空壓機(jī)培訓(xùn)課件

任丘熱電空壓機(jī)培訓(xùn)2012年9月5日郝如生目錄第一章CompAir回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)第二章組合式干燥器第一章CompAir回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)1空壓機(jī)參數(shù)﹑容量/能力設(shè)備名稱：螺桿式空氣壓縮機(jī)排氣量：不小于50Nm3/min；排氣壓力：不小于0.80Mpa；殘留油量：≤1ppm。2冷卻方式2.1空壓機(jī)采用水冷卻，冷卻水采用電廠閉冷水。冷卻水溫：<40℃冷卻水壓力：0.25～0.65MPa2.2空壓機(jī)采取隔聲、消聲、吸音等降低噪聲的措施，設(shè)備外1m處的噪聲不大于80dB(A)。2.3空壓機(jī)適應(yīng)1～45℃的環(huán)境溫度。2.4空壓機(jī)排氣溫度低于環(huán)境溫度+10℃。3壓縮機(jī)─CompAir

的螺桿壓縮機(jī)主機(jī)是一靠嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子進(jìn)行壓縮的單級(jí)容積式回轉(zhuǎn)機(jī)械。兩轉(zhuǎn)子都靠安裝在壓縮腔外的高負(fù)載滾柱軸承支撐，單一寬度的滾柱軸承裝在吸氣端承受徑向載荷。裝在排氣端的圓錐滾子軸承對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行軸向定位并承受所有軸向載荷和剩余的徑向載荷。3.1壓縮原理（圖1-1）壓縮是通過陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在一氣缸內(nèi)同時(shí)嚙合來完成的。主轉(zhuǎn)子有四個(gè)互成90°分布的螺旋形凸齒，陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)互成60°分布的螺旋形凹槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒嚙合?？諝馊肟谖挥趬嚎s機(jī)氣缸頂部靠近驅(qū)動(dòng)軸側(cè)。排氣口在氣缸底部相反的一側(cè)。圖1-1是為了表示吸、排氣口的反向視圖。當(dāng)轉(zhuǎn)子在吸氣口尚未嚙合時(shí)，空氣流入陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒和陰轉(zhuǎn)子凹槽的空腔內(nèi)，此時(shí)壓縮循環(huán)開始。（見圖A）當(dāng)轉(zhuǎn)子與吸氣口脫開時(shí)，空氣被封閉在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子構(gòu)成的空腔內(nèi)，并隨嚙合的轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)，（見圖B）當(dāng)繼續(xù)嚙合，更多的陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒進(jìn)入陰轉(zhuǎn)子的凹槽，容積減少，壓力升高。噴入氣缸的油用以帶走壓縮產(chǎn)生的熱量和密封內(nèi)部間隙。容積減少，壓力升高一直持續(xù)到封閉在轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中的油氣混和物通過排氣孔口排入油分離筒內(nèi)的時(shí)候（見圖C）。為了生成一個(gè)連續(xù)平穩(wěn)無沖擊的壓縮空氣流，轉(zhuǎn)子上的每一容積都以極高的連續(xù)性遵循同樣的“吸氣—壓縮—排氣”循環(huán)。3.2壓縮機(jī)系統(tǒng)的空氣流程空氣進(jìn)入空氣過濾器，流經(jīng)進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮后，油氣混合物進(jìn)入油分離筒內(nèi)，在那里，大多數(shù)帶走的油通過速度變化和撞擊從空氣中分離出來，并落入油分離筒內(nèi)。空氣和殘留的油進(jìn)入分離器，在那里油被分離并通過分離器殼體與壓縮機(jī)之間的連接管道流回壓縮機(jī)?？諝饬鹘?jīng)最小壓力閥，排氣單向閥和冷卻器，然后進(jìn)入工廠空氣管線?？諝膺^濾器4、電子控制裝置所有的壓縮機(jī)設(shè)定值由電子控制單元（AirSmart）來完成，該裝置可用于設(shè)定，例如：卸載壓力，或者壓縮機(jī)開始卸載運(yùn)行的壓力點(diǎn)（壓力上限）加載壓力，或者壓縮機(jī)開始加載運(yùn)行的壓力點(diǎn)（壓力下限）停機(jī)前的卸載運(yùn)行持續(xù)時(shí)間（停機(jī)前