公司用車制度6篇

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【第1篇】公司用車管理制度新

第一章總則

第1條為了統(tǒng)一管理公司的全部車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，削減經(jīng)費支出，特制訂本制度。

第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的全部車輛。全部車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。

其次章車輛管理

第3條行政部負責全部車輛管理工作，包括車輛調派，修理保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條公司依據(jù)實際工作需要及其它特定緣由對認定人員依據(jù)協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內憑票據(jù)報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預算，超出預算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

第6條公司全部車輛原則上必需由公司專職司機(含專車使用人)駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必需按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1)，經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

第7條車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。

第8條每車設置《車輛行駛記錄表》(附件3)，當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。

第9條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》(附件5)，經(jīng)手駕駛員在發(fā)覺車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)覺記載不清、不全或者未記載的狀況，應通報司機并對相關責任人提出批判，不聽勸說、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。

第三章車輛使用

第11條車輛使用范圍

(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。

(2)接送公司來賓。

(3)專車專用。

第12條車輛使用程序

(1)車輛使用實行派車制度。

①屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領導簽字確認，出車前交-行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調派。

②公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交-行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性挨次派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一支配。

③由行政部將《車輛調派單》(見附件2)交與司機，司機依據(jù)《車輛調派單》予以出車。

④遇緊急狀況或突發(fā)大事可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)。

⑤任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不行擅自出車，擅自出車一次罰款200元。

(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，削減派車次數(shù)和車輛使用成本。

(3)用車完畢，司機填寫用車實際狀況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。

第13條車輛駕駛人員必需持有駕照，熟識并嚴格遵守交通法規(guī)。

第14條駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)覺故障、配件失竊等現(xiàn)象，應馬上報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。

第15條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特殊批準的除外。

第16條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

第17條駕駛人員應愛惜車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗潔凈。

第四章修理保養(yǎng)

第18條本公司的車輛的修理保養(yǎng)，原則上根據(jù)車輛技術手冊執(zhí)行各種修理保養(yǎng)，并須根據(jù)預算執(zhí)行。

第19條車輛修理、保養(yǎng)、加油程序

(1)司機發(fā)覺車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應先填寫《車輛修理保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)修理申請、申報修理保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定修理廠檢修。

(2)修理結束，提車時，送修人應對修理車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定修理費用的合理、精確?????性后，方可在修理廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。

(3)車輛的修理保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則修理保養(yǎng)費用一律由送修人擔當。

(4)可自行修理者，可報銷購買材料和零件的費用。

(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可依據(jù)實際狀況進行修理，但非迫切需要或者修理費用超過2000元時，應與公司聯(lián)系懇求批示。

(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機根據(jù)比例共同負擔。

(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并安排到各車輛油卡上。一律采納油卡加油，非特別狀況嚴禁現(xiàn)金加油。特別狀況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡中斷等)下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明緣由，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5)，以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執(zhí)行狀況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處____元～____元不同程度的罰款，情節(jié)嚴峻者取消駕駛員駕駛資格。

第五章車輛保險

第20條公司通過商定，確定承險保險公司。

第21條公司全部車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔。

第22條公司車輛投保險種以及標準根據(jù)相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或削減投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條一旦消失車輛保險索賠大事，行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。

第六章違規(guī)與事故處理

第24條在下列情形之一的狀況下，違犯交通規(guī)章或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部擔當，并予以記過或開除處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。

(3)酒后駕車。

第25條違反交通規(guī)章，其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自擔當50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維-章記錄一次，并做好處理。

第26條各種車輛在運行過程中遇到不行抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向四周公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系幫助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。

第27條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視狀況由司機與公司按比例擔當。

第28條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例擔當。第七章費用報銷

第29條車輛修理保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證明報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務負責人審核簽字，最終報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷。

第八章附則

第30條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。

附件：

附件1：《車輛使用申請單》

附件2：《車輛調派單》

附件3：《車輛行駛記錄表》

附件4：《車輛修理保養(yǎng)申請單》

附件5：《車輛加油記錄表》

附件6：《車輛狀況一覽表》

【第2篇】公司用車制度范例

公司用車制度范例

1、用車須有批準人,無批準人屬擅用車輛,將按私用車進行收費。

2、用車須有事由,無事由按私用處理。

3、出車前司機須查燃油、水箱、外部車況等,填寫備注欄。若回車時消失擦掛、損失等狀況,司機自負責任,備注欄填寫加注燃油量狀況,不填寫不得報銷油費。

4、凡不遵守出、回車制度者,按作私用處理,公司按市場租車費用從當事人工資中扣取。

5、若同一車輛在出車后由另一人接手駕駛,后者將負責全程問題。

6、出車單、回車單由司機填寫,門衛(wèi)監(jiān)督。

【第3篇】公司用車管理制度

在公司的行政管理制度中,對于車輛的管理是較為重要的一項管理,必需要責任到人,以下是具體的公司用車管理制度,可供參考。

一.目的

為了加強和規(guī)范公司管理,削減用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)省、有序、高效的原則,更好地為公司服務,提高工作效率,特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

三.權責單位

1.公司車輛由辦公室調度,主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事,三公里以內,應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性挨次派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必需保持車輛干凈、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

五.車輛修理保養(yǎng)管理

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必需按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨便更換存車地點,如遇特別狀況必需提前通報主管人員并請示主管領導批準。

2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠修理,否則維護費不準報銷。如狀況特別,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責任人擔當一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責任。

8.各種車輛如在公務途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向四周公安機關報案,并馬上與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

9.發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

12.公司領導自行出車,消失責任事故,按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要仔細做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

14.憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)主管批準,不得用公車辦私事。

15.工作樂觀主動,聽從安排,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛人應嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱忱接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應予以關心。

19.離車留意a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

20.動身前后工作a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);c.司機應依據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運輸物品時,收車后需向管理責任者報告。

21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;b.留意頭發(fā)、手足的清潔;c.留意個人言行;d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

23.司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關信息及內容。24.屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事主管人員對其負有解釋權。

第四章行車紀律及駕馭員管理

1.公司司機必需遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)章,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2.司機應疼惜公司車輛,平常要留意車輛的保養(yǎng),常常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

3.司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,常常保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)。

4.出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)覺不正常時,要馬上加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)覺存油不足一格時,應馬上加油,不得出車時才臨時去加油。

5.司機發(fā)覺所駕車輛有故障時要馬上檢修。不會檢修的,應馬上報告主管人員負責人,并提出詳細的修理看法(包括修理項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠修理。

6.出車在外或出車歸來停放車輛,肯定要留意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危急地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應常常檢查,出車時肯定保證證件齊全。

8.晚間司機要留意休息,不準開疲憊車,不準酒后駕車。

9.司機駕車肯定要遵守交通規(guī)章,文明開車,不準危急駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10.司機因有意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第11條公司員工乘車時在車內不準吸煙。公司外的客人在車內吸煙時,可動聽告知本公司伴隨人,但不能直接制止。

11.司機對乘車人要熱忱、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準任憑插嘴。

12.上班時間內司機未被派出車的,應隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時,要告知主管人員負責人去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應馬上到主管人員報到。

13.司機對主管人員的工作支配,應無條件聽從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

14.司機出車執(zhí)行任務,遇特別狀況不能按時返回的,應準時設法通知主管人員負責人,并說明緣由。

15.不論什么時間,司機身上必需帶傳呼機或手機。對公司領導或主管人員負責人的傳呼,應盡快復機。

16.下班后,應將車輛停放規(guī)定地點保管,不準私自用車。

17.司機未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛任憑交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

18.司機應對各級領導在車內的談話保密。

19.主管人員負責人每月負責對司機進行考核,對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視詳細狀況賜予表揚、記功、晉級等嘉獎;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視詳細情節(jié)賜予警告、記過、降級直至除名處理。

20.違規(guī)與事故處理:在下列情形之一的狀況下,違反交通規(guī)章或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以警告,罰款或開除處理。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)章,其罰款由駕駛人負擔。

(4)各種車輛如在公務途中遇不行抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向四周警察機關報案,并馬上通知公司主管人員。如屬小事故,可進行處理后向主管人員報告。

(5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際狀況由司機與公司共同負擔。

(6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由司機與公司共同負擔。

第五章附則

1.主管人員將定期抽查車輛的停放狀況,如發(fā)覺車未按指定地點停放或無出車支配時車輛不在場,根據(jù)規(guī)定對司機做出處理。

2.私事用車時,其停車費、大路橋梁收費一概由使用者自負,對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用,除了保險公司的理賠外,其實際費用與理賠之差額,由使用者擔當,且其他責任由使用者自負;

3.用車審核流程:

(1).因公司業(yè)務使用車輛時,提前填寫《用車申請單》,經(jīng)上級主管領導審核批準后,交主管人員統(tǒng)一調配車輛。

(2).節(jié)假日或上班時間外車輛的使用,應書面或電話呈請總經(jīng)理核準后,始準調派,但其次天必需補交《用車申請單》,并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。

4.出車

(1).司機應愛惜公司車輛,每天清潔車輛和出車前保養(yǎng),檢查車輛油料、有效證件、水位等使用狀況,保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。

(2).主管人員依據(jù)車輛的使用狀況及用車的合理性支配出車,同意出車后,主管人員應在用車人填寫的《用車單》上簽字,并將《用車單》交出車的司機。

(3).司機接到《用車單》后,隨用車人出車。

(4).每次出車前,應仔細具體地填寫《行車記錄表》,核對內容,應將駕駛人員,用車功能,實際出車時間和起始公里等內容精確?????填寫,并得到用車人的確認,填寫時字跡不得潦草,更不得弄臟、丟失。

(5).車輛行駛途中應特殊留意安全行駛及遵守交通規(guī)章,因違章造成的各種罰款,由當時的駕駛人員負全部的責任。

(6).因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失,由當時的駕駛人員擔當全部責任。

(7).車輛須保持潔凈干凈,每次使用車后,要主動打掃清潔車輛,保持公司良好的形象。車輛駛回后,應停放在固定停車場,并將車門鎖妥,填好《行車記錄表》。

(8).出車回來,全部駕駛該車的人員均要照實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項內容予以審查,并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實,公司將對相關人員予以懲罰。

5.車輛修理及保養(yǎng)

(1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責保管。

(2).車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應手續(xù),保險事故的索賠由主管人員負責,并由司機幫助辦理。

(3).車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關手續(xù),所造成的一切責任和罰款,由主管人員負責。

(4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等,除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外,統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管,不得遺失。

(5).車輛損壞,須填好《車輛修理申請單》,說明損壞緣由和損壞程度,經(jīng)主管人員同意,方能到定點專業(yè)修理廠進行修理,如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。假如屬人為損壞,由導致?lián)p壞的人員擔當相關費用.

(6).車輛去修理廠修理前,司機應提出應修處和所換零部件并事先談好價格。修理時,要求該車的司機必需在場,看著自己車子的修理,發(fā)覺問題準時向修理廠提出。換零部件時,零部件自己購買。

6.對司機要求和考核制度

(1).司機必需聽從支配調配。樂觀遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責任感和仔細負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。

(2).司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù),允許的誤差不超過1km,如發(fā)覺多填或少填的里程數(shù)超過1km,則按多填少填的公里數(shù),每公里罰款20元處以罰款

(3).車輛造成交通事故后,經(jīng)交警防判決不是我方司機的主要責任時,扣發(fā)當月工資的20%,如事故的主要責任在我方司機時,由司機擔當全部的責任;

(4).司機在出車途車中,不得用車辦私事等,一旦發(fā)覺上述狀況,將嚴厲?處理。

(5).司機要不斷提高服務質量,熟識行車路線,保證公司正常業(yè)務用車并降低車輛的費用。

(6).司機要留意休息,沒有特別工作上的需要,不易睡覺太晚,要保持良好的工作狀態(tài)。

4.5.7節(jié)省用油,降低消耗。司機要掌握空調的使用,規(guī)定冬季用車時不開空調,天氣不非?？釤岷烷L時間等人辦事時,司機不準在車上開空調,因此公司根據(jù)每部車不憐憫況限量用油,掌握修理費用,并實行節(jié)省嘉獎、鋪張罰款的規(guī)定。

【第4篇】g公司用車管理制度

一.目的

為了加強和規(guī)范公司管理,削減用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)省、有序、高效的原則,更好地為公司服務,提高工作效率,特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

三.權責單位

1.公司車輛由辦公室調度,主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事,三公里以內,應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性挨次派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必需保持車輛干凈、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

五.車輛修理保養(yǎng)管理

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必需按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨便更換存車地點,如遇特別狀況必需提前通報主管人員并請示主管領導批準。

2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠修理,否則維護費不準報銷。如狀況特別,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責任人擔當一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責任。

8.各種車輛如在公務途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向四周公安機關報案,并馬上與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

9.發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

12.公司領導自行出車,消失責任事故,按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要仔細做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

14.憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)主管批準,不得用公車辦私事。

15.工作樂觀主動,聽從安排,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛人應嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱忱接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應予以關心。

19.離車留意a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

20.動身前后工作a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);c.司機應依據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運輸物品時,收車后需向管理責任者報告。

21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;b.留意頭發(fā)、手足的清潔;c.留意個人言行;d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

23.司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關信息及內容。24.屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事主管人員對其負有解釋權。

【第5篇】xx公司用車管理制度

一.目的

為了加強和規(guī)范公司管理,削減用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)省、有序、高效的原則,更好地為公司服務,提高工作效率,特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

三.權責單位

1.公司車輛由辦公室調度,主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事,三公里以內,應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性挨次派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必需保持車輛干凈、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

五.車輛修理保養(yǎng)管理

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必需按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨便更換存車地點,如遇特別狀況必需提前通報主管人員并請示主管領導批準。

2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠修理,否則維護費不準報銷。如狀況特別,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責任人擔當一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責任。

8.各種車輛如在公務途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向四周公安機關報案,并馬上與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

9.發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

12.公司領導自行出車,消失責任事故,按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要仔細做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

14.憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)主管批準,不得用公車辦私事。

15.工作樂觀主動,聽從安排,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛人應嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱忱接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應予以關心。

19.離車留意a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

20.動身前后工作a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);c.司機應依據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運輸物品時,收車后需向管理責任者報告。

21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;b.留意頭發(fā)、手足的清潔;c.留意個人言行;d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

23.司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關信息及內容。24.屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事主管人員對其負有解釋權。

【第6篇】公司用車管理制度(一)

公司用車管理制度【1】

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥當保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。

下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。

如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。

嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。

外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需精確?????上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況,財務人員進行審核公布。

5、特別狀況用車必需經(jīng)領導同意方可出車。

二、車輛調度和使用1、車輛調度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。

由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行支配、調度。

領導外出時,由辦公室負責人支配調度。

車輛調度根據(jù)工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌支配,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。

司機必需經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自轉變。

3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。

月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設立車輛調派運行公示欄,公布每日車輛運行支配狀況,接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責支配。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

②遇天災人禍突發(fā)大事等緊急狀況的。

車輛的過橋過路費由用車人擔當。

6、車輛出車返回后,駕駛員均應準時向辦公室報告,以便于車輛調度。

未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,敬重駕駛員的勞動。

用車人員和駕駛員要主動協(xié)作,搞好工作連接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一支配。

按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應嚴格根據(jù)作息時間在辦公室待命,不得隨便串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必需仔細鉆研業(yè)務,定期參與交警隊組織支配的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),聽從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。

發(fā)覺問題,準時處理,嚴防事故發(fā)生。

原則上支配下午下班前一小時內洗車,無特別狀況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者擔當其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或肯定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者擔當其余費用的10%。

公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者擔當。

四、車輛維護與修理1、要堅持預防為主的原則,發(fā)覺問題,反應靈敏,處理準時。

2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,準時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查,掌握支出,節(jié)省開支。

3.。

車輛需修理時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家修理,并隨時將修理費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定準時履行報批手續(xù)。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛修理保養(yǎng)臺賬,按里程或時間準時提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關費用報銷1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。

保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員依據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛修理費用報銷需附修理申請單和修理收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特別狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人擔當責任,并準時交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

公司用車管理制度【2】

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)省成本,更有效的掌握車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和修理的準時、經(jīng)濟、牢靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的全部車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調、支配,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》,必需由總經(jīng)理批準,行政部備案。

2.2公務車輛使用支配

2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時,應提前檢查車輛狀況及油量狀況,根據(jù)派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格根據(jù)派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,假如在派遣表規(guī)定的時間內無法準時返回公司,應提前向行政部說明緣由,獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應準時返回公司,如遇交通堵塞或意外狀況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明緣由,獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表準時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。

辦完公事必需將車輛停放在規(guī)定的地點。

不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應設專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度,公司任何人員不得私自調度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應依據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理支配,駕駛員應聽從車輛管理人員的支配,如有特別狀況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和深圳市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司全部車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車支配表》一起交給需要出車的駕駛人員,駕駛人員應在《車輛出車支配表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7公司全部駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。

如遇特別狀況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員依據(jù)公司運營需要,準時支配車輛出車,對需要出車的車輛應填制《車輛出車支配表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車支配表》時,在規(guī)定的時間應到達指定的地點,完成配送任務后應準時返回,如遇特別狀況不能準時返回公司的,應準時向管理人員說明狀況,獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應準時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。

對出車特別的車輛應詢問其緣由,狀況嚴峻的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、掌握,財務部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、掌握,財務部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理,節(jié)省用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司全部車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2公司全部車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特別狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。

油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特別狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,準時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特別狀況,應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應依據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按挨次粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一依據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10特殊留意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應具體記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,準時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》準時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員,車輛管理人員應供應正確的公司名稱,并指定專人領取,準時充值。

(1)(2)(3)(4)

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛修理、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對修理服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家修理廠原則上使用4s店的修理。

車輛管理人員對修理項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對修理質量進行驗證,并保存相關的評定、修理質量、修理記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡潔的車輛故障。