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文檔簡(jiǎn)介

第2章交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器

2.1交流發(fā)電機(jī)概述

2.2

交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造及原理

2.3硅交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)及類型

2.4交流發(fā)電機(jī)的特性,(不講)

2.5電壓調(diào)節(jié)器的工作原理和分類(不講)

2.6充電系的故障判斷

2.7交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的檢查與調(diào)試

2.8交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的使用與維護(hù)了解交流發(fā)電機(jī)的功用、分類;型號(hào)命名原則等.掌握發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測(cè)維修方法;掌握調(diào)節(jié)器的工作原理和檢測(cè)方法本章學(xué)習(xí)目標(biāo)

返回本章首頁§2.1交流發(fā)電機(jī)概述一、交流發(fā)電機(jī)的作用二、交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)三、交流發(fā)電機(jī)的分類四、交流發(fā)電機(jī)的組成五、交流發(fā)電機(jī)的型號(hào)返回本章首頁

一、交流發(fā)電機(jī)的作用

交流發(fā)電機(jī):是汽車的主要電源;在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為電氣設(shè)備供電(除開啟動(dòng)機(jī))以及給蓄電池充電。目前汽車采用三相交流發(fā)電機(jī),內(nèi)部帶有二極管整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電。交流發(fā)電機(jī)配裝電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行控制,使其保持基本恒定,以滿足汽車用電器的需求。返回本節(jié)首頁交流發(fā)電機(jī)四、交流發(fā)電機(jī)的組成三相交流發(fā)電機(jī)(硅整流發(fā)電機(jī))的組成

發(fā)電機(jī)部分(三相同步交流發(fā)電機(jī))---發(fā)出交流電整流器部分(硅二極管)---把交流電變成直流電返回本節(jié)首頁交流發(fā)電機(jī)在汽車上的位置

儀表調(diào)節(jié)器蓄電池V帶調(diào)整臂支架點(diǎn)火開關(guān)交流發(fā)電機(jī)的解體圖定子總成轉(zhuǎn)子總成前端蓋風(fēng)扇帶輪后端蓋散熱板二極管電刷架電刷電刷彈簧壓蓋電刷總成三、三相交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造三相交流發(fā)電機(jī)的組成(見圖)

轉(zhuǎn)子組件產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)

定子組件產(chǎn)生三相交流電

整流器把交流電變成直流電電刷總成將電源通過滑環(huán)引入勵(lì)磁繞組

前后端蓋

減少發(fā)電機(jī)漏磁;安裝電刷架和整流二極管.

帶輪及風(fēng)扇傳遞動(dòng)力;散熱.

返回本節(jié)首頁發(fā)電部分整流部分定子轉(zhuǎn)子前端蓋風(fēng)扇帶輪后端蓋散熱板二極管電刷架電刷電刷彈簧壓蓋交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖1.交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造—轉(zhuǎn)子組件功能:交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來產(chǎn)生磁場(chǎng)的。2組成:兩塊爪形磁極、(轉(zhuǎn)子線圈)勵(lì)磁繞組、轉(zhuǎn)子軸和集電環(huán)等組成。轉(zhuǎn)子分解圖轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊各有數(shù)目相等的鳥嘴形磁極的爪極(磁極對(duì)數(shù)一般為4-8對(duì),國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)多為6對(duì)),其空腔內(nèi)裝有磁場(chǎng)繞組(轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣的集電環(huán)由兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成,兩個(gè)集電環(huán)分別與磁場(chǎng)繞組的兩端相連。見裝配圖注意;集電環(huán)與轉(zhuǎn)子軸之間是絕緣的,集電環(huán)彼此也是絕緣的轉(zhuǎn)子裝配圖發(fā)電機(jī)工作時(shí)兩電刷將直流電通入兩個(gè)集電環(huán)時(shí),磁場(chǎng)繞組中就有電流通過,并產(chǎn)生軸向磁通,使爪極一塊被磁化為N極,另一塊被磁化為S極,從而形成六對(duì)相互交錯(cuò)的磁極。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子如何產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁力線分布及磁場(chǎng)電路功能:定子線圈產(chǎn)生三相交流電。組成:定子總成也叫電樞由定子鐵芯和三相繞組組成。2.交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造—定子總成(電樞)定子組件的組成說明定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成,定子繞組的導(dǎo)線就嵌放在鐵心的槽中。三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120°的三相電動(dòng)勢(shì)。定子繞組有三相,三相繞組采用星形接法或三角形(大功率)接法,都能產(chǎn)生三相交流電。定子的組成說明定子的連接方法

3.硅整流器交流發(fā)電機(jī)整流器的作用:將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟娸敵?,阻止電路的?dǎo)流交流發(fā)電機(jī)的整流器的組成:硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路,硅整流二極管分別壓裝(或焊裝)在相互絕緣的兩塊板上,其中一塊為正極板(帶有輸出端螺栓),另一塊為負(fù)極板,負(fù)極板和發(fā)電機(jī)外殼直接相連(搭鐵),也可以將發(fā)電機(jī)的后蓋直接作為負(fù)極板。

壓裝在散熱板上的二極管,引線為二極管正極--正極管子。壓裝在后端蓋上的二極管,引線為二極管負(fù)極—負(fù)極管子。散熱板必須與后端蓋絕緣,并固定在后端蓋上用螺栓引至后端蓋外部作為發(fā)電機(jī)的火線接柱,標(biāo)記為“B”(“A”、“+”、或“電樞”)。說明交流發(fā)電機(jī)的組成示意圖整流器部分發(fā)電機(jī)部分汽車用硅整流二極管特點(diǎn)汽車用硅整流二極管是專用的,有如下特點(diǎn):(1)允許的工作電流大,如ZQ50型二極管的正向平均電流為50A,浪涌電流為600A。(2)承受反向電壓的能力高,可承受的反向重復(fù)峰值電壓在270V左右,反向不重復(fù)峰值電壓在300V左右。(3)只有一根引線(引出電極)(4)根據(jù)引出電極的不同分為正二極管和負(fù)二極管。即:整流二極管有正二極管和負(fù)二極管之分。整流管的安裝將正極管安裝在一塊鋁制散熱板上,稱為正整流板;將負(fù)極管安裝另一塊鋁制散熱板上,稱為負(fù)整流板,也可用發(fā)電機(jī)后蓋代替負(fù)整流板。見圖。整流管的安裝在正整流板上有一個(gè)輸出接線柱B(發(fā)電機(jī)的輸出端)。負(fù)整流板上直接搭鐵。負(fù)整流板上一定和殼體相聯(lián)接。整流板的形狀各異,有馬蹄形、長(zhǎng)方形、半圓形等見圖圖3.7JF132發(fā)電機(jī)整流器總成1-負(fù)整流板2-正整流板3-散熱片4-螺栓孔5-正極管6-負(fù)極管7-安裝孔8-絕緣墊圖3.8交流發(fā)電機(jī)整流器和定子的連接電路圖a)星形連接b)三角形連接端蓋一般分兩部分(前端蓋和后端蓋),起固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。一般用鋁合金鑄造,一是可有效的防止漏磁,二是鋁合金散熱性能好。后端蓋上裝有電刷組件,有電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過集電環(huán)引入磁場(chǎng)繞組。四、前后端蓋定子轉(zhuǎn)子前端蓋風(fēng)扇帶輪后端蓋散熱板二極管電刷架電刷電刷彈簧壓蓋后端蓋

電刷總成電刷組件組成:由電刷、電刷架和電刷彈簧。電刷的作用:將電源通過滑環(huán)引入勵(lì)磁繞組。兩個(gè)電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi),借助彈簧壓力與滑環(huán)保持接觸。電刷和滑環(huán)的接觸應(yīng)良好,否則會(huì)因?yàn)榇艌?chǎng)電流過小,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。外裝式電刷架其拆裝和更換在電機(jī)外部即可進(jìn)行,檢修方便.質(zhì)疑;電刷磨損變短會(huì)導(dǎo)致與其滑環(huán)接住不良嗎會(huì)影響會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)性能變壞嗎內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī):磁場(chǎng)繞組負(fù)電刷(E)直接搭鐵的發(fā)電機(jī)(和殼體直接相連)。外搭鐵型發(fā)電機(jī):磁場(chǎng)繞組的兩只電刷都和殼體絕緣的發(fā)電機(jī)。外搭鐵型發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組負(fù)極(負(fù)電刷)接調(diào)節(jié)器,后再搭鐵。磁場(chǎng)繞組的搭鐵形式及相應(yīng)的電刷連接方式:

內(nèi)搭鐵外搭鐵五、帶輪及風(fēng)扇交流發(fā)電機(jī)的工作原理交流發(fā)電機(jī)工作原理包括:交流發(fā)電原理當(dāng)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組通電時(shí),便產(chǎn)生磁場(chǎng),使爪極被磁化為N極和S極。磁場(chǎng)外有一個(gè)定子繞組,繞組有3組線圈(3相繞組),3相繞組彼此相隔120度當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。交流電動(dòng)勢(shì)波形交流電動(dòng)勢(shì)的幅值是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)。因此,當(dāng)轉(zhuǎn)速n變化時(shí),三相電動(dòng)勢(shì)的波形為變頻率、變幅值的交流波形。整流原理交流發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中,感應(yīng)產(chǎn)生的是交流電。是靠六只二極管組成的三相橋式整流電路變?yōu)橹绷麟姷摹6O管具有單向?qū)щ娦?當(dāng)給二極管加上正向電壓時(shí),二極管導(dǎo)通,當(dāng)給二極管加上反向電壓時(shí),二極管截止,二極管的導(dǎo)通原則如下:整流過程:二極管的導(dǎo)通原則當(dāng)三只二極管負(fù)極端相連時(shí),正極端電位最高者導(dǎo)通;當(dāng)三只二極管正極端相連時(shí),負(fù)極端電位最低者導(dǎo)通。整流過程分析說明整流時(shí)二極管導(dǎo)通條件對(duì)于三個(gè)正極管子(D1、D3、D5正極和定子繞組始端相聯(lián)),在某瞬時(shí),電壓

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