已更改培訓(xùn)講座老師新

已更改培訓(xùn)講座老師新已更改培訓(xùn)講座老師新已更改培訓(xùn)講座老師新姓名劉亞軍性別男出生年月74年8月工作單位常州市豐凌汽車維修有限公司聯(lián)系電訊地址常武北路龍城大橋南堍郵編213002專長(zhǎng)自動(dòng)變速箱維修、機(jī)電維修簡(jiǎn)歷1994-1995年常州金田汽修學(xué)徒1996年常州太平洋汽修機(jī)修班長(zhǎng)1996年常州外事汽修三廠班長(zhǎng)1997-1998年常州旭日汽修技術(shù)廠長(zhǎng)1999年常州美佳達(dá)汽配有限公司總經(jīng)理2002年常州市豐凌汽車維修有限公司總經(jīng)理2006年全球自動(dòng)變速箱常州特約代理總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)2009年常州汽車服務(wù)專家團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)常州電臺(tái)交通臺(tái)（FM90.0）《我愛我車》嘉賓主持常州車網(wǎng)汽車維修常年技術(shù)顧問常州市汽車維修技術(shù)質(zhì)量鑒定專家組成員常州大學(xué)城機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系客座教授主講人介紹前臺(tái)大廳主題公園展示變速箱維修車間流水線問：什么是自動(dòng)變速箱？答：所謂自動(dòng)變速箱，是指不需要頻繁地踏踩離合器以及撥動(dòng)換檔桿，將擋位桿撥到D擋后能在各擋位之間自動(dòng)切換升降的變速箱。變速箱發(fā)展史問:變速箱的發(fā)展歷程？答：從變速箱的發(fā)展歷史來看，共分為5代產(chǎn)品，分別是：手動(dòng)檔（MT）、自動(dòng)檔（AT）、手自一體（AMT）、無級(jí)變速（CVT）和雙離合器（DSG）。變速箱發(fā)展史答：自動(dòng)變速箱的平均壽命是45-60萬公里。只要平時(shí)注意換油保養(yǎng)，定期檢測(cè)，有故障及時(shí)維修，是能夠使用到汽車報(bào)廢的，如果平時(shí)的保養(yǎng)工作沒做好，操作使用不正確，跑個(gè)幾萬公里就會(huì)出現(xiàn)故障，需要大修，更換摩擦片及零配件了。變速箱發(fā)展史問：自動(dòng)變速箱的使用壽命是多久?

無極變速英文簡(jiǎn)稱叫CVT，其原理是及普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操縱下有分有合，形成不同的速度比，就像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤及鏈條帶動(dòng)車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于不同的力度對(duì)各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化，從而實(shí)現(xiàn)不同檔位的徐緩轉(zhuǎn)動(dòng)。CVT無極變速箱雙離合器英文簡(jiǎn)稱叫做DSG，中文直譯為“直接換檔變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱。因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速箱）的一員。DSG雙離合器變速箱自動(dòng)變速箱典型故障分析一、汽車不能行駛故障現(xiàn)象（1）無論將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車都不能行駛；（2）冷車起動(dòng)后汽車行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。故障原因（1）自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；（2）換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或接索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置；（3）進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；（4）主油路嚴(yán)重泄漏；（5）油泵損壞。自動(dòng)變速箱典型故障分析二、自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象（1）起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢；（2）行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高；（3）平路行駛基本正常，但上坡無力且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。故障原因（1）變速箱油油面太低；（2）變速箱油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；（3）離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過度或燒焦；（4）油泵磨損過度或主油路泄漏，造成油路油壓過低；（5）離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。自動(dòng)變速箱典型故障分析三、沖擊過大故障現(xiàn)象（1）在起步時(shí)，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車沖擊（頓挫感）較嚴(yán)重；（2）行駛中，在自動(dòng)變速箱升擋的瞬間汽車有時(shí)顯的沖擊。故障原因（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高；（2）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高；（3）主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高；（4）換擋執(zhí)行元件打滑；（5）油壓電磁閥不工作；（6）電腦有故障。自動(dòng)變速箱典型故障分析四、鎖擋故障現(xiàn)象汽車在行駛中，沒有擋位變化，始終固定在某一擋位，上坡無力，高速跑不上故障原因（1）電磁閥故障；（2）線路、傳感器故障；（3）電腦有故障。自動(dòng)變速箱典型故障分析五、自動(dòng)變速箱異響故障現(xiàn)象（1）在汽車行駛過程中，自動(dòng)變速箱內(nèi)始終有異常響聲；（2）汽車行駛中自動(dòng)變速箱有異響，停車掛空檔后異響未消失。故障原因（1）油泵因磨損過度或變速箱油油面高度過低、過高而產(chǎn)生異響；（2）變扭器因內(nèi)部元件損壞而產(chǎn)生異響；（3）行星齒輪機(jī)構(gòu)異響；（4）換擋執(zhí)行元件異響。自動(dòng)變速箱維修答：當(dāng)然可以，對(duì)于每輛來豐凌維修自動(dòng)變速箱的車都會(huì)經(jīng)過一個(gè)診斷流程：

第一步：用原廠解碼儀診斷自動(dòng)變速箱線路、傳感器及電腦有無故障；

第二步：由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師試車，檢查有無打滑、沖擊、鎖檔等故障；

第三步：用進(jìn)口隨車油壓表檢測(cè)自動(dòng)變速箱系統(tǒng)油壓是否正常，判斷油路、油質(zhì)是否正常；

第四步：綜合以上診斷結(jié)果，可以確定是機(jī)械故障、電路故障還是油路故障，制定維修方案：機(jī)械故障需拆檢變速箱；電路故障先檢查電路，更換損壞零件；油路故障則先清洗油路，保養(yǎng)閥體，若仍存在問題，則需拆檢變速箱。詳細(xì)填寫自動(dòng)變速箱診斷報(bào)告書。問：不拆自動(dòng)變速箱就能確定車輛有什么故障碼？自動(dòng)變速箱維修答：可以確定故障，但不能報(bào)出準(zhǔn)確價(jià)格。對(duì)于每輛來豐凌維修自動(dòng)變速箱的車都會(huì)經(jīng)過一個(gè)診斷三流程：第一步：用原廠解碼儀診斷自動(dòng)變速箱線路、傳感器及電腦有無故障；第二步：由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師試車，檢查有無打滑、沖擊、鎖檔等故障；第三步：用油壓表檢測(cè)自動(dòng)變速箱系統(tǒng)油壓是否正常，用油杯接0.2L變速箱油，通過油的顏色、氣味和雜質(zhì)判斷油路、油質(zhì)是否正常；綜合以上診斷結(jié)果，可以確定是機(jī)械故障、電路故障還是油路故障，制定維修方案：機(jī)械故障需拆檢變速箱；電路故障先檢查電路，更換損壞零件；油路故障則先清洗油路，保養(yǎng)閥體，若仍存在問題，則需拆檢變速箱。詳細(xì)填寫自動(dòng)變速箱診斷報(bào)告書。三種故障有三種維修方案，在沒有詳細(xì)的拆檢之前，維修的工作量和換件量各不相同，所以不可能有精確的報(bào)價(jià)，只能是一個(gè)大概。問：不拆自動(dòng)變速箱就能確定有什么故障嗎，能報(bào)出什么價(jià)格嗎？自動(dòng)變速箱機(jī)器循環(huán)換油自動(dòng)檔速箱為什么要換油？

自動(dòng)變速箱內(nèi)部有多組摩擦片組成，摩擦片由膠木材質(zhì)組成，摩擦片磨下的粉末會(huì)在油里循環(huán)流動(dòng)，越積越多造成堵塞。堵塞之后造成油壓下降，離合器片打滑，最終導(dǎo)致燒毀變速箱。自動(dòng)變速箱機(jī)器循環(huán)換油自動(dòng)檔變速箱為什么要機(jī)器換油？機(jī)器換油是在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，利用換油機(jī)器把變速箱內(nèi)部的臟油吸出來回收，在同時(shí)把機(jī)器里的全新油抽到變速箱內(nèi)部，完全清洗自動(dòng)變速箱內(nèi)部的油泥積碳，換油率達(dá)到98%以上，換油干凈徹底，減少內(nèi)部磨損，延長(zhǎng)使用壽命。車型變速箱型號(hào)檔位數(shù)換油量變速箱油品牌換油公里數(shù)常見故障星級(jí)評(píng)定別克君威4T65E4前速8升專用油或品牌紅油3萬換擋有沖擊☆別克凱越81-40LE4前速5升專用油或品牌紅油3萬鎖檔，跳故障燈☆☆別克賽歐AF134前速4升專用油或品牌紅油3萬暫無故障☆☆☆☆福特蒙迪歐CD4E4前速5升專用油或品牌紅油4萬換擋打滑☆☆福特蒙迪歐JF506E5前速5升專用油或品牌紅油4萬換擋打滑☆☆大眾2000/300001N4前速4升ATF專用油6萬鎖檔、換擋打滑☆帕薩特1.801N4前速4升ATF專用油6萬鎖檔、換擋打滑☆帕薩特1.8T、A62.45HP195前速6升ATF專用油6萬掛檔有沖擊☆☆寶來1.8T01M4前速4升ATF專用油6萬鎖檔☆☆速騰、途安09G6前速5升專用油或品牌紅油4-6萬換檔打滑、沖擊☆☆☆波羅、斯柯達(dá)09G6前速5升專用油或品牌紅油4-6萬換檔打滑、沖擊☆☆☆?yuàn)W迪A41.8T01J無級(jí)5升CVT專用油6萬起步有抖動(dòng)、高速打滑☆☆?yuàn)W迪A62.4/2.8、A801J無級(jí)5升CVT專用油6萬起步有抖動(dòng)、高速打滑☆☆本田2.3MAXA4前速5升專用油或品牌紅油4萬起步行駛打滑、沖擊☆☆本田2.4DCLA5前速5升專用油或品牌紅油4萬齒輪有異響☆☆本田3.0B7XA4前速5升專用油或品牌紅油4萬換擋有沖擊☆☆本田飛度CVT無級(jí)4升CVT專用油6萬起步較慢有抖動(dòng)☆☆☆豐田威馳U540E4前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆豐田大霸王U241E4前速3.5升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆豐田佳美A140E4前速4升專用油或品牌紅油4萬不能行駛☆☆☆尼桑風(fēng)度RE4F04B4前速4升專用油或品牌紅油4萬換擋沖擊☆☆各大車型的自動(dòng)變速箱保養(yǎng)對(duì)照表（一）車型變速箱型號(hào)檔位數(shù)換油量變速箱油品牌換油公里數(shù)常見故障星級(jí)評(píng)定尼桑藍(lán)鳥RL4F03A4前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆尼桑陽光RL4F03B4前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆尼桑天籟RE4F04B4前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆馬六FN5AEL5前速5升專用油或品牌紅油4萬3檔升4檔打滑☆☆☆馬六4F27E4前速4升專用油或品牌紅油4萬2檔升3檔打滑☆☆現(xiàn)代索納塔KM1754前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆現(xiàn)代伊蘭特KM1764前速4升專用油或品牌紅油4萬暫無故障☆☆☆☆起亞嘉華F4A514前速4升專用油或品牌紅油4萬打滑、沖擊☆☆☆起亞嘉華F5A515前速5升專用油或品牌紅油4萬打滑、沖擊☆☆☆富康A(chǔ)L44前速4升ATF專用油6萬鎖檔、跳雪花燈☆☆標(biāo)致307AL44前速4升ATF專用油6萬鎖檔☆☆☆奇瑞風(fēng)云、旗云4HP144前速4升專用油或品牌紅油4萬換擋打滑☆☆寶馬320、530、7305HP195前速6升ATF專用油8萬掛檔有沖擊、降檔沖擊☆☆☆寶馬530、X56HP196前速6升ATF專用油8萬換擋打滑、沖擊☆☆☆寶馬540、7405HP245前速6升ATF專用油8萬打滑、沖擊☆☆☆寶馬7456HP266前速6升ATF專用油8萬沖擊、鎖檔、不能行駛☆☆寶馬7505HP305前速6升ATF專用油8萬換擋打滑、沖擊☆☆☆☆奔馳S320722.54前速6升ATF專用油8萬換擋有沖擊☆☆☆☆奔馳S350、S600722.65前速6升ATF專用油8萬鎖檔、沖擊☆☆☆☆奔馳S350722.86前速6升ATF專用油8萬跳檔、拖檔☆☆☆☆各大車型的自動(dòng)變速箱保養(yǎng)對(duì)照表（二）大眾奕歐02E大眾速騰09G別克新君越6T40E案例解析大眾奕歐02E返回大眾奕歐02E雙離合器分解后，并無直接燒片情況，再仔細(xì)查看后，發(fā)現(xiàn)中心軸頂端有裝配傷痕，導(dǎo)致缺失，引起內(nèi)部油壓供應(yīng)不足，造成切不上擋位。返回大眾奕歐02E全新的雙離合液力離合器返回大眾奕歐02E技師正在調(diào)節(jié)變矩器內(nèi)部的卡簧，到位了，才能裝車。返回大眾奕歐02E裝車后，要用大眾專用的解碼儀匹配后，才能測(cè)試車輛返回大眾奕歐02E車型：大眾奕歐2.0T不走變速箱型號(hào)：02E客戶報(bào)修故障：重新裝配了雙離合液力離合器后，車輛直接不走了故障分析：技師根據(jù)汽修廠人員描述，初步判定兩種情況會(huì)出現(xiàn)此類問題，一、重新裝配的雙離合液力離合器有問題，二、液力離合器和控制模塊總成都有問題。返回大眾奕歐02E兩種情況，從簡(jiǎn)單的入手，先更換液力離合器，模塊未直接報(bào)故障碼，裝車試車再看具體情況，隨后對(duì)其更換了雙離合液力變矩器，裝車后重新匹配，還有點(diǎn)問題，有沖擊存在，最后對(duì)模塊總成也進(jìn)行了更換，重新匹配，試車后，問題消失。維修心得：此類大眾濕式雙離合變速箱，不走或起步有沖擊，問題較多都集中在模塊及雙離合器中，內(nèi)部機(jī)械部件基本沒什么大的問題。返回大眾速騰09G返回大眾速騰09G此類變速箱問題，較多的都是由于此油路板內(nèi)部柱塞磨損較大，引起的故障。返回大眾速騰09G依次左起排開的油泵、離合器鼓、行星架返回大眾速騰09G車型：大眾速騰1.62升3打滑倒擋有沖擊變速箱型號(hào)：09G客戶報(bào)修故障：2升3打滑倒擋有沖擊故障分析：車輛進(jìn)廠后，技師用診斷儀檢查后，內(nèi)部并無直接故障碼存在，查看了油品，成色還好，并無燒片的跡象存在，隨后路試，行駛過程中，2升3確實(shí)有打滑存在，掛倒擋有過大沖擊感。再看看公里數(shù)12.8萬公里。返回大眾速騰09G綜合判定，變速箱內(nèi)部的活塞磨損過大或油路板內(nèi)部柱塞磨損過大，造成內(nèi)部部分泄壓引起變速箱打滑