標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13873-2009 道路車輛 貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法》相比于《GB/T 13873-1992 貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:

  1. 適用范圍擴(kuò)展:2009版標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于原先的貨運(yùn)掛車,還進(jìn)一步涵蓋了道路車輛中的各類貨運(yùn)掛車,適應(yīng)了近年來道路運(yùn)輸車輛類型和使用環(huán)境的變化。

  2. 技術(shù)要求提高:新標(biāo)準(zhǔn)在掛車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、制動(dòng)性能、行駛穩(wěn)定性等方面提出了更嚴(yán)格的要求,以確保車輛在高速、重載條件下的安全性和可靠性。

  3. 測(cè)試方法更新:引入了更先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和評(píng)估方法,如動(dòng)態(tài)仿真測(cè)試、電子控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)等,提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí),對(duì)原有的一些試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了細(xì)化或修訂,使其更能反映實(shí)際運(yùn)行情況。

  4. 安全性考量增強(qiáng):增加了對(duì)掛車安全裝置,如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等現(xiàn)代安全技術(shù)的測(cè)試要求,以及對(duì)掛車與牽引車連接裝置的安全性評(píng)估,體現(xiàn)了對(duì)道路運(yùn)輸安全的高度重視。

  5. 環(huán)保要求:考慮到環(huán)境保護(hù)的需求,新標(biāo)準(zhǔn)可能包含了對(duì)掛車排放(雖然直接針對(duì)掛車的排放要求較少,但可能涉及與牽引車配合使用時(shí)的整體排放考量)、噪音控制等方面的指導(dǎo)或推薦。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌:2009版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了更多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐,增強(qiáng)了我國(guó)貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法的國(guó)際化水平,有利于提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  7. 信息記錄與追溯:新標(biāo)準(zhǔn)可能要求在試驗(yàn)過程中增加對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄和管理,便于產(chǎn)品質(zhì)量追溯及后續(xù)改進(jìn)。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13873-2015
  • 2009-03-23 頒布
  • 2010-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 13873-2009道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法_第1頁
GB/T 13873-2009道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法_第2頁
GB/T 13873-2009道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛43.080.10

犜71

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜13873—2009

代替GB/T13873—1992

道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法

犚狅犪犱狏犲犺犻犮犾犲狊—犜狉犪犻犾犲狉狋犲狊狋狆狉狅犮犲犱狌狉犲

20090323發(fā)布20100101實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜13873—2009

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T13873—1992《貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法》。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T13873—1992相比,主要修訂內(nèi)容如下:

———標(biāo)準(zhǔn)名稱由“貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法”改為“道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法”。

———標(biāo)準(zhǔn)增加了裝有防抱制動(dòng)裝置掛車的試驗(yàn)方法(本版的6.2)。

———標(biāo)準(zhǔn)中增加了中置軸掛車的試驗(yàn)方法(本版的5.1.4)。

———標(biāo)準(zhǔn)刪除了附錄規(guī)定的試驗(yàn)記錄表格(1992年版的附錄A)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC13)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部公路科學(xué)研究院、中集車輛(集團(tuán))有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心、北汽

福田汽車股份有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉建農(nóng)、曹慶富、謝良富、吳永剛、李相國(guó)、譚秀卿、陶臣軍。

本標(biāo)準(zhǔn)代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB/T13873—1992。

犌犅/犜13873—2009

道路車輛貨運(yùn)掛車試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了貨運(yùn)掛車(以下簡(jiǎn)稱掛車)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)特性參數(shù)的測(cè)定方法以及制動(dòng)性能的

試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在公路及城市道路上行駛的貨運(yùn)掛車的試驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T12674汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測(cè)定方法

GB12676汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法

GB/T12534汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T13594機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能和試驗(yàn)方法

GB/T23336半掛車通用技術(shù)條件

3試驗(yàn)車輛

3.1掛車各總成、部件、附件及附屬裝置(包括備胎),應(yīng)裝備齊全,并安裝在規(guī)定的位置上。

3.2掛車技術(shù)狀況應(yīng)符合制造企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

3.3掛車的裝載質(zhì)量保持額定載荷或達(dá)到最大總質(zhì)量狀態(tài)。裝載物應(yīng)在貨箱內(nèi)或貨臺(tái)上均勻分布,或

按技術(shù)條件規(guī)定的裝載區(qū)域內(nèi)均勻分布。

3.4掛車應(yīng)按使用說明書進(jìn)行技術(shù)維護(hù),試驗(yàn)中不得任意調(diào)整或更換零部件,技術(shù)維護(hù)時(shí)應(yīng)做好詳細(xì)

記錄。

4試驗(yàn)準(zhǔn)備

4.1一般檢查

4.1.1記錄掛車的主要信息,包括生產(chǎn)廠名稱,掛車的牌號(hào)、型號(hào)及編號(hào)、出廠日期、VIN號(hào)等。

4.1.2檢查掛車各總成、部件、附件及附屬裝置的完整性,外部緊固程度,各總成潤(rùn)滑狀態(tài)及密封狀況。

4.1.3檢查掛車的裝配、調(diào)整質(zhì)量,應(yīng)滿足制造企業(yè)技術(shù)條件的要求。

4.1.4掛車按照GB7258的要求安裝防抱制動(dòng)裝置。

4.2技術(shù)狀況檢查

4.2.1技術(shù)狀況檢查試驗(yàn)在掛車一般檢查合格后,性能試驗(yàn)之前進(jìn)行。

4.2.2試驗(yàn)道路條件應(yīng)符合GB/T12534的規(guī)定。

4.2.3試驗(yàn)方法

4.2.3.1行駛里程不少于100k

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