標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 10478-2006 液化氣體鐵道罐車》相比于《GB 10478-1989 液化氣體鐵道罐車技術(shù)條件》, 主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)變化：最顯著的變化是從強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T），意味著后者在執(zhí)行上更加靈活，為行業(yè)提供了推薦性指導(dǎo)而非強(qiáng)制要求。

  2. 技術(shù)內(nèi)容更新：2006版標(biāo)準(zhǔn)融入了近二十年來液化氣體運(yùn)輸技術(shù)和安全規(guī)范的最新進(jìn)展，對罐車的設(shè)計、制造、檢驗及使用維護(hù)等方面提出了更詳細(xì)、更科學(xué)的要求。例如，加強(qiáng)了對罐體材料的選擇、焊接工藝、無損檢測標(biāo)準(zhǔn)等方面的規(guī)范，以提高罐車的安全性能和耐久性。

  3. 安全標(biāo)準(zhǔn)提升：考慮到液化氣體運(yùn)輸?shù)母叨任ｋU性，新標(biāo)準(zhǔn)大幅提高了對罐車安全附件（如安全閥、壓力表、液位計等）的性能要求和檢驗標(biāo)準(zhǔn)，確保在極端條件下也能有效防止泄漏和爆炸事故的發(fā)生。

  4. 環(huán)保要求增強(qiáng)：隨著環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，2006版標(biāo)準(zhǔn)加入了更多關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，要求在設(shè)計和使用過程中減少對環(huán)境的影響，如加強(qiáng)對卸載殘留物的處理要求，防止污染。

  5. 適應(yīng)性增強(qiáng)：為了更好地適應(yīng)不同種類液化氣體的運(yùn)輸需求，新標(biāo)準(zhǔn)對罐車的分類、標(biāo)識以及兼容性進(jìn)行了明確，提高了罐車使用的靈活性和通用性。

  6. 檢驗與維護(hù)指導(dǎo)：提供了更為詳盡的檢驗周期、檢驗方法和維護(hù)指南，幫助用戶更好地執(zhí)行日常檢查和定期維護(hù)，確保罐車長期處于良好工作狀態(tài)。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌：新標(biāo)準(zhǔn)在制定時參考了國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和實踐，增強(qiáng)了中國液化氣體鐵道罐車標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性和互認(rèn)性，有利于促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流。


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  • 2006-12-15 頒布
  • 2007-05-01 實施
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文檔簡介

ICS45.060S52中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10478-2006代替GB10478-1989液化氣體鐵道罐車Railwaytankcarforliquefiedgases2006-12-15發(fā)布2007-05-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T10478-2006次前言圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4總論5材料6設(shè)計安全附件…………8制造?….246檢驗規(guī)則26出廠文件11附錄A（規(guī)范性附錄)安全泄放裝置設(shè)計計算29附錄B（資料性附錄)產(chǎn)品銘牌與注冊銘牌的格式和內(nèi)容附錄C（資料性附錄)產(chǎn)品合格證的格式和內(nèi)容附錄D（資料性附錄）產(chǎn)品質(zhì)量證明書的格式和內(nèi)容34

GB/T10478—2006本標(biāo)準(zhǔn)代替（B10478-1989《液化氣體鐵道罐車技術(shù)條件》本標(biāo)準(zhǔn)與GB10478—1989相比較，主要變化如下：-標(biāo)準(zhǔn)名稱由“液化氣體鐵道罐車技術(shù)條件"改為“液化氣體鐵道罐車”增加了總論。增加了術(shù)語和定義材料一章中增加了：a）壓力容器用材料的采購和復(fù)驗等要求，將低溫壓力容器用材料和高強(qiáng)鋼材料(R。>540MPa的鋼材）列人本標(biāo)準(zhǔn)。罐體主要受壓元件(僅限人孔凸緣和法蘭)可采用碳素鋼和低合金鋼鑄件材料,并規(guī)定了選用鑄鋼件材料時的制造及檢驗要求。壓力容器用材料的采購和復(fù)驗等要求，將低溫壓力容器用材料和高強(qiáng)鋼材料（R。>540MPa的鋼材）列人本標(biāo)準(zhǔn)增加了設(shè)計一章。制造一章中，提出了罐體制造要求，增加了安全附件的安裝與檢驗要求。檢驗規(guī)則一章中增加了型式試驗、出廠檢驗項目和要求。增加了一個規(guī)范性附錄和三個資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄.附錄B、附錄C、附錄D為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC262)提出，本標(biāo)準(zhǔn)由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC262)歸口本標(biāo)準(zhǔn)由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會移動式壓力容器分技術(shù)委員會組織起草本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國北車集團(tuán)西安車輛廠、錦西化工機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司、上海化工裝備有限公司、中國石油化工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院.中國北車集團(tuán)青島四方車輛研究所、古化集團(tuán)機(jī)械有限責(zé)任公司、上海市特種設(shè)備檢驗技術(shù)研究院、大連市鍋爐壓力容器檢驗研究所、鐵道部運(yùn)輸局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：許子平、張向東、周偉明、壽比南、郝文生、張進(jìn)德、肖江石、王麗萍、王敏，羅運(yùn)康、沈伯康、張超、陳朝暉。本標(biāo)準(zhǔn)于1989年首次發(fā)布

GB/T10478—2006液化氣體鐵道罐車范圍T.1本本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液化氣體鐵道罐車(以下簡稱罐車)的材料、設(shè)計、制造、涂裝與標(biāo)記、檢驗規(guī)則的要求1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計壓力大于等于0.1MPa、設(shè)計溫度不高于50C.裝運(yùn)介質(zhì)為液化氣體的鋼制罐體標(biāo)準(zhǔn)軌距罐車。1.3本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列罐車：罐體為有色金屬或非金屬材料的：罐體為真空絕熱結(jié)構(gòu)的：罐體為國防軍事裝備用有特味要求的1.4對不能采用本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計的罐車,允許采用以下方法設(shè)計,但需經(jīng)全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會評定、認(rèn)可：包括有限元法在內(nèi)的應(yīng)力分析；驗證性試驗分析(如實驗應(yīng)力分析、驗證性液壓試驗)用可比的已投入使用的結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比經(jīng)驗設(shè)計2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB150—1998鋼制壓力容器GB190危險貨物包裝標(biāo)志GB/T196-2003普通螺紋基本尺寸(ISO724:1993,MOD)GB/T197-2003普通螺紋公差（ISO965-1:1998,MOD)GB/T1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(eqvISO2768-1:1989)GB3181—1995漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)GB3531低溫壓力容器用低合金鋼板GB/T4237—1992不銹鋼熱軋鋼板GB/T4549.1～4549.12-2004鐵道車輛詞匯GB/T5601-1985鐵道貨車組裝后的檢查與試驗規(guī)則GB/T5599—1985鐵道車輛動力學(xué)性能評定和試驗鑒定規(guī)范GB6654壓力容器用鋼板GB6944危險貨物分類和品名

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