露天礦山排土場(chǎng)公路施工組織方案

排土場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)公路施工組織方案

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本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容為小河邊鐵礦排土場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)公路施工方案，全路段由標(biāo)高+1536m

至攔渣壩位置，全程高差131m，總長(zhǎng)1300

米左右。本設(shè)計(jì)以2012

甲方排土場(chǎng)原設(shè)計(jì)為依據(jù)，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)地形變化做出相應(yīng)調(diào)整，最終避免大面積挖方為總原則，由于實(shí)際地形與原測(cè)圖紙出入較大，最終估算公路開(kāi)挖填方量與原設(shè)計(jì)變化較大（具體見(jiàn)附頁(yè)場(chǎng)內(nèi)工程量估算表）。第一章 工程概況一、工程地理位置及范圍統(tǒng)的重要組成部分。本項(xiàng)目原設(shè)計(jì)路段從位于排土場(chǎng)南側(cè)的泵房為起點(diǎn)(KO+000)，線路向西北沿孤山山坡布線止于排矸場(chǎng)地，路線全長(zhǎng)1300

米左右。二、設(shè)計(jì)概況（1）主要技術(shù)指標(biāo)全段按山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)：公路－II

路面寬度

9.0m，兩側(cè)路肩寬各0.75m。路面橫坡為1.5%，路肩橫坡為

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2.5%，路面坡度要求不大于

12%。填方路基邊坡高度大于

8m

時(shí)，8m以上邊坡采用

以下采用

于

10m

0～80cm

80～150cm

深度內(nèi)≥93%，150cm

以下≥90%；零填及路塹段

深度內(nèi)≥94%。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為

BZZ-100，設(shè)計(jì)使用年限為

6

年。（2）平面及縱斷面組合設(shè)計(jì)景觀和視覺(jué)相協(xié)調(diào)，以保證舒適、安全的使用功能。在保證平縱線形平順、流暢的前提下，設(shè)計(jì)中盡可能使二者的技術(shù)指標(biāo)保持均衡和協(xié)調(diào)，同時(shí)在空間位置的布置上，遵照規(guī)范要求精心設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)不良的線形搭配與組合，以保證良好的視覺(jué)效果，提高行車舒適性，確保行車安全。（3）排水系統(tǒng)為保證路基的穩(wěn)定性，該路全線排水溝及邊溝采用

0.5m×0.5m矩形溝，將公路兩側(cè)的邊溝、排水溝通過(guò)涵洞溝通聯(lián)系，形成連續(xù)的排水系統(tǒng)，排水壓力較大處布置掩埋涵管，具體需求數(shù)量根據(jù)實(shí)際施工另作計(jì)算，并通過(guò)排水溝、邊溝、涵洞把水排入河流、天然溝或被交路的排水系統(tǒng)，確保路基的穩(wěn)定。三、編制說(shuō)明根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求以及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)全面的考察，在充分了解了本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我司多年從事交通土建工程施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工能力，編寫(xiě)本施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)關(guān)鍵

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工序作出科學(xué)合理的組織，解決各工序之間的相互干擾，使整個(gè)工程項(xiàng)目施工協(xié)調(diào)一致，高效地進(jìn)行，并嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保本工程在安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保等諸多方面取得良好的成績(jī)。1.

編制依據(jù)⑴.道路平面布置圖及其他技術(shù)性文件。紀(jì)要。⑶.有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。⑷.根據(jù)我司現(xiàn)有的技術(shù)裝備和施工能力。⑸.國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。2．編制原則學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。全面質(zhì)量管理。⑶.嚴(yán)格貫徹“安全第一”原則。創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備

,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議

,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。3．編制目的

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力爭(zhēng)施工工期提前，把施工對(duì)周邊環(huán)境影響控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。第二章 工期及質(zhì)量目標(biāo)一、工期目標(biāo)及控制我司根據(jù)露天剝離和生產(chǎn)進(jìn)度安排，盡早地形成場(chǎng)內(nèi)公路，通過(guò)合理組織，確保目標(biāo)工期，確定總工期日歷天數(shù)為 天。設(shè)備，保證按照進(jìn)度計(jì)劃的要求完成任務(wù)。保施工進(jìn)度。3．建立例會(huì)制度，優(yōu)化方案、解決矛盾、協(xié)調(diào)關(guān)系，減少管理內(nèi)耗，對(duì)照計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整，保證工程按進(jìn)度計(jì)劃有序進(jìn)行。的預(yù)測(cè)和安排工作。二、質(zhì)量目標(biāo)及控制本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：饋及時(shí)有效的質(zhì)量控制體系。2．本工程將嚴(yán)格按

GB/TISO9001-2000

質(zhì)量體系，加強(qiáng)過(guò)程控制，做有切實(shí)可行的技術(shù)方案，從而從技術(shù)上確保工程質(zhì)量。

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監(jiān)等管理部門的工作聯(lián)系，既反映自身的質(zhì)量管理手段和實(shí)際效果，又爭(zhēng)取相關(guān)部門對(duì)自身質(zhì)量管理方面提出的改進(jìn)要求和技術(shù)指導(dǎo)，共同為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)精品工程。

QC

量攻關(guān)，既克服質(zhì)量通病又確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理?xiàng)l例》等一系列質(zhì)量管理文件的精神，制定分部實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工與驗(yàn)收規(guī)范，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)單位的檢測(cè)，確保工程質(zhì)量。第三章 施工準(zhǔn)備一、施工技術(shù)準(zhǔn)備1．作好調(diào)查工作掌握水文、地質(zhì)、地形情況等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和山上是否有墳?zāi)沟惹闆r進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決可能發(fā)生的其他等問(wèn)題。

技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布署中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我司主管

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領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對(duì)上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。

施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量⑴.水準(zhǔn)點(diǎn)：根據(jù)設(shè)計(jì)資料要求進(jìn)行已交樁控制點(diǎn)的復(fù)核、保護(hù)工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)（應(yīng)設(shè)置在相對(duì)固定點(diǎn)），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護(hù)工作。線、邊線、刷坡線，橋涵樁位，以及主要樁號(hào)控制點(diǎn)的位置（特別是緩和曲線段

5

二、物資條件準(zhǔn)備

材料準(zhǔn)備施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料使用計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、保供應(yīng)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。2．施工機(jī)械及試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備的臺(tái)數(shù)；生產(chǎn)能力留有余地，同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。1.

測(cè)量?jī)x器配備

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序儀器名稱 數(shù)量

規(guī)格型號(hào)

國(guó)別

備注號(hào)122

水準(zhǔn)儀全站儀RTK

2臺(tái)1

臺(tái)1臺(tái)

S20科力達(dá)中海達(dá)

中國(guó)中國(guó)中國(guó)2.施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對(duì)施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表額定功率序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào)

數(shù)量

備注卡特

3361

挖掘機(jī)

3卡特

3202356

裝載機(jī)灑水車自卸車推土機(jī)

柳工

50C東風(fēng)

141紅巖系列山推

SD22

1151第四章 施工總體部署

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大，現(xiàn)與甲方達(dá)成共識(shí)場(chǎng)內(nèi)公路施工工期分為雨季前后兩步實(shí)施。雨季前，道路從已形成位置沿實(shí)際地形修至對(duì)面山頭標(biāo)高1458m

左右，開(kāi)挖一個(gè)能夠?qū)嵤┢嚺潘槭钠綀?chǎng)，用以解決雨季前采場(chǎng)碎石排至攔渣壩位置堆放；雨季后，將雨季前所成路段整個(gè)沿山坡內(nèi)部開(kāi)挖，具體施工參照已成設(shè)計(jì)圖紙路線（見(jiàn)附圖1，2）。一、總體部署原則均衡組織施工。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、訓(xùn)練有素的相應(yīng)專業(yè)施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行施工組織。3．滿足工期要求，采用各種有效措施，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。4．本著“先地下、后地上，先深后淺”的原則，安排工期。二、施工總順序流程圖測(cè)量放線→清表→施工便道→路堤填筑及路塹開(kāi)挖→路基成型及排水溝→路面鋪填及養(yǎng)護(hù)三、施工計(jì)劃安排針對(duì)本工程實(shí)際特點(diǎn)和存在的問(wèn)題，我司制訂如下具體的施工方案。1．施工作業(yè)安排

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根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要，我司計(jì)劃安排兩個(gè)土方施工隊(duì)進(jìn)行施工（白晝施工），先根據(jù)測(cè)量放線結(jié)果進(jìn)行清表，清表完畢后進(jìn)行施工便道的形成，對(duì)各土方施工隊(duì)同時(shí)在其它里程段進(jìn)行路基回填及開(kāi)挖，路基成型同時(shí)水溝形成，最后進(jìn)行路面施工、養(yǎng)護(hù)。2．施工工期及進(jìn)度安排根據(jù)建設(shè)單位要求，結(jié)合谷坊壩的修建，前期排土工作對(duì)我司公路修建的影響，我司計(jì)劃工期 日歷天完成工程建設(shè)任務(wù)，即施工時(shí)間為

2013

年

4

月

21

日～2013

日期根據(jù)雨季施工以及排土壓力做相應(yīng)調(diào)整。3.

公路施工根據(jù)工程特點(diǎn)，總著由里向外，先進(jìn)行路堤回填，然后進(jìn)行路塹開(kāi)挖，集中處理廢土的原則進(jìn)行施工。施工中先進(jìn)行路基及排水溝、邊溝的成型，然后是路面施工及路緣石、路肩石的鋪砌。第五章 安全保證的措施一、安全目標(biāo)安全管理目標(biāo)為“四消滅、三減少、一實(shí)現(xiàn)”。1.

四消滅⑴．消滅工程質(zhì)量安全事故。⑵．消滅施工生產(chǎn)中的因公死亡事故，重傷率控制在

0．5‰以內(nèi)，輕傷率控制在

5‰以內(nèi)。⑶．消滅火災(zāi)事故。⑷．消滅責(zé)任交通事故。

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2．

三減少⑴．減少輕傷事故。⑵．減少慣性事故。⑶．減少質(zhì)量通病安全事故。3．一實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全樣板標(biāo)準(zhǔn)工地。二、安全生產(chǎn)方針1施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識(shí)。2全過(guò)程。重大施工項(xiàng)目都應(yīng)編制安全施工方案。該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安質(zhì)部設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。3．制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。4．加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。三、綜合保證措施1到人，獎(jiǎng)罰分明。2．按施工人員的比例配備足夠的專職安全員,駐地管理人員一律佩證上崗,安全員佩證為紅色,以示醒目。3切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至班組，組織逐條落實(shí)。搞好“五圖

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安全檢查流程圖同時(shí)”（即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的4審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。5杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育及宣傳力度，對(duì)重:點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即工程告示牌、安:全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。6前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。7．開(kāi)工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施⑴．各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度。⑵．用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。⑶．風(fēng)、水管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。⑷．防雷電、防洪、防火的安全專項(xiàng)規(guī)定。⑸．針對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序，編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督與落實(shí)。五、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1施工的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、

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停車場(chǎng)、修理場(chǎng)應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2．現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志，符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3雜物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放易燃物品。4．施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ

6-88）的規(guī)定執(zhí)行。5完畢后方可施工。6“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。7．加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，做好天氣預(yù)報(bào)工作。8職工法紀(jì)觀念，維護(hù)好當(dāng)?shù)刂伟仓刃?，防止偷盜和打架斗毆，防止治安民事糾紛與其他案件發(fā)生。9．雷電期間，施工場(chǎng)地的油庫(kù)、料庫(kù)、變電站、通風(fēng)設(shè)施及其他所有臨時(shí)設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。六、施工機(jī)械的