學(xué)習(xí)情境一發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修EngineStructureMaintenance&Repair學(xué)習(xí)情境劃分學(xué)習(xí)情境一發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)學(xué)習(xí)情境二發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障檢修學(xué)習(xí)情境三發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障檢修學(xué)習(xí)情境四發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系故障檢修學(xué)習(xí)情境五發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系故障檢修學(xué)習(xí)情境六發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系故障檢修化學(xué)能熱能機(jī)械能電能光能做功發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)化過程發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)1.發(fā)動(dòng)機(jī)分類2.發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造3.

發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語4.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理5.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)6.發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則發(fā)動(dòng)機(jī)分類按照所用燃料分類按照行程分類按照冷卻方式分類按照氣缸數(shù)目分類按照氣缸排列方式分類按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類按照所用燃料分類按照所用燃料分類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)dieselengine汽油發(fā)動(dòng)機(jī)gasolineengine按照行程分類四行程發(fā)動(dòng)機(jī)four-strokecycleengine

二行程發(fā)動(dòng)機(jī)two-strokecycleengine

按照冷卻方式分類水冷發(fā)動(dòng)機(jī)water-cooledengine

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)air-cooledengine

按照氣缸數(shù)目分類單缸發(fā)動(dòng)機(jī)single-cylinderengine多缸發(fā)動(dòng)機(jī)multi-cylinderengine按照氣缸排列方式分類inlineengine

V-typeengine直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

inlineengine直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

inlineengine直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

inlineengine直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

inlineengineV型發(fā)動(dòng)機(jī)

V-typeengineV型發(fā)動(dòng)機(jī)

V-typeengine水平對(duì)置式

opposedengine

水平對(duì)置式

opposedengine按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類non-superchargedengine

superchargedengine

發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)crank-connectingrodmechanism

valvetimingmechanismfuelsupplysystemlubricatingsystem

coolingsystem

ignitionsystemstartingsystem曲柄連桿機(jī)構(gòu)

crank-connectingrodmechanism

配氣機(jī)構(gòu)

valvetimingmechanism燃料供給系統(tǒng)

fuelsupplysystem

汽油機(jī)燃料供給系aircleanerfuelpump

fueltank

carburetorgasolinefilter

intakemanifold

exhaustpipeintaketubeoilpipemuffler柴油機(jī)燃料供給系潤滑系

lubricatingsystem

潤滑系

lubricatingsystem

crankshaftpiston

camshaft

oilpump

rockervalvesecondaryfilter

primaryfilter

timinggear

radiatoroilpressuregaugeoilpressureindicator

冷卻系

coolingsystem

點(diǎn)火系

ignitingsystem

起動(dòng)系

startingsystem

發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語piston

connectingrod

crankshaft發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語上止點(diǎn)下止點(diǎn)活塞行程

曲柄半徑

氣缸工作容積

燃燒室容積

氣缸總?cè)莘e

發(fā)動(dòng)機(jī)排量

壓縮比工作循環(huán)

上止點(diǎn)

topdeadcenter下止點(diǎn)

bottomdeadcenter活塞行程s

stroke

曲柄半徑R

crankradiusS=2R氣缸工作容積Vh

cylinder

workingvolume

氣缸工作容積

workingvolume

VhD－－氣缸直徑mmS－－活塞行程mm燃燒室容積

cylinderclearancevolumeVC氣缸總?cè)莘e

combustionchambervolume

VaVaVCVh=+發(fā)動(dòng)機(jī)排量VL

displacementVLVhi=×

Vh－氣缸工作容積

i－氣缸數(shù)目壓縮比

compressionratio

ε

壓縮比表示了氣體的壓縮程度

汽油機(jī)6-10柴油機(jī)16-22壓縮比即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比工作循環(huán)

workingcycle發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過程叫做一個(gè)工作循環(huán)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)

fourstrokeengine

完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次二行程發(fā)動(dòng)機(jī)

twostrokeengine

二行程發(fā)動(dòng)機(jī)

twostrokeengine

完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次內(nèi)燃機(jī)

internalcombustionengine蒸汽機(jī)

steamengine可燃混合氣

combustiblemixture按一定比例混合的燃料與空氣的混合物發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四行程汽油機(jī)的工作原理四行程柴油機(jī)的工作原理二行程汽油機(jī)的工作原理二行程柴油機(jī)的工作原理多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理四行程汽油機(jī)工作原理pistoncoolingwatercrankshaftconnectingrodcamshafttimingbeltexhaustvalve

carburetoraircleaner

sparkplug

ignitioncoil

startingmotor

intakevalve

storagebattery

lubricantdistributoroilsumpflywheelignitionswitch四行程汽油機(jī)工作原理四行程汽油機(jī)工作原理四行程汽油機(jī)工作原理四行程柴油機(jī)工作原理四行程柴油機(jī)工作原理四行程柴油機(jī)工作原理二行程汽油機(jī)工作原理二行程汽油機(jī)工作原理活塞上行上方—壓縮

下方—吸氣二行程汽油機(jī)工作原理活塞下行(上半程):

上方—作功下方—預(yù)壓二行程汽油機(jī)工作原理活塞下行(下半程):

上方—換氣

下方—預(yù)壓二行程汽油機(jī)工作原理二行程柴油機(jī)工作原理汽油機(jī)vs柴油機(jī)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的作功行程是差開的，按照工作順序作功，即曲軸轉(zhuǎn)兩圈交替作功，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小多缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理缸數(shù)越多，作功間隔角越小，同時(shí)參與作功的氣缸越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)

engineperformance

動(dòng)力性能指標(biāo)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)排放性能動(dòng)力性能指標(biāo)

powerperformance

有效扭矩：指發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲軸或飛輪對(duì)外輸出的扭矩，通常用Te表示，單位為N·m轉(zhuǎn)速：指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，通常用n表示，單位為r/min有效功率：指發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲軸或飛輪對(duì)外輸出的功率，通常用Pe表示，單位為kW經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)

economyperformance

燃油消耗率是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出1kw有效功率在1小時(shí)內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量燃油消耗率通常用ge表示，單位為g/kw·h排放性能

emissionperformance

固體顆粒（鉛及鉛化物、碳煙）一氧化碳（CO）碳?xì)浠衔铮℉C）氮氧化物（NOx）二氧化硫（SO2）醛類發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則內(nèi)燃機(jī)名稱均按所使用的主要燃料命名，例如汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)等內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由數(shù)字和漢語拼音字母組成汽油機(jī)CA6102柴油機(jī)495Q首部：為產(chǎn)品系列符號(hào)和換代標(biāo)志符號(hào)，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需主管部門核準(zhǔn)中部：由缸數(shù)符號(hào)、沖程符號(hào)、氣缸排列形式符號(hào)和缸徑符號(hào)等組成后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào)，以字母表示尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則汽油機(jī)1E65F4100Q4100Q-4CA61028V100TJ376QCA488柴油機(jī)

195165F495Q6135QX4105汽油機(jī)

1E65F：表示單缸，二行程，缸徑65mm，風(fēng)冷通用型4100Q：表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用4100Q-4：表示四缸，四行程，缸徑100mm，水冷車用，第四種變型產(chǎn)品CA6102：表示六缸，四行程，缸徑102mm，水冷通用型，CA表示系列符號(hào)8V100：表示八缸，四行程、缸徑100mm，V型，水冷通用型TJ376Q：表示三缸，四行程，缸徑76mm，水冷車用，TJ表示系列符號(hào)CA488：表示四缸，四行程，缸徑88mm，水冷通用型，CA表示系列符號(hào)柴油機(jī)195：表示單缸，四行程，缸徑95mm，水冷通用型165F：表示單缸，四行程，缸徑65mm，風(fēng)冷通用型495Q：表示四缸，四行程，缸徑95mm，水冷車用6135Q：表示六缸，四行程，缸徑135mm，水冷車用X4105：表示四缸，四行程，缸徑105mm，水冷通用型，X表示系列代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)常用維修機(jī)具汽車修理工具

repairtool鈑金工具、專業(yè)手動(dòng)工具、風(fēng)動(dòng)工具、電動(dòng)工具、氣動(dòng)工具、工具箱、工具柜、柱式/剪式舉升機(jī)、噴漆/烤漆房、噴涂流水線設(shè)備、烤漆機(jī)、電焊機(jī)、車身大梁校正器、車身校正平臺(tái)汽車修理工具

repairtool通用車身定位夾具系統(tǒng)、氣動(dòng)/手動(dòng)機(jī)油機(jī)、氣動(dòng)/手動(dòng)黃油機(jī)、噴槍、千斤頂、液壓泵、焊接設(shè)備、紅外線烤燈、缸蓋加工設(shè)備、汽車空調(diào)維修設(shè)備汽車檢測(cè)設(shè)備

checkequipment發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、四輪定位儀、油濃度分析儀、轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)、水箱測(cè)漏儀、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)、全自動(dòng)燈光儀、自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)、超聲波電噴清洗檢測(cè)儀、磁力探傷儀、噴油嘴檢測(cè)清洗分析儀、熒光滲漏檢測(cè)、汽車熒光檢漏設(shè)備汽車檢測(cè)設(shè)備

checkequipment車速表檢驗(yàn)臺(tái)、汽車動(dòng)力性能檢測(cè)線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱試線、大燈檢測(cè)儀、剎車油質(zhì)檢測(cè)儀、汽車全自動(dòng)安全性能檢測(cè)線、車身涂裝質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、懸架裝置檢測(cè)臺(tái)、ABS制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)、底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、煙度計(jì)汽車檢測(cè)設(shè)備

checkequipment汽車制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、側(cè)滑檢測(cè)設(shè)備、汽車軸重檢測(cè)設(shè)備、電腦全自動(dòng)檢測(cè)線聯(lián)機(jī)系統(tǒng)、汽車電腦解碼器汽車維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備

maintenanceequipment輪胎平衡機(jī)、輪胎拆裝機(jī)、輪胎充氣機(jī)、自排箱油交換機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗機(jī)、超聲波清洗機(jī)、缸體清洗機(jī)、零部件清洗機(jī)、剎車油交換機(jī)、加注抽取設(shè)備、冷媒快速加注設(shè)備、廢水回收系統(tǒng)清洗設(shè)備汽車維修機(jī)具

maintenancemachine汽車維修常用工具

repairtool汽車維修常用工具

repairtool普通扳手

commonspanner

開口扳手梅花扳手套筒扳手活扳手扭力扳手內(nèi)六角扳手開口扳手/呆扳手

openendwrench

最常見的一種扳手，其開口中心平面和本體中心平面成15°角，這樣既適應(yīng)人手的操作方向，又可降低對(duì)操作空間的要求開口扳手的型式雙頭扳手單頭扳手double-ended

spanner

single-ended

spanner

呆扳手的使用其開口是和螺釘頭、螺母尺寸相適應(yīng)的，在使用呆扳手時(shí)應(yīng)選擇合適的尺寸型號(hào)，如果不當(dāng)容易使螺栓或螺母的棱角損壞開口扳手的規(guī)格其規(guī)格是以兩端開口的寬度S（mm）來表示的，即扳手上的尺寸數(shù)字為開口的毫米數(shù)，如8-10、12-14等開口扳手的規(guī)格通常成套裝備，有8件、10件一套等通常用45、50號(hào)鋼鍛造，并經(jīng)熱處理梅花扳手

ringspanner其兩端是環(huán)狀的，環(huán)的內(nèi)孔由兩個(gè)正六邊形互相同心錯(cuò)轉(zhuǎn)30°而成使用時(shí)扳動(dòng)30°后，即可換位再套，因而適用于狹窄場(chǎng)合下操作梅花扳手的使用特點(diǎn)與開口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫，但套上取下不方便工作部分是封閉的環(huán)狀，用起來對(duì)螺栓或螺母的棱角損傷很小，使用起來比較安全梅花扳手的規(guī)格其規(guī)格是以閉口尺寸S（mm）來表示，即扳手上的尺寸數(shù)字為閉口的毫米數(shù)，如8-10、12-14等梅花扳手的規(guī)格通常成套裝備，有8件、10件一套等通常用45鋼或40Cr鍛造，并經(jīng)熱處理使用扳手的注意事項(xiàng)1.使用呆扳手和梅花扳手時(shí)，扳手的平面一定要和螺帽平行且用力適度。3.注意運(yùn)動(dòng)的方向有沒有尖銳的物體，以防螺栓突然松脫，手撞到尖銳物體上而受傷。2.在使用扳手遇到有過緊的螺栓或螺母時(shí)，不可用力過猛。兩用扳手

combinationwrench

套筒扳手

boxwrench由一套尺寸不等的梅花筒組成，材料、環(huán)孔形狀與梅花扳手相同，使用時(shí)用弓形的手柄連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，工作效率較高套筒扳手的使用適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，螺帽的棱角不易被損壞，特別適合使用空間較小的地方套筒扳手的規(guī)格常用規(guī)格是10~32mm輪轂套筒扳手

hub

box

(socket)

spanner

輪胎螺母套筒扳手

wheel

boxwrench

火花塞套筒扳手

Spark

plug

boxspanner

拆裝火花塞的專用工具火花塞套筒扳手的使用活絡(luò)扳手/活扳手

adjustablewrench活絡(luò)扳手/活扳手

adjustablewrench活絡(luò)扳手/活扳手

adjustablewrench活扳手的使用其開口尺寸能在一定范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場(chǎng)合與開口扳手相同，但活動(dòng)扳手操作起來不太靈活使用時(shí)右手握手柄，手越靠后扳動(dòng)越省力活扳手的使用扳動(dòng)小螺母時(shí)，因需要不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，調(diào)節(jié)扳口的大小，所以手應(yīng)握在靠近呆扳唇，并用大拇指調(diào)制蝸輪，以適應(yīng)螺母的大小活絡(luò)扳手的扳口夾持螺母時(shí)，呆扳唇在上，活扳唇在下，切不可反過來使用使用活扳手的注意事項(xiàng)1.使用活扳手時(shí)，扳手開口的固定端要在用力的一側(cè)，活動(dòng)端要在支持的一側(cè)，否則容易損壞活扳手2.在擰不動(dòng)時(shí)，切不可采用鋼管套在活絡(luò)扳手的手柄上來增加扭力，因?yàn)檫@樣極易損傷活絡(luò)扳唇使用活扳手的注意事項(xiàng)3.不得把活絡(luò)扳手當(dāng)錘子用4.使用活扳手時(shí)，一定要調(diào)整好開口的尺寸，使之與螺帽棱角配合緊密，小心使用，以防損壞螺栓棱角5.在扳動(dòng)生銹的螺母時(shí)，可在螺母上滴幾滴煤油或機(jī)油，這樣就好擰動(dòng)了活扳手的規(guī)格其規(guī)格是以扳手全長（mm）與最大開口寬度（mm）來表示的，常用的尺寸型號(hào)有20024mm、30036mm等規(guī)格扭力扳手

torquewrench扭力扳手有一根長的彈性桿，其一端裝著手柄，另一端裝有方頭或六角頭，在方頭或六角頭套裝一個(gè)可換的套筒用鋼珠卡住扭力扳手的使用可讀出所施扭矩大小扭力扳手的使用當(dāng)要求一定數(shù)值的旋緊力，或幾個(gè)螺母(或螺釘)需要相同的旋緊力時(shí)，需使用扭力扳手扭力扳手的使用扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況扭力扳手的使用扭力扳手的規(guī)格以最大可測(cè)扭矩來劃分常用的有294N·m、490N·m兩種內(nèi)六角扳手

hexkeys用來拆裝內(nèi)六角螺栓（螺塞）內(nèi)六角扳手

hexkeys規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸S（mm）表示，常有3~27mm等尺寸汽車維修作業(yè)中用成套內(nèi)六角扳手,可供拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓內(nèi)六角扳手

hexkeys使用扳手類工具注意事項(xiàng)所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手使用扳手類工具注意事項(xiàng)3.各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最后選活動(dòng)扳手4.普通扳手是按人手的力量來設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件旋具

screwdriver俗稱“螺絲刀”或“起子”，常見的旋具分為“十”字、“一”字兩種將螺刀的十字頭或一字頭插入螺絲槽內(nèi)，旋動(dòng)手柄使螺絲松動(dòng)一字形起子又稱一字形螺釘旋具、平口改錐，用于旋緊或松開頭部開一字槽的螺釘由柄、刀體和刃口組成，一般工作部分用碳素工具鋼制成，并經(jīng)淬火處理，其規(guī)格以刀體部分的長度來表示十字形起子又稱十字槽螺釘旋具、十字改錐，用于旋緊或松開頭部帶十字溝槽的螺釘，材料規(guī)格與一字形起子相同起子的正確選用和注意事項(xiàng)1.使用旋具時(shí)，旋具頭部一定要確實(shí)嵌入螺帽的槽中，扭動(dòng)旋具時(shí)，旋具中心線一定要與螺栓的中心線在一條軸線上2.使用時(shí)，除施加扭力外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)妮S向力，以防滑脫損壞零件3.不可帶電操作起子的正確選用和注意事項(xiàng)5.型號(hào)規(guī)格的選擇應(yīng)以溝槽的寬度為原則4.使用旋具時(shí)，不要將零件拿在手上進(jìn)行拆裝，若旋具滑出易傷手，如果必須用手拿著零件，也要謹(jǐn)慎操作6.不可用起子撬任何物品手錘/鉗工錘

hammer又稱圓頂錘，其錘頭一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的工件手錘的規(guī)格規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5~0.75kg的最為常用錘頭以45、50鋼鍛造，兩端工作面熱處理手錘

hammer手錘的正確選用和注意事項(xiàng)1.使用手錘前，切記要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固；2.握錘應(yīng)握住錘把后部，以免手部與工件碰撞；3.揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種，手腕揮錘只有手腕動(dòng)，錘擊力小，但準(zhǔn)、快、省力；大臂揮是大臂和小臂一起運(yùn)動(dòng)，錘擊力最大。手錘

hammer手鉗

pliers

用于夾緊、固定、彎曲或切斷材料。鉗子固定夾緊材料有力，切斷材料容易。在準(zhǔn)備使用時(shí)，應(yīng)盡量選擇稍大一點(diǎn)的比較好用手鉗

pliers

鯉魚鉗

combination

pliers

鉗頭的前部是平口細(xì)齒，適用于夾捏小零件，中部凹口粗長，用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲鯉魚鉗的使用一片鉗體上有兩個(gè)互相貫通的孔，一個(gè)特殊的銷子，操作時(shí)鉗口張開度可方便地變化，以適應(yīng)夾持不同大小的零件鯉魚鉗的規(guī)格規(guī)格以鉗長來表示，一般有165、200mm兩種用50鋼制造鋼絲鉗

wire-cutter鋼絲鉗的用途和鯉魚鉗相仿，但其支銷相對(duì)于兩片鉗體是固定的，故使用時(shí)不如鯉魚鉗靈活，但剪斷金屬絲的效果比鯉魚鉗要好，規(guī)格以鉗長表示尖嘴鉗

longnosepliers

因其頭部細(xì)長，可以在較小的空間工作，帶刃口的能剪切細(xì)小零件，使用時(shí)不能用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂，規(guī)格以鉗長來表示扁嘴鉗

flatnosepliers

彎嘴鉗

bentnosepliers

彎嘴鉗

bentnosepliers

剝絲鉗

wirestripperpliers

可剝離塑料或橡膠絕緣導(dǎo)線的絕緣層，切斷不同規(guī)格的常用銅、鋁芯導(dǎo)線斷線鉗

boltcutter可以剪斷直徑較粗的金屬絲管子鉗

pipewrench可夾持、旋擰圓柱件管子鉗

pipewrench管件鉗口夾持尺寸可調(diào)整使用手鉗的注意事項(xiàng)1.切忌用手鉗代替扳手松緊M5以上螺紋連接件，以免損壞螺母或螺栓2.切斷金屬線時(shí)一定要小心鋼絲跳出來傷人3.不能切過硬或過粗的金屬，以免弄壞鉗子鋼絲刷

steelwirebrushes鋼絲刷可以用來清除零件表面外表的污跡，清除蓄電池柱頭的氧化物及車身底盤的積垢。使用鋼絲刷時(shí)注意不要觸碰比較精密的配合面及汽車的裝飾表面塞尺/厚度規(guī)

feelergauge使用塞尺的注意事項(xiàng)1.插入被測(cè)零件的間隙中時(shí)，不要硬塞進(jìn)去，應(yīng)選擇合適的測(cè)量片進(jìn)行。2.若拉動(dòng)塞尺感到略有摩擦力，此即為被測(cè)間隙的尺寸。3.使用中應(yīng)保持塞尺的清潔，而且不能隨意彎曲或摔打。塞尺游標(biāo)卡尺

venirecalipers比較精密的測(cè)量長度的工具，測(cè)量范圍為十幾個(gè)厘米，按其準(zhǔn)確程度分有三種，