GB/T 16563-1996系列1：液體、氣體及加壓干散貨罐式集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

TCS.55.180.10185中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.16563-1996idttISo1496-3：1995系列1:液體、氣體及加壓干散貨罐式集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法Series1：Tankcontainersforliguids.gasesandpressurizeddrybulk-Specificationandtesting1996-10-09發(fā)布1997-06-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T16563-1996前言ISO前言·····引1范圍2引用標(biāo)準(zhǔn)3定義·…·尺寸和額定值設(shè)計(jì)要求試驗(yàn)八識別和標(biāo)記…………附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）各種型號和尺寸的罐式集裝箱的強(qiáng)度試驗(yàn)示意圖附錄B(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)對罐式集裝箱底部結(jié)構(gòu)載荷傳遞區(qū)的具體要求附錄C(標(biāo)準(zhǔn)的附錄）鵝頸槽尺寸要求(設(shè)有鵝頸槽者）附錄D(提示的附錄)參考資料

GB/T16563-1996前本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1496-3:1995《系列1集裝箱技術(shù)條件與試驗(yàn)方法第3部分：液體、氣體和加壓干散貨罐式集裝箱》進(jìn)行制定的，在技術(shù)內(nèi)容上和編寫規(guī)則上都與之等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)已勢在必行，尤其是對于集裝箱標(biāo)準(zhǔn)來講，采用國際標(biāo)準(zhǔn)更顯得重要。只有這樣才能盡快適應(yīng)國際貿(mào)易、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)交流的需要，以利于和國際接軌。為此，本標(biāo)準(zhǔn)的制定，不論在技術(shù)內(nèi)容上還是編寫規(guī)則上都等同采用了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1496-3：1995,所不同的是本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—1993《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1單元;標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)定》將國際標(biāo)準(zhǔn)的格式轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)的格式。另外,ISO1496-3:1995是系列標(biāo)準(zhǔn)ISO1496五個部分中的一個組成部分，而本標(biāo)準(zhǔn)則是一個獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液體、氣體及加壓干散貨罐式集裝箱的尺寸、額定質(zhì)量、設(shè)計(jì)要求和試驗(yàn)方法，對罐式集裝箱的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等有著重要的指導(dǎo)意義。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C都是標(biāo)準(zhǔn)的附錄；本標(biāo)準(zhǔn)的附錄D是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口、本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、石家莊化工機(jī)械廠、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、中國船舶檢驗(yàn)局、交通部科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郝喜蘭、張敬軒、付延年、張介平、周興、可淑云、叢保先

GB/T16563-1996ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是各國的全國性標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)共同組成的世界性聯(lián)合機(jī)構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)的起草工作一般是通過ISO所屬的各技術(shù)委員會進(jìn)行的。每一成員團(tuán)體都有權(quán)派代表參加其所關(guān)心課題的技術(shù)委員會。各政府和非政府性的國際組織,凡與ISO有聯(lián)絡(luò)關(guān)系的也都參加有關(guān)工作。各技術(shù)委員會擬定的國際標(biāo)準(zhǔn)草案，在被ISO理事會采納為國際標(biāo)準(zhǔn)之前，先分發(fā)至各成員團(tuán)體征求意見，根據(jù)ISO的程序要求在成員團(tuán)體投票中，贊成票超過75%時才算通過。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1496-3是由ISO/TC104集裝箱技術(shù)委員會第2分技術(shù)委員會專用集裝箱技術(shù)委員會負(fù)責(zé)起草的。SO1496-3的第四版廢止并代替了第三版ISO1496-3,19917標(biāo)準(zhǔn)中修訂的技術(shù)部分。。增加了1AAA型、1BBB型罐式集裝箱的載荷傳遞區(qū)試驗(yàn)(見6.10和圖A19）并刪除了抓桿起吊區(qū)和伴隨物的試驗(yàn)及要求。ISO1496系列1集裝箱技術(shù)條件與試驗(yàn)方法包括以下幾個部分：第1部分：通用一般貨物集裝箱第2部分：保溫集裝箱第3部分：液體、氣體和加壓干散貨罐式集裝箱第4部分：無壓干散貨集裝箱第5部分：平臺式和臺架式集裝箱附錄A、B、C是本標(biāo)準(zhǔn)的組成部分，附錄D則是本標(biāo)準(zhǔn)的參考件。

GB/T16563-1996引ISO1496集裝箱技術(shù)條件分類如下：代碼第1部分通用集裝箱00~09專用集裝箱封閉的透氣或通風(fēng)式10～19敲頂式50~59第2部分：保溫集裝箱30~49第3部分液體、氣體罐式集裝箱70~79加壓干散貨罐式集裝箱85~89第4部分無壓散貨集裝箱（箱式)20~24無壓散貨集裝箱(漏斗式）80～84第5部分：平臺式集裝箱60臺架式集裝箱（上部結(jié)構(gòu)不完整并有固端框架》61～62臺架式集裝箱(上部結(jié)構(gòu)不完整并有折端框架)63~64臺架式集裝箱(上部結(jié)構(gòu)完整)65~69桂1：代碼90～99是ISO8323空/陸/水聯(lián)運(yùn)集裝箱的預(yù)留碼。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)系列1:液體、氣體及加壓干散貨罐式GB/T16563-1996集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法idtISO1496-3:1995Series1:Tankcontainersforliquids.gasesandpressurizeddrybulk-Specifieationandtesting范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了可以按重力或壓力裝卸的氣體、液體及干散貨罐式集裝箱的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，此類集裝箱適用于國際交換中的公路、鐵路和水上運(yùn)輸以及這些運(yùn)輸方式之間的聯(lián)運(yùn)。1.2除另有說明者外，本標(biāo)準(zhǔn)所列的要求是最低限度的要求。用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的罐式集裝箱還應(yīng)符合有關(guān)主管部門所制定的國際和國內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。1.3本標(biāo)準(zhǔn)適用于表1所列的各類集裝箱。表1集裝箱類型貨物類型及ISO箱型代碼代碼根據(jù)最小散貨試驗(yàn)壓力”氣體IMO/IMDG箱型代碼UNMMbary非危險(xiǎn)水平卸貨|傾斜卸貨700.4510（10.5）70空缺1）載運(yùn)特種貨物罐式集裝箱的ISO箱型代碼未經(jīng)任何權(quán)力機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)，它們是按照試驗(yàn)壓力來劃分的（見6.13）元2）表中所列試驗(yàn)壓力值是該等級試驗(yàn)壓力的最低值。如某一罐式集裝箱的試驗(yàn)壓力介于本級最低值和下一級最高級之間，則用較低的那一級。3）由于有些部門仍習(xí)慣用"bar"作為試驗(yàn)壓力的單位,