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文檔簡介

目錄一、名詞解釋二、設計流程一、名詞解釋建筑專業(yè)名詞解釋民用建筑:供人們居住和進行公共活動的建筑的總稱,分為居住建筑和公共建筑。

1居住建筑:供人們居住使用的建筑,分為住宅建筑和宿舍建筑。

2公共建筑:供人們進行各種公共活動的建筑。分為教育建筑:托兒所、幼兒園、小學、中學、高等院校、職業(yè)學校、特殊教育學校等

辦公建筑:各級立法、司法、黨委、政府辦公樓,商務、企業(yè)、事業(yè)、團體、社區(qū)辦公樓等

科研建筑:實驗樓、科研樓、設計樓等

文化建筑:劇院、電影院、圖書館、博物館、檔案館、文化館、展覽館、音樂廳、禮堂等

商業(yè)建筑:百貨公司、超級市場、菜市場、旅館、飲食店、銀行、郵局等

體育建筑:體育場、體育館、游泳館、健身房等

醫(yī)療建筑:綜合醫(yī)院、??漆t(yī)院、康復中心、急救中心、療養(yǎng)院等

交通建筑:汽車客運站、港口客運站、鐵路旅客站、空港航站樓、地鐵站等

司法建筑:法院、看守所、監(jiān)獄等

紀念建筑:紀念碑、紀念館、紀念塔、故居等

園林建筑:動物園、植物園、游樂場、旅游景點建筑、城市建筑小品等

綜合建筑:多功能綜合大樓、商住樓、商務中心等

無障礙設施:無障礙設施是指保障殘疾人、老年人、孕婦、兒童等社會成員通行安全和使用便利,在建設工程中配套建設的服務設施。包括無障礙通道(路)、電(樓)梯、平臺、房間、洗手間(廁所)、席位、盲文標識和音響提示以及通訊,信息交流等其他相關生活的設施。停車空間:停放機動車和非機動車的室內、外空間。

建筑地基:根據(jù)用地性質和使用權屬確定的建筑工程項目的使用場地。建筑地基分為天然地基和人工地基。無需經過處理可以直接承受建筑物荷載的地基稱為天然地基,反之,需通過地基處理技術處理的地基稱為人工地基。

地基與基礎是不同的概念。地基:指建筑物下面支撐基礎的土體或巖體?;A:指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。

建筑間距:住宅從陽臺外緣計算,其它類型建筑從建筑主墻計算。建筑裝飾構架、建筑入口雨蓬等局部突出部分不計入建筑間距內。住宅的布置,通常以滿足日照要求作為確定建筑間距的主要依據(jù)。

建筑高度:建筑物室外地面到其檐口或屋面面層的高度,屋頂上的水箱間、電梯機房、排煙機房和樓梯出口小間等不計入建筑高度。建筑間距的確定取決于前面建筑檐口(或女兒墻)相對于后面建筑首層居室室內地坪的垂直高度(當坡屋面坡度大于1:1.55時,建筑高度從前面建筑屋脊算起)和日照系數(shù)。我市規(guī)定,多層住宅最小間距不得小于前面建筑高度(H)的1.55倍,中高層、高層住宅需滿足大寒日有效日照時間不少于2小時,醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院的休(療)養(yǎng)樓、大、中、小學校教學樓需滿足冬至日底層有效日照時間不少于2小時,托兒所、幼兒園需滿足冬至日底層有效日照時間不少于3小時。

設備層:建筑物中專為設置暖通、空調、給水排水和配變電等的設備和管道且供人員進入操作用的空間層。

人車分流汽車在架空層內行駛,人在架空層上活動休閑,無別的小區(qū)總擔心身前身后的車,再則開車平進平出也不用盤旋上下地下車庫,對新司機的心理安定很有幫助;景觀宜人沒有架空層樓檔之間要安排停車位、箱式變壓器等,綠化及景觀不好做,效果要打折扣,而架空層上一張白紙可畫最新最美的畫圖,景觀設計可以做得更舒暢悅目;通風降噪風受樓棟阻擋,在規(guī)劃路穿過時,風速加快造成負壓,有利架空層內兩側停車場換氣,再則汽車隔層,噪音可降到最低。

架空層:僅有結構支撐而無外圍護結構的開敞空間層。

優(yōu)點:安全可靠整個小區(qū)架空,地面沒有住宅一層,住宅在架空層上,無須圍墻隔離防護,首層不加護欄也美觀;充分利用架空層內可以設置設備間、物業(yè)管理用房、會所、車庫、游泳池等,沒有閑置空間,架空層頂下還適宜布置各類管線,省去每單元地埋入戶且便于維護;變形縫:為防止建筑物在外界因素作用下,結構內部產生附加變形和應力,導致建筑物開裂、碰撞甚至破壞而預留的構造縫,包括伸縮縫、沉降縫和抗震縫。

1伸縮縫:為減輕材料脹縮變形對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙。2抗震縫:為減輕地基不均勻變形對建筑物的影響而在建筑物中預先設置的間隙。3沉降縫:為減輕或防止相鄰結構單元由地震作用引起的碰撞而預先設置的間隙。施工縫:當混凝土施工時,由于技術上或施工組織上的原因,不能一次連續(xù)灌注時,而在結構的規(guī)定位置留置的搭接面或后澆帶。管道井:建筑物中用于布置豎向設備管線的豎向井道。

煙道:是廢氣和煙霧排放的管狀裝置,住宅煙道是指用于排除廚房煙氣或衛(wèi)生間廢氣的豎向管道制品,也稱排風道、通風道、住宅排氣道。散水:在建筑周圍鋪的用以防止兩水(雨水及生產、生活用水)滲入的保護層。設置散水的目的是為了使建筑物外墻勒腳附近的地面積水能夠迅速排走,并且防止屋檐的滴水沖刷外墻四周地面的土壤,減少墻身與基礎受水浸泡的可能,保護墻身和基礎,可以延長建筑物的壽命。泛水:是指屋面女兒墻、挑檐或高低屋面墻體的防水做法,其主要作用就是保證女兒墻、挑檐、高低屋面墻不受雨水沖刷,以及保護屋面其余地方的防水層。勒腳:為了防止雨水反濺到墻面,對墻面造成腐蝕破壞,結構設計中對窗臺以下一定高度范圍內進行外墻加厚,這段加厚部分稱為勒腳。女兒墻:是建筑物屋頂四周圍的矮墻,主要作用除維護安全外,亦會在底處施作防水壓磚收頭,以避免防水層滲水、或是屋頂雨水漫流。檐口:指結構外墻體和屋面結構板交界處的屋面結構板頂,檐高就是設計室外地坪至檐口的高度。結構體系:指結構抵抗外部作用的構件組成方式。結構體系類型:砌體(磚混結構):經濟,承載力差一點,一般層數(shù)不會很多混凝土:高層建筑中基本的抗側力單元是框架、剪力墻、實腹筒(又稱井筒)、框筒及支撐由這幾種單元可以組成多種結構體系。1.框架結構體系:由梁和柱為主要構件組成的承受豎向和水平作用的結構。(如圖左上)2.剪力墻結構體系:由剪力墻組成的承受豎向和水平作用的結構。(如圖右上)3.框架-剪力墻結構體系:由框架和剪力墻共同承受豎向和水平作用的結構。(如圖下)剪力墻又稱抗風墻或抗震墻、結構墻。房屋或構筑物中主要承受風荷載或地震作用引起的水平荷載的墻體。防止結構剪切破壞。鋼結構:以鋼材制作為主,由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成;各構件或部件之間采用焊縫、螺栓或鉚釘連接的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強,故適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。建筑墻體1、按制作材料分類:

(1)磚墻:用磚塊砌筑的墻,具有較好的承重、保溫、隔熱、隔聲、防火、耐久等性能,為低層和多層房屋所廣泛采用。磚墻可作承重墻、外圍護墻和內分隔墻。

(2)加氣混凝土砌塊墻:加氣混凝土砌塊是一種輕質多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。

(3)板材墻是指輕質的條板用粘結劑拼合在一起形成的隔墻。即指不需要設置隔墻龍骨,由隔墻板材自承重,將預制或現(xiàn)制的隔墻板材直接固定于建筑主體結構上的隔墻工程。由于板材隔墻是用輕質材料制成的大型板材,施工中直接拼裝而不依賴骨架,因此它具有自重輕、墻身薄,拆及安裝方便、節(jié)能環(huán)保施工速度快、工業(yè)化程度高的特點。

2、按墻體所在位置分類:

墻體按所在位置一般分為外墻和內墻兩大部分,每部分又各有縱橫兩個方向,共形成四種墻體,即:縱外墻、橫外墻(山墻)、縱內墻、橫內墻。

另外,還有窗間墻、窗下墻、女兒墻等。

3、按受力特點分類:

(1)承重墻:承受屋頂和樓板等構件傳下來的垂直荷載和風力、地震力等水平荷載的墻體。

(2)自承重墻:只承受墻體自身重量而不承受屋頂、樓板等豎向荷載的墻體。用于分隔空間。

(3)填充墻:起著防風、雪、雨的侵襲,并起著保溫、隔熱、隔聲、防水等作用的墻體。

(4)隔墻:起著分隔室內空間和隔音作用的墻體。

窗間墻:兩窗之間的墻體為窗間墻。窗下墻:窗臺下部的墻體為窗下墻,又稱為窗檻墻。女兒墻:女兒墻是建筑物屋頂四周圍的矮墻,主要作用除維護安全外,亦會在底處施作防水壓磚收頭,以避免防水層滲水、或是屋頂雨水漫流。建筑面積:包括套內面積及公攤面積。其中套內面積包括套內使用面積、套內墻體面積及套內陽臺面積。1套內房屋使用面積:簡稱為使用面積為套內臥室、起居室、過廳、過道、廚房、衛(wèi)生間、廁所、儲藏室、壁櫥等空間面積的總和。

2套內墻體面積:是套內使用空間周圍的維護或承重墻體或其他承重支撐體所占的面積,其中各套之間的分隔墻和套與公共建筑空間的分隔以及外墻(包括山墻)等共有墻,均按水平投影面積的一半計入套內墻體面積。3套內陽臺面積:按照房屋測量規(guī)范,不封閉陽臺面積按照陽臺投影面積的1/2計算,封閉陽臺面積按照陽臺投影面積計算。4公攤面積:是指由整棟樓的產權人共同所有的整棟樓公用部分的建筑面積。包括:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳、過道、地下室、值班警衛(wèi)室等,以及為整幢服務公共用房和管理用房的建筑面積,以水平投影面積計算。公攤系數(shù):又稱公攤率,是一棟建筑的總公攤面積與總套內面積的比例。公攤系數(shù)越高,可使用面積越小。通常多層建筑公攤系數(shù)在5-10%之間。板式小高層建筑公攤系數(shù)通常在15-20%之間。板式高層建筑公攤系數(shù)通常在18-25%之間。塔式小高層建筑公攤系數(shù)通常在18-22%之間。塔式高層建筑公攤系數(shù)通常在20-30%之間。根據(jù)《住宅設計規(guī)范》,民用建筑高度與層數(shù)的劃分為:1層~3層為低層住宅;4層~6層為多層住宅;7層~10層為中高層住宅(也稱小高層住宅);11層~30層為高層住宅;30層(不包括30層)以上為超高層住宅??梢詮臉欠康钠矫鎴D區(qū)分塔樓和板樓。塔樓的平面圖特點是長度和寬度大致相同。塔樓一般是以一梯4戶到一梯12戶。板樓的平面圖上,長度明顯大于寬度。板樓有兩種類型,一種是長走廊式的,各住戶靠長走廊連在一起;第二種是單元式拼接,若干個單元連在一起就拼成一個板樓。簡單地說,塔樓比較高、比較方;板樓比較矮、比較長。

進深:指建筑物縱深各間的長度。即位于同一直線上相鄰兩柱中心線間的水平距離。各間進深總和稱通進深。開間:是指相鄰兩個橫墻的定位軸線間的距離。面寬:指一幢建筑物(房間)的寬度,從一面墻皮一側到另一墻皮同一側.層高:建筑物各層之間以樓、地面面層(完成面)計算的垂直距離,屋頂層由該層樓面面層(完成面)至平屋面的結構面層或至坡頂?shù)慕Y構面層與外墻外皮延長線的交點計算的垂直距離。室內凈高:從樓、地面面層(完成面)至吊頂或樓蓋、屋蓋底面之間的有效使用空間的垂直距離。

規(guī)劃專業(yè)名詞解釋

城市居住區(qū)

一般稱居住區(qū),泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(30000--50000人/10000-16000戶)相對應,配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。居住小區(qū)

一般稱小區(qū),是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(10000--15000人/3000-5000戶)相對應,配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。居住組團

一般稱組團,指一般被小區(qū)道路分隔,并與居住人口規(guī)模(1000--3000人/300-1000戶)相對應,配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地??岛托鲁且?guī)劃戶數(shù)為2689戶,屬于居住小區(qū)

住宅用地

住宅建筑基底占地及其四周合理間距內的用地(含宅間綠地和宅間小路等)的總稱。

公共服務設施用地

一般稱公建用地,是與居住人口規(guī)模相對應配建的、為居民服務和使用的各類設施的用地,應包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。道路用地

居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。公共綠地

滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動設施的、供居民共享的集中綠地,應包括居住區(qū)公園、小游園和組團綠地及其它塊狀帶狀綠地等。

居住區(qū)(級)道路

一般用以劃分小區(qū)的道路。在大城市中通常與城市支路同級。

小區(qū)(級)路

一般用以劃分組團的道路。

組團(級)路

上接小區(qū)路、下連宅間小路的道路。

宅間小路

住宅建筑之間連接各住宅入口的道路。

配建設施

與人口規(guī)模或與住宅規(guī)模相對應配套建設的公共服務設施、道路和公共綠地的總稱。配建設施又稱配套設施,包括基礎設施和公共設施。基礎設施即與購房人所買房屋所在小區(qū)建設相配套的供水、供電、供熱、燃氣、通訊、電視系統(tǒng)、道路、綠化等設施。而公共配套建筑,包括與購房人購買房屋所在小區(qū)建設相配套的停車設施、娛樂設施及教育、商業(yè)、飲食等各種公共建筑。

道路紅線:規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級道路)用地的邊界線。道路紅線一般是指道路用地的邊界線。有時也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在紅線內不允許建任何永久性建筑。用地紅線:各類建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線。

與建筑紅線相比,用地紅線詞義明顯寬泛。只要是在所屬用地紅線內的施工,都不受外界的影響(噪聲、粉塵方面的污染除外)。

建筑控制線:有關法規(guī)或詳細規(guī)劃確定的建筑物、構筑物的基底位置不得超出的界線。

建筑密度:指在一定范圍內,建筑物的基底面積總和與占用地面積的比例(%)。是指建筑物的覆蓋率,具體指項目用地范圍內所有建筑的基底總面積與規(guī)劃建設用地面積之比(%),它可以反映出一定用地范圍內的空地率和建筑密集程度。一般來說,建筑層數(shù)越低,建筑間距越小,從而導致建筑密度越高。我公司康和新城項目建筑密度為19.84%。容積率:在一定范圍內,建筑面積總和與用地面積的比值。計算公式:容積率=地上總建筑面積÷可建設用地面積容積率一般是由政府規(guī)定的。一般而言,容積率分為:獨立別墅為0.2~0.5;聯(lián)排別墅為0.4~0.7;6層以下多層住宅為0.8~1.2;11層小高層住宅為1.5~2.0;18層高層住宅為1.8~2.5;19層以上住宅為2.4~4.5。對于開發(fā)商來說,容積率決定地價成本在房屋中占的比例,容積率越高,則地價成本在房屋中所占比例越低。而對于住戶來說,容積率直接涉及到居住的舒適度,容積率越低則居住的舒適度越高。我公司康和新城項目建筑層數(shù)為5-18層,其中以11層建筑為主,容積率為1.59。

綠地率:一定地區(qū)內,各類綠地總面積占該地區(qū)總面積的比例(%)。我市規(guī)定,以低層、中高層、高層住宅為主的居住小區(qū)綠地率不小于40%,以多層住宅為主的居住小區(qū)綠地率不小于35%。我公司康和新城項目綠地率為41.2%。綠地率與綠化覆蓋率為不同概念,二者都是衡量居住區(qū)綠化狀況的經濟技術指標。但綠化覆蓋率比較寬松,屋頂花園的綠化可以包括在內,樹冠張開的面積可以全算。而綠地率要算覆土1.5米以上的綠地,因此空中花園是不算綠地率的。

停車率

指居住區(qū)內居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。

地面停車率

居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。

二、設計流程項目設計主要包括規(guī)劃設計、建筑設計、市政設計及景觀設計。其中規(guī)劃設計是指對居住區(qū)的布局結構、住宅群體布置、道路交通、生活服務設施、各種綠地和游憩場地、市政公用設施和市政管網各個系統(tǒng)等進行綜合的具體的安排。規(guī)劃的內容:1.選擇、確定用地位置、范圍;

2.確定規(guī)模,即確定人口數(shù)量和用地大??;

3.擬定居住建筑類型、層數(shù)比例、數(shù)量、布置方式;

4.擬定公共服務設施的內容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式;

5.擬定各級道路的寬度、斷面形式、布置方式;

6.擬定公共綠地、體育、休息等室外場地的數(shù)量、分布和布置方式;

7.擬定工程規(guī)劃設計方案;

8.擬定各項技術經濟指標和造價估算。規(guī)劃主要圖紙內容包括:規(guī)劃總平面圖:將新建建筑物四周一定范周內的原有和拆除的建筑物、構筑物連同其周圍的地形地物狀況,用水平投影方法和相應的圖例所畫出的圖樣,稱為建筑總平面圖(或稱總平面布置圖),簡稱為總平面圖或總圖??偲矫鎴D表示出新

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