高校新校區(qū)交通規(guī)劃研究總結(jié)與參考文獻(xiàn),城市規(guī)劃論文

高校新校區(qū)交通規(guī)劃研究總結(jié)與以下為參考文獻(xiàn),城市規(guī)劃論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【題目】【第一章】【第二章】【第三章】【4.1-4.4】【4.5-4.7】【第五章】【總結(jié)/以下為參考文獻(xiàn)】高校新校區(qū)交通規(guī)劃研究總結(jié)與以下為參考文獻(xiàn)第六章總結(jié)與瞻望6.1結(jié)論隨著我們國家對(duì)人才培養(yǎng)的重視，大學(xué)生入學(xué)人數(shù)將有新的增加，為知足新增的教學(xué)需求，大學(xué)新校區(qū)的規(guī)劃建設(shè)仍然是各大院校要考慮的重要問題。在大學(xué)新校區(qū)的規(guī)劃建設(shè)以及后期的使用經(jīng)過中，都需要對(duì)大學(xué)新校區(qū)的功能布局以及交通特性進(jìn)行研究，以保證功能布局的合理性、交通系統(tǒng)的完善性、以及兩者之間的協(xié)調(diào)性。論文首先對(duì)大學(xué)新校區(qū)的功能定位以及構(gòu)成要素進(jìn)行分析，然后從新校區(qū)的功能布局和交通特性兩個(gè)角度進(jìn)行研究，最后并結(jié)合長安大學(xué)渭水校區(qū)進(jìn)行實(shí)例分析，通過調(diào)查分析渭水校區(qū)的功能布局形式、道路網(wǎng)特性、交通運(yùn)行組織及特征等。論文的主要結(jié)論如下：〔1〕結(jié)合大學(xué)功能的定義，對(duì)大學(xué)新校區(qū)的功能進(jìn)行新的闡釋，總結(jié)大學(xué)新校區(qū)功能定位的影響因素及定位原則，提出三種功能定位形式，分析了大學(xué)新校區(qū)的功能構(gòu)成要素，并對(duì)不同構(gòu)成要素的功能、形態(tài)和發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)分析?！?〕結(jié)合當(dāng)前我們國家大學(xué)新校區(qū)的規(guī)劃建設(shè)實(shí)例，分析新校區(qū)的功能分區(qū)以及功能區(qū)之間的布局形式，提出四種典型的大學(xué)新校區(qū)功能布局形式：中心輻射的布局形式、帶狀組團(tuán)型的布局形式、多組團(tuán)分散式的布局形式、節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格式的布局形式，并對(duì)不同布局形式下新校區(qū)的道路網(wǎng)形態(tài)進(jìn)行分析?！?〕結(jié)合大學(xué)新校區(qū)的功能布局形式，從步行、非機(jī)動(dòng)車、道路、靜態(tài)交通設(shè)施的角度對(duì)大學(xué)新校區(qū)的交通系統(tǒng)進(jìn)行特性分析，為解決當(dāng)前新校區(qū)存在的人車沖突、慢行設(shè)施不完善、停車設(shè)施缺乏的問題提供參考。〔4〕針對(duì)長安大學(xué)渭水校區(qū)進(jìn)行實(shí)例分析，通過參考有關(guān)資料以及實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)分析長安大學(xué)渭水校區(qū)的功能布局特點(diǎn)以及交通系統(tǒng)特征，對(duì)新校區(qū)的后期管理提出一些建議。6.2瞻望由于專業(yè)知識(shí)以及學(xué)術(shù)積累有限，對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的一些問題分析較為簡單，在論文的寫作經(jīng)過中不能分析問題的內(nèi)在，對(duì)交通特性有關(guān)模型的應(yīng)用不夠深切進(jìn)入，仍有很多值得進(jìn)一步研究的問題存在。論文有待進(jìn)一步研究的問題總結(jié)如下：〔1〕在對(duì)功能布局形式進(jìn)行分析時(shí)，僅從功能區(qū)的布局形式進(jìn)行定義，沒有能通過相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算進(jìn)行布局形式之間的比擬，需要進(jìn)一步就功能布局形式的通達(dá)性、整體性指標(biāo)進(jìn)行研究，并探尋求索相關(guān)評(píng)價(jià)模型的建立與求解?！?〕論文寫作的最初思路是探究新校區(qū)功能布局與交通系統(tǒng)之間的內(nèi)在聯(lián)絡(luò)，將兩者結(jié)合起來探究新校區(qū)使用經(jīng)過中存在的問題，并從布局和交通的角度進(jìn)行改善，但是由于知識(shí)有限，對(duì)這部分的內(nèi)容研究不夠深切進(jìn)入，有待進(jìn)一步研究兩者之間的關(guān)系，將內(nèi)容進(jìn)行拓展與延伸?！?〕行人交通是大學(xué)新校區(qū)的交通主體，也是交通事故的主要受害者，在對(duì)行人交通流進(jìn)行交通特性分析時(shí)能夠建立交通三參數(shù)之間的關(guān)系，并通過一定的調(diào)查數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型的適用性。以下為參考文獻(xiàn)[1]宋澤方，周逸湖。大學(xué)校園規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)[M].中國建筑工業(yè)出版社。2006:93-107.[2]張濤。大學(xué)校園交通組織的探尋求索[J].建筑學(xué)報(bào)，2000,〔06〕。[3]向成緒。高校大學(xué)校園交通組織奏議[J].吉首大學(xué)學(xué)報(bào)。2007,3〔8〕：173-176.[4]AlexBond,andRuthL.Steiner.Sustainableuniversitycampustransportationthroughtransitpartnershipandtransportationdemandmanagement:acasestudyfromtheuniversityofFlorida.[5]組團(tuán)型校園布局規(guī)劃-以南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)規(guī)劃為例[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2005,〔10〕：53-55.[6]WillToor.Theroadlesstraveledsustainabletransportationonuniversitycampus[J].PlanningforHigherEducation.pp.131-141.[7]Abu-Obeid,Natheer.Senseofprivacyandterritorialityasafunctionofspatiallayoutinuniversitypublicspaces[J].ArchitecturalScienceReview,2000,43〔4〕：211-219.[8]高等學(xué)校校園改建中的功能布局對(duì)策[J].大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2018,24〔3〕。[9]Marco,JoseLuis.Analysisoflayoutdesignmodelsusingamulti-criteriafunction:DairyhousinginGalicia[C].TransactionsoftheASABE,2008,51〔6〕：2105-2111.[10]梁寶燕.環(huán)境與行為:大學(xué)校園步行系統(tǒng)建構(gòu)研究[D].湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文。2007:5-6.[11]王建武。基于POE研究的大學(xué)校園開放空間改造性規(guī)劃為以北京大學(xué)為例[J].北京中國園林，2007:3-4.[12]羅丙軍，李淑慶。大學(xué)校園道路交通系統(tǒng)布局優(yōu)化研究[J].中國水運(yùn)，2018年4月。[13]吳正旺，王伯偉，大學(xué)校園規(guī)劃100年，(建筑學(xué)報(bào)〕2005年03期。[14]王豫章，西南交大成都總校規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思的體會(huì)，成都：四川建筑，2006年02期。[15]王建國，從城市設(shè)計(jì)角度看大學(xué)校園規(guī)劃，城市規(guī)劃，2002年05月09日。[16]劉亞文，從城市規(guī)劃角度分析當(dāng)下的建筑設(shè)計(jì)，(山西建筑〕2002年11期。[17]黃木生、柳詠心，行為學(xué)構(gòu)架下的大學(xué)生行為特征調(diào)查研究，(湖北成人教育學(xué)院學(xué)報(bào)〕2018年01期。[18]張濤，校園交通組織的探尋求索，(建筑學(xué)報(bào)〕2000年06期。[19]王瑣，李志民，大學(xué)校園建成廣場(chǎng)使用狀況調(diào)查研究[J],華中建筑，2018.10.[20]倪明，李朝霞，淺議學(xué)校交往空間的塑造，(山西建筑〕2018年14期。[21]徐茵，淺析宜于交往的校園道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，(文藝生活：下旬刊〕2018年第10期[22]趙玫，高巍，呼喚積極介入的人性戶外空間-清華大學(xué)校園廣場(chǎng)空間環(huán)境行為調(diào)查與評(píng)價(jià)[J],華中建筑，2006.9.[23]王瑣，李志民，大學(xué)校園建成廣場(chǎng)使用狀況調(diào)查研究[J],華中建筑，2018.10.[24]吳碩賢，建筑學(xué)的重要研究方向一使用后評(píng)價(jià)[J],南方建筑，2018.1.[25]Al-Homoud,Majd.Universityoutdoorspatiallayouteffectonperceptionofstudentsinteractionandgroupseclusion[J].JournalofArchitecturalandPlanningResearch,2003,20〔3〕：221-233.[26]梁仕開，淺談校園交通事故的成因及預(yù)防，廣西大學(xué)學(xué)報(bào)〔哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版〕2003/S1.[27]羅丙軍，李淑慶，大學(xué)校園道路交通系統(tǒng)布局優(yōu)化研究，中國水運(yùn)〔下半月〕2018/03.[28]潘世年，丘建發(fā)，南京工業(yè)大學(xué)江浦校區(qū)規(guī)劃淺折，當(dāng)代城市研究，2006/12.[29]林臻機(jī)動(dòng)化背景下我們國家大學(xué)校園交通的優(yōu)化策略研究。[D]上海：同濟(jì)大學(xué)，2007.[30]石喆。當(dāng)代大學(xué)校園規(guī)劃與城市規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展理論研究[D].西安理工大學(xué)。2007.[31]周偉。中國大學(xué)城空間發(fā)展形式研究[D].中山大學(xué)。2018.12.[32]劉曉品、胡玲翠。陜西書院的歷史概貌與區(qū)域特征初探[J].西北大學(xué)學(xué)報(bào)，2007,〔9〕。[33]胡智丹。關(guān)于有效控制校園文化整合方向的幾點(diǎn)考慮[J].江南學(xué)院學(xué)報(bào)，2001,〔9〕。[34]姚遠(yuǎn)。中國西部最早的高等學(xué)府一陜西大學(xué)堂[J].西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2000,〔9〕。[35]姜耀明、王曉丹。大學(xué)校園規(guī)劃構(gòu)造的研究[J].新建筑，2002,〔4〕。[36]呂斌。大學(xué)校園空間持續(xù)成長的原理及規(guī)劃方式方法[J].校園規(guī)劃，200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