點(diǎn)焊工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫(kù)

轎車(chē)一廠焊裝車(chē)間點(diǎn)焊工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題庫(kù)一、填空：焊鉗分為(C)型,(X)型.焊接壓力一般為(4–6)bar.電極頭端面尺寸應(yīng)為（2β（注：β代表板厚）+3）.<<點(diǎn)焊質(zhì)量查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)>>目視檢查中定:依據(jù)文件檢查(焊接地址),(焊接數(shù)目)可否正確,焊點(diǎn)可否(完好),點(diǎn)(間距)可否吻合產(chǎn)品要求.焊點(diǎn)不同樣意有(飛濺),(裂紋),(縮孔)和(壓痕過(guò)深)等缺點(diǎn).檢查頻次為(100%)<<白車(chē)身凸焊質(zhì)量查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)>>中規(guī)定:零件凸焊部位反面一定有顯然的(熔核形態(tài))和(退火顏色)且無(wú)(燒穿)和(噴濺)焊接缺點(diǎn)種類(lèi)有(功能缺點(diǎn)),(外觀缺點(diǎn)),(強(qiáng)度缺點(diǎn)).焊接過(guò)程分(預(yù)壓),(焊接),(保持),(休止)4個(gè)循環(huán).焊鉗用(循環(huán)水)做為冷卻方式.企業(yè)內(nèi)一次盜竊贓物價(jià)值五十元以下恩賜（書(shū)面警告）10、表面件主要的沖壓缺點(diǎn)有(拉毛),(毛邊),(壓痕),(小包群),(波濤)，（暗裂）等.11、TPM的目標(biāo)：（零停臺(tái)）、（零缺點(diǎn)）、（零事故）。12、在焊裝車(chē)間中不同樣管路分別有各自的顏色，藍(lán)色代表（6bar氣管）、黑色代表（12bar氣管）、綠色代表（進(jìn)水水管）、紅色代表（回水水管）。13、點(diǎn)焊飛濺飛出的剎時(shí)是（液體）。1/1414、TPM的五大支柱是（除掉難點(diǎn)問(wèn)題）、（計(jì)劃維修）、（自主維修）、（人員培訓(xùn)）、（設(shè)施的初期管理）。15、職工對(duì)設(shè)施保護(hù)要做到“三好”：管好、用好、保護(hù)養(yǎng)護(hù)好，“四會(huì)”是指會(huì)使用、會(huì)養(yǎng)護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)消除故障。16、點(diǎn)焊是(電阻焊)，CO2焊是(電弧)焊17、點(diǎn)焊工每天工作前應(yīng)檢查焊鉗可否(對(duì)正),水氣壓可否(正常),夾輔具可否(松動(dòng)),安全裝置可否(完好).18、1秒（S）=50周波（HZ），1公斤（KG）=10牛頓（N）19、電極帽修銼要求：電極帽表面一定（平展光潔），不同樣意有（金屬粘蓋物）或（污物），并保證兩電極工作面的（齊心性）和（平行性）20、做好滅火設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、保護(hù)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)在（保證人身安全）的前提下進(jìn)行火災(zāi)撲救，緊搶營(yíng)救電話：保衛(wèi)科（85990110）搶救中心85990120）健康中心（85990307）報(bào)警中心（85990119、85750119、85905491）21、職工禁止超越（運(yùn)行著的）設(shè)施和各種（輸送帶）、（輸送鏈），并禁止對(duì)運(yùn)行中的設(shè)施進(jìn)行（加油），擦抹打掃的工作22、環(huán)境因素的六各種類(lèi)：（向大氣排放）、（向水體排放）、（荒棄物管理）、（土地污染）、（資源能源耗資）、（躁聲）等社區(qū)環(huán)境問(wèn)題23、現(xiàn)場(chǎng)要求：垃圾做好分類(lèi)并（定置定位）；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)（三漏）現(xiàn)象；無(wú)（危險(xiǎn)化學(xué)品）泄露；膠桶更換后要有（記錄）；注意膠的（有效期），過(guò)期要有（延期指令單）24、企業(yè)的環(huán)境目標(biāo)：三個(gè)許諾，一個(gè)框架（許諾遵守適用于一汽-2/14大眾的法律及其余要求，許諾污染預(yù)防，許諾連續(xù)改進(jìn)，一個(gè)框架指的是目標(biāo)指標(biāo)）25、現(xiàn)場(chǎng)5S：（整理）、（整頓）、（打掃）、（干凈）、（涵養(yǎng)）26、工作達(dá)成后，修銼電極，爾后（切斷電源），（關(guān)閉水）、（氣閥門(mén)），清理好工作場(chǎng)所27、點(diǎn)焊工在工作前，（戴好防備眼鏡）和其余勞動(dòng)保護(hù)用品。檢查（工位用具）及（零件擺放可否牢固），懸掛點(diǎn)焊機(jī)的（平衡器）和（鋼絲繩）可否圓滿，并除掉現(xiàn)場(chǎng)有礙生產(chǎn)的物件28、水芯子與電極帽之間距離為（5）MM左右29、焊接時(shí)兩板之間縫隙不得大于（1）MM，焊點(diǎn)的壓痕深度不能夠高出厚度的（20%），電極帽使用最小限度電極帽內(nèi)底與端面距離不能夠低于（3MM）30、九因素包含：（TPM）、（物料管理）、（工位組織）、（目標(biāo)管理）、（目視管理）、（班組工作）、（標(biāo)準(zhǔn)化操作）、（QRK）、（改進(jìn)活動(dòng)）31、發(fā)生電火時(shí)采納（干粉滅火器）進(jìn)行撲救32、點(diǎn)焊工作原理是依據(jù)（電流）的熱效應(yīng)。點(diǎn)焊時(shí)兩個(gè)被焊工件首先在（焊鉗）或（焊槍氣缸）的作用下經(jīng)過(guò)上下電極壓緊，爾后經(jīng)過(guò)焊接電流[一般在幾千到幾萬(wàn)安培]，依據(jù)焦耳定律Q=0.24I2Rt，在接觸電阻和焊件內(nèi)部電阻上析出大批的（電熱），使被焊處金屬容化，達(dá)到（焊接溫度）后切斷電流，在（電極）的壓力作用下，容化金屬冷卻結(jié)晶形成（焊核）。把兩件焊在一起。33、點(diǎn)焊多數(shù)用于（薄板）焊接，接頭形式多采納（搭接接頭）和（翻邊接頭）。3/1434、凸焊是（點(diǎn)焊）的一種變形，它的焊接規(guī)范與點(diǎn)焊大體同樣，凸焊多用于（薄板焊接），凸焊的工藝特色是在被焊的一個(gè)工件上用沖有一個(gè)和數(shù)個(gè)擁有必然幾何尺寸的（凸點(diǎn)），在工件凸點(diǎn)的（接觸處）實(shí)現(xiàn)焊接。凸點(diǎn)起著調(diào)解（壓力）和（電流）的做用，因此凸焊（節(jié)省電能），（生產(chǎn)率較高）。但是凸焊對(duì)凸點(diǎn)的幾何尺寸，（加壓）與（通電控制）的要求比較高35、操作者依據(jù)（PDM圖）、（涂膠樣件）對(duì)零件進(jìn)行涂膠，由專(zhuān)人根據(jù)（膠桶更換說(shuō)明）進(jìn)行更換膠桶，如期更換（融化劑）對(duì)（膠泵）進(jìn)行潤(rùn)滑36、過(guò)程質(zhì)量審查的范圍從觀點(diǎn)說(shuō)包含哪些方面：（人）、（機(jī)）、（料）、（法）、（環(huán)）、（測(cè)）37、VDA德文直譯為（德國(guó)汽車(chē)工業(yè)結(jié)合會(huì)）38、為了保障人身安全，在正常狀況下，電氣設(shè)施的安全電壓規(guī)定為36V以下）39、發(fā)生電火警在未確認(rèn)切斷電源時(shí)，滅火禁止使用（水或酸堿泡沫滅火氣器）40、全部防火舉措，都是為了防備燃燒的三個(gè)條件同時(shí)出現(xiàn)，想法消除燃燒三個(gè)條件中的一個(gè)，即控制(可燃物)；間隔(空氣)；除掉(火源)。41、氣瓶屬于(高壓)容器，因此使用時(shí)要特別小心。42、全部防火舉措，都是為了防備燃燒的三個(gè)條件同時(shí)出現(xiàn)，想法消除燃燒三個(gè)條件中的一個(gè)，即控制(可燃物)；間隔(空氣)；除掉(火源)。4/1443、企業(yè)在禁火地域動(dòng)火，一般實(shí)行(三級(jí))審批制。44、一般氣壓表內(nèi)按不同樣壓力單位標(biāo)有兩種刻度，兩種壓力單位分別為（bar）（pa）45、手動(dòng)焊鉗循環(huán)水壓差越大,冷卻速度越(快).46、（焊接時(shí)間）是指在點(diǎn)焊過(guò)程中，電極經(jīng)過(guò)的時(shí)間，是焊接過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。47、（保持時(shí)間）是指從斷電開(kāi)始到電極抬起這段時(shí)間，即在壓力的作用下，使塑性環(huán)內(nèi)的液體金屬結(jié)晶，形成焊核。48、兩相鄰焊點(diǎn)間距越（?。?，則分流路經(jīng)部分電阻越（?。?，而產(chǎn)生的分流越（大）。因此點(diǎn)焊時(shí)要按工藝要求保持點(diǎn)距，以減少分流的影響。49、點(diǎn)焊的長(zhǎng)處：（接頭質(zhì)量高），（輔助工序少），（無(wú)需填加資料），（生產(chǎn)率高），（易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化），點(diǎn)焊的缺點(diǎn)：（設(shè)施復(fù)雜），（無(wú)損檢驗(yàn)困難），（成本高）。50、焊鉗采納雙行程氣缸其目的是（閃避工件）51、操作工在工作時(shí)應(yīng)先關(guān)閉（夾具）后進(jìn)行（焊接）52、加油站屬于（1級(jí)）防火區(qū)53、企業(yè)內(nèi)不得（吸煙）或未經(jīng)同意進(jìn)行（明火）作業(yè)54、在TPM點(diǎn)檢過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)（漏水）、（漏電）、（漏油）、（漏氣）的現(xiàn)象，應(yīng)即便維修，進(jìn)而保證安全和節(jié)約能源55、（點(diǎn)距）即相鄰兩點(diǎn)的中心距，其最小值與被焊金屬的（厚度）、（導(dǎo)電率）、（表面干凈度），以及（熔核）的直徑相關(guān)56、在焊接前一定進(jìn)行工件表面的清理，以保證接頭質(zhì)量牢固。清理5/14方法分（機(jī)械清理）和（化學(xué)清理）兩種。常用的機(jī)械清理方法有（噴砂）、（噴丸）以及（用紗布和鋼絲刷）清理57、標(biāo)卡由（行走路線圖）、（操作方法）、（現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速表）、（圓點(diǎn)圖）、（工裝輔具及零件卡）58、行為規(guī)范內(nèi)容包含：（語(yǔ)言）、（行為）、（儀表）、（就餐）、（工作）、（安全）59、安全色是表達(dá)安全信息含義，紅色表示（禁止）、黃色表示（警告）、藍(lán)色表示（指令）、綠色表示（提示）60、安全標(biāo)記分為：（禁止標(biāo)記）、（警告標(biāo)記）、（指令標(biāo)記）、（提示標(biāo)記）261、改進(jìn)活動(dòng)由（合理化建議）、（KVP）、（改進(jìn)活動(dòng)周）組成62、企業(yè)處分包含（書(shū)面責(zé)怪）、（書(shū)面警告）、（留用查察）、（清除勞動(dòng)合同）63、高出規(guī)定上班時(shí)間30分鐘內(nèi)上崗，按（遲到）計(jì)，高出規(guī)定上班時(shí)間4小時(shí)今后上崗，按（礦工一天）計(jì)請(qǐng)病假時(shí)同一癥狀“急診”診斷書(shū)一次企業(yè)認(rèn)同最多不高出（三）次二、選擇題：1、焊接是采納（D）方法，使焊件達(dá)到原子結(jié)合的一種加工方法A、加熱B、加壓C、加熱或加壓或二者并用D、加熱或加壓，或二者并用，而且用（或不用）填補(bǔ)資料2、細(xì)銼刀一般適用與（A）A、銼鋼B、銼鉆C、粗加工D、銼銅6/143、幾乎能夠采納全部的焊接方法來(lái)焊接的資料是（D）A、鋁B、銅C、鑄鐵D、低碳鋼4、救援觸電者脫開(kāi)帶電體應(yīng)采納的方法是（A）A、用絕緣物扒開(kāi)B、直接用手拉開(kāi)C、用鏟車(chē)推開(kāi)D、用鏈子鎖拖開(kāi)三、簡(jiǎn)答題：1、什么叫做焊接？答：經(jīng)過(guò)加熱或加壓或二者并用，而且用或不用填補(bǔ)資料，使兩焊件達(dá)到原子結(jié)合的一種加工方法.2、焊裝白車(chē)身有哪幾大總成？白車(chē)身由前結(jié)構(gòu)(前底板、前縱梁、前輪罩、前擋板)后結(jié)構(gòu)(后底板、后輪罩、)后圍、側(cè)圍、頂蓋、車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后行李箱蓋幾大部分組成。3、焊裝車(chē)間常用哪幾種焊接方法？采納：點(diǎn)焊、CO2焊、黃銅釬焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。此中應(yīng)用最廣的是點(diǎn)焊飛濺過(guò)大產(chǎn)生的原由及解決方法？（一）、工件臟、接觸不好解決方法：清理干凈（二）、焊接電流過(guò)大，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)解決方法：適合調(diào)治（三）、壓力過(guò)小解決方法：適合調(diào)治（四）、電極頭端面尺寸過(guò)小解決方法：修銼一定吻合要求4、點(diǎn)焊的焊接規(guī)范有幾種并說(shuō)明其定義？有兩種：7/14（一）、硬規(guī)范：電流大、時(shí)間短（二）、軟規(guī)范：電流小、時(shí)間長(zhǎng)5、分流的定義？將有效的焊接電流工作到無(wú)效的地方6、懸掛點(diǎn)焊設(shè)施由哪幾部分組成？由焊接變壓器、二次電纜、時(shí)間調(diào)治器、可控硅箱、氣壓表、水壓表、水管、氣管、焊鉗級(jí)臂、上下電極等組成。7、常有的點(diǎn)焊缺點(diǎn)有哪些？1)飛濺2)裂紋3)壓痕深4)未焊透5)燒穿6)半點(diǎn)7)縮孔8)毛刺、8、對(duì)焊接工件的要求是什么？被焊總成不得有氧化皮、銹蝕、油漆、涂塑層及其余污物，不同樣意有濃縮的油脂，如拉延油等，但同意有一層薄而稀的防銹油。9、怎樣檢查焊點(diǎn)質(zhì)量的利害？A、目視檢查：焊點(diǎn)不同樣意有飛濺、裂紋、縮孔、和壓痕過(guò)深等外觀缺點(diǎn)。B、非損壞性楔形試驗(yàn)：用Y形扁鏟對(duì)準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處，用手錘擊打焊點(diǎn)能經(jīng)受住檢查負(fù)荷的為合格焊點(diǎn)，焊點(diǎn)開(kāi)裂(基本金屬無(wú)損壞)的不合格。C、損壞性楔形試驗(yàn)：用“Y”形扁鏟對(duì)準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處，用手錘擊打，焊點(diǎn)從基本金屬上打開(kāi)，焊核直徑吻合要求的為合格。10、焊裝車(chē)間是怎樣控制質(zhì)量的？A、上、下道工序之間采納內(nèi)部用戶(hù)原則，即上道工序的不合格品不8/14收，本工序不合格品不干，不合格品不下賤。B、質(zhì)量檢查采納自檢、互檢、專(zhuān)檢的方式。11、焊接對(duì)焊鉗的要求？焊鉗上、下電極在一條直線上，電極垂直于工件表面，電極焊接面直徑5-6MM12、點(diǎn)焊的工藝參數(shù)有哪些？1)焊接電流(A)2)電極壓力(P)3)焊接時(shí)間(秒,周波)4)電極直徑(mm).13、簡(jiǎn)單表達(dá)不合格品的辦理過(guò)程.答：發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí),先隔斷表記,爾后依據(jù)不合格品的形態(tài)和產(chǎn)生原因分別辦理.本車(chē)間內(nèi)部產(chǎn)生的廢品,按規(guī)準(zhǔn)時(shí)間,由檢查員配合質(zhì)保部人員共同進(jìn)行判斷辦理,填<<廢品通知單>>,涂紅漆,爾后通知車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織運(yùn)走.本車(chē)間內(nèi)部產(chǎn)生的返修品,由生產(chǎn)班長(zhǎng)組織返修,返修后復(fù)檢并填寫(xiě)返修記錄.每周每個(gè)月進(jìn)行不合格品問(wèn)題統(tǒng)計(jì),挑出主要問(wèn)題進(jìn)行整頓.因沖壓或CKD來(lái)件產(chǎn)生的廢品和返修品,由車(chē)間質(zhì)量管理人員與質(zhì)保部人員和供件單位人員共同辦理,判斷是返修品或索賠品的不合格零件填寫(xiě)<<返修通知單>>和<<外協(xié)件索賠單>>,爾后依據(jù)退回供單位.14、職工碰到質(zhì)量問(wèn)題時(shí)怎樣辦理?答：職工碰到問(wèn)題后應(yīng)將信息實(shí)時(shí)反響給班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)依據(jù)質(zhì)量問(wèn)題的程度進(jìn)行辦理并將信息反響給主管現(xiàn)場(chǎng)工程師.對(duì)于本工段沒(méi)法解決的問(wèn)題工段工程師應(yīng)將問(wèn)題反響給車(chē)間主管質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)工程師并共同質(zhì)保人員共同辦理.9/1415、什么是質(zhì)量環(huán)?答：質(zhì)量環(huán)是不停的收集控制量與給定量進(jìn)行比較,并挨次把控制量調(diào)整到與給定量吻合.16、紅藍(lán)卡的使用方法?答：當(dāng)點(diǎn)檢中碰到問(wèn)題時(shí),如自己和本線電/鉗工能夠辦理的填寫(xiě)藍(lán)卡,本線電鉗工沒(méi)法辦理的填寫(xiě)紅卡,由成本中心電鉗工辦理,并在紅/藍(lán)17、點(diǎn)焊工應(yīng)知本工位名稱(chēng),上件名稱(chēng),上件種類(lèi),焊點(diǎn)數(shù)目,查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)頻次18、氣動(dòng)三聯(lián)件包含哪些？油霧器的加油標(biāo)準(zhǔn)為多少？空氣濾清器、減壓閥、油霧。三聯(lián)件中,油霧器加油標(biāo)準(zhǔn)為油杯的(2/3).19、影響分流的因素有哪些？點(diǎn)距、次序、表面狀態(tài)、二次回路與非焊區(qū)接觸、裝置太緊。21、焊接鍍鋅板時(shí)第一次焊接的作用是：（燒掉鍍鋅層）。22、點(diǎn)焊的定義？答：焊件裝置成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱融化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法.23、點(diǎn)焊的組成及形式？答：焊點(diǎn)由焊核、塑性環(huán)及四周的母材金屬一部分組成點(diǎn)焊接頭.形式：(1)單面單點(diǎn)(2)雙面雙點(diǎn)(3)單面多點(diǎn)(4)單面雙點(diǎn)(5)雙面單點(diǎn)(6)雙面多點(diǎn)24、焊鉗水芯子與電極帽之間的距離是多少？10/14答：5mm左右25、飛濺過(guò)大產(chǎn)生的原由及解決的方法？答：(1)工件臟：接觸不好.(清理)焊接電流過(guò)大，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(適合調(diào)治)壓力過(guò)小(適合調(diào)治)電極頭端面尺寸過(guò)小.(一定吻合要求d=2+3)26、焊接電流對(duì)點(diǎn)焊焊接的影響？答：在其余參數(shù)不變的狀況下，電流過(guò)大，簡(jiǎn)單表面燒穿產(chǎn)生嚴(yán)重飛濺，壓痕過(guò)深；電流過(guò)小時(shí)，未焊透，未形成焊核.27、焊接時(shí)間對(duì)點(diǎn)焊焊接的影響？答：在其余參數(shù)不變的狀況下，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生的熱量大，即簡(jiǎn)單燒穿，又影響了生產(chǎn)節(jié)拍.時(shí)間過(guò)小熱量小，產(chǎn)生開(kāi)焊或假焊.28、裂紋的產(chǎn)生原由及解決方法？答：(1)壓力不足，適合調(diào)治沒(méi)有冷卻水或堵了，打開(kāi)閥門(mén)或通冷卻水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電流過(guò)大，適合調(diào)治29、擊穿的產(chǎn)生及除掉？答：原由：資料之間縫隙過(guò)大.除掉：兩板之間不得大于1mm，調(diào)整焊鉗張口，增添預(yù)壓時(shí)間.30、電極帽使用最低限度是多大？答：最低限度是電極帽內(nèi)底與端面距離不能夠低于3mm.31、實(shí)例：一個(gè)變壓器上兩把焊鉗，一把焊鉗在焊接過(guò)程中電流忽然11/14變小，為何？答：原由：是另一把焊鉗已閉合，形成回路.32、AudiA6轎車(chē)表面采納的是(鍍鋅)鋼板，主若是擁有(防腐)性能，此性能限期為(12)年。33、螺柱焊焊接達(dá)成后，應(yīng)作怎樣的檢查？答：螺柱焊焊接達(dá)成后，對(duì)所焊螺柱進(jìn)行檢查，原則首件必檢，每件進(jìn)行一次非損壞性試驗(yàn)，正常狀況下，進(jìn)行目視檢查，螺柱表面無(wú)焊溜，焊核印跡顯然且平均，呈圓形視為合格。34、涂膠設(shè)施由哪幾部分組成？答：由氣動(dòng)柱塞泵、氣動(dòng)雙導(dǎo)柱壓盤(pán)、調(diào)壓器、擠膠槍四大多數(shù)組成。35、對(duì)被焊工件的要求？被焊件不能夠有氧化層、銹蝕、油漆、涂塑層等，不同樣意有濃縮的油脂。如拉延油等。同意有一層薄而稀的防銹油36、職工工傷四不放過(guò)？（一）、事故原由解析不清不放過(guò)（二）、事故責(zé)任者和公眾沒(méi)有碰到教育不放過(guò)（三）、沒(méi)有采納防備舉措不放過(guò)（四）、責(zé)任者沒(méi)有碰到辦理不放過(guò)37、過(guò)程質(zhì)量控制的真切含義是什么：過(guò)程質(zhì)量控制就是控制過(guò)程相關(guān)因素（人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)）在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)牢固運(yùn)行，進(jìn)而保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。38、什么是TPM？即全面效率維修，它是一個(gè)經(jīng)過(guò)全員參加的維修活動(dòng)，并以提升設(shè)施12/14利用率為目的的改進(jìn)系統(tǒng)39、溶劑使用管理規(guī)定？班組使用：各班組專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，班組用溶劑擦膠工位準(zhǔn)備一個(gè)小瓶用于裝溶劑，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止存放大批溶劑，禁止桶裝的溶劑出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)或存放在班組（保衛(wèi)科有明確規(guī)定）。溶劑只同意使用擦除零件