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高三物理高考備考一輪復(fù)習(xí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述強(qiáng)化習(xí)題一、單選題(共7題,每題5分,共35分)1.2021年國(guó)慶檔,以我國(guó)志愿軍抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)史實(shí)為背景拍攝的電影《長(zhǎng)津湖》,因高度還原了我國(guó)志愿軍不怕困難、為大局犧牲小我的高貴品質(zhì),而獲得了票房冠軍。下列于該電影時(shí)間線(xiàn)的描述中,屬于“時(shí)刻”概念的是()A.電影時(shí)長(zhǎng)176分鐘B.電影于9月30日公映C.長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役歷時(shí)一個(gè)月D.志愿軍戰(zhàn)士在敵人撤退的路上埋伏了6天6夜,最終變成了“冰雕連2.2021年10月16日00點(diǎn)23分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟十三號(hào)”載人宇宙飛船成功地送上太空,翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員將開(kāi)啟6個(gè)月的飛行任務(wù),這將是中國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。則()A.“00點(diǎn)23分”表示時(shí)刻,“6個(gè)月”也表示時(shí)刻B.飛船繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.飛船繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí),可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)3.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體B.當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),可以將火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車(chē)都不能視為質(zhì)點(diǎn)D.通過(guò)北斗導(dǎo)航定位大海中的漁船時(shí),可把漁船看作質(zhì)點(diǎn)4.如圖所示,從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5m后回落,最后到達(dá)地面。以?huà)伋鳇c(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系,以豎直向上為正方向,則小球從拋出到落地發(fā)生的位移為()A.3m B.-3m C.5m D.13m5.根據(jù)速度定義式,當(dāng)極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度;由此可知,當(dāng)極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度。上面用到的物理方法分別是()A.控制變量法、微元法 B.假設(shè)法、等效法C.理想模型法、類(lèi)比法 D.極限法、類(lèi)比法6.一輛汽車(chē)沿平直公路行駛,開(kāi)始以的速度行駛了全程的,接著以速度行駛剩余的路程,已知全程的平均速度為,則等于()A. B. C. D.7.一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在t=t0時(shí)刻,位移x>0,速度v>0,加速度a>0,此后a逐漸減小,則它的()A.速度逐漸減小 B.位移的變化越來(lái)越快C.速度的變化越來(lái)越快 D.位移始終為正,速度變?yōu)樨?fù)值二、多選題(共5題,每題5分,共25分)8.關(guān)于路程和位移,下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡是直線(xiàn),那么通過(guò)的路程就等于位移的大小B.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不同,位移可能相同C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了一段時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)的位移可能為零D.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段位移后,它的路程可能為零9.在某場(chǎng)足球比賽中,足球以9m/s的速度大小迎面滾向某隊(duì)員,該隊(duì)員踢了一腳,使足球的速度大小變?yōu)?m/s,這個(gè)過(guò)程歷時(shí)0.1s,且該過(guò)程中的足球軌跡可視為直線(xiàn),則足球的平均加速度大小可能為()A.90m/s2 B.40m/s2 C.50m/s2 D.130m/s210.汽車(chē)從靜止開(kāi)始以加速度a做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)速度達(dá)到v后立即以大小為a的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),直到靜止。在整個(gè)加速階段和整個(gè)減速過(guò)程中,下列物理量相同的是()A.位移 B.加速度 C.經(jīng)歷時(shí)間 D.平均速度11.下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法正確的是()A.若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都等于零C.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.平均速率越大,平均速度就越大12.下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說(shuō)法正確的是()A.只要物體的速度大小不變,則加速度就為零B.只要物體的速度變化快,加速度就大C.若物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向不變而大小逐漸減小到零,那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能為速度減小到零后,又反向做加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)D.物體速度在逐漸減小,加速度一定也逐漸減小三、解答題(共4題,每題10分,共40分)13.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),前3s向東運(yùn)動(dòng)了20m到達(dá)B點(diǎn),在B點(diǎn)停了2s后又向西運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過(guò)5s前進(jìn)了60m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的C點(diǎn),求:(1)總路程s;(2)全程的位移x;(3)全程的平均速度v;(4)全程的平均速率v。14.我校每年四月末都要組織遠(yuǎn)足活動(dòng),2013年去高山子風(fēng)力發(fā)電站參觀,最后階段要爬山,從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳,上山的平均速率為,下山的平均速率為,則往返全程的平均速度的大小和平均速率分別是多少?(用題中字母表示最后結(jié)果)15.計(jì)算:(1)火車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),在15s內(nèi)速度從54km/h均勻減小到零,火車(chē)的加速度為多少?(2)某運(yùn)動(dòng)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的位移是3m,第2s、第3s內(nèi)的位移是6m,則3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度是多少?16.下表列出了三種交通工具做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)數(shù)據(jù),甲同學(xué)認(rèn)為速度大的物體加速度一定大,乙同學(xué)認(rèn)為速度變化量大的物體加速度一定大。初速度末速度時(shí)間加速度自行車(chē)0102小型轎車(chē)0201.5旅客列車(chē)4040100(1)請(qǐng)將表格補(bǔ)充完整;(2)請(qǐng)問(wèn)你是否同意甲、乙兩位同學(xué)的觀點(diǎn)?如果不同意,結(jié)合數(shù)據(jù)說(shuō)明你的觀點(diǎn)。參考答案1.B2.C3.D4.B5.D6.D7.B
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