防汛道路施工方案

肇慶市景豐聯(lián)圍填塘固基應(yīng)急除險工程第一標段

批準人:審核人:校核人:編制人:1.概述本標段工程為肇慶市景豐聯(lián)圍填塘固基應(yīng)急除險工程西江廣利圍段及豐樂圍段，樁號范圍從

17+970～40+240，總長

22.27km。防汛道路長11.43km，寬

6m，布置在大堤背水側(cè)堤下，大部分布置于填塘固基面上，路基為經(jīng)過碾壓密實的砂基，上鋪

200mm

厚砂礫墊層，路面為

200mm

厚

排水溝沿堤線每隔

100m

道路，排水溝與防汛道路之間1m

寬處鋪

150mm

厚

6%水泥石粉砂層作面。防汛道路主要施工項目包括：道路路基,

道路墊層，道路泥結(jié)石路面和道路排水施工。主要工程量包括：20cm

厚泥結(jié)石路面

68160

ｍ，20cm厚砂礫石墊層

73840

ｍ

砼預(yù)制構(gòu)件

2029

ｍ。2．主要施工方法．

道路路基施工本標段防汛道路基底在填塘后回填壓實的砂上，回填砂上路基施工的工序為：施工測量→灌水振搗→整平→密實度檢查。（1）測量放樣：在固基填砂按設(shè)計要求完成后，進行測量放樣工作。用全站儀根據(jù)復(fù)核過的坐標，放出道路中線和路基邊線，直線段每10

至

15

米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3

至

0.5m

處設(shè)指示樁，指示樁上用紅漆標出路基設(shè)計標高，弧線段還要加密。（2）灌水振搗：水用

2.2kW

潛水泵配以膠管從施工現(xiàn)場附近水塘溝渠抽取，直接灌在砂面上，按左到右或按右到左的順序灌水，使得整個砂基充分浸透為1ｍ左右振搗，每點振搗直至砂不會沉降為止，砂在振搗時會沉降，灌水振搗時砂要不斷地補到設(shè)計標高。（3）整平：砂基經(jīng)灌水振實后用平板振動器對整個砂基面按順序振

2～3

遍,人工配合整平。（4）密實度檢查：采用灌水試坑法取樣檢查砂料的密實度，按規(guī)范抽取點數(shù)，經(jīng)檢驗相對密實度達到設(shè)計要求（Dr≥0.65）后，直接在回填砂上鋪砂礫墊層。．

道路墊層施工本標段防汛道路基層采用200mm

厚砂礫石做墊層,其主要工序為施工測量→備料→攤鋪→壓實→檢查。（1）施工測量：在路基填筑按質(zhì)量驗收標準驗收合格后，進行測量放樣工作。用全站儀進行恢復(fù)中線測量，恢復(fù)中線時，直線段每

10

至

15

米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外

0.3

至

0.5m

處設(shè)指示樁，指示樁上用紅漆標出墊層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度，弧線段還要加密。（2）備料：墊層石料采用山皮石或河卵石，砂采用中粗砂，跟填塘固基用的砂一樣，砂石料等原材料通過臨時施工道路用東風車運至施工現(xiàn)場，然后按設(shè)計配比進行拌和，拌和采用人工配合機械現(xiàn)場進行。（3）攤鋪：用自卸汽車將拌和均勻的砂石混和料卸在需鋪筑的路基上，然后用

堆土機攤平，攤平時推土機要勻速、慢行，以保證砂石混和料攤鋪均勻，防止局部過高或過低，影響碾壓質(zhì)量。（4）壓實：

4～5

遍，碾壓時壓路機碾壓輪重疊輪寬的

1/3～1/2

并嚴格控制壓路機的行駛速度，一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2-5

公里/小時，振動壓路機為

3～6

公里/小時。對于直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；小半徑曲線段因有較大的超高，碾壓順序應(yīng)先低（內(nèi)側(cè)）后高（外側(cè)）。（5）檢驗：碾壓完成后，立即檢測墊層面高程及壓實度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才能進行泥結(jié)石路面施工，若不符合要求重新碾壓直至符合設(shè)計要求。．

道路泥結(jié)石路面施工本標段防汛道路路面采用200mm

厚泥結(jié)石做路面,其主要工序為施工測量→備料和攤鋪→碾壓→檢查。（1）施工測量：主要恢復(fù)道路軸線位置和測放路面高程，直線段每

10

至

15

米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3

至

0.5m

處設(shè)指示樁，指示樁上用紅漆標出道路邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度，弧線段還要加密。（2）備料和攤鋪：泥結(jié)石路面的石料選用扎制的碎石石料等級不得低于Ⅲ級，扁平細長顆粒不得超過

石所用的碎石粒徑范圍見表1。表1 泥結(jié)石路面所用碎石規(guī)格通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）

粘土的塑性指數(shù)為

粘土的用量一般不得超過碎石干重的碎石和粘土用量根據(jù)其分段長度和厚度以及碎石和粘土的摻和比例計算得出，碎石和粘土等原材料通過臨時施工道路用東風車運至施工現(xiàn)場，然后按設(shè)計配比進行拌和，拌和采用人工配合機械現(xiàn)場進行；用自卸汽車將拌和均勻的混和料卸在需鋪筑的路基墊層上，然后用人工配合機械（推土機或反挖掘鏟機）攤平，攤平時推土機要勻速、慢行，以保證土料攤鋪均勻，防止局部過高或過低，影響碾壓質(zhì)量，如攤平的混合料的含水量過小，應(yīng)進行灑水悶料，灑水要均勻，防止局部過多。（3）碾壓：用

14T

振動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓，然后進行振動壓實。碾壓采用錯距法,

重疊輪寬的

1/2，對于直線段和大半徑曲線段，應(yīng)先壓邊緣，后壓壓路機的最佳速度為2-5

公里/小時，振動壓路機為3～6

公里/小時；碾壓

5～7

遍，盡量量使每個部位的碾壓遍數(shù)相同，路的兩側(cè)多壓2～3

遍，對于壓路機壓不到的地方例如邊角的地方用平板振動夯夯實；壓路機不得在已完成的或正在碾壓的路面上調(diào)頭或急剎車。待碾壓完成后面上再人工攤鋪石粉，并均勻噴灑少量水。（4）檢查：碾壓完成后，立即檢測路面高程及壓實度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才能進行下一段泥結(jié)石路面施工，若不符合要求重新碾壓直至符合設(shè)計要求。．

道路排水施工本標段在防汛道路內(nèi)邊距離1m

處設(shè)置縱向砼預(yù)制排水溝，排水溝坡比為

0.2%，并在防汛道路下沿提線每隔100m

設(shè)一條橫向砼預(yù)制排水管，

1m

寬處鋪

150mm

厚

6%水泥石粉砂層作面。（）預(yù)制排水溝施工：每個

C20

排水溝預(yù)制件長

400mm,壁厚

60mm，設(shè)置構(gòu)造鋼絲網(wǎng)，溝深為

400mm(斷面如下圖

1

澆筑

100mm

厚

C10

砼墊，表面抹平，用磚砌內(nèi)襯作為內(nèi)模，表面用砂漿抹光，用定制鋼模作為外模，用預(yù)埋鋼筋及頂部對拉角鐵加固，安裝工藝如下圖所示。施工程序為：磚砌內(nèi)襯→構(gòu)造鋼絲安裝→外模安裝→驗收澆筑砼。澆筑成型后將預(yù)制好的排水溝經(jīng)驗收合格后用東風車通過臨時施工道路運至施工現(xiàn)場，并沿防汛道路擺放好。

對拉角鐵

定制鋼模

磚砌

砂漿

定制鋼模預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼筋

抹內(nèi)襯

光

C10砼墊層面圖

1

排水溝斷面及裝模示意圖（）安裝預(yù)制排水溝：安裝預(yù)制排水溝施工要在該段泥結(jié)石路面施工完成后進行，排水溝后，人工在需布置排水溝的位置開挖溝槽，并按設(shè)計高程整平、壓實，然后放置預(yù)制排水溝、墊平，保證設(shè)計的排水坡度，排水溝連接處用砂漿連接密實，排水溝兩側(cè)用砂回填并用平板振動夯夯實。（）磚砌集水井、排水管施工：集水井壁厚

180mm，孔口尺寸為

800×800mm，平均高

1.3m。集水井等雜物,其含泥量小于

5%，水泥選用滿足設(shè)計要求及對應(yīng)的國家質(zhì)量標準，并經(jīng)過檢驗合格方可使用。按設(shè)計要求，用人工或小型反鏟挖掘機

10cmC10砼墊層。砌筑時，將墊層面清理干凈，放出集水井中心線及邊線，澆水濕潤，在砌筑范圍內(nèi)，鋪一層2cm

厚水泥砂漿，以利于磚與基礎(chǔ)的結(jié)合，

1d～2d

砂漿標號經(jīng)試驗試配后開出配合比，并按規(guī)范要求制作試塊送檢。

砂漿隨拌隨用，嚴禁使用隔夜砂漿，砂漿拌成后或使用時，均盛入貯灰器內(nèi)，如砂漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，在砌筑前再次拌和。砌筑用砂漿攪拌時間自投料算起，不得小于

1.5

分鐘。砂漿隨拌隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成后

3h

和

4h

內(nèi)使用完畢。預(yù)制排水管內(nèi)徑為

300mm，壁厚

60mm，設(shè)置構(gòu)造鋼絲網(wǎng)。其安裝施工工藝流程為測量放樣→管基處理→排水管就位、駁接→溝槽回填→驗

一條，由廠家運到工地現(xiàn)場，并按我們的要求在開挖前沿線擺放好，一次到位；用人工抬運將排水管搬到埋設(shè)位置，再結(jié)合人工輕撬、對位。排水管安裝時，承口朝向施工前進方向，排水管的駁接口處的承口內(nèi)工作面和插口外的工作面均清洗干凈，然后用水泥砂漿密封。為了保證回填砂基礎(chǔ)整體的密實性，在回填砂施工時先根據(jù)測量放樣出集水井的位置預(yù)留長1500mm，寬800mm，深1400mm

的坑不回填，根據(jù)測量放樣出排水管的位置邊施工集水井邊放置排水管，施工集水井同時回填并夯實集水井周邊，排水管安裝完畢后需及時回填砂并夯實以保證回填砂的密實度。（4）6%水泥石粉砂層施工：排水溝與防汛道路之間

1m

寬處鋪

150mm

厚

6%水泥石粉砂層作引水面，坡比為

1%，下雨時將泥結(jié)石路面的水引入排水溝。施工時將水泥、石粉和砂運至施工現(xiàn)場，再按設(shè)計配比人工拌和，人工按坡比攤鋪在壓實好的砂面上后用平板振動夯夯實。3．防汛道路工程質(zhì)量檢查與驗收施工期間，施工質(zhì)檢人員隨時檢查道路的質(zhì)量情況，主要檢查的項目有：①防汛道路工程是否按照設(shè)計圖紙進行施工②防汛道路路基壓實度是否滿足設(shè)計要求，達不到的堅決要求返工。③防