美國Elliott空壓機(jī)課件

FS-Elliott

離心式空壓機(jī)

WORLDCLASSWORLDWIDE1歷史歷程1895年ELLIOTT成立40年代ELLIOTT被軍方評為優(yōu)秀工廠1941年生產(chǎn)出全美國第一臺柴油機(jī)驅(qū)動的增壓機(jī)1962年生產(chǎn)出全世界第一臺商用的齒輪增速式離心空壓機(jī)1999年ELLIOTT上海工廠成立2產(chǎn)品范圍工程產(chǎn)品 離心式壓縮機(jī)軸流式壓縮機(jī)用于機(jī)械驅(qū)動的蒸汽輪機(jī)發(fā)電用蒸汽輪機(jī)動力膨脹機(jī)油控制裝置工業(yè)產(chǎn)品

工廠用離心式壓縮機(jī) 蒸汽輪機(jī) 渦輪增壓機(jī)3軸流式壓縮機(jī)大流量低壓比的軸流式壓縮機(jī)4透平設(shè)備保持30年的世界領(lǐng)導(dǎo)地位的單級或雙級熱膨脹發(fā)電機(jī)組世界馬力數(shù)最大的熱機(jī) 5離心式氣體壓縮機(jī)居世界領(lǐng)導(dǎo)地位40年水平剖分式結(jié)構(gòu)石油裂解氣體壓縮機(jī)世界排名第一的乙烯壓縮設(shè)備供應(yīng)商6ELLIOTT的油站設(shè)備7世界頂級的測試能力世界上最先進(jìn)的100,000HP的全載蒸汽輪機(jī)測試設(shè)備 完備的空氣動力性能及機(jī)械性能測試能力8PAPPlus壓縮機(jī)1974,基于12年的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗，Elliott引入了PAPPlus系列空壓機(jī).至今已有30多年的歷史。9PAPPlus壓縮機(jī)PAPPlus:1962年生產(chǎn)出第一臺商用的齒輪增速式離心空壓機(jī)，數(shù)十年來一直居世界領(lǐng)先地位

超過1,0000臺機(jī)器運(yùn)行在世界各地 流量從1,000到36，000M3/H絕對壓比可達(dá)13.5:110YR蒸汽輪機(jī)50年來在世界市場一直處于領(lǐng)先地位超過30,000臺機(jī)器運(yùn)行在世界各地.可達(dá)到5MW-62Barg-500DegC.完全符合API611&612.11渦輪增壓機(jī)1940制造出美國第一臺此類機(jī)器. 機(jī)車行業(yè)的頭號供貨商.超過40,000臺機(jī)器運(yùn)行在世界各地.流量可達(dá)56,000m3/h. 12珍妮特工廠公司總部. 車間面積-800,000ft2. 辦公面積-200,000ft2. 占地110英畝.100,000hp的蒸汽輪機(jī)測試設(shè)備. 位于皮茲堡以南30英里處.13上海組裝工廠2002年年底將成為ELLIOTT海外最大的組裝基地. 為國內(nèi)用戶提供完善的售后服務(wù)支持. 為國內(nèi)用戶提供及時全面的零備件供應(yīng).

14Polaris?壓縮機(jī)系列著眼于市場，更加傾向于便利應(yīng)用的Polaris系列15制造工廠珍妮特,賓西法尼亞.都諾若,賓西法尼亞.鹽湖城,肯薩斯. 杰克遜維爾,佛羅里達(dá).上海,中國大陸.P300Compressor16海外服務(wù)中心巴森思考特,英格蘭 .多倫多,加拿大. LaSpezia,意大利. TaichungCity,中國臺灣上海,中國大陸.17公司員工世界范圍內(nèi)擁有2,000多雇員.18世界一流的加工測試設(shè)備19應(yīng)用領(lǐng)域我們的設(shè)備廣泛應(yīng)用于石油、化工、鋼鐵、冶煉、普通工業(yè)、煙草、紡織、發(fā)電、天然氣等行業(yè)20ELLIOTT的足跡遍布世界各地我們的美國培訓(xùn)中心及上海培訓(xùn)中心不僅進(jìn)行ELLIOTT雇員的培訓(xùn)工作，也為客戶提供完備的售后培訓(xùn)工作2002年度ELLIOTT亞太區(qū)服務(wù)證書培訓(xùn)認(rèn)證課程在上海進(jìn)行在美國進(jìn)行的客戶培訓(xùn)工作21

FS-Elliott離心式空壓機(jī)發(fā)展

歷程22歷史歷程1900–Rateau,BateauandSmuit(Germany)開發(fā)了第一代離心式壓縮機(jī)第一代離心壓縮機(jī)產(chǎn)生于1900左右的德國.最初的設(shè)計非常粗糙并效率很低，但技術(shù)發(fā)展非常迅速，并帶動了離心壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的成長1904–Elliott于美國開始生產(chǎn)Rateau,BateauandSmuit開發(fā)的離心式壓縮機(jī)Elliott發(fā)展了自己的工程專用技術(shù)并開始自主設(shè)計多種多樣的壓縮級數(shù)及布局23歷史歷程1933–用于柴油引擎作為機(jī)械驅(qū)動單機(jī)風(fēng)機(jī)的增壓器得到開發(fā).1942–Elliott引入“渦輪增壓器”，采用過熱氣體能量驅(qū)動的強(qiáng)力透平同軸驅(qū)動一臺單級離心式空壓機(jī).1955-德國Demag引入第一臺齒輪式多級水平剖分離心式空壓機(jī)用于一項283m3/min氣量的工程應(yīng)用.24歷史歷程1962–Elliott引入自主設(shè)計的齒輪增速式、多級、三軸、垂直剖分的離心式空壓機(jī)，專注于小氣量應(yīng)用（142m3/min）.1962–Joy引入一條經(jīng)Demag公司授權(quán)的齒輪增速式、多級水平剖分離心式空壓機(jī)的生產(chǎn)線，氣量小于283m3/min.1969–IR用自己的垂直剖分設(shè)計進(jìn)入離心機(jī)市場，采用Elliott的類似設(shè)計.25歷史歷程1974–Elliott將壓縮機(jī)重新設(shè)計成雙轉(zhuǎn)子水