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智能物料搬運(yùn)服務(wù)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2020年5月
目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 31、起重機(jī)械作用愈加突出,成為不可或缺的生產(chǎn)工具 32、歐式輕量化、智能化發(fā)展趨勢(shì) 43、產(chǎn)品品質(zhì)要求提高,市場(chǎng)集中度穩(wěn)步提升 44、后服務(wù)市場(chǎng)值得關(guān)注,維修、保養(yǎng)服務(wù)成為發(fā)展新動(dòng)力 4二、未來(lái)發(fā)展策略 5三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 51、持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 52、推進(jìn)信息化建設(shè),推進(jìn)精益生產(chǎn) 63、推進(jìn)全球化布局,積極拓展國(guó)際市場(chǎng) 64、落實(shí)投后管理,彰顯協(xié)同效應(yīng) 6
智能物料搬運(yùn)服務(wù)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)1、起重機(jī)械作用愈加突出,成為不可或缺的生產(chǎn)工具起重機(jī)械主要是在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行物料的裝卸、運(yùn)輸、升降、分揀、堆垛、儲(chǔ)存和配送,有時(shí)還需要對(duì)物料進(jìn)行計(jì)量、識(shí)別、跟蹤、管理和搬運(yùn)加工,可以應(yīng)用于社會(huì)生產(chǎn)、商品流通和日常生活的各個(gè)領(lǐng)域,是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的重要工具。據(jù)中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年-2018年,我國(guó)橋、門(mén)式起重機(jī)的銷(xiāo)售額分別為305億元、360億元、393億元。從原材料到產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍至幾百倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品,在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料,在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼,需要搬運(yùn)9噸原料,車(chē)間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)量為63噸,車(chē)間內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)160噸。起重運(yùn)輸費(fèi)用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例,如機(jī)械制造業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的15~30%,冶金行業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的35~45%,交通運(yùn)輸行業(yè)貨物的裝卸儲(chǔ)存都要依靠起重運(yùn)輸機(jī)械,據(jù)統(tǒng)計(jì)海運(yùn)費(fèi)用中裝卸費(fèi)用占總運(yùn)費(fèi)的30~60%。另外物料搬運(yùn)所耗費(fèi)的時(shí)間在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)中也占據(jù)了50%左右的生產(chǎn)時(shí)間,起重機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行能有效幫助客戶(hù)節(jié)省工作時(shí)間,提高效率。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)化程度的提高,起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,作用愈加突出,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2、歐式輕量化、智能化發(fā)展趨勢(shì)隨著下游客戶(hù)對(duì)起重機(jī)的要求越來(lái)越高,歐式輕量化、智能化是起重機(jī)重要的發(fā)展方向。起重機(jī)的更新和發(fā)展,很大程度上取決于電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn),將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合,將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)化和智能化,以適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。3、產(chǎn)品品質(zhì)要求提高,市場(chǎng)集中度穩(wěn)步提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,起重機(jī)行業(yè)內(nèi),客戶(hù)對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品的要求也更加智能化、自動(dòng)化,對(duì)售后服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性、及時(shí)性提出更高要求,導(dǎo)致一些沒(méi)有掌握核心技術(shù)實(shí)力的中小企業(yè)逐漸在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,行業(yè)集中度正在逐步提升。在起重機(jī)領(lǐng)域,我國(guó)跟國(guó)外同行業(yè)相比,尚有一定差距。國(guó)外起重行業(yè)產(chǎn)品機(jī)、電、液一體化水平很高,高端產(chǎn)品技術(shù)附加值高,數(shù)字型的先進(jìn)信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用替代大量的實(shí)物勞作。而我國(guó)生產(chǎn)的多是低端產(chǎn)品,技術(shù)含量低,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的尖端技術(shù)少,工藝和技術(shù)裝備水平還相對(duì)落后。4、后服務(wù)市場(chǎng)值得關(guān)注,維修、保養(yǎng)服務(wù)成為發(fā)展新動(dòng)力據(jù)有關(guān)方面估計(jì),起重機(jī)維修服務(wù)保養(yǎng)方面的市場(chǎng)空間全球每年超過(guò)100億歐元,部分國(guó)外同行業(yè)企業(yè)服務(wù)的收入和整機(jī)收入的比重基本相當(dāng)。目前許多制造商正轉(zhuǎn)型為以服務(wù)為中心的商業(yè)模式,在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)提供源源不斷的服務(wù)機(jī)會(huì),未來(lái)起重機(jī)行業(yè)維修、保養(yǎng)等服務(wù)業(yè)務(wù)有望成為長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)力。二、未來(lái)發(fā)展策略公司繼續(xù)貫徹產(chǎn)業(yè)和投資雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,“以產(chǎn)帶投,以投促產(chǎn),產(chǎn)投融合,協(xié)同發(fā)展”,在內(nèi)生方面,提供“智能化、自動(dòng)化、全球化、標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)化”的智能物料搬運(yùn)服務(wù)解決方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng);在外延方面,聚焦于“產(chǎn)業(yè)鏈投資、智能產(chǎn)業(yè)投資、產(chǎn)業(yè)整合、國(guó)際并購(gòu)”,實(shí)現(xiàn)投資驅(qū)動(dòng)。通過(guò)以上戰(zhàn)略的有效實(shí)施,將加強(qiáng)公司的技術(shù)核心優(yōu)勢(shì),完善公司的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)xx物聯(lián)網(wǎng),并進(jìn)一步加強(qiáng)公司在智能物料搬運(yùn)市場(chǎng)的品牌優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì),努力使公司成為產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)、管理一流、效益突出的全球化智能物料搬運(yùn)方案供應(yīng)商和服務(wù)商三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃1、持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)是公司發(fā)展的重要推手,公司通過(guò)智能化、自動(dòng)化技術(shù)在起重機(jī)上的應(yīng)用,豐富起重設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景,更好地引導(dǎo)客戶(hù)需求,個(gè)性化的滿(mǎn)足客戶(hù)需求,提升客戶(hù)生產(chǎn)效率和投資效益。在起重機(jī)核心部件上,公司將進(jìn)一步提升品質(zhì)、性能和種類(lèi),為客戶(hù)提供更加安全可靠的產(chǎn)品,提供更多選擇。公司將持續(xù)投入技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),同時(shí)也加強(qiáng)與外部科研機(jī)構(gòu)以多種方式合作,加強(qiáng)物料搬運(yùn)領(lǐng)域的前沿研究,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。2、推進(jìn)信息化建設(shè),推進(jìn)精益生產(chǎn)公司積極推進(jìn)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,以數(shù)據(jù)流、信息流驅(qū)動(dòng)管理變革,打造高目標(biāo)高收益組織;通過(guò)打造精益生產(chǎn)體系,提升效率,減少浪費(fèi),進(jìn)一步提升項(xiàng)目管理和部門(mén)之間的協(xié)同,提升整體組織效率;公司內(nèi)部還將在生產(chǎn)端,持續(xù)推進(jìn)智能制造升級(jí),提高生產(chǎn)效率,加快響應(yīng)速度,縮短項(xiàng)目執(zhí)行和交付周期。3、推進(jìn)全球化布局,積極拓展國(guó)際市場(chǎng)公司積極推動(dòng)全球化的產(chǎn)業(yè)布局,通過(guò)并購(gòu)xx、在新加坡和菲律賓等國(guó)家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等措施,推動(dòng)公司的全球化戰(zhàn)略。公司的海外拓展方向緊跟國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的步伐,未來(lái)將加快在各區(qū)域性國(guó)家落地,持續(xù)加強(qiáng)海外大客戶(hù)開(kāi)拓和與國(guó)際工程公司
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