鐵路TFDS-3型設(shè)備簡介

TFDS-3貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)

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一、TFDS發(fā)展歷程二、TFDS-3設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢三、系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)四、系統(tǒng)構(gòu)成五、技術(shù)評審情況六、產(chǎn)品的質(zhì)量保證、研發(fā)生產(chǎn)與售后服務(wù)能力一、TFDS發(fā)展歷程

我公司從2001年開始研發(fā)TFDS設(shè)備，始終致力于推動TFDS的技術(shù)進(jìn)步，不斷總結(jié)運用經(jīng)驗，開展深入研究，以適應(yīng)鐵路發(fā)展的要求，2008年開始研發(fā)TFDS-3設(shè)備，于2010年通過了鐵道部技術(shù)評審，評審文號：運裝管驗[2010]910號。二、TFDS-3設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢

TFDS-3與TFDS-2T比較，主要具有以下技術(shù)優(yōu)勢：1、更有利于圖像自動識別2、TFDS-3圖片行車方向無縫拼接3、增加車體側(cè)墻拍攝4、抗陽光干擾能力強5、丟竄圖影響更小6、安裝維修方便7、系統(tǒng)受外界環(huán)境影響小8、TFDS-3補償光源為不可見光，不會對行車產(chǎn)生干擾1、TFDS-3更有利于圖像自動識別1）TFDS-3拍攝圖片無縫拼接，有利于故障位置的定

位。2）TFDS-3白天與夜間拍攝的圖片基本一致，更有利

于故障識別。3）TFDS-3只對運動的物體成像，對靜止的物體不成

像，無背景干擾，更有利于故障自動識別。4）TFDS-3抗陽光干擾效果更好，有利于故障自動識

別。TFDS-2T型設(shè)備拍攝圖片TFDS-3型設(shè)備拍攝圖片TFDS-2T型設(shè)備拍攝圖片TFDS-3型設(shè)備拍攝圖片TFDS-2T型設(shè)備拍攝圖片TFDS-3型設(shè)備拍攝圖片2、圖片拼接對比TFDS-2T側(cè)部拼接圖片TFDS-3側(cè)部無縫拼接圖片2、圖片拼接對比2、圖片拼接對比TFDS-2T底部拼接圖片2、圖片拼接對比TFDS-3底部無縫拼接圖片2、圖片拼接對比TFDS-2T懸吊件側(cè)部拼接圖片2、圖片拼接對比TFDS-3懸吊件側(cè)部無縫拼接圖片3、TFDS-3新增車體側(cè)墻拍攝TFDS-2T無法拍攝車體側(cè)墻部位，TFDS-3增加車體側(cè)墻部位拍攝，可對定檢標(biāo)記及破損車進(jìn)行動態(tài)檢查，現(xiàn)場檢車員不必進(jìn)行現(xiàn)車確認(rèn)，減輕勞動強度。4、抗陽光干擾圖片對比TFDS-2T中午11:49拍攝圖片4、抗陽光干擾圖片對比TFDS-3中午11:45拍攝圖片

當(dāng)受到外界同等干擾信號情況下，如受到一個干擾信號，TFDS-2T型設(shè)備漏拍的是一幅整圖，即約1米長的圖片，而TFDS-3型設(shè)備漏拍的是一條線，并不影響整幅圖片的形成。5、TFDS-3丟竄圖影響更小TFDS-2T丟圖情況5、TFDS-3丟竄圖影響更小TFDS-3丟線情況

相機(jī)保護(hù)盒采用燕尾槽導(dǎo)軌安裝，安裝相機(jī)盒直接拔插，不需用其他輔助設(shè)備。TFDS-2T型設(shè)備使用16個頻閃燈，TFDS-3型設(shè)備使用7個紅外線性光源（包括車體2個）,相機(jī)與激光燈采用一體化結(jié)構(gòu)，便于安裝維修。6、TFDS-3安裝維護(hù)方便1）TFDS-2T型設(shè)備采用的頻閃燈布置在相機(jī)

四周(16個頻閃燈)，必須開放式取景，因

此受風(fēng)沙雨雪影響較大,一旦維護(hù)不到位,

就會影響圖片質(zhì)量。2）TFDS-3設(shè)備采用的線陣相機(jī)取景時只需掃

描一條線，所以取景口可以做的很窄，系

統(tǒng)通過窄縫取景、采用風(fēng)機(jī)吹塵、底箱平

開門等方式有效降低了風(fēng)沙雨雪等外界環(huán)

境對設(shè)備的影響。

7、系統(tǒng)受外界環(huán)境影響小

TFDS-2T型設(shè)備側(cè)箱TFDS-3型設(shè)備側(cè)箱TFDS-2T型設(shè)備沉箱TFDS-3型設(shè)備沉箱TFDS-2T采用的頻閃燈發(fā)出光為紅光，干擾行車，TFDS-3采用的紅外線性光源發(fā)光為不可見光，不會對行車產(chǎn)生干擾。8、TFDS-3不會對行車產(chǎn)生干擾TFDS-2T設(shè)備拍攝狀態(tài)三、主要技術(shù)參數(shù)1）適應(yīng)車速：0～120Km/h2）最高拍攝速度：68K線/秒3）圖片像素：140萬4）線性光源啟動響應(yīng)時間：200ms5）線性光源光譜：紅外光6）線性光源功率：100W7）工作環(huán)境

室內(nèi)：-20～60℃

室外：-40～70℃

四、系統(tǒng)構(gòu)成TFDS-3設(shè)備由軌邊設(shè)備、探測站設(shè)備、列檢中

心設(shè)備三部分構(gòu)成。1）軌邊設(shè)備主要包括：沉箱、側(cè)箱、分線箱、車號天

線、車輪傳感器等。2）探測站設(shè)備主要包括：車輛信息采集計算機(jī)、圖像

信息采集計算機(jī)、控制箱、智能磁鋼板、KVM切換器、車號主機(jī)、信號防雷箱、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。3）列檢中心設(shè)備主要包括：雙機(jī)熱備服務(wù)器、磁盤陣

列柜、瀏覽計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、打印機(jī)等。系統(tǒng)原理框圖軌邊設(shè)備沉箱沉箱側(cè)箱側(cè)箱探測站設(shè)備控制機(jī)柜布局圖列檢中心設(shè)備服務(wù)器機(jī)柜布局圖主要硬件配置1、DALSA線陣相機(jī)：7臺（其中2臺拍攝車體）2、紅外線性光源：7臺3、研祥工控機(jī)：5臺4、IBM服務(wù)器：2臺（雙機(jī)熱備）5、IBM磁盤柜：1臺（11塊硬盤，共2.4T）6、瀏覽計算機(jī)：10臺（IBM）7、車輪傳感器：8個成都森川ZR磁鋼，配SCR-S6

智能磁鋼板8、智能跟蹤裝置：1臺9、信號防雷箱：1臺五、技術(shù)評審情況

2010年12月20日TFDS-3設(shè)備通過了鐵道部技術(shù)評審：六、產(chǎn)品的質(zhì)量保證、研發(fā)生產(chǎn)與售后服務(wù)能力

公司于2004年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。序號產(chǎn)品名稱評審文件號實施日期車輛設(shè)備1TFDS-3型貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)運裝管驗［2010］910號2010.12.212TFDS-2T型貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)運裝管驗［2010］911號2010.12.303TFDS-3圖像自動識別系統(tǒng)鐵道部掛網(wǎng)公示2012.6.214動車組運行故障圖像檢測系統(tǒng)（TEDS）輛設(shè)函【2013】29號2013.3.55TVDS-1客車故障軌邊圖像檢系統(tǒng)太輛電【2012】464號2012.10.246TVDS客車故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)運裝管驗［2010］731號2010.7.147TFDS-1型貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)運裝管驗[2007]144號2007.03.098LZFJ型輪對軸頸、防塵板座自動檢測設(shè)備運裝管驗[2004]417號2004.10.189LDJC型車輛輪對自動檢測系統(tǒng)運裝管驗[2003]414號2003.12.410HYZS-I型貨車遙控制動試驗裝置運裝管驗[2002]24號2002.1.3011KKYS-I型快速客車遙控制動試驗裝置運裝管驗[2001]44號2001.3.05

公司研制生產(chǎn)產(chǎn)品50余項，其中獲得部評審的18項，獲鐵路局評審的16項，主要有：序號產(chǎn)品名稱評審文件號實施日期12ZPWJ-I客、貨車轉(zhuǎn)向架部件拋丸機(jī)運裝管驗[2004]417號2004.10.1813ZLBJ-I型軸端螺栓智能力矩扳機(jī)運裝管驗[2003]414號2003.12.414LLJ-B型客車落輪機(jī)運裝管驗[2002]281號2002.11.715SFY-I型三閥一桿試驗臺輛設(shè)[1998]82號1998.8.2116KTS-I型彈簧試驗機(jī)輛設(shè)[1998]82號1998.8.2117客車空氣彈簧試驗機(jī)輛設(shè)[1998]82號1998.8.2118客車整備庫排煙除塵系統(tǒng)哈鐵局技鑒字[2002]0032002.03.13電務(wù)設(shè)備1JT-CZ2000-kj型機(jī)車信號車載系統(tǒng)運基信號[2008]195號2008.03.06機(jī)務(wù)設(shè)備1鐵路油品自動發(fā)放與管理系統(tǒng)哈鐵局技鑒字[2002]0152002.10.182RXJ-1型內(nèi)燃機(jī)車車載油耗記錄分析儀哈鐵局技鑒字[2001]0082001.08.013JCZQ-I型機(jī)車柴油機(jī)機(jī)體、轉(zhuǎn)向架清洗機(jī)哈鐵局技鑒字[2003]0122003.06.304鐵路油庫巡監(jiān)系統(tǒng)哈鐵局技鑒字[2005]0312005.12.28序號專利名稱專利號發(fā)布日期實施日期1水電阻負(fù)載測功裝置ZL99224190.199-6-1500-4-282移動式排煙裝置ZL99224672.599-7-2800-5-43鐵路車輛輪對尺寸自動檢測機(jī)ZL01265362.401-10-1003-4-94變頻式鐵路機(jī)車限速裝置ZL02274429.002-7-2603-4-95鐵路客車落輪機(jī)ZL02281388.802-11-2403-8-276鐵路油品自動發(fā)放裝置ZL02281391.802-11-2403-8-277一機(jī)遙控五路車輛制動列車試驗裝置ZL02292111.702-12-2403-10-158機(jī)車柴油機(jī)機(jī)體、轉(zhuǎn)向架清洗機(jī)ZL02292257.102-12-2703-10-159內(nèi)燃機(jī)車車載油耗記錄分析儀ZL02292292.X02-12-3103-10-2210空氣彈簧試驗機(jī)ZL02292295.402-12-3103-10-22共獲得專利30余項，主要有：序號專利名稱專利號發(fā)布日期實施日期11貨車轉(zhuǎn)向架清洗機(jī)ZL03211783.303-3-703-12-3112RXJS-I型內(nèi)燃機(jī)車水阻油耗儀控制管理系統(tǒng)2003SR744403-5-803-7-1413客車軸箱清洗除銹機(jī)ZL03212405.803-4-304-2-1114軸端螺栓智能力矩扳機(jī)ZL03212923.803-4-2804-3-1015輪對軸頸、防塵座自動檢測設(shè)備ZL03260067.403-6-1104-5-1916客車整備庫排煙監(jiān)控系統(tǒng)控制軟件2004SR0349002-10-1204-04-1917制動梁閘瓦托銑床ZL03260229.403-7-704-6-2318輪對自動測量機(jī)ZL03260227.803-7-704-6-2319升降定位旋轉(zhuǎn)裝置ZL03260228.603-7-704-6-2320清洗機(jī)噴嘴ZL03213346.403-5-2104-6-30序號專利名稱專利號發(fā)布日期實施日期21移動式排煙裝置的電控制裝置ZL200420018512.204-2-2605-2-222火車車輛安全動態(tài)檢測設(shè)備ZL200420018587.004-3-1205-2-1623鐵路客車和貨車的輪對自動檢測裝置ZL200420018702.404-3-3105-2-1624主體化機(jī)車信號檢測與顯示裝置200620118943.506-6-106-11-825鐵路機(jī)車信號雙路接收線圈200620137905.406-9-2707-3-726利用機(jī)車行車和安全信息自動判斷上下行的機(jī)車信號系統(tǒng)200610150877.406-10-1209-5-2027高速工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像裝置200920100121.809-6-1110-5-1228線陣掃描相機(jī)和激光光源盒防護(hù)裝置ZL201120028256.511-10-1211-10-1329列車音視頻監(jiān)控裝置ZL201020642883.311-9-2411-9-2530機(jī)車信號中自動判斷上下行的方法200810064283.008-04-1410-06-09生產(chǎn)車間研發(fā)生產(chǎn)設(shè)施

現(xiàn)有數(shù)控加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控線切割等機(jī)加設(shè)備30余臺。

現(xiàn)有高低溫交變濕熱控制箱、三軸震動試驗臺、靜電放電發(fā)生器、脈沖群發(fā)生器、周期跌落發(fā)生器、雷擊浪涌發(fā)生器、存儲記錄儀、500M四通道示波器等試驗設(shè)備50余臺。試驗室

TFDS試驗場

培訓(xùn)室

籃球場