第10章-船舶保險(xiǎn)

第十章船舶保險(xiǎn)本章學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握船舶保險(xiǎn)的定義掌握船舶保險(xiǎn)險(xiǎn)種的內(nèi)容及其特點(diǎn)；掌握船舶保險(xiǎn)的理賠處理；2

本章主要內(nèi)容：第1節(jié)：船舶保險(xiǎn)的概述第2節(jié)：船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)種與條款第3節(jié)：船舶保險(xiǎn)的實(shí)務(wù)本章的重點(diǎn)與難點(diǎn)：重點(diǎn)：理解船舶保險(xiǎn)的主要特征掌握船舶保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種與內(nèi)容難點(diǎn)：船舶保險(xiǎn)的責(zé)任范圍的界定一些術(shù)語(yǔ)：船體：是指船舶骨架的總體。包括船殼、龍骨、甲板、上層建筑等。機(jī)器：指用于船舶航行的動(dòng)力機(jī)械。包括主機(jī)、輔機(jī)、鍋爐、軸承、泵和管系等。設(shè)備：指船舶按照船舶建造規(guī)范或規(guī)定安裝的各類裝置的總稱。包括用于船舶航行、通訊、測(cè)量等的設(shè)備和用于裝卸、消防、救生、導(dǎo)航等裝備，還包括舵、錨、子船。用于改善生產(chǎn)條件的裝置，如空調(diào)、電視、冰箱等需特約承保。儀器：指用于船舶航行、通訊、測(cè)量等各類儀器、儀表。索具：指用于船舶系泊、拋錨用的纜繩、鐵索、錨鏈。船舶所有人：指依法對(duì)船舶享有占有、使用、收益和處分權(quán)利的人。船舶經(jīng)營(yíng)人：是指依法對(duì)船舶享有使用、收益和管理的權(quán)利人。定期租船人和光船租賃人均視為船舶經(jīng)營(yíng)人。船舶管理人：是指船公司法人授權(quán)委托對(duì)船舶的航運(yùn)、船技、安監(jiān)、調(diào)度等享有處分權(quán)利的人。第1節(jié)船舶保險(xiǎn)的概述

船舶保險(xiǎn)是以各類船舶為保險(xiǎn)標(biāo)的，為船舶在航行或停泊期間因意外事故或水上災(zāi)難等造成船舶損失、費(fèi)用支出及第三者責(zé)任提供保障的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

一、船舶保險(xiǎn)的標(biāo)的

船舶保險(xiǎn)的承保標(biāo)的分為：有形標(biāo)的無(wú)形標(biāo)的（一）有形標(biāo)的各種船舶包括：1．船殼或船體；2．引擎、鍋爐、發(fā)電機(jī)以及其他機(jī)器設(shè)備、燃料和船員供養(yǎng)；3．附屬器具，如通訊、導(dǎo)航裝置、船上的設(shè)備；錨鏈、海圖、航海日志、家具、物品、救生用具和舢板等；4．船上的特殊設(shè)備。（二）無(wú)形標(biāo)的1．運(yùn)費(fèi)，包括船舶所有人或承租人運(yùn)送自己貨物所得的利益以及第三者給付的運(yùn)費(fèi)；2．為完成保單指定的航程和從事海上運(yùn)輸所支付的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)；3．船舶經(jīng)營(yíng)可獲得的預(yù)期利潤(rùn)。4．責(zé)任。責(zé)任是指在發(fā)生碰撞事故后，對(duì)第三方船舶及所載貨物遭受的損失依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。二、船舶的種類（一）客船（二）客貨船（三）貨船1．雜貨船2．散裝貨船3．液貨船4、冷藏船5．集裝箱船6．滾裝船7．載駁船三、船舶適航與船舶入級(jí)（一）船舶適航的條件：1．船舶的船體、船機(jī)、航行設(shè)備及一切附屬設(shè)備適合于航行的要求2．船員配備齊全3．燃料和供應(yīng)品備足4．貨艙、冷藏艙和其他載貨處所能適宜和安全收受保管貨物

船舶入級(jí)是由船東提出申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)船級(jí)社、或船舶檢驗(yàn)局的入級(jí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格則取得船級(jí)，并被授予船級(jí)證書。船級(jí)證書是證明船舶具備安全航行技術(shù)條件的文件，有效期為4年，期滿時(shí)需再申請(qǐng)檢驗(yàn)，以決定是否保持船級(jí)。（二）船舶入級(jí)下列情況之一，被認(rèn)為失去船級(jí)：1.船舶未按時(shí)交驗(yàn)而使證件過(guò)期或證件缺少；2．在發(fā)生海損事故后，未判明損壞性質(zhì)和加以修復(fù)前的原有結(jié)構(gòu)而未經(jīng)船舶檢驗(yàn)局的同意；3．船舶的技術(shù)狀態(tài)、附屬品及裝備惡化以至于不適航的狀況。國(guó)名船級(jí)社入級(jí)字母美國(guó)美國(guó)船舶局（AmericanBureauofShipping）AB保加利亞保加利亞船級(jí)社（BulgarianRegisterofShipping）BR法國(guó)威里塔斯船級(jí)社（BureauVeritas）BV中國(guó)中國(guó)船級(jí)社（ChineseRegister）ZC德國(guó)德國(guó)船級(jí)社（Deutsche-Schiffs-RevisionUnd-Klassifikation）DSRK德國(guó)德國(guó)勞合社船級(jí)社（GermanischerLloyd）GL希臘希臘船級(jí)社（HellenicRegister）HR印度印度船級(jí)社（IndianRegisterofShipping）IRS印度尼西亞印度尼西亞船級(jí)社（KlasifikasiIndonesia）KI

朝鮮朝鮮船級(jí)社（KoreanRegister）KR英國(guó)勞合社船級(jí)社（Lloyd'sRegister）LR日本日本海事協(xié)會(huì)（NipponKaijiKyokai）NK挪威挪威威里塔斯船級(jí)社（NorskeVeritas）NV波蘭波蘭船級(jí)社（PolskiRegister）PR俄羅斯俄羅斯船級(jí)社（RegisterofShippingoftheU.S.S.RRS意大利意大利船級(jí)社（RegisterItalianoNavale）RI意大利羅馬船級(jí)社（RegistruNavalRoman）RNR南斯拉夫南斯拉夫船級(jí)社（YugoslavRegister）JR二、船舶保險(xiǎn)的特征承保水上風(fēng)險(xiǎn)為限承保的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)集中，損失金額大保險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率高承保的范圍廣屬于定值保險(xiǎn)保單不能隨船舶的轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)讓法律適用面廣、政策性強(qiáng)19三、船舶保險(xiǎn)的分類

（一）按標(biāo)的分類運(yùn)輸船舶保險(xiǎn)漁船保險(xiǎn)工程船舶保險(xiǎn)集裝箱保險(xiǎn)排筏保險(xiǎn)20

（二）按責(zé)任范圍分類全損險(xiǎn)一切險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)罷工保險(xiǎn)油污及其他保賠責(zé)任險(xiǎn)（三）按期限分類定期船舶保險(xiǎn)航次船舶保險(xiǎn)混合保險(xiǎn)21

（四）按船舶狀態(tài)分類營(yíng)運(yùn)船舶保險(xiǎn)停泊船舶保險(xiǎn)船舶建造保險(xiǎn)修船責(zé)任保險(xiǎn)拆船保險(xiǎn)第2節(jié)船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)種與條款一、船舶保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)船舶戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)其他船舶保險(xiǎn)二、船舶保險(xiǎn)的主要內(nèi)容1、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)

（1）保險(xiǎn)標(biāo)的和險(xiǎn)別保險(xiǎn)標(biāo)的范圍

船殼、救生艇機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具燃料、物料船舶險(xiǎn)別

—全損險(xiǎn)，因全損險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致船舶全損（實(shí)際全損，推定全損，預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過(guò)兩個(gè)月尚未得到保險(xiǎn)船舶的行蹤消息）時(shí)，保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠付；

—一切險(xiǎn)，因全損險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致全部或部分損失，保險(xiǎn)人均承擔(dān)賠償責(zé)任；包括：賠償船舶碰撞責(zé)任、共同海損、救助、施救等引起的損失和費(fèi)用。（2）責(zé)任范圍全損險(xiǎn)－地震、火山暴發(fā)、閃電或其他自然災(zāi)害－擱淺、碰撞、觸碰任何固定或浮動(dòng)物體或其他物體－火災(zāi)或爆炸－來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為－拋棄貨物（共同海損）

這里所指的是在被保險(xiǎn)船舶遭遇海上危險(xiǎn)時(shí)，拋棄貨物所引起的船舶滅失或損壞，如因拋貨使船舶失去穩(wěn)定性而傾覆沉沒，并構(gòu)成實(shí)際全損或推定全損。－非軍事用途的核裝置或核反應(yīng)堆發(fā)生故障或意外事故；－裝卸或移動(dòng)貨物或燃料時(shí)發(fā)生的意外事故－船舶機(jī)件或船殼存在的潛在缺陷－船長(zhǎng)、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益的行為－船長(zhǎng)、船員、引水員、修船人、租船人的疏忽行為－政府當(dāng)局為防止或減輕因承保風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致保險(xiǎn)船舶損壞而引起的污染，所采取的行動(dòng)。但此種損失原因應(yīng)不是由于被保險(xiǎn)人、船東或管理人未克盡職責(zé)所致的。一切險(xiǎn)

1）碰撞責(zé)任－包括：船體的某個(gè)部位直接接觸碰撞本船以外的船舶或其他任何物體所造成的損失賠償責(zé)任－不包括：人身傷亡或疾?。槐槐ｋU(xiǎn)船舶所載的貨物或財(cái)務(wù)或其所承諾的責(zé)任；清除障礙物、殘骸、貨物或其他物品；本船所載貨物、財(cái)產(chǎn)的污染或玷污；任何固定或浮動(dòng)物體以及其他物體的延遲使用或喪失用途造成的間接費(fèi)用；－船舶相互碰撞責(zé)任的賠償按交叉責(zé)任的原則計(jì)算，當(dāng)被保險(xiǎn)船舶碰撞物體時(shí)，亦適用此原則。實(shí)行“姐妹船條款”；－賠償限額不得超過(guò)船舶的保險(xiǎn)金額；

2）共同海損和救助－共同海損是為了船舶、所載貨物、運(yùn)費(fèi)的共同安全而產(chǎn)生的特殊費(fèi)用；－本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)船舶的共同海損、救助、救助費(fèi)用的分?jǐn)偛糠?；－被保險(xiǎn)船舶若發(fā)生共同海損，被保險(xiǎn)人可獲得對(duì)這種損失的全部賠償，而無(wú)須先行使其向他各方索取分?jǐn)傤~的權(quán)利；－共同海損的分?jǐn)偪紤]保險(xiǎn)船舶的被保險(xiǎn)人、貨主、運(yùn)輸人（貨代）三方的受益額的大小比例分?jǐn)?；甲乙兩船相撞，致使甲船及貨損100萬(wàn)元,乙船及貨損200萬(wàn)元。經(jīng)港監(jiān)部門裁決,甲乙各負(fù)70%和30%的過(guò)失責(zé)任。兩船都在保險(xiǎn)公司投保了全損險(xiǎn)及3／4碰撞、觸碰責(zé)任附加險(xiǎn)，計(jì)算責(zé)任險(xiǎn)的賠款。解：保險(xiǎn)公司代甲賠償乙=200×70%×3／4=105萬(wàn)元保險(xiǎn)公司代乙賠償甲=？3）施救－由于承保風(fēng)險(xiǎn)造成保險(xiǎn)船舶損失或船舶處于危險(xiǎn)之中，被保險(xiǎn)人為防止或減少本可以通過(guò)本保險(xiǎn)可以得到賠償?shù)膿p失而付出的合理費(fèi)用；－施救費(fèi)用單獨(dú)計(jì)算，其賠償限額不得超過(guò)船舶保險(xiǎn)的金額；

三項(xiàng)費(fèi)用之和的最高賠款額以保額為限，但對(duì)施救和救助費(fèi)用的賠償，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)獲救船舶價(jià)值與獲救的船、貨、運(yùn)費(fèi)總價(jià)值的比例分?jǐn)偛糠?。?jì)算公式：賠款額=施救和救助費(fèi)用×獲救船舶價(jià)值／（獲救船舶價(jià)值+獲救貨物價(jià)值+運(yùn)費(fèi)）A輪的保額2000萬(wàn)元（足額投保），所載貨物價(jià)值4000萬(wàn)元，發(fā)生海難事故后，經(jīng)施救和救助,獲救船舶價(jià)值1200萬(wàn)元,獲救貨物2800萬(wàn)元，獲得運(yùn)費(fèi)收入200萬(wàn)元，施救、救助費(fèi)用共計(jì)400萬(wàn)元。

保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)氖┚群途戎M(fèi)用是多少？（3）遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)除外責(zé)任不適航－人員配備不當(dāng)；－裝備不當(dāng)；－裝載不當(dāng)；－知道或應(yīng)該知道不適航，但仍舊出航；－被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為；－正常的磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周，材料缺陷；－戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工險(xiǎn)承保和除外的責(zé)任范圍；（4）免賠額－承保風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的部分損失賠償，每次事故均要扣除保單規(guī)定的免賠額（碰撞責(zé)任、救助、共同海損、施救等費(fèi)用和損失除外）；－惡劣天氣造成兩個(gè)連續(xù)港口之間的單獨(dú)航程的損失應(yīng)視為一次意外事故，只扣除一個(gè)免賠額（船舶的全損和擱淺后檢驗(yàn)船底的合理費(fèi)用除外）；（5）海運(yùn)

未經(jīng)保險(xiǎn)人同意的前提下，下列情況所造成的損失和責(zé)任不予承擔(dān)。被保險(xiǎn)船舶從事拖帶或救助服務(wù)被保險(xiǎn)船舶與他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接裝卸貨物，包括駛近、靠攏、離開等過(guò)程；被保船舶作為拆船或?yàn)椴鸫瑸槟康某鍪鄣暮叫?；?）保險(xiǎn)期限—定期保險(xiǎn)：期限最長(zhǎng)為一年。保險(xiǎn)到期，但被保險(xiǎn)船舶尚在航程中，或處于危險(xiǎn)中、停駛在避難港或中途港?？?，被保險(xiǎn)人事先通知保險(xiǎn)人并按日比例加付保費(fèi)后，保險(xiǎn)合同期限繼續(xù)負(fù)責(zé)到船舶到達(dá)目的港為止。若在延長(zhǎng)期限內(nèi)發(fā)生全損，需加繳含延長(zhǎng)期在內(nèi)的六個(gè)月保費(fèi)?！酱伪ｋU(xiǎn)：按保單訂明的航次為準(zhǔn)。不載貨船舶，自起航港解纜或起錨時(shí)開始至目的港拋錨或系纜完畢時(shí)為止；載貨船舶，自起運(yùn)港裝貨時(shí)開始至目的港卸貨完畢時(shí)終止，但自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零點(diǎn)起最多不超過(guò)30天；（7）保險(xiǎn)合同終止全損賠付后，保險(xiǎn)自動(dòng)終止；船舶本身情況發(fā)生變動(dòng)，船舶等級(jí)變動(dòng)、注銷、或撤回；船舶所有權(quán)或船旗改變；轉(zhuǎn)讓、出租或被征購(gòu)、征用；除非經(jīng)保險(xiǎn)人同意，否則保險(xiǎn)合同自動(dòng)終止；當(dāng)貨物、航程、航行區(qū)域、拖帶、救助工作或開航日期方面有違背保險(xiǎn)單特款規(guī)定時(shí)，被保險(xiǎn)人在接到消息后，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人并同意接受修改后的承保條件及所需加付的保險(xiǎn)費(fèi)，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效，否則，本保險(xiǎn)應(yīng)自動(dòng)終止。2、船舶戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)（1）責(zé)任范圍戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂、內(nèi)亂等敵對(duì)行為；捕獲、扣押、扣留、沒收或封鎖，從發(fā)生之日起6個(gè)月才受理索賠；常規(guī)武器導(dǎo)致的損失罷工、被迫停工等類似事件；民變、暴動(dòng)或其他類似事件；任何人懷有政治動(dòng)機(jī)的惡意行為；（2）除外責(zé)任核武器的爆炸被保險(xiǎn)船舶的船籍國(guó)或登記國(guó)或地方政府采取命令的捕獲、扣押、羈押或沒收；被征用或征購(gòu)；常任理事國(guó)之間發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)；3、沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)（1）保險(xiǎn)標(biāo)的的承保范圍航行區(qū)域遠(yuǎn)洋船舶——一類航區(qū)沿海船舶——二、三類航區(qū)內(nèi)河船舶——A、B、C、J航區(qū)以及湖泊、水庫(kù)內(nèi)航行標(biāo)的物范圍船體、機(jī)器、設(shè)備、儀器和索具；船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財(cái)產(chǎn)和漁船不屬于本保險(xiǎn)標(biāo)的范圍（2）保險(xiǎn)責(zé)任全損險(xiǎn)八級(jí)以上（含八級(jí)）大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；火災(zāi)、爆炸；碰撞、觸碰；擱淺、觸礁；由于上述一至四款災(zāi)害或事故引起的傾覆、沉沒；船舶失蹤；一切險(xiǎn)

1）碰撞、觸碰責(zé)任－對(duì)象為對(duì)方船舶、對(duì)方船載貨物、碼頭、港口設(shè)施及航標(biāo)；－碰撞、觸碰造成的直接損失和費(fèi)用，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任；－承擔(dān)3/4碰撞、觸碰責(zé)任；－發(fā)生多次碰撞或觸碰損失，責(zé)任賠償要累計(jì)，不得超過(guò)船舶保險(xiǎn)金額；－承保非機(jī)動(dòng)船在承保拖船拖帶時(shí)，發(fā)生碰撞、觸碰責(zé)任；

2）共同海損、救助和施救－三種費(fèi)用的賠償在每次事故中累計(jì)，以不超過(guò)船舶保險(xiǎn)金額為限；（3）除外責(zé)任－船舶不適航，船舶不適拖（包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費(fèi)用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費(fèi)用）；－船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障－舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、子船等單獨(dú)損失；－被保險(xiǎn)人及其代表（包括船長(zhǎng)）的故意行為或違法行為；－浪損、座淺；－因保險(xiǎn)事故造成水產(chǎn)養(yǎng)殖物品、捕撈設(shè)施、水下設(shè)施、橋及橋墩等財(cái)產(chǎn)的損失；－因保險(xiǎn)事故引起本船及第三者的間接損失和費(fèi)用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費(fèi)用；－戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收；－其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。第3節(jié)船舶保險(xiǎn)的實(shí)務(wù)一、承保1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估船東資信船型船齡船級(jí)航區(qū)登輪檢驗(yàn)結(jié)合市場(chǎng)狀況對(duì)老齡船進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和檢驗(yàn)522保額的確定

1.船舶損失保額的確定（1）新船按出廠價(jià)確定（2）舊船按實(shí)際價(jià)值或由保險(xiǎn)雙方協(xié)商或按船東會(huì)計(jì)賬面凈值確定。（3）個(gè)體船舶按實(shí)際價(jià)值的成數(shù)確定，最高不超過(guò)70%。53

2.船舶責(zé)任保額的確定最高以不超過(guò)船舶損失險(xiǎn)的保額為限。3.共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用、施救費(fèi)用及救助費(fèi)用保額的確定，上述三項(xiàng)費(fèi)用之和的累計(jì)最高賠償額以不超過(guò)船舶損失險(xiǎn)的保額為限。3、厘定費(fèi)率根據(jù)船型、船齡、航區(qū)、噸位、船級(jí)