“常州地鐵”標(biāo)志(LOGO)

“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）

中國常州網(wǎng)訊（記者賀菊花）今年（注：2014年）下半年，常州軌道交通1號線的建設(shè)將全面開始，作為迄今為止最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，地鐵建設(shè)與數(shù)百萬市民的未來交通出行密切相關(guān)。今天（5月23日）上午，在常州地鐵標(biāo)志征集產(chǎn)生新聞發(fā)布會上，常州市軌道交通發(fā)展有限公司的副總經(jīng)理胡導(dǎo)云發(fā)布了“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）。

圖案深邃富有層次，體現(xiàn)著城市軌道交通的一個個站臺和區(qū)間，象征著地鐵讓城市得到延伸和發(fā)展。標(biāo)志設(shè)計“C、M”兩個字母，變化出隧道圖形，“C、M”是常州地鐵的英文縮寫，整個標(biāo)志非常顯著地體現(xiàn)出地鐵的特質(zhì)。

另外，標(biāo)志圖形也是淹城的簡化圖案。淹城是常州歷史文化中的一顆璀璨明珠，也是我國目前西周到春秋時期保存下來的最古老的城市區(qū)。其特有的三城三河形制的古城，迄今已有將近3000年的歷史。設(shè)計師于達(dá)波先生介紹，后期也經(jīng)過很長一階段的修改和調(diào)整，更加注重標(biāo)志本身的對稱性、穩(wěn)定性和美觀性。中國城市地鐵標(biāo)志大全地鐵是一個城市最重要的交通工具，地鐵標(biāo)志也是一個城市的重要符號。地鐵符號不僅承載著城市的形象，標(biāo)志設(shè)計同時傳承著這座城市的歷史、文化、底蘊。在此我們羅列出所搜集的中國地鐵標(biāo)志，按字母順序排列展示：1、北京地鐵標(biāo)志

北京地鐵標(biāo)志外形采取圓形，以字母“G”構(gòu)成，表示地鐵隧道，中間是字母“D”，為“地鐵”拼音的首字母，D的內(nèi)心是字母“B”，表示“北京”。三個字母構(gòu)成“北京高速電車”（現(xiàn)“北京地鐵”）的縮寫。藍(lán)、白二色即協(xié)調(diào)又醒目，適合在各種環(huán)境中佩戴和設(shè)置。本設(shè)計符合目前世界各國地鐵標(biāo)志設(shè)計中簡練、含義準(zhǔn)確和幾何化的趨向，具有現(xiàn)代感，并能經(jīng)受時間的考驗。本標(biāo)志放大后不會空洞，縮小后不會含混不清，做徽章、鈕扣、帽徽皆適宜。本標(biāo)志是1984年4月由地鐵總公司張利德同志設(shè)計。

2、長春軌道交通標(biāo)志長春軌道交通標(biāo)志采用“長春”二字的拼音字頭“CC”，變形為奔馳中的輕軌車型，形象飄逸，動感飛揚。圓環(huán)代表城市，該標(biāo)志可以任何色彩為背景。3、長沙地鐵標(biāo)志

長沙地鐵標(biāo)志由長沙拼音首字母“C”、“S”構(gòu)成，具有高度的識別性，區(qū)別于其他軌道交通LOGO，同時CS構(gòu)成了一副快車追逐太陽的藍(lán)圖，體現(xiàn)了長沙軌道交通帶給市民便捷、快速的生活，詮釋了“心憂天下，敢為人先”的長沙精神。快車沖出圓圈，打破常規(guī)，表現(xiàn)了長沙軌道交通開放、與世界接軌的城市精神，更展現(xiàn)了長沙軌道交通奮力進取、與時俱進的時代精神?！癝”下方的開口笑，更體現(xiàn)了乘客的滿意是長沙軌道交通一直的追求。紅色是長沙歷史文化的載體，有積極向上、好客熱情之意，在傳統(tǒng)文化中還有吉祥如意的意思，展現(xiàn)了長沙軌道交通乘客至上、安全第一的服務(wù)宗旨；藍(lán)色代表科技、時尚，沉穩(wěn)大氣，給人安全感，體現(xiàn)長沙軌道交通安全快速的特點。

4、成都地鐵標(biāo)志

成都地鐵LOGO是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出成都地鐵標(biāo)識來的，標(biāo)志從設(shè)計到定案耗時六個月，寓意為：“巴山蜀水織錦繡，地鐵生活撲面來?！睒?biāo)志上的間隙好似彎曲的鐵軌，形似飛揚的蜀錦，正形似綿延的蜀山，負(fù)形似柔美的水花。從設(shè)計策略上看，從城市和消費者兩個層面入手，意味著“成都地鐵、生活一脈”。整個標(biāo)志看起來像一列飛馳的列車，同時象征川流不息的含義，選擇清秀的藍(lán)色則有藍(lán)天白云的意境。

5、常州地鐵常州地鐵的標(biāo)志由常州本土設(shè)計師于達(dá)波先生設(shè)計，作品主題鮮明、風(fēng)格大氣，得到了常州市民和專家的一致認(rèn)可。標(biāo)志以“C,M”兩個字母變化出隧道的圖形，“C,M”是常州地鐵的英文縮寫，整個標(biāo)志非常顯著的體現(xiàn)出地鐵的特質(zhì)。圖案深邃富有層次，體現(xiàn)著城市軌道交通的一個個站臺和區(qū)間，象征著地鐵讓城市得到延伸和發(fā)展。另外，標(biāo)志圖形也是淹城的簡化圖案，淹城是常州歷史文化中的一顆璀璨明珠，也是我國目前西周到春秋時期保存下來的最古老的城市區(qū)。其特有的三城三河形制的古城，迄今已有將近3000年的歷史。6、重慶軌道交通標(biāo)志CRT是ChongqingRailTransit（重慶市軌道交通集團）的縮寫。標(biāo)志整體象一列車。7、大連地鐵標(biāo)志

大連地鐵標(biāo)志由圖形和文字兩部分組成，主題基調(diào)為藍(lán)色。圓圈、大寫字母D和Z形曲線構(gòu)成了左側(cè)的圖形?！皥A圈代表著地鐵隧道洞體，字母D既是大連的‘大’字拼音字頭，也形象地體現(xiàn)出地鐵列車的形狀；字母D上Z形曲線，是‘連’字拼音字頭的異形，同時又象征著地鐵的軌道。

8、佛山地鐵標(biāo)志

佛山地鐵標(biāo)志創(chuàng)意源于列車和英文字母“F”兩項視覺元素，這輛紅色的飛速列車，既直觀展現(xiàn)了佛山鐵路投資建設(shè)集團的產(chǎn)業(yè)特性，也喻示著軌道交通建設(shè)承載佛山人的夢想，一路馳騁發(fā)展。而標(biāo)識圖形是“Foshan（佛山）”、“Fortune（財富）”的首個字母“F”的藝術(shù)變形，且與“Victory（勝利）”的首個字母“V”形暗合，既表明佛山地鐵的地域特征，也象征佛山鐵投集團不斷實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值、增值及相關(guān)利益各方的合作共贏。同時，該標(biāo)識圖形與英文簡稱分別采用了紅、藍(lán)兩種色彩，“佛鐵紅”象征創(chuàng)造的激情和前景的輝煌，“佛鐵藍(lán)”象征投資的理性從容與建設(shè)運營的安全穩(wěn)健。

9、福州地鐵標(biāo)志

福州地鐵標(biāo)志以榕樹為設(shè)計基本元素，通過對榕樹的圖形化，并在細(xì)節(jié)上做了恰如其分的藝術(shù)處理，使之在受眾人眼中呈現(xiàn)的第一視覺印象就是代表榕城的“榕樹”。同時，加入了“三山一水”概念，使標(biāo)志更加集中地體現(xiàn)了福州的地域特色。標(biāo)志的色彩以代表榕樹的“榕城綠”為標(biāo)準(zhǔn)色，體現(xiàn)了地鐵綠色環(huán)保、快速便捷的視覺感受。標(biāo)志還將地鐵元素有機地融入“榕樹”中，使其主體“樹干”部位呈現(xiàn)出透視的地鐵軌道圖形，在視覺上表現(xiàn)出快速向前，準(zhǔn)確到達(dá)的圖形感受，同時將兩條軌道的頭部做了連接，使其整體呈現(xiàn)出地鐵英文首寫字母“M”的造型。標(biāo)志的外圍似環(huán)繞的地鐵線路，象征著地鐵的暢通快捷。

10、高雄地鐵（高雄捷運）標(biāo)志

一、以高雄的英文KAOHSIUNG字母「K」為主體，延續(xù)代表高雄捷運在地精神的「雙箭頭K」標(biāo)誌，斜向拉長的字體意喻高雄捷運現(xiàn)代化運輸系統(tǒng)的速度感；中心空白位置以國際語言－雙箭頭，表現(xiàn)捷運雙向奔馳、便捷安全的運輸效能。二、天地連結(jié)兩組圓弧，象徵高雄捷運營運圓滿、融洽、傳動高雄新未來；由粗至細(xì)的天地圓弧自然產(chǎn)生的速度感，象徵高雄捷運安全、可靠、便捷、舒適的服務(wù)精神。三、標(biāo)志的藍(lán)色象徵高雄水岸城市的意象，代表科技、理性、速度的藍(lán)給予乘客快速、便捷愉悅的乘車印象；高雄捷運和高雄市民一起傳動高雄新未來，追求優(yōu)質(zhì)新生活。11、廣佛地鐵標(biāo)志

廣佛地鐵亦稱廣佛線，是一個連接中國廣東省廣州市至佛山市的地鐵系統(tǒng)，也是中國首條跨越兩個城市之間的地鐵，納為珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段。它是佛山首條地鐵線路，廣佛同城化的標(biāo)志之一，佛山也是中國大陸第一個擁有軌道交通的地級市。

12、廣州地鐵標(biāo)志

廣州地鐵標(biāo)志有三重的含義：1、Yangcheng的“Y”縮寫、廣州市市徽“山羊”；2、勝利的手勢、欣欣向榮；3、無限延伸的兩條鐵軌，四通八達(dá)。標(biāo)志反映了廣州市市徽“山羊”的圖形，是一個抽象的“山羊”，具有明顯的羊城地域特征；體現(xiàn)了現(xiàn)代化的軌道行業(yè)的屬性；造型簡潔明了。廣州地鐵總公司原來有一個標(biāo)志，但太復(fù)雜了，基于這一點的考慮，廣州地鐵決定啟用“羊角”標(biāo)志作為企業(yè)標(biāo)志。廣州地鐵標(biāo)志由德國設(shè)計師設(shè)計。

13、貴陽軌道交通標(biāo)志

貴陽軌道交通標(biāo)志以貴陽的“貴”字大寫字母“G”字為主體，綠色代表貴陽避暑之都，森林城市，同時組合成為“U、R、T”，URT是城市軌道交通的意思。

14、蘭州軌道交通標(biāo)志

蘭州市軌道交通標(biāo)識以漸變的藍(lán)色圓形為背景，是漢字“蘭”的變形，將飛馳的列車造型、地鐵軌道形態(tài)與“蘭”字有機結(jié)合。將“蘭”的上半部分巧妙抽象為飛馳的列車造型，下半部分透視變化為地鐵軌道形態(tài)，合理布設(shè)于“圓”形的軌道交通隧道里。既展現(xiàn)出了蘭州獨有的地域特性，突出圖形的專屬性，又體現(xiàn)出了軌道交通的行業(yè)的核心元素。通過筆觸的透視變化強化了動感效果，仿佛疾馳的列車沿著鐵軌在幽深的隧道里行進，徐徐向上，呼嘯而出，寓意著蘭州軌道交通事業(yè)蒸蒸日上，快速發(fā)展，也喻示著蘭州不斷向現(xiàn)代化大都市邁進的時代特色。標(biāo)識以藍(lán)色為主色調(diào)，象征科技與安全，寓意蘭州軌道交通行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。整體設(shè)計立意鮮明，體現(xiàn)出簡潔明快的設(shè)計風(fēng)格，具有現(xiàn)代設(shè)計理念和視覺沖擊力，便于識別、易于傳播。

15、哈爾濱地鐵標(biāo)志

哈爾濱地鐵標(biāo)志以圓形為基礎(chǔ)，由上下正反兩個藍(lán)色的英文字母“M”構(gòu)成，從而使標(biāo)識留白處巧妙地形成英文字母“H”?！癏”是哈爾濱英文(Harbin)的首寫字母，“M”是地鐵英文(Metro)的縮寫，二者的完美結(jié)合，形成哈爾濱地鐵的視覺符號。圓形，象征著和諧地鐵，圓百年地鐵夢想之意。以圓為基礎(chǔ)，中間白色部分生動形象地描繪出通往遠(yuǎn)方的地鐵和一條東西貫穿的鐵軌，象征著哈爾濱多元文化的融合與發(fā)展以及城市地鐵運行的暢通。同時位于中心的橫豎貫穿的線條，代表著哈爾濱市委、市政府對哈爾濱地鐵九線一環(huán)的遠(yuǎn)景宏偉規(guī)劃。標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)色采用藍(lán)色基調(diào)，象征了哈爾濱城市地鐵的安全、科技與快捷，以此展示著哈爾濱奮發(fā)向上的城市精神以及創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的恢弘氣勢。

16、哈爾濱地鐵標(biāo)志（新版）

哈爾濱新版地鐵標(biāo)志——標(biāo)識由哈字的拼音字頭H和地鐵英文字頭M變形組合成為可讀圖形而成，色彩為紅色，H變形為象征地鐵隧道的圓形。

17、杭州地鐵標(biāo)志

杭州地鐵標(biāo)志以地鐵隧道為主體造型元素，同時以“hzm”三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以m為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現(xiàn)了地鐵的名稱和行業(yè)特征，還體現(xiàn)了國際大都市的風(fēng)范。左上和右下的尖頭，暗喻地鐵的雙向運營模式，同時給人以順時針旋轉(zhuǎn)的運動感，猶如滾滾向前的車輪，充分體現(xiàn)了杭州地鐵“安全、快捷、順暢、方便、舒適”的特點。同時也表現(xiàn)了杭州地鐵的奮發(fā)向上、與時俱進的人文精神。標(biāo)志造型堅實有力，象征著杭州地鐵的穩(wěn)固與踏實，更象征了杭州地鐵人的博大心境和厚實胸懷，以及腳踏實地的工作作風(fēng)。標(biāo)志顏色為大紅色，表達(dá)了活力、進取、熱情與希望，有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力。

18、香港地鐵標(biāo)志

香港地鐵的標(biāo)志由著名設(shè)計師李永銓設(shè)計，標(biāo)志的含義為：1、表示香港本島與九龍半島之間有地鐵貫通；2、表示軌道交通的兩個車站與一個區(qū)間；3、字型類似中國“壽”字的古體，喻平安吉祥之意。

19、京港地鐵標(biāo)志

圖形中的“M”，是英文中“Metro”的縮寫，三條主線代表著三大集團（BII,BCG,MTR）齊心協(xié)力，共同締造和諧、順暢的交通網(wǎng)絡(luò)。兩邊留白表示公司有無限發(fā)展的可能，寓意著公司業(yè)務(wù)不僅僅限于地鐵4號線，也會有4號線的延長線及未來的其他線路。標(biāo)志在圖形結(jié)構(gòu)上采用地鐵4號線的走向（橫折線）作為基本元素，具有很強的個性特征。整個標(biāo)志簡潔、明快、動感，體現(xiàn)了公司提供給公眾快捷、正點、現(xiàn)代的產(chǎn)品特性。

20、昆明軌道交通標(biāo)志

昆明軌道交通標(biāo)志取自昆明的字母“K”，也形似軌道英文“Rail”的首字母“R”。運用了淺綠色和藍(lán)色兩種顏色，藍(lán)色隱喻“滇池”，展現(xiàn)列車車頭向前飛馳的感覺。

21、南昌地鐵標(biāo)志南昌地鐵標(biāo)志以地鐵英文的第一個字母“M”及“候鳥”為主形，以“拓荒?！?、“孺子?！?、“列車”、“浪花”、“山峰”為輔助形，運用高度提煉的中國吉祥圖騰紋樣元素，造型簡潔、流暢、靈動、大氣，富有生命的張力，較好地體現(xiàn)軌道交通的順暢感、時尚感、現(xiàn)代感。

22、南京地鐵標(biāo)志

南京地鐵標(biāo)志以一朵梅花為主體元素，中間飾以變形的“M”作為“花蕊”點綴梅花使其形象更加生動（意思是地鐵法語Metro的第一個字母），“M”出頭一點又意喻著漢字“市”的變體意思是地鐵作為南京市的市內(nèi)交通，也在表示著紀(jì)念20世紀(jì)30年代風(fēng)靡南京的南京第一條軌道交通“京市鐵路”。

23、南寧軌道交通標(biāo)志

南寧軌道交通標(biāo)志極富南寧本土地域特色，主體結(jié)構(gòu)取自南寧市市花——朱槿花。向上綻放的花型寓意軌道交通將助力南寧城市經(jīng)濟蓬勃發(fā)展；朱槿花的下半部分由南寧兩個字母“N”構(gòu)成，寓意南寧；交匯的線條既如樹葉上的脈絡(luò)，又如軌道，預(yù)示生態(tài)宜居的南寧未來發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。標(biāo)志以藍(lán)色基調(diào)蘊含安全與科技元素，同時與泛北部灣、南寧水城建設(shè)理念一脈相承。標(biāo)志整體視覺簡潔生動，充滿激情，容易辨識。

24、寧波軌道交通標(biāo)志

寧波軌道交通標(biāo)志用一個動感的“甬”字，直觀的表明寧波軌道交通的地域性特點，區(qū)別于國內(nèi)外其他任何一個城市的軌道交通標(biāo)識。標(biāo)志將軌道、列車頭和“甬”字有機的融入標(biāo)志中，凸顯出軌道交通的特點；各軌道相互交錯，無限聯(lián)通，寓意寧波的軌道交通四通八達(dá)、快速高效；也寓意隨著軌道交通的建設(shè)，寧波會越來越精彩，活力無限。色彩選用強烈的“海洋藍(lán)”，進一步表達(dá)出寧波海港城市的特點。整個標(biāo)志醒目、動感、時尚和現(xiàn)代，易記易傳播。

25、青島地鐵標(biāo)志

青島地鐵標(biāo)志以大寫字母“Q”為主要元素，整體外形呈圓形，標(biāo)志內(nèi)部呈現(xiàn)出地鐵隧道入口與下方波浪的結(jié)合，既展現(xiàn)出青島這個海濱城市獨有的特性，又體現(xiàn)出青島地鐵交通的核心概念。標(biāo)志的內(nèi)部展現(xiàn)的是一幅海島相映的美景藍(lán)圖，圓形猶如一輪升起的明月，將海月相映的美好意境轉(zhuǎn)化為青島地鐵發(fā)展的美好遠(yuǎn)景，綠色的應(yīng)用寓意著地鐵是綠色環(huán)保的交通工具。

26、上海地鐵標(biāo)志

上海地鐵標(biāo)志由英文字母S和M組成，其中S代表上海（SHANGHAI），M表示地鐵，而圓弧狀形似地鐵的圓形區(qū)門隧道；M又像在隧道內(nèi)相向行駛的兩輛地鐵列車。圖案抽象洗練，寓意深遠(yuǎn)。

27、深圳地鐵標(biāo)志

深圳比較特殊，有三家地鐵運營公司，1、2、5號線是深圳地鐵集團有限公司運營分公司運營，3號線是深圳市地鐵三號線投資有限公司運營分公司運營，4號線是港鐵公司負(fù)責(zé)運營?，F(xiàn)在深圳市地鐵三號線投資有限公司和深圳市地鐵集團有限公司合并了，但是運營公司還是在各自總公司下，運營沒有合并，所以標(biāo)志也沒有變。上面是原深圳地鐵集團有限公司標(biāo)志。

28、深圳地鐵標(biāo)志Ⅲ

深圳市地鐵三號線投資有限公司標(biāo)志。深圳地鐵3號線由深圳市地鐵三號線投資有限公司運營，由福田區(qū)的益田村至龍崗的雙龍，總長約41公里，設(shè)車站30座。

29、沈陽地鐵標(biāo)志

沈陽地鐵標(biāo)志采用中國的“中”字及英文沈陽地鐵的開頭字母S以及M進行變形設(shè)計，其中M的變形是國內(nèi)鐵路地鐵交通系統(tǒng)普遍使用的半圓弧線加豎線的形式。由兩個倒扣的M變形，形成一個沈陽的開頭字母S形，代表中國沈陽地鐵。S代表了沈陽的現(xiàn)代化交通體系，外圈的圓形好比是環(huán)城交通體系，中間的橫線是金廊，而中間的從其下面一穿而過的豎線就好比是沈陽地鐵交通工程，連接構(gòu)成了沈陽的現(xiàn)代化立體交通體系。兩個倒扣的M形狀互為倒影，代表與陸上交通系統(tǒng)相互呼應(yīng)互為補充。其中橫線和豎線交叉而出，象征“四通八達(dá)”的地鐵交通體系。紅色既體現(xiàn)了中國特性，也代表了沈陽地鐵人和沈陽人民的火紅熱情及期待。

30、石家莊地鐵標(biāo)志

標(biāo)志形似石家莊的“石”字，表現(xiàn)了地鐵的地域特性;標(biāo)志中的M圖形則指代了英文Metro(地鐵)。同時，標(biāo)志圖形利用透視感形成了不斷向前延伸的地鐵隧道形象，表現(xiàn)了地鐵高速的特征。并且，標(biāo)志仿佛一幅城市的版圖，層層相疊的結(jié)構(gòu)象征著石家莊生生不息的發(fā)展與變遷。另外，標(biāo)志方正穩(wěn)健的輪廓與線條具有傳統(tǒng)中國印章的風(fēng)骨，體現(xiàn)了城市文化與歷史的傳承和積淀，以及當(dāng)代石家莊人對于城市未來的自信和承諾。

31、蘇州地鐵標(biāo)志

圖形以向左向右一號線與二號線列車為主要設(shè)計元素，如傳統(tǒng)回紋般的語匯恰巧形成負(fù)行為“S”的圖標(biāo)，代表了姑蘇，又似中文的“互”字，一來一回的互動，傳達(dá)快速、便捷的軌道交通的屬性。藍(lán)色象征科技、時尚，紅色象征捷運、熱情，環(huán)抱、融合的標(biāo)志體現(xiàn)和諧社會下的和諧交通。

32、臺北地鐵（臺北捷運）標(biāo)志

臺北捷運（臺北地鐵）標(biāo)志，也是臺北市捷運局局徽。臺北捷運的企業(yè)識別標(biāo)志為其變體。

33、桃園地鐵（桃園捷運）標(biāo)志

桃園都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)（簡稱桃園捷運）是臺灣桃園縣的大眾捷運系統(tǒng)，主要提供桃園市、中壢市、平鎮(zhèn)市、八德市等桃園縣內(nèi)都市化程度較高之區(qū)域，以及桃園國際機場的聯(lián)外交通。

34、天津地鐵標(biāo)志

紅色的圓形外型象征地鐵隧道特別是盾構(gòu)形成的圓形洞體，把地鐵隧道的特點展現(xiàn)得淋漓盡致。整體圖形以“TIANJIN”的“T”為核心元素，白色部分構(gòu)成“T”形，與頂部紅色部分交相輝映，整體圖形外觀似一“天”字，三重定義充分體現(xiàn)出天津地鐵的特點。標(biāo)識巧妙利用紅和白兩種顏色，紅中有白，動中有靜，陰中有陽，但標(biāo)識整體以陰為主，特別是兩條白色的水平色帶，既像飛馳的地鐵列車，又使整個標(biāo)識有穩(wěn)重平衡的感覺，讓人感到地鐵的安全穩(wěn)定和舒適。一條略帶斜度的白色帶自下而上延伸，體現(xiàn)了地鐵深邃的特點。同時賦予整個標(biāo)識更加安全穩(wěn)健的感覺。標(biāo)識頂部的紅色部分恰似一鉚釘，這一創(chuàng)意深刻體現(xiàn)了天津地鐵人吃苦耐勞，甘為天津地