2022年供電系統(tǒng)新入路大學(xué)生培訓(xùn)考試題庫(kù)（含答案）

答案：答案：B答案：答案：A2022年供電系統(tǒng)新入路大學(xué)生培訓(xùn)考試題庫(kù)（含答案）—、單選題現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)（）附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車(chē)手信號(hào)。（普速技規(guī)第392條）TOC\o"1-5"\h\zA、 100mB、 500mC、 800mD、 1000m答案：C中共十九大的召開(kāi)時(shí)間是？0A、 2017.9B、 2017.10C、 2018.9D、 2018.10三、多選題5題答案：B同桿架設(shè)的多層電力線路同時(shí)掛接地線時(shí)，（）。A、應(yīng)先掛低壓后掛高壓,先掛下層后掛上層;B、應(yīng)先掛高壓后掛低壓,A、應(yīng)先掛低壓后掛高壓,先掛下層后掛上層;B、應(yīng)先掛高壓后掛低壓,先掛上層后掛下層;C、應(yīng)先掛低壓后掛高壓,先掛上層后掛下層。登桿作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)()，防止誤登帶電電桿。A、 作業(yè)范圍；B、 電桿編號(hào)；C、 電桿狀態(tài)。答案：A電力系統(tǒng)的額定電壓UN與額定電流IN分別是指()A、 線電壓與相電流B、 線電壓與線電流C、 相電壓與線電流D、 相電壓與相電流答案：B(普速技規(guī)第46條)側(cè)向接發(fā)停車(chē)旅客列車(chē)的單開(kāi)道岔，不得小于()。(普速技規(guī)第46條)A、9號(hào)B、 12號(hào)C、 18號(hào)答案：B先掛上層后掛下層先掛下層后掛上層先掛上層后掛下層先掛下層后掛上層同桿架設(shè)的多層電力線路掛接地線時(shí)應(yīng)()先掛上層后掛下層先掛下層后掛上層先掛上層后掛下層先掛下層后掛上層A、 先掛低壓后掛高壓,B、 先掛低壓后掛高壓,C、 先掛高壓后掛低壓,D、 先掛高壓后掛低壓,在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。(普速技規(guī)第203條)TOC\o"1-5"\h\zA、 2000B、 4000C、 5000答案：C安全線向車(chē)擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于()。(普速技規(guī)第55條)A、 100mB、 80mC、 50m答案：C國(guó)家對(duì)電力用戶的功率因數(shù)做岀了限制，規(guī)定高壓用戶功率因數(shù)不低于()A、 0.9B、 0.85C、 0.8D、0.75答案：A武廣客專(zhuān)牽引變電所未設(shè)并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置，是因?yàn)閯?dòng)車(chē)組采用的是()A、 交-直型機(jī)車(chē)B、 交流電傳動(dòng)C、 交-直-交型機(jī)車(chē)答案：c隨著疫情防控和復(fù)工工作的同步推進(jìn)，()標(biāo)志著國(guó)際班列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。A、 中歐班列恢復(fù)開(kāi)通B、 中俄班列恢復(fù)開(kāi)通C、 中越班列恢復(fù)開(kāi)通D、 “粵新歐”班列恢復(fù)開(kāi)通答案：A接觸線與承力索同材質(zhì)時(shí)，順線路方向吊弦偏移達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(交叉吊弦除外)：標(biāo)準(zhǔn)值()mm。oTOC\o"1-5"\h\zA、 OmmB、 300mmC、 450mmD、 475mm答案：A轉(zhuǎn)角桿不宜從()上下電桿。A、 內(nèi)角側(cè)；B、 外角側(cè)；C、 內(nèi)、外角側(cè)。答案：A有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()mm。(普速技規(guī)第203條)A、3000B、 3100C、 3150答案：B單相牽引變壓器容量利用率是()A、 100%B、 94.5%C、 90%D、 75.6%答案：A(普速技規(guī)第202條)普速鐵路接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)()mm。(普速技規(guī)第202條)A、 6000B、 6440C、 6500答案：C國(guó)鐵供電采用的電流制式是()A、 直流制B、 低頻單相交流制C、 三相交流制D、 工頻單相交流制答案：D線岔(無(wú)交叉)的換算系數(shù)為()。A、0.12答案：答案：ATOC\o"1-5"\h\zB、 0.60C、 0.25D、 0.40答案：C普速鐵路接觸線距鋼軌頂面的高度在區(qū)間和中間站不宜小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。（普速技規(guī)第202條）A、 5300B、 5700C、 6000答案：B樞紐及較大區(qū)段站應(yīng)設(shè)0。（普速技規(guī)第199條）A、 分區(qū)所B、 開(kāi)閉所C、 配電所答案：B進(jìn)行停電操作順序是：（）。A、 按斷路器、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)順序操作。B、 按斷路器、母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)順序操作。C、 按母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、斷路器順序操作。D、 按負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、斷路器、母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)順序操作電桿焊接時(shí)，鋼圈應(yīng)對(duì)齊找正，中間留2?5mm的焊口縫隙，當(dāng)鋼圈偏心時(shí),其焊口不應(yīng)大于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 1mmB、 2mmC、 3mmD、 4mm答案：B曲線地段的外軌超高，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高：?jiǎn)尉€地段不得超過(guò)()。(普速技規(guī)第43條)A、 150mmB、 135mmC、 125mm答案：C防風(fēng)拉線固定環(huán)面向()安裝，防風(fēng)拉線與水平方向成45度。A、 行車(chē)方向B、 中錨C、 下錨D、 背向行車(chē)方向答案：C鋁材料比銅材料的導(dǎo)電性能()。A、 好B、 差答案：答案：BC、 一樣D、 稍好答案：B中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”總體布局是指經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、（）、生態(tài)文明建設(shè)。A、 校園建設(shè)B、 法制建設(shè)C、 社會(huì)建設(shè)D、 綠色建設(shè)答案：C“中國(guó)共產(chǎn)黨”這一名稱(chēng)最早由誰(shuí)提出？（）A、 李大釗B、 毛澤東C、 蔡和森D、 鄧小平答案：C習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌抓好疫情防控與（），既是一場(chǎng)大戰(zhàn)也是一場(chǎng)大考。A、 復(fù)工復(fù)產(chǎn)B、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展C、 社會(huì)發(fā)展D、 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以下電桿中，只有（）不承受導(dǎo)線拉力。A、 分歧桿B、 轉(zhuǎn)角桿C、 特種桿D、 直線桿答案：D人體與10KV帶電體之間最小安全距離（無(wú)安全遮攔）為：（）米。A、 0.35；B、 0.70；C、 1.00答案：B中國(guó)共產(chǎn)黨的生日是哪天？（）A、 1920.7.1B、 1921.7.1C、 1920.1.7D、 1921.1.7答案：B武廣客運(yùn)專(zhuān)線接觸網(wǎng)采用的供電方式是（）A、 TRB、 DNC、 BTD、AT答案：D列車(chē)運(yùn)行速度()及以上線路全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉,并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。(普速技規(guī)第50條)A、 1OOkm/hB、 120km/hC、 160km/h答案：B在始觸區(qū)至接觸線交叉點(diǎn)處，正線和側(cè)線接觸線應(yīng)位于受電弓的()；。A、 兩側(cè)B、 中心C、 同一側(cè)D、 外側(cè)答案：C習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想明確提岀是在黨的()。A、 十八大B、 十八屆三中全會(huì)C、 十七大D、 十九大答案：D登桿作業(yè)主要方法有()。A、 腳扣登桿和登板登桿B、 腳扣登桿C、 登板登桿D、 腳扣登桿和人工登桿答案：A人體與10KV帶電體之間最小安全距離（有安全遮攔）為：（）米。A、0.35；B、0.70；C、1.00o答案：A段管線的對(duì)稱(chēng)道岔不得小于（）。（普速技規(guī)第46條）TOC\o"1-5"\h\zA、 6號(hào)B、 9號(hào)C、 12號(hào)答案：A普速技規(guī)規(guī)定接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為25kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(shí)（5min）最高工作電壓為（）kV,最低工作電壓為（A）kVo（普速技規(guī)第197條）A、 2919B、 2921C、27.520答案：A41.35kV及以上電力線路的電桿內(nèi)緣至線路中心的水平距離不小于桿高加（）mm。（普速技規(guī)第209條）A、 500mmB、 1000mmC、 3000mmD、 3100m答案：D黨史的三大轉(zhuǎn)折點(diǎn)中不包含哪個(gè)會(huì)議？()A、 遵義會(huì)議：1935.1B、 西柏坡會(huì)議：1949.3C、 中共八大1956.9D、 4■一屆三中全會(huì):1978.12答案：C防風(fēng)拉線短環(huán)端回頭()、長(zhǎng)環(huán)端回頭250mm,防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)環(huán)中間位置。TOC\o"1-5"\h\zA、 50mmB、 100mmC、 150mmD、 200mm答案：B吊柱固定螺栓應(yīng)采用雙螺母，緊固后螺栓外露長(zhǎng)度不小于()。A、 30mmB、 10mmC、 20mmD、 50mm答案：A高鐵接觸網(wǎng)線岔設(shè)備，道岔定位處的最大拉岀值不得大于()mm。。TOC\o"1-5"\h\zA、 200B、 300C、 400D、 450答案：D交叉式線岔兩接觸懸掛的線岔交點(diǎn)距任一線路中心線的距離一般不得大于A、 200mmB、 250mm=C、 300mmD、 350mm答案：DGW4隔離開(kāi)關(guān)三極開(kāi)關(guān)導(dǎo)電閘刀合閘時(shí)，不同時(shí)接觸誤差不超過(guò)()。A、 5mmB、 4mmC、 2mmD、 3mm答案：D無(wú)交叉線岔交叉吊弦應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線距正線線路中心線水平投影()的范圍內(nèi)，兩交叉吊弦間距一般為2米。A、 550-1050mmB、 550~800mmC、 550-700mmD、 550-600mm答案：D吊柱調(diào)整使用的鍍鋅閉環(huán)墊片不得超過(guò)0。TOC\o"1-5"\h\zA、 1片B、 2片C、 3片D、 5片答案：B電壓等級(jí)為IOkV的高壓驗(yàn)電筆()A、 是指其工作電壓10kVB、 可以測(cè)量35kV以下的帶電設(shè)各C、 沒(méi)有具體規(guī)定電壓D、 可以測(cè)量35kV以上的帶電設(shè)備答案：A51.接地線要用截面積不小于()平方毫米的裸銅軟絞線做成。TOC\o"1-5"\h\zA、 15；B、 25；C、 30答案：B抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的時(shí)間段是？()A、 1924-1927B、 1927-1937C、 1937-1945D、 1946-1949答案：C拉線安裝后對(duì)地平面央角與設(shè)計(jì)值允許誤差：當(dāng)為10kv及以下架空電力線路時(shí)不應(yīng)大于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 32B、 59C、 72D、 9?答案：A牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電。牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。當(dāng)一個(gè)牽引變電所停電時(shí)，相鄰的牽引變電所能越區(qū)供電。運(yùn)行期間平均功率因數(shù)不低于()。(普速技規(guī)第197條)TOC\o"1-5"\h\zA、 0.85B、 0.9C、 0.95答案：B在電氣化鐵路竣工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)岀線路的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開(kāi)通前供電、工務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)，有外軌道每年復(fù)測(cè)一次,復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不大于()mm。(普速技規(guī)第202條)TOC\o"1-5"\h\zA、 ±20B、 ±30C、 ±50答案：B判斷題1.牽引供電調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)牽引供電設(shè)備狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的條件，并納入調(diào)度系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理。（普速技規(guī)第198條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A交流電氣化鐵道靜電感應(yīng)影響與牽引網(wǎng)有無(wú)電流無(wú)關(guān)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)1000m附件，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車(chē)手信號(hào)；施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于1200m時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）30m附近。（普速技規(guī)第392條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B牽引變電所雙邊供電方式的可靠性一般比單邊供電方式要差。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A牽引網(wǎng)電壓損失主要取決于牽引網(wǎng)的單位阻抗大小、牽引電流的大小和牽引電流的分布位置。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A高鐵線岔形式有：交叉、無(wú)交叉、三線關(guān)節(jié)式線岔。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A南昌起義是中國(guó)共產(chǎn)黨獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)的革命戰(zhàn)爭(zhēng)，創(chuàng)建了人民軍隊(duì)和武裝奪取政權(quán)的開(kāi)始。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為進(jìn)站、岀站、通過(guò)、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰'駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。（普速技規(guī)第68條改正：用途）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B特殊情況需調(diào)整軌面標(biāo)準(zhǔn)線時(shí)，由供電、工務(wù)部門(mén)共同確認(rèn)，并經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)。（普速技規(guī)第202條改正：鐵路局）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B同一供電臂接觸網(wǎng)，末端并聯(lián)供電產(chǎn)生的電壓損失比末端分開(kāi)供電時(shí)產(chǎn)生的電壓損失大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B在雙線區(qū)段，退行的列車(chē)看不見(jiàn)鄰線的預(yù)告標(biāo)時(shí)，在距站界外1000m處特設(shè)一個(gè)預(yù)告標(biāo)。（普速技規(guī)第454條）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B黨的十九大中提出“四個(gè)偉大”，起決定性作用的是偉大夢(mèng)想。（）A、正確BB、錯(cuò)誤答案：BB、錯(cuò)誤答案：B黨的十九大提岀的“五大發(fā)展理念”包括：創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享。0A、正確B、錯(cuò)誤答案：A中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為人民謀幸福，為中國(guó)謀復(fù)興。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B變電所采用固定備用時(shí)，正常運(yùn)行時(shí)2臺(tái)變壓器是1臺(tái)運(yùn)行，另一臺(tái)備用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)、手信號(hào)和信號(hào)表示器三類(lèi)。（普速技規(guī)第68條改正：信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類(lèi)）（）A、正確在線間距不足6.Om地段施工維修而鄰線行車(chē)時(shí)，鄰線列車(chē)應(yīng)限速16Okm/h及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提岀鄰線限速的條件。（普速技規(guī)第390條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B使用梯子時(shí)，梯子與地面的角度以90度為宜。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B高鐵正線接觸線可以有接頭。。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B為保證安全，檢電器上不準(zhǔn)裝接接地線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A萬(wàn)用表的刻度線有許多條，測(cè)量前必須確認(rèn)使用其中的哪一條讀取數(shù)值，并仔細(xì)了解刻度分度情況，以便縮短時(shí)間，提高讀數(shù)精確度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A將接觸網(wǎng)從電氣上分開(kāi)區(qū)段的設(shè)備就叫電分段。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A不辦理通過(guò)列車(chē)的到發(fā)線上的發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)可采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。（普速技規(guī)第70條）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A兆歐表對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行測(cè)量時(shí)，被測(cè)設(shè)備不能電進(jìn)行測(cè)量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A電分段的作用是増加接觸網(wǎng)供電的靈活性和可靠性，縮小停電事故范圍，滿足供電和檢修以及其它特殊需要。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B同一滑輪補(bǔ)償裝置的兩補(bǔ)償滑輪的間距，任何情況下不小于500響。：）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要補(bǔ)償系統(tǒng)的功率因數(shù)，也就是力率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A為保持牽引供電設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)，保證牽引供電系統(tǒng)安全運(yùn)行，應(yīng)設(shè)電務(wù)段等供電維修機(jī)構(gòu)。（普速技規(guī)第196條改正：供電段）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B接觸網(wǎng)的分段、分相設(shè)置應(yīng)考慮檢修停電方便和縮小故障停電范圍，并充分考慮電力牽引的列車(chē)、動(dòng)車(chē)組正常運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)的需要。（普速技規(guī)第199條）0A、正確B、錯(cuò)誤答案：A變壓器的基本電費(fèi)是指每月按其安裝容量大小所收取的一筆費(fèi)用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A變電所采取換相聯(lián)接的措施主要是為了減少牽引負(fù)荷的不對(duì)稱(chēng)性給電力系統(tǒng)帀來(lái)的負(fù)序電流影響。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A電力機(jī)車(chē)產(chǎn)生諧波分量的原因是因?yàn)槠渥儔汉笥诌M(jìn)行了整流，導(dǎo)致電壓電流波形畸變所致。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于350rmio（普速技規(guī)第203條改正：300）0A、正確B、錯(cuò)誤答案：B設(shè)置錨段的作用有縮小事故范圍。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A受電電壓根據(jù)用電容量、可靠性和輸電距離，可采用110KV、35KV、WKV或380V/220Vo（普速技規(guī)第208條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A抗擊疫情，全民動(dòng)員，齊心協(xié)力，彰顯了緊緊依靠人民抗擊疫情的顯著優(yōu)勢(shì)。0A、正確B、錯(cuò)誤答案：A“三大戰(zhàn)役”分別是遼沈戰(zhàn)役、淮海戰(zhàn)役和平津戰(zhàn)役。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A棘輪補(bǔ)償裝置的傳動(dòng)比1：3,傳動(dòng)效率達(dá)到百分之97以上。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A牽引變電所須具備雙電源、單回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。（普速技規(guī)第197條改正：雙回路）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B答案：答案：A進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)，要求操作人應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣臺(tái)上進(jìn)行。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A棘輪補(bǔ)償裝置安裝正確，棘輪本體無(wú)裂紋、變形。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A裝、拆接地線不是應(yīng)填入倒閘作業(yè)票項(xiàng)目之一的內(nèi)容。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B使用萬(wàn)用表和鉗形電流表時(shí)，可以在帶電情況下切換量程。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B雙線電氣化鐵路實(shí)行V形天窗作業(yè)時(shí)，為確保人身安全，應(yīng)在設(shè)備、機(jī)具、照明、作業(yè)組織等方面采取相應(yīng)措施。（普速技規(guī)第205條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤檢查接地線是否拆除是應(yīng)填入倒閘作業(yè)票項(xiàng)目之一的內(nèi)容。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A使用低壓驗(yàn)電筆時(shí)，人體不能接觸筆尾的金屬體。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B中國(guó)特色社會(huì)主義制度最大優(yōu)勢(shì)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo)，設(shè)在站場(chǎng)、區(qū)間接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)式電分段兩端，電力機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）在該標(biāo)志提示的禁停區(qū)域內(nèi)不得停留。（普速技規(guī)第454條/《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第一次修訂）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A萬(wàn)用表的測(cè)量線為專(zhuān)用線，不準(zhǔn)使用普通線代替。（）A、正確B、錯(cuò)誤51.在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附件易發(fā)生危險(xiǎn)的地方，設(shè)嚴(yán)禁進(jìn)入標(biāo)。（普速技規(guī)第457條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)與被測(cè)設(shè)備并聯(lián)；（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征是社會(huì)主義制度。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。（普速技規(guī)第460條）（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A我國(guó)發(fā)展新的歷史方位是中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤中共二大確立了“中國(guó)共產(chǎn)黨”的名稱(chēng)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B新冠肺炎疫情，是新中國(guó)成立以來(lái)發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A絕緣夾鉗主要用于電路帶負(fù)荷時(shí)，帶電裝、取熔斷管。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B中國(guó)特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢(shì)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A兆歐表，又稱(chēng)搖表，專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)量電纜、變壓器或其它電氣設(shè)備的接地電阻。0A、正確B、錯(cuò)誤61.使用梯子時(shí)，梯子與地面的角度以60度至65度為宜。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A使用前應(yīng)校準(zhǔn)萬(wàn)用表的機(jī)械零位。測(cè)量電阻時(shí)，還應(yīng)校準(zhǔn)其電氣零位。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A電力設(shè)備包括變電所、配電所、自閉貫通電線路、箱式變電站等。（普速技規(guī)第207條）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A機(jī)車(chē)停車(chē)位置，應(yīng)以地面信號(hào)機(jī)或有關(guān)停車(chē)標(biāo)志為依據(jù)。（普速技規(guī)第102條）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A在電力系統(tǒng)非正常情況下，用戶受電端的電壓值允許偏差為額定值的±20%。（普速技規(guī)第208條改正：±10%）（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：避雷器答案：避雷器答案：答案：A答案：B絕緣電阻測(cè)量，可以測(cè)量岀被測(cè)量繞組對(duì)地和非被測(cè)繞組間的絕緣狀態(tài)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A井岡山根據(jù)地是共產(chǎn)黨第一個(gè)革命根據(jù)地。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A安裝制動(dòng)塊，并調(diào)整止動(dòng)塊與棘齒間隙，正常安裝狀態(tài)下，止動(dòng)塊與補(bǔ)償繩之間保持有16mm?20mm的間隙，且間隙均勻。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B高速鐵路承力索銅合金絞線的強(qiáng)度安全系數(shù)為3.0。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：B使用電工儀表時(shí)，應(yīng)水平放置，遠(yuǎn)離大磁場(chǎng)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤71-習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是黨和人民實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和集體智慧的結(jié)晶。0A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A裝設(shè)接地線應(yīng)接觸良好，必須先接接地端后接導(dǎo)體端。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A中共三大在廣州召開(kāi)。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A兆歐表的接線應(yīng)正確，兆歐表有3個(gè)接線端子：標(biāo)有“線路”或“L”的端子接被測(cè)設(shè)備；標(biāo)有“接地”或“E”的端子接被測(cè)設(shè)備的地線；標(biāo)有“屏蔽”或的端子接屏蔽線，以減少因被測(cè)物的絕緣表面，泄露而引起的測(cè)量誤差。（）A、 正確B、 錯(cuò)誤答案：A填空題防止感應(yīng)雷擊一般采用（）和放電間隙。答案答案：500米答案：勞動(dòng)防護(hù)用品答案：勞動(dòng)防護(hù)用品直線桿位于線路的直線段上，僅作（）用；只承受導(dǎo)線自重和風(fēng)壓，不承受順線路方向的導(dǎo)線的拉力。答案：支持導(dǎo)線、絕緣子及金具在我國(guó)TB10621—2014《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》中已經(jīng)明確規(guī)定高速鐵路正線牽引網(wǎng)應(yīng)采用2X25KV的（）；樞紐地區(qū)跨線列車(chē)聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車(chē)走行線和動(dòng)車(chē)段（）等可采用（）的供電方式。答案：AT供電方式|所、場(chǎng)HX25kV在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的防暑用品和藥物，并應(yīng)有供職工飲用的（）。（）答案：清涼飲料I普速技規(guī)第26條鐵路安全管理堅(jiān)持（）的方針答案：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理加強(qiáng)雨中和雨后的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行汛期安全行車(chē)措施，強(qiáng)化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重點(diǎn)處所（）。（）答案：監(jiān)護(hù)制度I普速技規(guī)第24條架空導(dǎo)線在結(jié)構(gòu)上可分三類(lèi)：（）、（）、（）。（答案：?jiǎn)喂蓪?dǎo)線I多股導(dǎo)線I復(fù)合材料多股絞線）5、VV22電纜全稱(chēng)是：聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝電力電纜：第一個(gè)V:（電纜絕緣材料聚氯乙烯），第二個(gè)V：電纜內(nèi)護(hù)套護(hù)套材料聚氯乙烯第一個(gè)2表示鍍鋅鋼帶鎧裝，第二個(gè)2表示電纜外護(hù)套為聚氯乙烯護(hù)套。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，工作人員的（）應(yīng)合格、齊備。按電氣關(guān)系分：。錨段關(guān)節(jié)和（）錨段關(guān)節(jié)。答案：絕緣I非絕緣中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征是（），中國(guó)特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢(shì)是（）。（答案：中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)|中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)）5、針對(duì)新冠肺炎疫情防控習(xí)近平總書(shū)記提岀：堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、（科學(xué)防治）、精準(zhǔn)施策的總要求。6“把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位”，彰顯了社會(huì)主義制度（以人民為中心）的價(jià)值追求。轉(zhuǎn)角桿位于線路（）的地方，它的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)角的大小而定，轉(zhuǎn)角的角度有150、300、600、900o要在拉線不平衡的反方向一面裝設(shè)拉力。答案：需要改變方向?qū)C-8接地電阻測(cè)量表水平放置，檢查、調(diào)整檢流計(jì)的指針指向零線位置，將倍率標(biāo)度置于最大倍數(shù)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄并旋轉(zhuǎn)測(cè)量標(biāo)度盤(pán)，使檢流計(jì)指針指向零刻度線，使手柄速度達(dá)（），調(diào)整標(biāo)度盤(pán)使指針指零后讀取標(biāo)度盤(pán)刻度數(shù)值。答案：120r/min新建、改建設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速（）以上列車(chē)的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門(mén)規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）設(shè)施。新建、改建高速公路、一級(jí)公路或者城市道路中的快速路，需要與鐵路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施，并優(yōu)先選擇（）的方案。答案：120公里|立體交叉|下穿鐵路在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。答案：答案：70對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬（）,并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作；（）答案：培訓(xùn)I普速技規(guī)第25條帶回流線的直接供電方式是在接觸網(wǎng)支柱上架設(shè)一條與鋼軌并聯(lián)的回流線，稱(chēng)為（））。答案：負(fù)饋線（NF吊弦線夾在直線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線處應(yīng)垂直于（）。答案：接觸線工作面華儀MS2302型接地電阻測(cè)試儀適合用于配電線，室內(nèi)配線，電氣機(jī)械器具的接地電阻的測(cè)試，具備（），（）二種測(cè)量模式。同時(shí)具備對(duì)地電壓的測(cè)量答案：二極法|三極法露天作業(yè)場(chǎng)所根據(jù)需要設(shè)置（）。（）答案：涼棚I普速技規(guī)第26條中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為（），為（）。答案：中國(guó)人民謀幸福I中華民族謀復(fù)興21.在需要進(jìn)行防暑工作的調(diào)度室、行車(chē)人員值班室、較大車(chē)站的生產(chǎn)車(chē)間、作業(yè)人員間休室等重要生產(chǎn)房屋，應(yīng)設(shè)有（）。（）答案：降溫設(shè)備I普速技規(guī)第26條因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。鉗形接地電阻儀，在測(cè)量（）的接地系統(tǒng)時(shí)，不需斷開(kāi)接地引下線，不需輔助電極，安全快速、使用簡(jiǎn)便。答案：有回路習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想最核心的內(nèi)容是“（）”。（答案：八個(gè)明確）3、黨的十九大提岀的“五大發(fā)展理念”包括：（創(chuàng)新）、（協(xié)調(diào)）、（綠色）、（開(kāi)放）、（共享）。AT供電方式是在接觸網(wǎng)與正饋線之間并入1臺(tái)（）,變比為（）。其中性點(diǎn)與（）相連。自耦變壓器將牽引網(wǎng)的供電電壓提高（）倍，而供給電力機(jī)車(chē)的電壓仍為（）。答案：自耦變壓器|2:1|鋼軌|l|25kV雙弓或多弓取流時(shí)，宜采用（）答案：彈性鏈型懸掛。事故責(zé)任分為（）、（）、（）、（）和（）。答案：全部責(zé)任I主要責(zé)任I重要責(zé)任I次要責(zé)任I同等責(zé)任電力線路的電桿桿型分：（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）答案：1|直線桿|2|耐張桿|3|轉(zhuǎn)角桿|4|終端桿|5|分歧|6|跨越桿。常用接地電阻測(cè)試種類(lèi)：（）、（）、（）。答案：手搖式I鉗形式I電子式距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分（）范圍以內(nèi)具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入（）；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于（）。得得（60。）。答案：5m|綜合接地系統(tǒng)|1OQ電工個(gè)人所帶常用的工具有驗(yàn)電筆、鋼絲鉗、尖嘴鉗、電工刀、旋具、（）。答案：活動(dòng)扳手負(fù)有事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的（）；負(fù)有主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的（）以上；負(fù)有重要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的30%以上、50%以下；負(fù)有次要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的（）以下。答案：100%|50%|30%接地電阻值的要求：100KVA及以上變壓器的接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆；100KVA以下變壓器、架空地線重復(fù)接地、避雷器接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆答案：4|1