(guī)定了嘜頭。要求填寫內(nèi)容和形式與所規(guī)定的完全一致。如果信用證和買賣合同中沒有規(guī)定嘜頭，可填寫：N/M”（無嘜頭），也可自行選擇一個(gè)合適的嘜頭。在選擇嘜頭時(shí)，要充分考慮買方提貨方便、買方利益和買方所在國家要求，包括商業(yè)習(xí)慣、港口規(guī)定、文化傳統(tǒng)以及政府的有關(guān)政策。2023/2/129（五）件數(shù)（Quantity)托運(yùn)單的最大件數(shù)指最大包裝的件數(shù)。例如，出口5萬碼布，分別捆成50捆，填寫這一欄目時(shí)應(yīng)是50捆而不是5萬碼。如果出口貨物有若干種，包裝方式和材料完全不同，則應(yīng)填寫每種貨物的最大包裝件數(shù)。例如：20個(gè)托盤，20捆布匹；合計(jì)數(shù)量：40件。（六）貨名（DescriptionofGoods)對(duì)這一欄目的填寫允許只寫大類名稱或統(tǒng)稱，應(yīng)和信用證要求一致。如果同時(shí)出口幾種不同的商品，應(yīng)分別填寫，而不允許只填寫其中一種數(shù)量較大或金額較大的商品。（七）重量（Weight)重量應(yīng)分別計(jì)算毛重和凈重。如果一次裝運(yùn)的貨物中有幾種不同的包裝材料或完全不同的貨物，那么在填寫這一欄目時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算并填寫每一種包裝或每一種貨物的毛重或凈重，然后合計(jì)全部的毛重和凈重。在計(jì)算重量時(shí)，要求使用統(tǒng)一的計(jì)量單位。常用的計(jì)量單位是公噸或千克。（八）運(yùn)費(fèi)付款方式托運(yùn)單上一般不顯示具體運(yùn)費(fèi),只填寫”運(yùn)費(fèi)待付”或”運(yùn)費(fèi)預(yù)付/已付”2023/2/130(九)尺碼(Measurement)該欄目填寫一批貨的尺碼總數(shù),一般單位為立方米.(十)收貨人(Consignee)在信用證支付的條件下,對(duì)收貨人的規(guī)定常用以下兩種表示方法.1記名收貨人是直接將收貨人的名稱地址完整地表示出來的方法.這時(shí),收貨人一般是合同的買方.但記名收貨人的單據(jù)不能直接轉(zhuǎn)讓,這給單據(jù)的買賣流通設(shè)下了障礙.故記名收貨人的表示方法不常使用.2指示收貨人是將收貨人以廣義的形式表示出來.常用空白指示和記名指示兩種表達(dá)法.指示收貨人掩飾人具體的收貨人的名稱和地址,使單據(jù)可以轉(zhuǎn)讓.指示收貨人的方法補(bǔ)充了記名收貨人方法的缺陷,但也給船方通知貨主提貨帶來了麻煩.對(duì)此由被通知人欄目做出補(bǔ)充.2023/2/131(十一)通知(Notify)

這一欄中應(yīng)填寫接受船方所發(fā)貨到通知的人的名稱和地址.被通知人由合同的買方選擇與確定,根據(jù)信用證的要求填寫.有時(shí)買方確定本人為被通知人,有時(shí)將自己的代理人或其他與買方聯(lián)系較為密切的人被確定為被通知人.被通知人的職責(zé)是及時(shí)接受船方發(fā)出的到貨通知并將該通知轉(zhuǎn)告真實(shí)的收貨人.被通知人無權(quán)提貨.2023/2/132(十二)可否分批(PartialShipment)應(yīng)嚴(yán)格按照合同和信用證條款填寫.填寫的內(nèi)容限在“允許”“不允許”兩者中取一.如果合同和信用證規(guī)定分若干批,或?qū)Ψ峙羞M(jìn)一步說明.不要將這些說明填入本欄目,而應(yīng)將這些說明填入“備注”類的欄目中.(十三)可否轉(zhuǎn)船(Transshipment)填寫要求與分批一致,只能在“允許”和“不允許”兩者中取一.(十四)裝運(yùn)期(TimeofShipment)裝運(yùn)期的表示可以全部使用阿拉伯?dāng)?shù)字,也可以使用英文與阿拉伯?dāng)?shù)字 一起表示.如6/5/2003,MAY10,2003.裝運(yùn)期限還可以表示為一段時(shí)間,如2003年9月—10月,或“裝運(yùn)期不遲于…….”(十五)有效期(ExpiryDate)該欄目的填寫一般按信用證規(guī)定,但如果裝運(yùn)期空白不填的話,這一欄目也可不填.2023/2/133(十六)提單份數(shù)(CopiesofB/L)

需要船公司提供的提單份數(shù)應(yīng)考慮信用證和合同的要求以及自己的需要,包括正本提單份數(shù)和副本提單份數(shù).例如,要求“3ORIGINALBILLSOFLADING”,指3份正本提單.“ORGINALBILLSOFLADINGIN3“,指3份正本提單.

提單副本份數(shù)=出口企業(yè)留底份數(shù)+寄單所需份數(shù)+信用證對(duì)副本提單要求的份數(shù).(十七)信用證號(hào)(L/CNo.)填寫此次托運(yùn)貨物所屬的信用證號(hào)碼.(十八)備注(Remarks)填寫信用證或合同有關(guān)運(yùn)輸方面的特殊要求.2023/2/134一般情況下，填寫出口公司的名稱和地址。如果是由中國對(duì)外貿(mào)易公司代理貨主辦理租船訂艙，則填“中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司***份公司”信用證方式下：一般信用證提單條款都會(huì)予以規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定填寫。記名收貨人（記名抬頭）：填“××CO.”一般是合同的買方（提單不能轉(zhuǎn)讓）空白指示：填“TOORDER”指示收貨人（提單可背書轉(zhuǎn)讓）記名指示：填“TOORDEROF××CO.”托收方式下：一般填TOORDER或空白不填。一般由買方或其代理人指定，其職責(zé)是及時(shí)接受船方發(fā)出的到貨通知并將之轉(zhuǎn)告真實(shí)收貨人，要求填寫詳細(xì)名稱和地址，但他不能提貨。信用證方式下：按規(guī)定填寫其它方式下：填寫買方名稱和地址托運(yùn)單號(hào)：一般填寫發(fā)票號(hào)碼，信用證若有規(guī)定，則按信用證的規(guī)定填寫。裝運(yùn)港、目的港：一般按信用證的規(guī)定填寫，注意不能用國名或地名代替，若遇重名港口，應(yīng)加注國名或地名。托運(yùn)單日期：與發(fā)票日期一致若信用證給定,則按規(guī)定填寫；若信用證未規(guī)定,一般由賣方自行設(shè)計(jì)；若無嘜頭,則應(yīng)注明“N/M”。按最大包裝的實(shí)際件數(shù)填寫,如10萬碼花布,分別用粗壞布捆成100捆,則填“100捆”，若出口貨物有多件，包裝方式和材料都不同，則填每種貨物的最大包裝件數(shù)，如20個(gè)托盤，10個(gè)集裝袋，25個(gè)捆包布匹，合計(jì)55件填寫貨物的大類名稱或統(tǒng)稱,若同時(shí)出口不同的商品,則應(yīng)分別填寫毛重和凈重：如果一次裝運(yùn)的貨物中有幾種不同的包裝材料或完全不同的貨物，應(yīng)分別計(jì)算并填寫每一種包裝或每一種貨物的毛重或凈重，然后合計(jì)全部的毛重和凈重。在計(jì)算重量時(shí)，要求使用統(tǒng)一的計(jì)量單位。常用的計(jì)量單位是公噸或千克。尺碼：整批貨的體積總數(shù)，計(jì)量單位一般為立方米（M3或CBM）。分批裝運(yùn)、轉(zhuǎn)船：嚴(yán)格按信用證的規(guī)定，填寫“允許”或“不允許”，進(jìn)一步說明需填入“特殊條款”中。裝運(yùn)期、有效期：按信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期和議付有效期分別填寫，一般裝運(yùn)期比有效期早。若裝運(yùn)期空白，有效期也可空白。運(yùn)費(fèi)付款方式：填寫“運(yùn)費(fèi)到付（FREIGHTCOLLECT）FOB”或“運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHTPREPAID/PAID）CIF、CFR”貨物種類：普通貨、冷藏貨、液體、散貨等貨物的交接方式（集裝箱運(yùn)輸時(shí)）：FCL/FCL；FCL/LCL；LCL/FCL；LCL/LCL

正本提單份數(shù)：如要求“3ORIGINALBILLSOFLADING”，”O(jiān)RGINALBILLSOFLADINGIN3“，指3份正本提單。提單副本份數(shù)=出口企業(yè)留底份數(shù)+寄單所需份數(shù)+信用證對(duì)副本提單要求的份數(shù).存貨地點(diǎn)：中文填寫，著名貨物存放的倉庫名。特殊條款：主要為運(yùn)輸方面的特殊要求，如貨物不能倒置等配貨要求、立即裝運(yùn)等其它：由船方填寫。簽字：出口企業(yè)蓋章，經(jīng)辦人簽字。2023/2/1352023/2/1362023/2/137第二節(jié)空運(yùn)托運(yùn)單一、航空集中托運(yùn)（Consolidation）航空集中托運(yùn)是集中托運(yùn)商（Consolidator）將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付給承運(yùn)人，用較低的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸這些貨物。貨物運(yùn)到目的港，由分撥代理商（BreakBulkAgent）統(tǒng)一清關(guān)后，再分別將貨物交付給不同的收貨人。2023/2/138二、空運(yùn)托運(yùn)委托單的制作1、收貨人◆必須填寫全稱?！舨坏锰顚慣OORDER/TOORDEROFSHIPPER

因?yàn)楹娇者\(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓；◆承運(yùn)人不接受2個(gè)或2個(gè)以上的收貨人；若信用證規(guī)定了2個(gè)收貨人，則收貨人欄填寫第一收貨人，第二收貨人填在“通知欄”（ALSONOTITY）內(nèi)；2023/2/1392、包裝件數(shù)：◆若多種包裝時(shí)：合計(jì)用PACKAGES◆若散裝時(shí)：LOOSE3、實(shí)際毛重◆以公斤為單位時(shí)，保留小數(shù)點(diǎn)后一位；◆也可以磅為單位。2023/2/1404、運(yùn)價(jià)類別代碼英文名稱中文名稱MMinimum最低運(yùn)費(fèi)NNormalrate45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)QQuantityrate45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià)CSpecialcommunityrate指定商品運(yùn)價(jià)RClassratereduction等級(jí)貨物附減運(yùn)價(jià)SClassratesurcharge等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)UUnitloaddevicebasicchargeorrate集裝化設(shè)備基本運(yùn)費(fèi)或運(yùn)價(jià)EUnitloaddeviceadditionalrate集裝化設(shè)備附加運(yùn)價(jià)XUnitloaddeviceadditionalinformation集裝化設(shè)備附加說明YUnitloaddevicediscount集裝化設(shè)備折扣2023/2/1415、計(jì)費(fèi)重量填寫據(jù)以計(jì)收航空運(yùn)費(fèi)的貨物重量：◆可以是貨物的實(shí)際毛重，當(dāng)貨物是重貨時(shí)；◆可以是貨物的體積重量，當(dāng)貨物是輕貨時(shí)；◆可以是較高重量較低運(yùn)價(jià)的分界點(diǎn)的重量。2023/2/142（一）性質(zhì)與作用1.是運(yùn)輸合同證明

第二節(jié)海運(yùn)提單（BillofLading）2.是貨物收據(jù)3.是物權(quán)憑證B/L的定義：承運(yùn)人或船長或他們的代理人簽發(fā)的證明已接收貨物或裝船，并保證在指定的目的港交給指定人的承運(yùn)貨物的收據(jù)。性質(zhì)與作用2023/2/1431.按是否已裝船劃分（1）已裝船提單（OnBoardB/L)銀行和買方一般只接受已裝船提單.（2）備運(yùn)提單(ReceivedforShipmentB/L)又稱“收妥備運(yùn)提單”或“收訖待運(yùn)提單”。備運(yùn)提單在貨物裝船后，通過承運(yùn)人加注“已裝船”批注即轉(zhuǎn)化為已裝船提單。提單種類ONBOARDAPRIL25，2007空白樣單1、22023/2/1442.按提單上對(duì)貨物外表狀況有無不良批注（1）清潔提單(CleanB/L)（2）不清潔提單(UncleanB/L，F(xiàn)oulB/L)除非信用證特許，不清潔提單不能結(jié)匯有些批注不能視為不清潔：

不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意，如：“舊包裝”，“舊箱”強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人對(duì)于貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任否認(rèn)承運(yùn)人知悉貨物內(nèi)容、質(zhì)量、重量等注明發(fā)貨人裝載并計(jì)數(shù)(Shipper’sLoad&Count)2023/2/1453.按提單收貨人抬頭的不同

（1）記名提單(StraightB/L)

（2）不記名提單(Bearer/Blank/OpenB/L)

（3）指示提單(OrderB/L)“空白抬頭，空白背書”提單應(yīng)用最廣?！癇/Lmadeouttoorderandblankendorsed”4.按運(yùn)輸方式劃分（1）直達(dá)提單(DirectB/L)（2）轉(zhuǎn)船提單(TransshipmentB/L)（3）聯(lián)運(yùn)提單(ThroughB/L)（4）多式聯(lián)運(yùn)提單（MultimodalTransportB/L，CombinedTransportB/L

）2023/2/1465.按提單格式、內(nèi)容（1）全式/繁式提單(LongFormB/L)（2）簡式/略式提單(ShortFormB/L)簡式提單可以接受，但前提是必須在其正面注明“各項(xiàng)條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印條款為準(zhǔn)”等字樣，否則將不被接受。6.按船舶營運(yùn)方式的不同（1）班輪提單(LinerB/L)（2）租船合同提單(CharterpartyB/L)信用證允許使用時(shí)才能使用！是否屬于物權(quán)憑證取決于租船合約的規(guī)定。2023/2/1477.按簽發(fā)時(shí)間不同（1）過期提單（StaleB/L）遲于規(guī)定交單期提交；或比載貨船舶晚到目的港。并未失效，仍可憑以提貨。（2）正常提單（UnstaleB/L）4#3#（3）倒簽提單(Anti-datedB/L)承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求，簽發(fā)的裝船日期早于實(shí)際裝船日期（貨物已裝船完畢，但已過規(guī)定的裝運(yùn)期），以符合合同或信用證對(duì)裝船日期的規(guī)定，便于在順利結(jié)匯。（4）順簽提單(Post-datedB/L)（5）預(yù)借提單(AdvancedB/L)由于規(guī)定的結(jié)匯日期（交單期）已到，而貨主因故未能及時(shí)備妥貨物裝船，或因?yàn)榇谘诱`，影響了貨物裝船，托運(yùn)人要求承運(yùn)人在裝貨前或裝貨時(shí)先行簽發(fā)已裝船提單，以便結(jié)匯。2023/2/148海運(yùn)提單內(nèi)容1、托運(yùn)人Shipper◆以信用證的受益人或被轉(zhuǎn)讓人即第二受益人為提單托運(yùn)人。

除非信用證另有規(guī)定，在通常情況下，托運(yùn)人應(yīng)為信用證的受益人。但在信用證注明可轉(zhuǎn)讓時(shí)，托運(yùn)人可以不是信用證的受益人，我國通常由進(jìn)出口專業(yè)總公司簽訂合同，由幾個(gè)口岸分公司執(zhí)行交貨任務(wù)的情況下，要信用證允許轉(zhuǎn)讓，盡管受益人都為總公司，但執(zhí)行合同的分公司仍可以自己的名義作為托運(yùn)人?！粢缘谌呋蛑行悦x為托運(yùn)人（Shipper或Consignor

）

第三者提單(ThirdPartyBillOfLading)，即指提單上的托運(yùn)人填寫與買賣合同或信用證受益人無關(guān)的第三者。2023/2/1492、收貨人(Consignee)（1）記名式收貨人：——在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱

（2）不記名式收貨人ToBearer（3）指示式收貨人

①Toorder：憑指示或稱空白抬頭

②Toorderof…：憑XXX指示

Toorderof…bankToorderofapplicantToorderofshipper2023/2/1503、被通知人(NotifyParty)

——一般填寫開證申請(qǐng)人的名稱和地址。如“收貨人”已填“憑XXX指定”則可以不填。來證要求兩個(gè)或兩個(gè)以上公司為被通知人，則要如實(shí)填寫。寫不下用“*”標(biāo)記，空白處可加“*”繼續(xù)填寫。4、提單號(hào)碼(B/LNo)

——提單號(hào)碼一般列在提單右上角，以便于工作聯(lián)系和查核。發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知(ShipmentAdvice)時(shí)，也要列明船名和提單號(hào)碼。2023/2/1515、前段運(yùn)輸(Pre-carriageby）

◆如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫第一程船的船名；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄空白不填。駁船用“Lighter”表示。6、收貨地（PlaceofReceipt）

◆如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫收貨的港口或地點(diǎn)；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄空白不填。2023/2/1527、裝運(yùn)港(PortOfLoading）◆如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫裝運(yùn)港/中轉(zhuǎn)港口名稱；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫裝運(yùn)港口名稱?！羧绻庞米C中對(duì)裝運(yùn)港僅作籠統(tǒng)規(guī)定的(如ChinaMainPort)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填寫具體港口名稱。8、船名(Vessel)◆如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫第二程船的船名；◆如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄填寫第一程船的船名；2023/2/1539、卸貨港(PortOfDischarge）P7610、交貨地點(diǎn)(FinalDestination）/PlaceofDelivery◆轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，也可以作如下操作：卸貨港填寫“PortOfDischargeViaportoftransshipment”

如：LondonviaHongKong11、集裝箱箱號(hào)(Container,SealNo.)——填寫集裝箱箱號(hào)和封號(hào)。2023/2/15412、嘜頭(Marks&Nos.)◆提單上的嘜頭應(yīng)與發(fā)票和裝箱單上的完全一致；◆如信用證上規(guī)定了嘜頭，則按信用證規(guī)定繕制；◆如信用證上未作規(guī)定，可按賣方自己設(shè)計(jì)的嘜頭填寫；◆如果貨物包裝上沒有嘜頭，則填寫N/M。2023/2/15513、件數(shù)和包裝種類(Numberandkindofpackages）

（1）對(duì)于包裝貨物，本欄應(yīng)注明包裝數(shù)量和單位（2）如是散裝貨物，例如煤炭、原油等，此欄可加“INBULK”，數(shù)量無須加大寫。（3）如是裸裝貨物，應(yīng)加件數(shù)，如一臺(tái)機(jī)器或一輛汽車，填“1UNIT”，100頭豬則應(yīng)填“100HEADS”等。并加大寫數(shù)量。（4）如是集裝箱運(yùn)輸，由托運(yùn)人裝箱的整箱貨可只寫集裝箱數(shù)量，如“2CONTAINERS”（5）如是托盤裝運(yùn)，此欄應(yīng)填托盤數(shù)量，同時(shí)用括號(hào)加注貨物的包裝件數(shù)，如“3PALLETS(45CARTONS)”。（6）如是兩種或多種包裝，可合計(jì)寫為“+++PACKAGES”2023/2/15614、貨物名稱(DescriptionofGoods）15、毛重(GrossWeight）16、尺碼(Measurement）17、特殊條款◆指定船名；◆出現(xiàn)“預(yù)計(jì)”的條款◆強(qiáng)調(diào)運(yùn)費(fèi)的支付；◆不顯示發(fā)票金額、單價(jià)、價(jià)格等的條款；或強(qiáng)調(diào)顯示信用證號(hào)碼、合同號(hào)碼等的條款；◆限制使用班輪公會(huì)的條款或指定承運(yùn)人的條款。18、運(yùn)費(fèi)條款(FreightandCharges)及運(yùn)費(fèi)繳付方式P7719、正本提單份數(shù)(NumberofOriginalB/L）大寫數(shù)字20、提單簽發(fā)地點(diǎn)及日期(PlaceandDateofIssue）2023/2/15721、提單的簽署(Signature）（1）承運(yùn)人簽字提單上部：COSCO提單簽字處：COSCO(簽字）AsCarrier或TheCarrier2023/2/158（2）承運(yùn)代理人簽字提單上部：COSCO提單簽字處：DEFSHIPPINGCO.(簽字）Asagentforand/oronbehalfoftheCarrierCOSCO或Asagentforand/oronbehalfofCOSCOasCarrier(或TheCarrier)2023/2/159（3）船長簽字提單上部：COSCOasCarrier提單簽字處：COSCO(或不注或注船名）

(簽字）

AsMaster或TheMaster2023/2/160（4）船長代理簽字提單上部：COSCO提單簽字處：DEFSHIPPINGCO.(簽字）Asagentforand/oronbehalfofthemasterxxxoftheCarrierCOSCO或Asagentforand/oronbehalfofxxxasmaster（或themaster）ofCOSCOasCarrier(或TheCarrier)2023/2/161（五）特別注意事項(xiàng)1、已裝船批注（onboardnotation）(1)已裝船或已裝指名船只的內(nèi)容，可由提單上事先印就(pre-printedwords)的“貨物已裝上指名船只”或“貨物已裝運(yùn)指名船只”的詞語來表示，在此情況下，提單的出具日期即視為裝船日期與裝運(yùn)日期。(2)在提單上沒有事先印就已裝船批注的情況下,要作已裝船批注:可以在左下角”onboardnotation”固定欄目;也可以在空白地方進(jìn)行批注.①一般操作:shipped/ladenonboardMarch21,2004(stampofthecarrier)2023/2/162②提單上事先印就“receivedingoodorder/condition…收妥備運(yùn)”字樣時(shí)：

shipped/ladenonboardMarch21,2004(stampofthecarrier)2023/2/163③當(dāng)提單上含有“預(yù)期船”字樣或類似有關(guān)限定船只的詞語時(shí)，裝上具名船只這一內(nèi)容必須由提單上的裝船批注來證實(shí)。該項(xiàng)裝船批注除注明貨物已裝船的日期外，還應(yīng)包括實(shí)際裝貨的船名，即使實(shí)際裝貨船只的名稱為“預(yù)期船”，亦應(yīng)如此。如:intendedvesselname:+++orintendedportofloading:+++Onboardnotation:shippedonboardMay9,2005（裝船日期）

TIANSHUNV.2136（船名）

Shanghai（裝運(yùn)港）

2023/2/164④placeofreceipt和portofloading不一致時(shí)，則要加注onboardnotation,即使事先印就”shippedonboard”字樣：

shippedonboardMay9,2005（裝船日期）

TIANSHUN（船名）

nameofportofloading(shanghai)（裝運(yùn)港）◆已裝船批準(zhǔn)的裝船日期可以早于也可以晚于提單出單日期。2023/2/165（六）契約文句：任何格式的提單正面都印有契約文句例如，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司提單上有四個(gè)契約文句：（1）裝上船條款：

Shippedonboardthevesselnamedaboveinapparentgoodorderandcondition(unlessotherwiseindicated)thegoodsorpackagesspecifiedhereinandtobedischargedattheabovementionedportofdischargeorasneartheretoasthevesselmaysafelygetandbealwaysafloat.

上述外觀狀況良好的貨物或包裝（除另有表明者外）已裝上述指名船只，并應(yīng)在上述的卸貨港或該船只所能安全到達(dá)并保持浮泊的附近地點(diǎn)卸貨。2023/2/166（2）內(nèi)容不知悉條款：Theweight,measure,marks,numbers,quality,contentsandvalue,beingparticularsfurnishedbytheShipper,arenotcheckedbytheCarrieronloading.

由發(fā)貨人所提供的重量、尺碼、標(biāo)記、品質(zhì)、內(nèi)容以及價(jià)值各項(xiàng)目，承運(yùn)人于裝貨時(shí)并未進(jìn)行核對(duì)。2023/2/167（3）承認(rèn)接受條款：

TheShipper,ConsigneeandtheHolderofthisBillofLadingherebyexpresslyacceptandagreetoallprinted,writtenorstampedprovisions,exceptionsandconditionsofthisBilloflading,includingonthebackhereof.

發(fā)貨人、收貨人以及提單的持有人明確地接受并同意本提單包括背面上印刷、書寫或蓋印的一切條款、免責(zé)事項(xiàng)和條件。2023/2/168（4）簽署條款：

Inwitnesswhereof,theCarrierorhisAgentshassignedBillsofLadingallofthistenoranddate,oneofwhichbeingaccomplished,theotherstobestandvoid.ShippersarerequestedtonoteparticularlytheexceptionsandconditionsofthisBillofLadingwithreferencetothevalidityoftheinsuranceupontheirgoods.

為證明以上各項(xiàng)，承運(yùn)人或其代理人已簽署各份內(nèi)容和日期一樣的本提單，其中一份如果已完成提貨手續(xù)，其余各份均告失效。要求發(fā)貨人特別注意本提單中關(guān)于該貨物保險(xiǎn)效力的免責(zé)事項(xiàng)和條件。2023/2/169信用證中的提單條款Fullsetofcleanonboardmarinebilloflading,madeouttoorderofDEFCompany,marked:”freightprepaid”,notifyapplicant.條款大意是:全套清潔的已裝船提單,做成憑DEF公司指示的抬頭,注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,通知開證申請(qǐng)人.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)應(yīng)注意:1要求提供的是全套無不良批注的已裝船提單;2提單收貨人一欄填寫“憑DEF指示”,通知人一欄填開證申請(qǐng)人的名稱和地址;3運(yùn)費(fèi)支付情況填寫“FREIGHTPREPAID”.2023/2/170Fullsetofcleanonboardoceanbilloflading,madeouttoorderandendorsedinblank,notifyapplicantandshowing”freightcollect”.條款大意是:全套清潔的已裝船海運(yùn)提單,空白抬頭\空白背書,通知開證申請(qǐng)人,注明“運(yùn)費(fèi)待付”.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)應(yīng)注意:1要求提供的是全套無不良批注的已裝船提單;2提單收貨人一欄填寫“TOORDER”,并由托運(yùn)人進(jìn)行背書;通知人一欄填開證申請(qǐng)人的名稱和地址;3運(yùn)費(fèi)支付情況填寫“FREIGHTCOLLECT”.2023/2/171Fullsetofnotlessthantwocleanonboardmarinebillsofladingmarked“freightprepaid”andmadeouttoorderandendorsedtoourorder,showingDEFCo.asnotifyingparty.條款大意是:全套不少于兩份清潔已裝船海運(yùn)提單,注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,空白抬頭并背書給開證行,通知DEF公司.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)應(yīng)注意:1.這里的全套提單指的是不少于兩份;2.提單收貨人一欄填“TOORDER”,通知人填“DEF公司‘;3.需在提單背后作記名背書,背書給開證銀行.2023/2/172Completesetofcleanonboardoceanbillsoflading,intriplicate,issuedtoorderofBankofChina,marked“freightprepaid“notifybuyerwithfulladdressandtelephonenumber.

條款大意是:全套清潔已裝船海運(yùn)提單3份,做成憑中國銀行指示的抬頭,通知買方并注明買方的詳細(xì)地址和電話號(hào)碼,注明“運(yùn)費(fèi)已付”.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)要注意:1.這里的全套清潔已裝船提單指的是3份;2.提單的收貨人一欄填“TOORDEROFBANKOFCHINA”;3.通知人一欄應(yīng)詳細(xì)注明買方的公司名稱,地址以及電話號(hào)碼.2023/2/173Fullsetofcleanonboardbilloflading,madeouttoourorder,marked“freightprepaid”,notifyopener,indicatingthisL/CNo.,shortformbillsofladingarenotacceptable.條款大意是:全套清潔已裝船海運(yùn)提單,做成憑我們的指示的抬頭,通知買方并注明“運(yùn)費(fèi)已付”和這份信用證的號(hào)碼,不接受簡式提單.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)要注意:1.這里的我們指的是開證銀行,提單收貨人一欄填“TOORDEROFBANK”,2.提單上應(yīng)注明信用證號(hào)碼;3.需提供的是全式提單.2023/2/1742/3setofcleanshippedonboardmarinebillsoflading,madeouttoorderofshipperandblankendorsed,notifyABCCo.,marked“freightprepaid“,mentioningdestinationRotterdam.”Receivedforshipment“B/Lnotacceptable.條款大意是:2/3套清潔的已裝船海運(yùn)提單,做成憑托運(yùn)人指示的抬頭并作空白背書,通知ABC公司并注明“運(yùn)費(fèi)已付”,顯示目的港為鹿特丹,不接受備運(yùn)提單.我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)應(yīng)注意:1.全套正本提單的份數(shù)是3份,但交單時(shí)需提供的是2份正本;2.提單收貨人一欄填寫“TOORDEROFSHIPPER”,并由托運(yùn)人作空白背書;3.注明目的港鹿特丹4.提單上應(yīng)有“ONBOARD”字樣及裝運(yùn)日期,備運(yùn)提單不接受.2023/2/175七、提單的繕制2023/2/176

信用證受益人，即買賣合同的賣方。但是根據(jù)UCP500第31條的規(guī)定：只要信用證無相反規(guī)定，銀行也接受以信用證受益人以外的第三方為發(fā)貨人

提單中比較重要的一欄，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定填制。因它直接關(guān)系到提單能否轉(zhuǎn)讓以及提單項(xiàng)下物權(quán)歸屬問題。提單收貨人按信用證的規(guī)定一般有三種填法：1、空白抬頭：如，信用證條款中規(guī)定：“…BillofLadingconsignedtoorder…”或“…BillofLadingmadeouttoorder…”則提單收貨人欄中只要填“Toorder”即可。2、記名指示抬頭：如，信用證提單條款中規(guī)定：“…BillofLadingconsignedtoorderoftheissuingbank…”則提單收貨人欄中只要打“Toorderof…(開證行)…bank”即憑開證行的指示?；颉啊瑽illofLadingmadeoutshipper’sorder”收貨人欄只要打“ToShipper’sorder)即憑托運(yùn)人指示或“…BillofLadingmadeouttoorderofABCCo.…”則收貨人欄打“ToorderofABCCO.”3、記名收貨人抬頭：如信用證規(guī)定“…BillofLadingconsignedtoABCCO.…”則提單收貨人欄中只要打“ABCCO”即貨交ABCCo.但此提單對(duì)托運(yùn)人保障小通知人：與信用證的規(guī)定一致。如：信用證提單條款中規(guī)定：“…Billoflading…notifyapplicant”則提單通知人欄中要打上開證申請(qǐng)人的詳細(xì)名稱地址。收貨地：填船公司貨承運(yùn)人的收貨地5）、6）船名和航次：按配艙回單上的船名、航次填寫。7）、8）裝貨港與卸貨港要與信用證的規(guī)定一致，如信用證規(guī)定目的地為“APLACEVIABPORT”則提單上也要一樣。但多式聯(lián)運(yùn)則不同。卸貨港為BPORT而在交貨地貨最終目的地為APLACE即可。交貨地：填船公司貨承運(yùn)人的交貨地提單號(hào)碼：按配艙回單上的D/R號(hào)碼填寫嘜頭：同商業(yè)發(fā)票上的嘜頭一致貨物包裝及件數(shù)：按貨物裝船的實(shí)際情況填寫總外包裝件數(shù)貨物描述：只要填上貨物的總名稱即可14）、15）貨物毛重及尺碼：同裝箱單上貨物的總毛重總尺碼一致2023/2/177提單按信用證規(guī)定加注運(yùn)費(fèi)條款。即“FreightPrepaid”或“FreighttoCollect”,并且注意與所用貿(mào)易術(shù)語一致性。貨物總包裝件數(shù)的大寫。注意此欄的內(nèi)容與12）一致簽發(fā)的地點(diǎn)和簽發(fā)日期。如果提單上已預(yù)先印就“已裝船”（Shippedonboard..)字樣的稱為已裝船提單。已裝船提單的簽發(fā)日期視為裝運(yùn)日期。正本提單的份數(shù)。此欄顯示的是船公司為承運(yùn)此批貨物所開具的正本提單的份數(shù)，一般是1－3份。如信用證對(duì)提單正本份數(shù)有規(guī)定“3/3Marinebillsoflading…”即表示船公司為信用證項(xiàng)下的貨物開立的正本提單必須是三份，且三份正本提單都要交給銀行作為議付單據(jù)。19）、20）裝船批注的日期和簽署。根據(jù)UCP500第23條，如果提單上沒有預(yù)先印就“已裝船提單”（Shippedonboard..)字樣的，則必須在提單上加注裝船批注（Onboardnotation),裝船批注重所顯示的日期視為貨物的裝運(yùn)日期。另外，如果提單上含有“預(yù)期船”或其它類似限定船只的有關(guān)詞語；以及當(dāng)提單注明的收貨地或接受監(jiān)管地與裝貨港不同時(shí)，已裝船批注中還必須包括信用證規(guī)定的裝運(yùn)港和實(shí)際裝貨船名。提單簽署。根據(jù)UCP500第23條，提單必須由下列四類人員簽署證實(shí)。即：－承運(yùn)人，或－承運(yùn)人的具名代理人，或－船長，或－船長的具名代理人。注意：根據(jù)UCP500第23條規(guī)定，承運(yùn)人或船長的任何簽字或證實(shí)，必須表明“承運(yùn)人”或“船長”的身份。代理人代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)時(shí)，也必須表明所代表的委托人的名稱或身份，及注明代理人時(shí)代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)的。2023/2/178（1）不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨；（2）僅有正面內(nèi)容；（3）海運(yùn)單的收貨人（抬頭）為記名式，不得轉(zhuǎn)讓；（4）一般用于貨代托運(yùn)時(shí)的“主運(yùn)單”（承運(yùn)人或其代理簽發(fā)給貨代的運(yùn)單）；（5）常用于買賣雙方比較信任或涉及金額較低的場合；（6）使用目的主要是為了方便進(jìn)口商及時(shí)提貨，特別是為了防止短程海運(yùn)時(shí)，船比提單早到目的港而產(chǎn)生的船舶滯港情況。1.（不可轉(zhuǎn)讓）海運(yùn)單（SeaWaybill）（五）其他海運(yùn)單證2023/2/179注意：信用證允許使用時(shí)才能使用！是否屬于物權(quán)憑證取決于租船合約的規(guī)定。（1）單據(jù)名稱不限。只要內(nèi)容上出現(xiàn)“受租船合約約束（Subjecttocharterparty）”等類似字樣即可；（2）卸貨港口可以是港口范圍或地理區(qū)域；

UCP規(guī)定，租船合約提單應(yīng)表明貨物從信用證規(guī)定的裝貨港發(fā)運(yùn)至卸貨港。卸貨港可顯示為信用證規(guī)定的港口范圍或地理區(qū)域。（3）簽發(fā)人是船東、船長、租船人或他們的代理人；（4）銀行不審核租船合約。2.租船合約提單（CharterPartyB/L）2023/2/180（一）性質(zhì)與作用是托運(yùn)人和承運(yùn)人運(yùn)輸合同的證明及貨物收據(jù)；不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，收貨人不是憑空運(yùn)單提貨，而是憑航空公司的提貨通知書提貨；是結(jié)匯文件之一和保險(xiǎn)證明；是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)。第三節(jié)航空貨運(yùn)單（AirWaybill，AWB）2023/2/181（二）關(guān)于簽發(fā)日期和裝運(yùn)日期１.如果L/C要求在AWB上注明實(shí)際的發(fā)運(yùn)日（DispatchDate），則該日期為裝運(yùn)日（ShipmentDate），簽發(fā)日(IssuingDate/ExecutedonDate)不能視作裝運(yùn)日；2.如果L/C未要求在AWB上注明實(shí)際的發(fā)運(yùn)日，則以簽發(fā)日作為裝運(yùn)日，即使同時(shí)注明了實(shí)際的發(fā)運(yùn)日。（三）結(jié)算時(shí)不需提供全套正本，只需提交“ORIGINALFORSHIPPER/CONSIGNOR（給托運(yùn)人/發(fā)貨人的正本）”即可。2023/2/182國際多式聯(lián)運(yùn)單證

MultimodalTransportDocument（一）含義、作用是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（MultimodalTransportOperator，MTO）或其代理人簽發(fā)的，證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營合同和貨物已經(jīng)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管并承運(yùn)，以及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人據(jù)以按合同條款保證交付貨物的單據(jù)。（二）性質(zhì)、特點(diǎn)1、是運(yùn)輸合同的證明；2、是貨物收據(jù)；3、至少一程為海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)提單是物權(quán)憑證。2023/2/183（四）多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)1.工廠或倉庫，收整箱貨后2.在CFS收貨后3.在內(nèi)陸港或CY收整箱貨后（五）多式聯(lián)運(yùn)提單的繕制注意：1.單據(jù)名稱不限。判斷提單是否為多式聯(lián)運(yùn)提單的依據(jù)不是名稱而是內(nèi)容；2.可顯示“intendedvessel”和/或”intendedport”；3.簽發(fā)人可以是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、承運(yùn)人、船長或他們的代理人。四、國際多式聯(lián)運(yùn)單證

MultimodalTransportDocument2023/2/184在繕制或?qū)徍硕嗍铰?lián)運(yùn)提單時(shí)一般應(yīng)注意以下問題：⑴表面上應(yīng)注有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或承運(yùn)人或船長或他們的代理人所簽署；⑵表明貨物已發(fā)運(yùn)，接受監(jiān)管或裝船并有裝運(yùn)日期；⑶提交的單據(jù)是全套的；⑷有貨物的接受監(jiān)管地和最后目的地并與信用證規(guī)定相符；⑸在所有方面均符合信用證規(guī)定，并可參照海運(yùn)提單繕制或?qū)徍恕６嗍铰?lián)運(yùn)提單的格式與海運(yùn)提單基本上一致，除了4）欄Precarriageby2023/2/185托運(yùn)人：合同的賣方，一般如無特殊規(guī)定都填賣方名稱。或直接蓋公司章。收貨人：與托運(yùn)單中的收貨人欄目的填寫一致。被通知人：1）來證無被通知人說明，將L/C中的申請(qǐng)人名稱，地址填入副本，正本保持空白。2）來證要求兩個(gè)或兩個(gè)以上公司為被通知人，則都應(yīng)填上。若欄目小，可在結(jié)尾做記號(hào)*，然后在提單中描述貨物內(nèi)容的空白處做上同樣記號(hào)*,繼續(xù)寫。前段運(yùn)輸：海運(yùn)提單若貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄中填寫承運(yùn)船舶的名稱，若不轉(zhuǎn)運(yùn)，空白。但駁船用“l(fā)ighter”填入此欄。多式聯(lián)運(yùn)提單，此欄目可填運(yùn)輸工具統(tǒng)稱，如填寫“Train”或“Truck”.收貨地點(diǎn)海運(yùn)船只、航次：貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)填寫第二程船的船名；不轉(zhuǎn)運(yùn)，填承運(yùn)船舶的船名。裝運(yùn)港：需轉(zhuǎn)運(yùn)填裝運(yùn)港/中轉(zhuǎn)港名稱卸貨港：如貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，裝運(yùn)港后無注明中轉(zhuǎn)港，則可在目的港后加注“W/THONGKONG”如經(jīng)貨運(yùn)目的港運(yùn)往內(nèi)陸某地貨利用領(lǐng)國港口過境，則在目的港后加“INTRANSITTO某地”如KUWAITINTRANSITSAUDIARABIA.交貨地點(diǎn)：若目的地即為目的港，空白此欄集裝箱箱號(hào)：由“四個(gè)字母主箱主代碼（第四位為海運(yùn)集裝箱代號(hào)U）＋順序號(hào)六位數(shù)＋核對(duì)數(shù)一位”組成。如：KHLU620686－7填寫嘜頭和封箱號(hào)。封箱號(hào)由五位數(shù)組成。如：“SEAL08134)商品描述及數(shù)量毛重：填承運(yùn)貨物的總毛重尺碼：總尺碼2023/2/186貨物總包裝件數(shù)的大寫運(yùn)費(fèi)繳付方式：除非信用證特別要求，一般都不填運(yùn)費(fèi)數(shù)額，只表明運(yùn)費(fèi)是否已付清貨什么時(shí)候付清。簽發(fā)地點(diǎn)和時(shí)間正本的簽發(fā)份數(shù)：份數(shù)應(yīng)用大寫數(shù)字在欄目中標(biāo)明。有效的簽章2023/2/187第四節(jié)保險(xiǎn)單證2023/2/188（一）常用貨物保險(xiǎn)條款1.協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款(InstituteCargoClause，ICC)

由倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定。包括：ICC(A)險(xiǎn)、ICC(B)險(xiǎn)、ICC(C)險(xiǎn)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款—貨物(InstituteWarClause---Cargo)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款—貨物(InstituteStrikesClause---Cargo)、惡意損壞險(xiǎn)條款(MaliciousDamageClause）等。一、保險(xiǎn)概述2023/2/1892.中國保險(xiǎn)條款(ChinaInsuranceClause,CIC)

由中國人民保險(xiǎn)公司(PICC)制定。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類，基本險(xiǎn)為平安險(xiǎn)(FPA)、水漬險(xiǎn)(WPA)和一切險(xiǎn)(ALLRISKS)，可以單獨(dú)投保其中一種，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。目前我國出口業(yè)務(wù)中，一般多選用一切險(xiǎn)。2023/2/190１．海運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)RISK海上風(fēng)險(xiǎn)PERILSOFTHESEA外來風(fēng)險(xiǎn)EXTRANEOUSRISKS自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別2023/2/191２．海運(yùn)貨物損失損失LOSS部分損失PARTIALLOSS全部損失TOTALLOSS單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)2023/2/192風(fēng)險(xiǎn)和損失的總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損2023/2/193３．我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（ChinaInsuranceClause,CIC）基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)FPA水漬險(xiǎn)WPA一切險(xiǎn)AllRisks一般附加險(xiǎn)GeneralAdditionalRisk特殊附加險(xiǎn)SpecialAdditionalRisk2023/2/194平安險(xiǎn)FPAFREEFROMPARTICULARAVERAGE，F(xiàn)PA承保范圍：1、由于自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的實(shí)際全損和推定全損。2、由于意外事故造成的全部或部分損失。3、裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中造成的全部或部分損失（又稱吊索損失）。4、運(yùn)輸工具遭遇意外事故的情況下，此前后又遭遇自然災(zāi)害所造成被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。2023/2/195水漬險(xiǎn)WPAWITHPARTICULARAVERAGE，WPA除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保自然災(zāi)害所造成的部分損失。2023/2/196一切險(xiǎn)AllRisksAllRisks除了平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保個(gè)各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部損失和部分損失。2023/2/197一般附加險(xiǎn)GeneralAdditionalRisk風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損偷竊、提貨不著險(xiǎn)；淡水雨淋險(xiǎn)；短量險(xiǎn)；混雜玷污險(xiǎn)；滲漏險(xiǎn)；碰損、破碎險(xiǎn)；串味險(xiǎn)；受潮受熱險(xiǎn)；鉤損險(xiǎn)；包裝破裂險(xiǎn)；銹損險(xiǎn)。BACK2023/2/198風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害意外事故一般外來特殊外來部分損失全部損失單獨(dú)海損共同海損實(shí)際全損推定全損特殊附加險(xiǎn)SpecialAdditionalRisk戰(zhàn)爭險(xiǎn)；罷工險(xiǎn)；倉面險(xiǎn)；進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)；拒收險(xiǎn)；黃曲霉素險(xiǎn)；交貨不到險(xiǎn)；貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。BACK2023/2/199一般責(zé)任起訖：空間上：倉至倉條款：WAREHOUSETOWAREHOUSECLAUSE：自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或存儲(chǔ)處所開始時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的收貨人的最后倉庫或存儲(chǔ)處為止。時(shí)間上：卸離海輪60天為止(二)保險(xiǎn)責(zé)任起訖2023/2/1100戰(zhàn)爭險(xiǎn)特殊責(zé)任起訖：空間上：水面險(xiǎn)時(shí)間上：運(yùn)抵碼頭如不卸貨，當(dāng)日午夜起15天為限。2023/2/1101出口商備妥貨，并確定了裝運(yùn)日期和運(yùn)輸工具后(收到經(jīng)船公司簽署的配艙回單/裝貨單后)，即填制投保單向保險(xiǎn)公司投保。保險(xiǎn)公司接受投保后即簽發(fā)保險(xiǎn)單。出口貨物明細(xì)單、加注了運(yùn)輸方式和承保險(xiǎn)別等的出口發(fā)票也可作為投保單使用。(三)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一般手續(xù)2023/2/1102概念:是保險(xiǎn)公司在接受投保人投保后簽發(fā)的，證明保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與投保人(財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，一般即被保險(xiǎn)人)之間訂有保險(xiǎn)合同的文件。當(dāng)貨物出險(xiǎn)后，它是被保人索賠和保險(xiǎn)公司理賠的主要依據(jù)。作用

1.保險(xiǎn)合同的證明

2.索賠依據(jù)(賠償證明)保險(xiǎn)單據(jù)2023/2/1103保險(xiǎn)單據(jù)的分類1.保險(xiǎn)單(InsurancePolicy)，即大保單。2.保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate)，即小保單。3.聯(lián)合憑證(CombinedCertificate)4.預(yù)約保險(xiǎn)單/總保險(xiǎn)單(OpenPolicy)5.暫保單（CoverNote）臨時(shí)保險(xiǎn)單，必須注意，UCP600明確規(guī)定“暫保單將不被接受”。6.批單（Endorsement）2023/2/1104批單是指投保人需補(bǔ)充或更改保險(xiǎn)單內(nèi)容時(shí)出具的一種憑證。如果L/C要求提交“保險(xiǎn)單”，則不能以其他保險(xiǎn)單據(jù)代替；但如L/C要求提供“保險(xiǎn)證明”或“保險(xiǎn)聲明”，則可以“保險(xiǎn)單”代替。批單原則上須粘貼在保險(xiǎn)單上，并加蓋騎縫章，作為保險(xiǎn)單不可分割的一部分。2023/2/1105有關(guān)保險(xiǎn)單據(jù)的國際慣例◆有關(guān)保險(xiǎn)人保險(xiǎn)單據(jù)從其表面上看，必須是由保險(xiǎn)公司或承保人或他們的代理人開立及簽署的。◆關(guān)于正本保險(xiǎn)單除非信用證另有授權(quán)，如保險(xiǎn)單據(jù)表明所出具正本單據(jù)是一份以上，則必須提交全部正本保險(xiǎn)單據(jù)。2023/2/1106有關(guān)保險(xiǎn)單據(jù)的國際慣例◆有關(guān)暫保單、預(yù)約保單除非信用證特別授權(quán)，銀行將不接受由保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人簽發(fā)的保險(xiǎn)單。除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受由保險(xiǎn)公司或承保人或他們的代理人預(yù)簽的預(yù)約保單項(xiàng)下的保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)憑證，銀行仍可接受保險(xiǎn)單以取代前述的保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)憑證2023/2/1107有關(guān)保險(xiǎn)單據(jù)的國際慣例◆關(guān)于保險(xiǎn)生效日期

除非信用證另有規(guī)定，或除非保險(xiǎn)單據(jù)表明保險(xiǎn)責(zé)任最遲于裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日起生效，銀行對(duì)載明簽發(fā)日期遲于運(yùn)載單據(jù)注明的裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保險(xiǎn)單據(jù)將不予接受。◆關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)的幣值

除非信用證另有規(guī)定，保險(xiǎn)單據(jù)必須使用與信用證相同幣值開立。2023/2/1108有關(guān)保險(xiǎn)單據(jù)的國際慣例◆關(guān)于保險(xiǎn)金額除非信用證另有規(guī)定，保險(xiǎn)單據(jù)必須表明的最低投保金額應(yīng)為貨物的CIF或CIP金額加10%。但這限于能從單據(jù)表明確定CIF或CIP價(jià)值的情況，否則，銀行將接受的最低投保金額為信用證要求付款承兌或議付金額的110%，或發(fā)票毛值的110%，兩者中取金額較大者。2023/2/1109保險(xiǎn)金額的計(jì)算

CFR凈價(jià)CIF含傭價(jià)=--------------------------------------------------1-傭金率-（1+投保加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率例如：CFR凈價(jià)為USD840，加成10%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為1.2%，求CIFC5。

USD840CIF含傭價(jià)=------------