Class06廢舊汽車拆解1-4節(jié)

第四章廢舊汽車拆解第一~四節(jié)影片：汽車拆解課程提綱第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝第二節(jié)廢舊汽車拆解信息系統(tǒng)第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備第四節(jié)廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物質(zhì)回收處理第五節(jié)廢舊汽車零部件拆解方法第六節(jié)廢舊汽車拆卸生產(chǎn)線簡(jiǎn)介第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝第二節(jié)廢舊汽車拆解信息系統(tǒng)第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備第四節(jié)廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物質(zhì)回收處理重點(diǎn)內(nèi)容1.定位作業(yè)、流水作業(yè)、綜合作業(yè)概念；2.汽車拆解設(shè)備有哪些？3.廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物有哪些？如何回收處理？第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝一、拆解業(yè)務(wù)內(nèi)容1.廢舊汽車接受應(yīng)具有《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》的廢舊汽車。

從接受報(bào)廢汽車時(shí)起，就必須建立廢舊汽車拆解文檔：車輛識(shí)別信息、車輛狀態(tài)信息、報(bào)廢證明、拆解日志以及廢舊汽車再生利用情況等。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝2.廢舊汽車存放廢舊汽車拆解企業(yè)須有足夠的區(qū)域存放廢舊車輛。一般被分成：運(yùn)輸區(qū)、待拆解區(qū)、預(yù)處理區(qū)、拆解區(qū)、零部件存儲(chǔ)區(qū)、壓實(shí)區(qū)以及輔助區(qū)。國(guó)外廢舊汽車拆解規(guī)范存放實(shí)例

(1)拆解后存放

（2）拆解前存放

（3）拆解后存放第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝廢舊汽車存放時(shí)，不允許直接的堆放，側(cè)立和倒放。如采用堆放，需確保堆放的穩(wěn)定性。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝若沒(méi)有保護(hù)裝置，堆放數(shù)量不超過(guò)4輛。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝車輛放置時(shí)，應(yīng)避免損壞盛裝液體的器件及可拆解部件。廢舊汽車存放地必須隔離，未經(jīng)授權(quán)者不得進(jìn)入。場(chǎng)地必須有足夠的滅火器。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行礦物油污染防護(hù)，設(shè)置沉井，以符合水保護(hù)要求。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝3.廢舊汽車拆解廢舊汽車拆解的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容為以下工作過(guò)程：預(yù)處理拆解分類第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝拆解人員需有相關(guān)職業(yè)資格證。對(duì)拆解人員、拆解設(shè)備等都有要求。如：第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝預(yù)處理作業(yè)主要是解決對(duì)環(huán)境有污染或危害的物質(zhì)、材料和零部件進(jìn)行的無(wú)害化和安全化處理。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝4.拆解物品存儲(chǔ)一般分為可再用件存儲(chǔ)區(qū)、循環(huán)材料存儲(chǔ)區(qū)、液體存儲(chǔ)區(qū)、含液體部件存儲(chǔ)區(qū)、固體廢棄物存儲(chǔ)區(qū)、液體廢棄物存儲(chǔ)區(qū)。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝5.拆解車體壓實(shí)影片欣賞老外是這樣拆車的第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝二、拆解方式及其選擇1.拆解方式分類非破壞性拆解準(zhǔn)破壞性拆解破壞性拆解主要是對(duì)連接件進(jìn)行破壞拆解第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝對(duì)報(bào)廢汽車零部件拆解可分為兩個(gè)層次或稱為拆解深度。第一層次拆解，是指從車上直接拆卸的部件第二層次拆解，是對(duì)拆卸下來(lái)的部件完全拆解第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝根據(jù)歐盟指令要求：第一層次拆解的部件應(yīng)包括：催化轉(zhuǎn)化器輪胎較大的塑料件玻璃含有銅、鋁、鎂等材料零件要與預(yù)處理概念區(qū)分開(kāi)來(lái)，第一層次的拆解次序是從外到內(nèi)，要求較好的可達(dá)性和可操作性。預(yù)處理主要是解決拆解報(bào)廢車對(duì)環(huán)境影響。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝第二層次拆解主要是細(xì)分拆解：如將接線盒和印制電路板拆下來(lái)，分別回收處理。其目的是：（1）減少零部件及其材料再利用過(guò)程中的危險(xiǎn)物質(zhì)和環(huán)境污染；（2）分離有價(jià)值的零部件和材料；（3）提高回收利用的經(jīng)濟(jì)效益及其再利用材料的純度。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝2.拆解方式選擇廢舊汽車拆解方式的選擇是根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)或零部件損壞程度來(lái)選擇拆解方式，然后確定拆解深度。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝對(duì)于報(bào)廢汽車零部件的拆解不能完全按裝配的逆順序來(lái)考慮，其主要原因是廢舊汽車的拆解具有以下特性：（1）有效性：選擇非破壞性拆解，但沒(méi)有效率和效益可言。（2）有限性：根據(jù)經(jīng)濟(jì)效益最大和環(huán)境影響最小的原則，確定拆解深度。（3）有用性：拆解下來(lái)的零部件已經(jīng)由于變形或腐蝕等原因損壞，沒(méi)有可使用價(jià)值。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝對(duì)于可再使用的零部件，在滿足經(jīng)濟(jì)效益的前提下，應(yīng)選擇非破壞和準(zhǔn)破壞方式進(jìn)行拆解，對(duì)于以材料回收利用為目的的拆解方式選擇，還應(yīng)該滿足以下要求：（1）可有效分離各種不同類型材料。（2）可提高剩余碎屑的純度。（3）可分離危險(xiǎn)有害物質(zhì)。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝三、拆解工藝組織汽車拆解工藝組織是對(duì)汽車拆解過(guò)程的各種作業(yè)，按一定的作業(yè)方式、操作順序進(jìn)行組合協(xié)調(diào)的過(guò)程。目的：使汽車拆解作業(yè)按照一定的順序進(jìn)行，充分利用人力、物力和財(cái)力，節(jié)省各種消耗，發(fā)揮最高效能，以取得最佳效果。

c)排放催化器拆卸

d)保險(xiǎn)杠拆卸

a)液體排放與抽吸

b)減震器油排出

定位式拆解作業(yè)

第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝1.汽車拆解作業(yè)方式（1）定位作業(yè)：指廢舊汽車被放置在一個(gè)工段上進(jìn)行全部拆解作業(yè)的方式。

預(yù)處理：拆卸蓄電池、車輪拆卸危險(xiǎn)部件，如氣囊、安全帶回收液體、拆解濾清器汽車送到拆解線，固定在移動(dòng)拆解平臺(tái)上外部件拆卸：燈、保險(xiǎn)杠、玻璃內(nèi)飾件拆卸：座椅、地板、內(nèi)飾、電器件總成拆卸：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、催化器壓實(shí)：車身第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝（2）流水作業(yè)：廢舊汽車被放置在拆解生產(chǎn)線上，按照拆解工藝順序和節(jié)拍依次經(jīng)過(guò)各個(gè)工位進(jìn)行拆解作業(yè)的方式。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝2.汽車拆解勞動(dòng)組織形式（1）綜合作業(yè)：拆解進(jìn)度慢、效率低。（2）專業(yè)分工：適應(yīng)于流水作業(yè)。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝四、拆解工藝流程1.定位作業(yè)拆解工藝流程定位作業(yè)拆解的一般工藝流程：登記驗(yàn)收外部情況檢視預(yù)處理檢驗(yàn)分類拆卸各總成組合件和零部件總體拆卸第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝由于轎車與載貨車結(jié)構(gòu)有所差別，拆解程序可能有差別。報(bào)廢汽車的解體應(yīng)按照由表及里，由附件到主機(jī)，并遵循先由整車拆成總成，由總成拆成部件，最后拆成零件的原則。第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝

1）載貨汽車總體拆解

2）乘用汽車總體拆解

3）常見(jiàn)連接的拆解外部件拆卸：燈、保險(xiǎn)杠、玻璃內(nèi)飾件拆卸：座椅、地板、內(nèi)飾、電器件總成拆卸：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、催化器壓實(shí)：車身回收液體、拆解濾清器預(yù)處理：拆卸蓄電池、車輪拆卸危險(xiǎn)部件，如氣囊、安全帶汽車送到拆解線，固定在移動(dòng)拆解平臺(tái)上第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝2.流水作業(yè)拆解工藝流程預(yù)處理拆解分類廢棄處理壓實(shí)第一節(jié)廢舊汽車拆解工藝汽車拆解預(yù)處理工藝流程影片欣賞海外廢舊汽車銷毀線探秘課間休息：《下一秒》鄧紫棋課間時(shí)間：《外面的世界》-莫文蔚第二節(jié)廢舊汽車拆解信息系統(tǒng)20世紀(jì)90年代中期，國(guó)外有關(guān)汽車制造廠商就聯(lián)合起來(lái)，對(duì)國(guó)際車輛拆解信息系統(tǒng)（IDIS：InternationalDismantlingInformationSystem）進(jìn)行了開(kāi)發(fā)應(yīng)用。該軟件系統(tǒng)是由歐洲、日本和美國(guó)的主要汽車制造商組成的IDIS2聯(lián)盟支持而開(kāi)發(fā)，其主要目的是為汽車拆解業(yè)者提供有益于報(bào)廢汽車環(huán)?；幚砗驮偕Y源利用最大化的信息。第二節(jié)廢舊汽車拆解信息系統(tǒng)/第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備大家都知道，汽車的部分裝配已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高度機(jī)械化和自動(dòng)化。那廢舊汽車拆解過(guò)程呢？實(shí)際上，由于被拆解的廢`舊汽車的形態(tài)并非固定不變，而零部件破損等不可預(yù)料原因，使機(jī)械化或自動(dòng)化拆解裝配的應(yīng)用有很大的難度，特別是對(duì)于無(wú)損拆解而言更是如此。汽車拆解短期內(nèi)的重點(diǎn)還是以材料回收為重點(diǎn)，所需的機(jī)械設(shè)備主要有拆解、切碎和切開(kāi)、分離與篩選。第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備一、拆解設(shè)備1.大型拆解機(jī)第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備汽車拆解機(jī)由挖掘機(jī)改裝而成：挖掘機(jī)鏟換成拆解剪。目的：廢舊汽車破壞性拆解。第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備影片：汽車拆解機(jī)設(shè)計(jì)常理工汽車拆解機(jī)+魏新雨來(lái)生愿做一朵蓮，合成：胡順安影片：汽車拆解機(jī)工作過(guò)程第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備2.輔助拆解機(jī)

輔助拆解機(jī)：縮短拆解時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。以叉車平臺(tái)改裝而成，用于保險(xiǎn)桿、座椅、儀表、車門飾件等拆解。第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備二、翻轉(zhuǎn)設(shè)備1.叉車型翻轉(zhuǎn)機(jī)第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備2.鏈?zhǔn)绞站矸D(zhuǎn)機(jī)第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備2.鏈?zhǔn)绞站矸D(zhuǎn)機(jī)鏈?zhǔn)绞站矸D(zhuǎn)機(jī)實(shí)例影片：翻轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備講解第三節(jié)廢舊汽車拆解與壓實(shí)設(shè)備三、壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)設(shè)備按加壓方式分為：滾壓和擠壓兩大類。滾壓設(shè)備擠壓設(shè)備擠壓設(shè)備主要是將破碎的廢舊金屬打包成型。第四節(jié)廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物質(zhì)回收處理

報(bào)廢汽車中的有害及危險(xiǎn)物質(zhì)主要有：殘留在燃油供給系統(tǒng)中的燃料:汽柴油、LPG等各器件中的潤(rùn)滑脂（油）空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)總的防凍劑蓄電池的電解液汽車材料中的鉛、汞、六價(jià)鉻和鎘等有毒金屬安全氣囊中有毒引爆氣劑第四節(jié)廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物質(zhì)回收處理一、液體回收第四節(jié)廢舊汽車有害及危險(xiǎn)物質(zhì)回收處理采用真空泵辦法以及鑿孔等辦法吸油。真空泵成套儲(chǔ)油箱油液排放鑿孔器影片：液體回收操作影片氣囊點(diǎn)火器汽車上氣囊的安裝位置第四節(jié)廢舊