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文檔簡(jiǎn)介

DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)原理及其故障排除分析盧玉芳

(河南省三門(mén)峽中波轉(zhuǎn)播臺(tái),河南三門(mén)峽472000)

0引言

相較于其他的中波廣播發(fā)射機(jī),DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性得到進(jìn)一步提升,并能有效減少維護(hù)成本。但受眾多因素的影響,其在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定故障。為了確保設(shè)備的正常使用和信號(hào)的穩(wěn)定傳輸,廣播電視臺(tái)技術(shù)人員應(yīng)在充分掌握DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上制定一系列具有針對(duì)性與實(shí)用性的故障排除對(duì)策。

1DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)原理分析

當(dāng)前廣播電臺(tái)所采用的DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)大多以數(shù)字調(diào)幅裝置為主,該設(shè)備主要由音頻模塊、射頻模塊、控制模塊以及電源模塊組成。其中,音頻模塊的組成構(gòu)件包括模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器、模擬板與調(diào)制編碼模塊。在模塊運(yùn)行過(guò)程中,由模擬板進(jìn)行音頻信號(hào)的輸入與處理,之后通過(guò)模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后再傳遞到其他模塊。射頻模塊的組成構(gòu)件包括射頻放大器、振蕩器以及分配件。通過(guò)對(duì)振蕩器形成的頻率采取預(yù)先整理,再對(duì)緩沖模塊實(shí)施放大處理,最后經(jīng)過(guò)其余模塊實(shí)現(xiàn)二次放大,直至滿(mǎn)足功放需求后再繼續(xù)進(jìn)行射頻信號(hào)的傳送??刂颇K主要是對(duì)計(jì)算機(jī)裝置與各部分內(nèi)容進(jìn)行控制與測(cè)試,可以借助顯示器與終端完成動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。而電源模塊則是為DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的正常使用進(jìn)行電源供給。

DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)在運(yùn)行時(shí)可以利用加減導(dǎo)通模塊實(shí)現(xiàn)高電平與低電平的自由轉(zhuǎn)換,促進(jìn)音頻信號(hào)朝模數(shù)方向轉(zhuǎn)變,在穩(wěn)定性和控制效果等方面都比傳統(tǒng)的中波廣播發(fā)射機(jī)優(yōu)越,能夠有效解決信號(hào)傳輸時(shí)的失真問(wèn)題。借助射頻轉(zhuǎn)化器的高效轉(zhuǎn)化,可以有效降低能耗、節(jié)約資源。DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)本身包含自動(dòng)化程序,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,降低人力物力資源消耗,節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。雖然該設(shè)備的優(yōu)勢(shì)眾多,但是也存在一定的不足之處,其工作環(huán)境較為復(fù)雜,容易受到人為或自然因素的影響引發(fā)故障問(wèn)題。一旦設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行偏差,往往會(huì)進(jìn)一步提高調(diào)試難度與工作量,需要維護(hù)人員制定切實(shí)可行的故障排除對(duì)策,盡可能降低設(shè)備故障帶來(lái)的不利影響。

2DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)故障與排除方法

2.1功放故障

功放故障是DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)較為常見(jiàn)的故障之一。廣播電臺(tái)所采用的數(shù)字調(diào)幅中波廣播發(fā)射機(jī)主要由48塊射頻功放板、射頻功率整合元件以及多塊功率合成板組成,而功放功能的實(shí)現(xiàn)都需要同一個(gè)射頻放大系統(tǒng),以此保證在運(yùn)行環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)互換。但根據(jù)實(shí)際調(diào)查,功放功能的互換頻率較高,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)場(chǎng)效應(yīng)管破損的情況,并且功放模塊本身的電平幅度設(shè)置不夠合理,以上這些都會(huì)造成功放故障。

對(duì)于此類(lèi)故障,維護(hù)人員首先要加強(qiáng)對(duì)DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的日常檢查工作,判斷功放設(shè)備推動(dòng)電平在示波器上顯示的數(shù)值是否在設(shè)定范圍內(nèi)。同時(shí)分析電平的實(shí)際變化情況,檢查電平狀態(tài)。若電平始終處于無(wú)規(guī)律變化狀態(tài),則證明場(chǎng)效應(yīng)管被擊穿。其次在確定功放設(shè)備存在的異常并分析具體原因后,對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性處理。若故障為場(chǎng)效應(yīng)管破損問(wèn)題,則要及時(shí)更換該設(shè)備,并在更換處理后指派專(zhuān)門(mén)的維護(hù)人員對(duì)外部電路和射頻插頭連接的完好程度進(jìn)行檢測(cè),判斷射頻電纜狀態(tài)是否良好。一旦存在異常,同樣要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)處理。

2.2報(bào)警異常

一般情況下,DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)處在正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),零位不會(huì)發(fā)生異常且發(fā)射信號(hào)也能正常傳輸。若設(shè)備出現(xiàn)異常狀態(tài),則報(bào)警系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警信號(hào)。但在實(shí)際使用過(guò)程中,在一些特殊情況下會(huì)出現(xiàn)報(bào)警異常故障。此類(lèi)故障主要表現(xiàn)為設(shè)備零位異常且反射信號(hào)無(wú)法有效傳遞,造成此類(lèi)問(wèn)題的原因通常是反饋線路出現(xiàn)損壞或是網(wǎng)絡(luò)線路無(wú)法正常使用。

對(duì)于此類(lèi)故障,首先需要維護(hù)人員對(duì)線路破損的原因進(jìn)行全面評(píng)估與分析。其次對(duì)DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的承載裝置進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況開(kāi)展二次判定,待確認(rèn)其處于正常狀態(tài)下時(shí)才能對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行調(diào)整處理,直至功率無(wú)明顯變化。最后若調(diào)幅頻率處在最小值,但報(bào)警故障始終得不到解決,則可判斷該故障原因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)異常,需利用更換電容設(shè)備的方法來(lái)解決故障問(wèn)題[1]。

2.3保險(xiǎn)絲燒毀故障

DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)出現(xiàn)相同位置保險(xiǎn)絲反復(fù)燒毀的原因大多是功率合成裝置的安裝位置與DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)接地線的間隔距離過(guò)小,從而造成合成裝置內(nèi)部電容設(shè)備中產(chǎn)生大量空氣電阻,最終引發(fā)線路短路。

為了解決此類(lèi)故障,維修人員首先要對(duì)功放裝置內(nèi)的保險(xiǎn)絲與功率合成裝備進(jìn)行全面檢查,然后對(duì)燒損的保險(xiǎn)絲及時(shí)更換。其次增加功放裝置內(nèi)功放合成設(shè)備與發(fā)射機(jī)接地線的間隔距離,并確保合成功率設(shè)備處在絕緣狀態(tài)。最后技術(shù)人員要在電容裝置與發(fā)射機(jī)接地線之間添加絕緣設(shè)備,用以消除空氣電阻,從而大幅降低保險(xiǎn)絲燒損幾率[2]。

2.4調(diào)幅故障

調(diào)幅故障對(duì)DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的影響最大,其主要表現(xiàn)為在音頻信號(hào)傳遞時(shí)功率調(diào)制存在異常狀況,音頻模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生故障。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)便是音頻模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器在完成轉(zhuǎn)碼處理時(shí)存在異常信號(hào),導(dǎo)致信號(hào)轉(zhuǎn)換完成后會(huì)自動(dòng)進(jìn)行信號(hào)的封鎖處理,從而導(dǎo)致異常信號(hào)被遺留在音頻模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器中。在功率調(diào)制時(shí),此類(lèi)異常信號(hào)便會(huì)影響廣播的正常播放,而頻率取樣數(shù)值也會(huì)與實(shí)際計(jì)算頻率存在一定差異。

由于DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的調(diào)幅故障主要發(fā)生在音頻模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器中,因此在解決調(diào)幅故障時(shí)需要對(duì)發(fā)射機(jī)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,降低電容器出現(xiàn)異常頻率的概率,切實(shí)消除數(shù)字調(diào)幅故障[3]。

2.5駐波故障

DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)在運(yùn)行時(shí)對(duì)電壓駐波的要求較高,若發(fā)射裝置自身的反射功率過(guò)高容易引起場(chǎng)效應(yīng)管能耗增加,最終造成場(chǎng)效應(yīng)管破損。為了確保發(fā)射機(jī)能夠正常運(yùn)行,需要切實(shí)消除DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的駐波故障。此類(lèi)故障的形成原因大多為網(wǎng)絡(luò)異常造成反射功率不斷提升,直至超出安全標(biāo)準(zhǔn)。

為了解決此類(lèi)故障,首先需要維護(hù)人員做好發(fā)射裝置的日常檢查工作,并及時(shí)分析發(fā)射機(jī)發(fā)射頻率與各項(xiàng)指標(biāo)的系統(tǒng)性評(píng)估,做好數(shù)據(jù)記錄與比對(duì)處理。如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異?;蛘吖收现甘緹袅疗?,則要及時(shí)匯報(bào)故障情況,使技術(shù)人員能夠第一時(shí)間進(jìn)行維修處理。其次管理人員要注意發(fā)射機(jī)的環(huán)境把控,高效落實(shí)防塵措施,消除發(fā)射機(jī)運(yùn)行空間內(nèi)的灰塵,避免塵土與粉塵顆粒不斷堆積影響發(fā)射機(jī)的運(yùn)行靈敏度。同時(shí)還要定期更換元器件與接線端子,通過(guò)移動(dòng)控制卡的方式來(lái)完成信號(hào)的轉(zhuǎn)換處理,加大電機(jī)的把控力度,建立分布式探測(cè)系統(tǒng),保證數(shù)字信號(hào)處理工作能夠有序開(kāi)展。再次在維修駐波故障的過(guò)程中,維護(hù)人員需要準(zhǔn)確找出故障具體位置。若功能指示表的天線零位偏高或?yàn)V波器零位偏高,則證明故障位于天饋線;若多個(gè)指示表的天線零位滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn),但濾波器零位過(guò)大,則證明故障位于網(wǎng)絡(luò)上;若多功能指示表的濾波器、天線等零位指示正常,但升功率時(shí)出現(xiàn)打火問(wèn)題,則證明故障位于功率合成位置。最后要根據(jù)不同的駐波故障采取針對(duì)性解決措施,對(duì)于雷電等需要預(yù)先布置好避雷設(shè)備,防止雷電或其他自然因素對(duì)發(fā)射機(jī)造成不良影響[4]。

2.6激勵(lì)器故障

激勵(lì)器能夠在發(fā)射設(shè)備運(yùn)行時(shí)為其提供射頻信號(hào),核心部件為射頻激勵(lì)板。激勵(lì)器故障主要表現(xiàn)為預(yù)推動(dòng)指示燈變?yōu)榧t色且發(fā)射裝置不存在輸出信號(hào),無(wú)法正常運(yùn)行。

由于該故障的形成原因大多為信號(hào)的輸出幅度偏低,因此需要更換晶體與預(yù)推動(dòng)板,從而確保DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)能夠正常使用。

2.7其他故障

除了上述幾種常見(jiàn)故障外,DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的故障還包括風(fēng)機(jī)故障燈異常。若風(fēng)機(jī)在開(kāi)機(jī)環(huán)境出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)故障,則故障指示燈會(huì)呈現(xiàn)紅色,此時(shí)風(fēng)機(jī)異常狀態(tài)與顯示板誤操作存在關(guān)聯(lián)。在處理此類(lèi)故障時(shí),需要技術(shù)人員充分掌握電路輸出信號(hào)的真實(shí)情況。若輸出正常,則可確定故障原因?yàn)轱@示板誤操作,需要及時(shí)進(jìn)行故障點(diǎn)的排查;若信號(hào)異常,則要第一時(shí)間鎖定故障源并開(kāi)展電路測(cè)試,在掌握故障點(diǎn)后予以維修處理。

3DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)維護(hù)措施

首先,在DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)維護(hù)中需要結(jié)合廣播電視的發(fā)展?fàn)顩r加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)生環(huán)境的把控力度,注重機(jī)房的清潔管理,采取具有針對(duì)性的管理措施確保空氣濕度、機(jī)房溫度等滿(mǎn)足相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),以此避免機(jī)房設(shè)備受環(huán)境污染影響而出現(xiàn)短路、溫度異常等故障。

其次,要充分考慮廣播發(fā)射臺(tái)實(shí)際運(yùn)行狀況,提高DAM-10kW中波廣播發(fā)射機(jī)的定期檢查頻率,通過(guò)月檢、周檢等方式準(zhǔn)確記錄發(fā)射機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。將故障頻發(fā)區(qū)域作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,根據(jù)具體的數(shù)據(jù)信息做好故障形成原因的總結(jié)與分析,從而為后續(xù)的維護(hù)計(jì)劃制定提供數(shù)據(jù)支持。

最后,要確保維修

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