火力發(fā)電廠變形蒸汽管道的分析調(diào)整和監(jiān)督_第1頁
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火力發(fā)電廠變形蒸汽管道的分析調(diào)整和監(jiān)陳棟(浙江城建煤氣熱電設(shè)計(jì)院股份有限公司,浙江杭州310030)0引言隨著當(dāng)今社會用電需求的不斷增加,火力發(fā)電廠的運(yùn)行效果也開始備受關(guān)注。在火電廠的具體運(yùn)行中,蒸汽管道變形和下沉是比較常見的問題,如果此類問題得不到有效處理,會對整體管道的使用壽命造成不良影響,不僅影響火電廠的發(fā)電效果,也會加大火電廠的機(jī)組運(yùn)維成本。在火電廠機(jī)組的運(yùn)維過程中,技術(shù)人員一定要做好蒸汽管道檢查,科學(xué)分析其變形,通過合理措施進(jìn)行調(diào)整,才可以有效解決蒸汽管道變形問題,在確保機(jī)組運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)約運(yùn)維成本。1項(xiàng)目概況以某火電廠4#汽輪發(fā)電機(jī)組為研究對象,該機(jī)組自2022年開始投運(yùn),截至2022年5月累積運(yùn)行時(shí)間近1.4萬小時(shí),機(jī)組的啟停次數(shù)是249次。在該機(jī)組中,主蒸汽管道應(yīng)用10CrMo910型鋼材,規(guī)格D273X28mm,承壓9.8MPa,新蒸汽溫度540℃o在該機(jī)組的運(yùn)維檢修中發(fā)現(xiàn),部分主蒸汽管道段出現(xiàn)了顯著的變形和下沉情況,一些支吊架已經(jīng)失效,對整體管道使用壽命造成了不良影響。為實(shí)現(xiàn)蒸汽管道變形問題的有效解決,技術(shù)人員特對其進(jìn)行分析,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行管道的改造設(shè)計(jì),合理調(diào)整變形管道。本文主要對該火電廠機(jī)組蒸汽管道變形分析、調(diào)整及其監(jiān)督結(jié)果進(jìn)行研究。2蒸汽管道變形原因分析經(jīng)初步分析可知,該火電廠機(jī)組中的主蒸汽管道之所以出現(xiàn)變形問題,主要原因是支架失效,所以在其變形原因分析中應(yīng)對支吊架失效的具體原因進(jìn)行分析。通過管道尺寸、熱位移情況、支吊架和應(yīng)力等的反復(fù)測量與計(jì)算,確定導(dǎo)致支吊架失效與管道變形的主要原因有:①管道并不具備良好的穩(wěn)定性;②管道在受熱膨脹作用下產(chǎn)生了變形;③一部分支吊架已經(jīng)失效;④爐頂位置上的吊架并不能對豎直管段起到有效的約束作用;⑤5#主機(jī)蒸汽管道對該管道產(chǎn)生了影響。1管道穩(wěn)定性不佳通過實(shí)地考察發(fā)現(xiàn),在該蒸汽管道段,2條標(biāo)高在14.5m以上的管道部分,其主要支承方式為恒力懸吊,位移量較大;而在14.5m以下的管道部分,其主要的支承為彈簧吊架,在總體的29個(gè)吊架中,只有主汽門前設(shè)置了2個(gè)剛性吊架,其余的吊架都是恒力吊架和彈簧吊架。因?yàn)檫@兩種吊架比剛性支吊架的剛度低很多,所以在主體管道受熱變形的情況下,支吊架并不能對其起到足夠的約束作用,使得管道各個(gè)支點(diǎn)位置的位移方向失控。在長時(shí)間運(yùn)行中,一些支架在管道受熱變形的影響發(fā)生偏斜,這些部位的蒸汽管道也出現(xiàn)了坡度過大或斜坡現(xiàn)象[1]。管道受熱膨脹3#蒸汽管道具有較大的長度,經(jīng)現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn),其中的2條管道總體長度達(dá)到了210m,且包含著2個(gè)37.8m長的豎直管段。在啟動鍋爐時(shí),管道將會從冷態(tài)轉(zhuǎn)變到熱態(tài),此時(shí)的數(shù)值管道將會比原來伸長275mm0如果這些膨脹量都向下作用,便會導(dǎo)致6#和19#吊架位置的荷載顯著增加。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),在本次改造之前,當(dāng)管道處在冷態(tài)時(shí)會有個(gè)別的吊架處在脫空狀態(tài),而在管道轉(zhuǎn)變到熱態(tài)時(shí),這些吊架又會被全部壓牢[2]。這樣的情況也充分表明這些吊架在熱態(tài)情況下受到的荷載很大,進(jìn)而導(dǎo)致6#吊架在鍋爐運(yùn)行中斷裂。部分支吊架失效在現(xiàn)場檢查支吊架的過程中發(fā)現(xiàn),在變形的蒸汽管道段,部分彈簧支吊架已經(jīng)出現(xiàn)過壓現(xiàn)象,而另一部分彈簧支吊架則會在管道處于冷態(tài)情況下脫空,并不會承擔(dān)起任何的受力荷載。因很多吊架都出現(xiàn)了傾斜現(xiàn)象,甚至有個(gè)別支吊架嚴(yán)重傾斜,其傾斜度數(shù)在9。左右。當(dāng)蒸汽管道發(fā)生了變形后,其中的應(yīng)力便會重新分配,讓部分支吊架出現(xiàn)荷載過大現(xiàn)象,進(jìn)而使其的預(yù)埋鐵出現(xiàn)強(qiáng)度不足甚至脫落損壞等問題。經(jīng)現(xiàn)場的不完全統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),在該火電廠機(jī)組的主蒸汽管道中,大約有1/2的支吊架均已失效,并對管道自重和熱膨脹所導(dǎo)致的應(yīng)力變化產(chǎn)生了直接影響,加速了部分管材的損傷,對蒸汽管道的運(yùn)行安全造成嚴(yán)重影響。爐頂位置的吊架無法約束豎直管段因?yàn)樵摶痣姍C(jī)組爐頂位置的吊架大多數(shù)都是恒力吊架,導(dǎo)致整體管系具有較大的位移量。具體應(yīng)用中,這些吊架將會對管系位移,尤其是豎直管段在垂直方向上的位移起不到約束作用。所以在豎直管段中的某個(gè)吊架失效后,管道荷載將會轉(zhuǎn)移到與失效吊架臨近的吊架上,嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致整體管系朝下方位移,進(jìn)而對管道運(yùn)行造成十分不良的影響⑶。受5#機(jī)組主蒸汽管道影響在該火電廠中,5#機(jī)組主要通過4#主蒸汽管道進(jìn)行取汽,且該機(jī)組是在既有的4#機(jī)組主蒸汽上進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)中并未將5#機(jī)組中的主蒸汽管道與4#機(jī)組中的主蒸汽管道設(shè)計(jì)為一個(gè)整體,也并未對其加以科學(xué)計(jì)算。這樣,5#機(jī)組中的主蒸汽管道會給4#機(jī)組中的主蒸汽管道施加一部分的壓力負(fù)荷,進(jìn)而對其變形問題產(chǎn)生一些不良影響。3蒸汽管道變形對管道使用壽命的不良影響分析通過相關(guān)研究與分析發(fā)現(xiàn),在蒸汽管道的具體應(yīng)用中,其使用壽命的主要影響因素可按照內(nèi)因與外因來進(jìn)行劃分。其中,內(nèi)因主要指的是蒸汽管道自身及其相關(guān)部件的材料性能,例如運(yùn)行溫度和室溫條件下的力學(xué)性能、持久與蠕變強(qiáng)度、材料均勻性、組織性質(zhì)穩(wěn)定性、抗腐蝕、抗氧化等的各種性能。而在蒸汽管道的具體設(shè)計(jì)和安裝中,相關(guān)單位和技術(shù)人員通常都會對這些性能加以綜合考慮,在外部因素不對其產(chǎn)生不良影響的情況下,蒸汽管道的使用壽命通??梢赃_(dá)到設(shè)計(jì)壽命。外部因素主要包括蒸汽管道的運(yùn)行溫度及其所受應(yīng)力兩種,運(yùn)行溫度對蠕變速度和管道材料所具有的組織性能產(chǎn)生直接影響。相關(guān)研究發(fā)現(xiàn),在蒸汽管道所受應(yīng)力不變的情況下,其運(yùn)行環(huán)境溫度上升10℃,管道的使用壽命便會減半;而如果運(yùn)行環(huán)境的溫度不變,蒸汽管道上的應(yīng)力提升10%,其使用壽命也會減半。在本次所研究的某火電廠中,其蒸汽管道運(yùn)行環(huán)境溫度已經(jīng)得到了嚴(yán)格控制,不可能出現(xiàn)運(yùn)行環(huán)境溫度過高情況。但是經(jīng)過上述的實(shí)地考察與研究分析發(fā)現(xiàn),因?yàn)槭艿焦艿雷冃嗡绊?,部分蒸汽管道已?jīng)出現(xiàn)了應(yīng)力過大現(xiàn)象。如果此類問題得不到有效解決,蒸汽管道的使用壽命勢必會受到很大程度的不良影響。4變形蒸汽管道調(diào)整及其運(yùn)行監(jiān)督結(jié)果分析在通過上述分析后,該火電廠4#汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中的蒸汽管道變形原因已經(jīng)得到了全面明確。在具體的變形蒸汽管道調(diào)整過程中,便可以此為依據(jù),通過合理的技術(shù)措施來進(jìn)行管道與支吊架的調(diào)整,有效解決變形問題。為確保調(diào)整后的蒸汽管道應(yīng)用效果,在本次項(xiàng)目結(jié)束并確認(rèn)合格后,特通過3個(gè)月的運(yùn)行試驗(yàn)及其結(jié)果分析來判斷其運(yùn)行效果。1管道和支吊架調(diào)整在本次項(xiàng)目的變形蒸汽管道調(diào)整中,技術(shù)人員將管道變形原因作為依據(jù),重新設(shè)計(jì)了支吊架,主要的調(diào)整措施包括:①將原來的蒸汽管道走向和支吊架位置保持不變;②因原有的土建資料不足,調(diào)整中需要對各個(gè)支吊堤岸荷載加以嚴(yán)格控制,使其不超過原始設(shè)計(jì)值[4];③對于長度較大的豎直管道,應(yīng)采用剛性吊架,本次主要替換的是6#和19#支吊架,以此來實(shí)現(xiàn)豎向管道位移的良好控制;④對于已經(jīng)失效的支吊架,需對其根部做好加固處理,或是重新進(jìn)行設(shè)計(jì);⑤將每一個(gè)管段的坡度恢復(fù)到原始狀態(tài);⑥將壓力最大的點(diǎn)調(diào)整到更加便于監(jiān)督和測量的位置,加設(shè)蠕脹測點(diǎn)來進(jìn)行監(jiān)督[4];⑦嚴(yán)格按照施工規(guī)程和相關(guān)導(dǎo)則進(jìn)行調(diào)整,確保調(diào)整效果,解決蒸汽管道變形問題。4.2調(diào)整后的運(yùn)行監(jiān)督結(jié)果在完成了該火電廠4#機(jī)組的蒸汽管道變形調(diào)整并檢查無誤后,啟動該機(jī)組。啟動后,技術(shù)人員對該機(jī)組中的主蒸汽管道進(jìn)行了全面運(yùn)行監(jiān)督,經(jīng)3個(gè)月的監(jiān)督發(fā)現(xiàn)該機(jī)組的運(yùn)行完全正常。在結(jié)束了3個(gè)月的試運(yùn)行后,技術(shù)人員再一次對該機(jī)組中的主蒸汽管道進(jìn)行了全面檢查,主蒸汽管道形狀和調(diào)整后、運(yùn)行之前的形狀完全一致,并未出現(xiàn)任何的變形或下沉現(xiàn)象;每一個(gè)支吊架的受力情況都十分良好,并未出現(xiàn)傾斜或脫空情況。由此可見,本次火電廠變形蒸汽管道調(diào)整十分成功,該機(jī)組主蒸汽管道變形問題已經(jīng)得到了有效解決,既滿足了機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行需求,也保障了蒸汽管道的使用壽命。5結(jié)束語在火電廠機(jī)組的運(yùn)行過程中,如果蒸汽管道出現(xiàn)了變形情況,機(jī)組運(yùn)行效率將會受到很大影響,且蒸汽管道

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