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1.迅達(dá)電梯(1874年瑞士,瑞士品牌,世界最大的電梯企業(yè)之一,中國迅達(dá)電梯有限公司)2.奧的斯電梯OTIS(奧的斯在中國的合資企業(yè),控股80%,西子控股20%,中國近幾年業(yè)績(jī)最好的電梯)3.三菱電梯(機(jī)械工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè),中國最大電梯制造企業(yè)之一,上海三菱電梯有限公司)4.日立Hitachi(日立電梯(中國)有限公司,中國最大的電梯企業(yè)之一,日立電梯(中國)有限公司)5.通力KONE電梯(1910年芬蘭,世界領(lǐng)先的電梯和自動(dòng)扶梯供應(yīng)商之一,通力電梯有限公司)6.永大電梯(1993年上海建廠,之前是永大日立,但后續(xù)創(chuàng)建自我品牌――永大電梯)8.東芝Toshiba(世界最大的電梯企業(yè)之一世界電梯產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),日本東)9.富士達(dá)電梯(十大電梯品牌,中日合資企業(yè),大型高科技企業(yè),華升富士達(dá)電梯有限公司)10.遠(yuǎn)大電梯(中國電梯名族品牌,大型高科技企業(yè),制造世界最安全的電梯廠商,擁有世界最先進(jìn)的電梯售后服務(wù)公司之一,,惠州遠(yuǎn)大電梯有限公司)2013年電梯行業(yè)分析:1、產(chǎn)能迅速擴(kuò)張,需求潛力巨大據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1980年我國電梯產(chǎn)量為2,249臺(tái),2007年達(dá)21.6萬臺(tái),是1980年的96倍,26年中平均每年增長(zhǎng)約19%。2007年我國的電梯產(chǎn)量超過全球總量的一半。我國不但是全球最大的電梯市場(chǎng),而且形成了全球最強(qiáng)的電梯生產(chǎn)能力,成為電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。盡管電梯產(chǎn)量飛速增長(zhǎng),我國電梯的市場(chǎng)需求遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程度。電梯行業(yè)的市場(chǎng)容量與建筑和基礎(chǔ)設(shè)施等社會(huì)固定資產(chǎn)的投資,以及與社會(huì)生活品質(zhì)的提高有密切的關(guān)聯(lián)。據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局統(tǒng)計(jì),截止到2007年底,我國在用電梯數(shù)量為917,313臺(tái),約為全球電梯總量的1/10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯,我國人均電梯使用量為世界平均水平的一半。與發(fā)達(dá)國家相比,則僅僅是1/10—1/20。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,將來如果能達(dá)到世界平均水平,我國電梯總量應(yīng)在150萬臺(tái)左右,這意味著電梯總量還要翻一番。如果以發(fā)達(dá)國家為標(biāo)準(zhǔn),我國的電梯總量至少還要翻十倍。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高和人口老齡化程度的加劇,既有建筑加裝電梯的需求已引起政府的高度重視。據(jù)上海有關(guān)部門預(yù)測(cè),2006-2010年間上海約有20余萬棟多層舊樓房將加裝電梯。從全國來看,此部分需要的住宅電梯總量每年至少10萬臺(tái)以上。如果我國的電梯總量達(dá)到了150萬臺(tái),電梯的平均壽命按20年計(jì),則每年僅更新就有7.5萬臺(tái)的需求。2、出口未來仍將成為行業(yè)需求增長(zhǎng)推動(dòng)力2007年世界電梯市場(chǎng)約有3656.4億元的規(guī)模,包括新梯制造、安裝、維修、保養(yǎng)、改造等各個(gè)市場(chǎng),其中40%的份額集中在新梯制造,安裝業(yè)務(wù),60%集中在維保和改造業(yè)務(wù)。隨著電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的迅速提高和制造成本的不斷降低,國產(chǎn)電梯越來越受到國際市場(chǎng)的歡迎。從2003年起,我國電梯的出口量開始超過進(jìn)口量,2007年國產(chǎn)電梯、扶梯出口到了123個(gè)國家和地區(qū)。2001-2005年,我國電梯年出口量的增長(zhǎng)率已超過35%,2007年的出口量達(dá)到3.16萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了40.8%。推動(dòng)世界電梯需求量增長(zhǎng)的因素包括:非居住用建筑建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大、提高電梯性能的各種創(chuàng)新的涌現(xiàn)、為適應(yīng)新的電梯法規(guī)要求的大規(guī)模的電梯更新。由于非居住性建筑的增加,新電梯系統(tǒng)比維保市場(chǎng)有更好的前景。預(yù)計(jì)電梯需求量增長(zhǎng)最迅速的地區(qū)是發(fā)展中國家和地區(qū)-亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量,我們認(rèn)為出口未來仍將成為我國電梯行業(yè)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。3、品牌集中度高,內(nèi)資企業(yè)市場(chǎng)占有率將不斷提升電梯行業(yè)屬完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),到2007年底,全國取得電梯制造資質(zhì)的企業(yè)達(dá)到498家,其中電梯整機(jī)制造企業(yè)近400家。奧的斯、迅達(dá)、通力、蒂森、三菱、東芝、日立、富士達(dá)等世界8大主流品牌及分品牌在中國的市場(chǎng)份額接近80%。上世紀(jì)80年代開始,世界著名電梯廠商紛紛來華建廠,如美國奧的斯、日本三菱、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力等。在世界級(jí)的電梯巨頭全部進(jìn)入中國市場(chǎng)的情況下,一批優(yōu)秀的內(nèi)資電梯企業(yè)也逐步壯大,在技術(shù)、質(zhì)量等方面漸漸逼近外資品牌的水平,并以較高的性價(jià)比在國內(nèi)電梯市場(chǎng)的占有率逐年增加,而且產(chǎn)品正以每年遞增30%的速度出口到歐美等世界各地。我國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展,房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)增長(zhǎng),為電梯行業(yè)提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境,同時(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持,國內(nèi)一些優(yōu)勢(shì)企業(yè)正謀求做強(qiáng)做大,未來有望通過推進(jìn)行業(yè)內(nèi)的并購重組,形成一批有能力參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大型企業(yè),未來市場(chǎng)占有率將不斷提升。4、國內(nèi)企業(yè)高端電梯與國外差距明顯,中低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出電梯產(chǎn)品作為機(jī)電一體化的特種設(shè)備,是機(jī)械裝置、電力驅(qū)動(dòng)和計(jì)算機(jī)控制的集中體現(xiàn)。節(jié)能技術(shù)、控制技術(shù)、安全技術(shù)以及新技術(shù)材料在電梯上的應(yīng)用帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。國際上電梯技術(shù)水平較高的國家主要是德國、美國、日本、瑞士等,這些國家的電梯品牌在設(shè)計(jì)、制造及技術(shù)性能等方面均居于世界領(lǐng)先地位,電梯的原創(chuàng)技術(shù)基本為這些廠家開發(fā)。目前我國電梯在技術(shù)水平上與世界先進(jìn)水平相差不多,差距主要集中在高端市場(chǎng)高速電梯產(chǎn)品、節(jié)能環(huán)保型電梯技術(shù)、既有建筑傳統(tǒng)電梯節(jié)能改造技術(shù)、電梯智能化信息化控制技術(shù)等方面,技術(shù)差距一般在5—10年。例如目前在中國運(yùn)行的6m/s以上的中高端電梯沒有一部是國產(chǎn)的,速度越快對(duì)大功率元件和主機(jī)控制要求越高。4m/s以上以及17層以上的電梯技術(shù)還基本為國外廠家所掌握,只有很少的內(nèi)資電梯廠家有能力涉及高端電梯產(chǎn)品。再如節(jié)能電梯,節(jié)能電梯技術(shù)不僅包括電梯產(chǎn)品自身的節(jié)能技術(shù),還包括無機(jī)房、小機(jī)房、快速安裝、節(jié)能改造、智能控制等環(huán)節(jié)的多種技術(shù)的結(jié)合。除高端電梯產(chǎn)品外,國內(nèi)廠商和外資品牌技術(shù)上已經(jīng)沒有什么差距。而對(duì)于需求量巨大的普通住宅和商業(yè)設(shè)施而言,1-2m/s的中等速度電梯就可以滿足它們的要求,在這個(gè)領(lǐng)域各電梯廠家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在優(yōu)良的性價(jià)比、及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及提供其他綜合服務(wù)的能力。5、行業(yè)產(chǎn)銷區(qū)域特征明顯,主要集中于長(zhǎng)三角、珠三角和京津地區(qū)由于電梯需要大量的零配件企業(yè)配套,要求周邊的工業(yè)體系完整,所以我國電梯業(yè)的生產(chǎn)中心主要集中在長(zhǎng)三角、珠江三角洲以及京津冀我國三大經(jīng)濟(jì)圈。特別在長(zhǎng)三角蘇州地區(qū)形成了電梯行業(yè)的生產(chǎn)基地,匯聚了國內(nèi)外的電梯企業(yè)20多家,占國內(nèi)電梯生產(chǎn)能力的15%-20%。電梯銷售的區(qū)域性特征與生產(chǎn)情況類似,華東、華北、華南三個(gè)地區(qū)的電梯銷售占總銷量的70%左右,集中于長(zhǎng)三角、珠三角和京津地區(qū)的大城市。電梯作為一種機(jī)電合一的大型綜合產(chǎn)品,能夠得以安全可靠的運(yùn)行取決于電梯本身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維修保養(yǎng)質(zhì)量以及用戶的日常管理質(zhì)量等諸多方面因素。傳統(tǒng)的理念只是單純的注重產(chǎn)品本身的制造質(zhì)量,而忽視了前期的電梯優(yōu)化配比、后期的安裝、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量等一系列影響電梯是否能處于最佳運(yùn)行狀態(tài)的其它要素。為了更好地滿足客戶需求,多數(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)搭建了客戶支持平臺(tái),該平臺(tái)涉及銷售工程師、電梯空間設(shè)計(jì)師、物業(yè)評(píng)估顧問、土建工程顧問、電梯工程成本核算師、維保工程師等專業(yè)人員,為客戶提供全面的建筑運(yùn)載系統(tǒng)解決方案。同時(shí),電梯和空調(diào)是建筑中的耗電大戶,一臺(tái)電梯大約超過

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