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文檔簡介
第二章國際貿(mào)易法國際貨物買賣合同定義:
營業(yè)地位于不同國家的當事人,一方為取得貨款而把貨物的所有權(quán)移轉(zhuǎn)給對方的商業(yè)合同。法律適用
1.實體法的法律適用2.程序法的法律適用
法院地程序法原則
無選擇權(quán)原則
最密切聯(lián)系原則意思自治原則
(一)15世紀以前的商事習慣法時期三、國際貿(mào)易法的歷史發(fā)展
(三)二戰(zhàn)后的統(tǒng)一化運動時期:(二)17世紀到20世紀前期的發(fā)展時期下頁(一)國際條約
四、國際貿(mào)易法的淵源
(三)各國涉外經(jīng)濟貿(mào)易法
(二)國際貿(mào)易慣例
(四)其他法律淵源
下頁(1)《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》1947簽定(2)1964年海牙通過《國際貨物買賣統(tǒng)一法公約》和《國際貿(mào)易買賣合成成立統(tǒng)一法公約》。(3)1980年《聯(lián)合國國際貿(mào)易買賣合同公約》(4)1974年《國際貨物銷售時效期限公約》(5)《經(jīng)互會交貨共同條件》(6)1924年《關(guān)于提單統(tǒng)一化的國際公約》(海牙規(guī)則)等運輸條約主要國際公約(1)《國際貿(mào)易術(shù)語通釋通則》1936年國際商會編纂
主要國際慣例(3)《華約——牛津規(guī)則》
(2)《托收統(tǒng)一規(guī)則》國際商會1956年編。
(4)《1941年修訂的美國對外貿(mào)易定義》(5)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(6)《協(xié)會貨物保險合同條款》1.聯(lián)合國大會的規(guī)范性決議2.示范法:軟法(1)私法性示范法:如聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會制定的電子商務、電子簽名和電子合同示范法。(2)公法性示范法:如巴塞爾委員會制定的跨國銀行監(jiān)管示范法。其他法律淵源
(一)國際貨物買賣法
五、國際貿(mào)易法的體系(三)國際貨物運輸保險法
(二)國際貨物運輸法
(五)外貿(mào)管制法
(四)國際支付結(jié)算法
(六)服務貿(mào)易法及技術(shù)轉(zhuǎn)讓法
(一)貿(mào)易自由化原則
六、國際貿(mào)易法的原則六、國際貿(mào)易法的原則(二)公平貿(mào)易原則
第二節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語
(二)特征1.廣泛性:
2.差異性:3.任意性:《INCOTERMS---2010》關(guān)于買賣當事人的義務劃分
二、主要的編纂文件(一)《華沙—牛津規(guī)則》1932年國際法協(xié)會制訂,以CIF術(shù)語為主要內(nèi)容。(二)1941年修訂的《美國對外貿(mào)易定義》由美國商會、對外貿(mào)易理事會聯(lián)合制訂。(三)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》由國際商會(ICC)于1935年制訂,后6次修改。返回三、《Incoterms2010》
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》:由國際商會(ICC)于1935年制訂,1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年分別修改?,F(xiàn)通行2010年修訂本。當事人選擇時須指明版本。版權(quán)屬于國際商會,(CopyrightInternationalChamberofCommerce),(ICCofficialrulesfortheinterpretationoftradeterms),故縮寫為INCOTERMs.修訂特點2010vs2000(1)13種貿(mào)易術(shù)語變?yōu)?1種;(2)貿(mào)易術(shù)語分類由四級變?yōu)閮深悾唬?)使用范圍的擴大至國內(nèi)貿(mào)易合同;(4)電子通信方式被賦予完全等同的功效;(5)三大術(shù)語刪除了以越過船舷為交貨標準而代之以將貨物裝運上船;(6)明確連鎖交易中賣方的交貨義務為從運輸?shù)教崛 #?)其他:強制安全清關(guān)、版權(quán)、保險、包裝等。修訂內(nèi)容2010vs2000(1)13種貿(mào)易術(shù)語變?yōu)?1種刪除INCOTERMS2000中四個D組貿(mào)易術(shù)語,即DDU、DAF、DES、DEQ,只保留了INCOTERMS2000D組中的DDP(DeliveredDutyPaid)。新增加兩種D組貿(mào)易術(shù)語,即DAT(DeliveredAtTerminal)與DAP(DeliveredAtPlace)。
修訂內(nèi)容2010vs2000(2)貿(mào)易術(shù)語分類由四級變?yōu)閮深?000通則中的13種術(shù)語按術(shù)語縮寫首字母分成四組,即,E組,F(xiàn)組,C組和D組。這種分類反映了賣方對于買方的責任程度修訂內(nèi)容2010vs2000(2)貿(mào)易術(shù)語分類由四級變?yōu)閮深?010通則將這11種術(shù)語分成了兩類。第一類包括那些適用于任何運輸方式,包括多式運輸?shù)钠叻N術(shù)語:EXW,F(xiàn)CA,CPT,CIP,DAT,DAP和DDP。第二類,包含了傳統(tǒng)的只適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)?種術(shù)語。賣方交貨點和貨物運至買方的地點均是港口。FAS,F(xiàn)OB,CFR,CIF。后三個術(shù)語,刪除了以越過船舷而代之以將貨物裝運上船為交貨標準。修訂內(nèi)容2010vs2000
(3)使用范圍的擴大至國內(nèi)貿(mào)易合同2010通則作出明確說明,只有在適用的地方,才有義務遵守出口/進口所需的手續(xù)。(歐盟、東盟、美國各州的貿(mào)易存在,使得清關(guān)問題成為特殊條款)
修訂內(nèi)容2010vs2000(4)其他修訂內(nèi)容電子通信方式被賦予完全等同的功效;明確保險責任;明確取得安全核準的義務;明確連鎖銷售中的交貨、收貨義務;明晰碼頭裝卸費等費用負擔;修訂原因
A、電子溝通在商務中的不斷增多。B、更加重視的貨物運輸中的安全和變化
。C、為適應免稅貿(mào)易區(qū)、關(guān)稅同盟增多的趨勢。術(shù)語的效力A一旦引用該通則,若合同未作明確規(guī)定的可認為默認通則規(guī)定的內(nèi)容;B有些國家在進出口商的買賣合同一般條款中規(guī)定,除非另有約定,都以該規(guī)則解釋為準;《Incoterms2010》學習
1.四組術(shù)語的內(nèi)容
2.
重點與難點
返回E組術(shù)語E組EXW(EXworks):工廠交貨特點:賣方責任:(1)工廠交貨;(2)交貨前風險及費用;(3)提交單證。買方責任:(1)運輸(運費);(2)接貨后風險及費用;(3)進出口手續(xù)。內(nèi)容:賣方只負責在其所在地(工廠或倉庫)將貨物交付買方,其他一律由買方承擔。
內(nèi)容:賣方須將貨物交給買方指定的承運人:
FAS(Freealongsideship):船邊交貨;
FOB(Freeonboard):船上交貨,指賣方將貨物放置于由買方指定的船舶上,或購買已如此交付的貨物即為交貨;
FCA(Freecarrier):貨交承運人,風險轉(zhuǎn)移以貨交承運人的時間和地點為界。特點:
賣方責任:(1)出口承運人所在地交貨;(2)出口清關(guān)手續(xù);(3)提供單證。買方責任:(1)運費;(2)保險;(3)進口清關(guān)手續(xù)。F組術(shù)語內(nèi)容:賣方須訂立運輸合同,但對貨物滅失或損壞的風險及裝船和啟運后發(fā)生意外所發(fā)生的額外費用不承擔責任。
CFR(costandfreight):成本加運費;
CIF(costinsuranceandfreight)成本保險費加運費;
CPT(carriagepaidto)運費付至(指定目的地);
CIP(carriageinsurancepaidto)運費保險費付至(指定目的地)。特點:
賣方義務:(1)運費;(2)貨物交承運人前或交船上前的風險費用;(3)出口清關(guān)手續(xù);(4)提供單證。
買方義務:(1)貨物交承運人或交船上后的風險和費用;(2)進口的清關(guān)手續(xù)。C組術(shù)語內(nèi)容:賣方須承擔將貨物交至目的地國所需的全部費用和風險。DAT(deliveredatTerminal):終點站交貨;DAP(deliveredatplace):目的地交貨;DDP(delivereddutypaid):完稅后交貨。特點:賣方責任:(1)將貨物運至約定目的地點交貨;(2)承擔至目的地前的風險和費用;(3)出口清關(guān)手續(xù)。買方責任:(1)承擔貨物至目的地后的風險和費用;(2)除(DDP)外進口清關(guān)手續(xù)。D組術(shù)語4.重點與難點:(1)三大傳統(tǒng)貿(mào)易術(shù)語FOBCFRCIF
相同點
相異點
(2)C組貿(mào)易術(shù)語
交貨術(shù)語
象征性交貨相同點:運輸方式-海運交貨地點-指定的裝運港交貨方式-貨物交給承運人風險轉(zhuǎn)移-在裝運港貨物交到船上清關(guān)手續(xù)-買進賣出返回相異點:返回下頁圖示貿(mào)易術(shù)語的分類:1.交貨術(shù)語:在買賣合同中,賣方的交貨義務是賣方所在國完成的為交貨術(shù)語。(E、F、C組術(shù)語)返回2.到貨術(shù)語:在買賣合同中,賣方的交貨義務在買方所在國完成的,為到貨術(shù)語。(D組術(shù)語)
象征性交貨:返回
在買賣合同中,賣方以交付代表貨物的所有權(quán)憑證為其主要的交付義務,完成此即意味著賣方完成其交貨的義務
案例:[1993律考]我國某進出口公司A(賣方)與英國某實業(yè)公司B(買方)以CIF倫敦條件簽訂了一份出口10,000噸大米的合同。貨物由保險公司D辦理了海洋運輸貨物保險后按時由承運人某遠洋公司C裝船運輸。因在海上遭受暴風雨襲擊,遲延30天到達目的港,并因船員的過失使三分之一的大米變質(zhì)。英國B公司因此向有關(guān)部門提出
索賠。問題:1.應與承運人遠洋公司C簽訂運輸合同的是:
(1)公司A()(2)公司B()
2.應向保險公司辦理貨物保險手續(xù)并支付保險費的是:
(1)公司A()(2)公司B()(3)公司C()
3.A公司的交貨地點在:
(1)目的地港()(2)裝運港的船上()
問題:4.設(shè)A公司已取得合同規(guī)定的單據(jù)并及時提交了B公司。在貨物海上運輸?shù)竭_目的港,B公司按規(guī)定驗收之前,A公司向B公司憑裝運單據(jù)要求付款,B公司是否應付款:
(1)應付款()(2)不應付款()
5.對三分之一大米變質(zhì),B公司應向誰提出索賠:
(1)A公司()(2)C公司()(3)D公司
問題:6.設(shè)B公司按時收到了貨物、貨物質(zhì)量、數(shù)量等完全符合合同規(guī)定,但A公司所提交的裝運單據(jù)與合同規(guī)定有所不符,B公司能否據(jù)此拒付貨款:
(1)可以()(2)不可以()
思考:(1)貿(mào)易術(shù)語能否調(diào)整運輸合同、保險合同關(guān)系?能否只以貿(mào)易 術(shù)語作為合同的全部內(nèi)容?(2)當事人在合同中選擇了某一貿(mào)易術(shù)語后又約定改變術(shù)語中風險關(guān)鍵點,此約定是否有效?
總結(jié):(1)貿(mào)易術(shù)語的調(diào)整對象的確定性與局限性;(2)貿(mào)易術(shù)語的選擇性和任意性;案例練習:1997年中國某出口公司A與韓國某公司B簽訂一份大豆的購銷合同。合同具體規(guī)定了水份、雜質(zhì)等條件,以中國商品檢驗局證明為最后依據(jù);單價為每噸XX美元,F(xiàn)OB天津港,麻袋裝,每袋凈重Xx公斤,買方須于1997年8月派船只接運貨物。案例練習:
B公司未按期
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