擰緊技術(shù)題庫50

擰緊技術(shù)題庫50

-標(biāo)）隹化文件發(fā)布號：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

擰緊技術(shù)

以下不屬于擰緊技術(shù)中常用連接方式的是（B）

螺紋連接

線束插接

焊接

鉚接

以下不屬于根據(jù)連接重要性劃分的擰緊等級的是（A）

A.Kat.S B.Kat.A

C.Kat.B D.KatC

如右圖所示，螺釘?shù)牧刂禐椋―）

A.F.(L1+L2)B.F-L2C.F-L3D.F-L1

以下哪個(gè)不屬于影響夾緊力的因素（C）

A.摩擦；

內(nèi)部應(yīng)力釋放；

空氣阻力；

溫度

下列擰緊工具中，力矩值最準(zhǔn)確的是（B）

數(shù)顯扳手 B.帶轉(zhuǎn)角的EC扳手C.電搶D.風(fēng)槍

關(guān)于公差換算，下列說法正確的是（D）

AD15代表力矩控制，工藝公差為該點(diǎn)工藝值的15%。

AW11代表力矩控制，工藝公差為該點(diǎn)工藝值的7.5%。

AD18代表轉(zhuǎn)角控制，工藝公差為該點(diǎn)工藝值的15%，轉(zhuǎn)角公差為15°。

AW10代表轉(zhuǎn)角控制，工藝公差為該點(diǎn)工藝值的7.5%，轉(zhuǎn)角公差為5°。

以下哪個(gè)不屬于4M對擰緊質(zhì)量的影響。（A）

管理（Management） B.操作者（Man人）

C.螺栓和螺母（Material材料）

D.擰緊工具（Machine機(jī)器）

關(guān)于連接方式下列說法錯(cuò)誤的是（B）

精密螺栓連接：裝配后無間隙，主要承受橫向載荷，也可作定位用。

普通螺栓連接：裝配后孔與桿間有間隙，但在工作中間隙可以消除。

雙頭螺栓連接：螺桿兩端無釘頭，但均有螺紋，裝配時(shí)一端旋入被連接

件，另一端配以螺母；適于常拆卸而被連接件之一較厚時(shí)。

螺釘連接：適于被連接件之一較厚、不需經(jīng)常裝拆，一端有螺釘頭，不

需螺母，適于受載較小情況.

屬于擰緊測試參數(shù)的是（A）

靜態(tài)力矩

溫度

零件硬度

摩擦力

下列不屬于擰緊測試參數(shù)的是（C）

動(dòng)態(tài)力矩B.剩余力矩C.螺紋長度 D.靜態(tài)力矩

下列對“電槍”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（A）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，校驗(yàn)周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

力矩小組負(fù)責(zé)檢測工具夾緊力，周期為三個(gè)月

下列對“定值力矩扳手”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（D）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，校驗(yàn)周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

班組每班次校驗(yàn)并填寫《總裝車間定值力矩扳手校驗(yàn)表》，力矩小組每

月校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽

下列對“數(shù)顯扳手”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（C）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，校驗(yàn)周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

班組每班次校驗(yàn)并填寫《總裝車間定值力矩扳手校驗(yàn)表》，力矩小組每

月校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽

下列對“風(fēng)槍”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（A）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，校驗(yàn)周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

班組每班次校驗(yàn)并填寫《總裝車間定值力矩扳手校驗(yàn)表》，力矩小組每

月校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽

下列對“EC扳手”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（B）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

班組每班次校驗(yàn)并填寫《總裝車間定值力矩扳手校驗(yàn)表》，力矩小組每

月校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽

下列對“PM擰緊機(jī)”校驗(yàn)負(fù)責(zé)人及校驗(yàn)頻次說法正確的是（B）

由力矩小組校驗(yàn)，發(fā)放新工具標(biāo)簽，周期為一個(gè)月

質(zhì)保部發(fā)放合格證，周期為三個(gè)月

力矩小組負(fù)責(zé)送到質(zhì)保部進(jìn)行檢驗(yàn)并發(fā)放合格證，周期為半年

力矩小組負(fù)責(zé)檢測工具夾緊力，周期為三個(gè)月。

以下不是根據(jù)被連接件硬度進(jìn)行連接分類的是（C）

硬連接B.中性連接C.螺釘連接D.軟連接

預(yù)緊工具一般用于力矩值較大的裝配點(diǎn)或者有特殊工藝需求的工藝點(diǎn)，預(yù)緊工具校驗(yàn)值為該裝配點(diǎn)工藝值的—（D）

50%B.60%C.70%D.80%

電槍，數(shù)顯扳手，風(fēng)槍，EC扳手，擰緊機(jī)，氣動(dòng)管夾鉗標(biāo)準(zhǔn)由 負(fù)責(zé)。（D）

DBK小組B.力矩小組C.質(zhì)保部D.質(zhì)保部和力矩小組

EC扳手套筒選擇器在任務(wù)沒有激活前，套筒需要放到各自的位置，如圖，此時(shí)指示燈

狀態(tài)是 （A）

宣鞘豐血也行畿臥

A.紅綠燈都不亮

B.紅燈亮

C.綠燈亮

D.紅綠燈都亮

21.掃描條碼，EC扳手套筒選擇器程序激活后，對應(yīng)的套筒下面的—閃爍，提示操作者對其進(jìn)行操作（B）

A.紅燈

B.綠燈

C.黃燈

D.藍(lán)燈

22.EC扳手套筒選擇器程序激活后，拿起一個(gè)套筒，該位置的_也開始閃爍，表示該套筒被拿起（A）

A.紅燈

B.綠燈

C.黃燈

D.藍(lán)燈

23.EC扳手?jǐn)Q緊故障分析，如果是力矩控制方式（如PDM圖上標(biāo)注AD18,AD15），需

要—，如發(fā)現(xiàn)螺栓有明顯的縮徑變形、螺紋損壞現(xiàn)象，需要重新更換螺栓，重新擰緊至合格（A）

A.把螺栓退出3-8圈，之后再擰緊

B.把螺栓完全退出，之后再擰緊

把螺栓完全退出，重新更換螺栓之后再擰緊

反饋力矩小組

EC扳手?jǐn)Q緊故障分析，如果是角度控制的方式（如PDM圖上標(biāo)注AW11、AW12）,需要—（C）

把螺栓退出3-8圈，之后再擰緊

把螺栓完全退出，之后再擰緊

把螺栓完全退出，重新更換螺栓之后再擰緊

反饋力矩小組

如果操作者修復(fù)“EC扳手?jǐn)Q緊故障”合格，此時(shí)操作者需在隨車卡上記錄下EC扳手

的—和—，并在《QRK復(fù)檢錄入章》一欄填寫螺栓號，本環(huán)QRK在《QRK

復(fù)檢錄入章》一欄蓋章，并將FIS-eQS中的擰緊狀態(tài)修復(fù)為“合格”（A）

工位，設(shè)備號 B.工位，底盤號

C.設(shè)備號，底盤號 D.操作者工號，設(shè)備號

車間使用的兩大擰緊網(wǎng)絡(luò)中，以下不屬于SDOK——2011最新界面六大功能的是

（B）

服務(wù)器狀態(tài) B.視頻

C.主數(shù)據(jù)管理 D.驅(qū)動(dòng)管理

車間使用的兩大擰緊網(wǎng)絡(luò)中，屬于ToolsNet應(yīng)用的是。（B）

驅(qū)動(dòng)管理 B.單車所有擰緊結(jié)果查詢

C.對話D.TOP10

車間使用的兩大擰緊網(wǎng)絡(luò)中，以下不屬于ToolsNet應(yīng)用的是：（D）

擰緊結(jié)果即時(shí)查詢

擰緊點(diǎn)擰緊參數(shù)查詢

單點(diǎn)所有車擰緊結(jié)果查詢

主數(shù)據(jù)管理

G7螺栓統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)為：（B）

A.504個(gè)B.704個(gè)C.904個(gè)D.1004個(gè)

以下對擰緊缺陷評價(jià)結(jié)果定義敘述中正確的是（C）

A類：失效的發(fā)生會(huì)引起功能性問題

B類：涉及人的生命安全或健康的擰緊操作

C類：出現(xiàn)問題將影響產(chǎn)品形象、客戶抱怨

A類：不會(huì)引發(fā)不良后果的細(xì)微缺陷

有關(guān)夾緊力大小描述正確的是（D）

夾緊力過小連接件易容易損壞

夾緊力能夠直接獲得

夾緊力過大連接件受到損壞，產(chǎn)生彈性變形，這時(shí)候夾緊力最大

夾緊力過小連接件易松動(dòng)

下列對夾緊力描述錯(cuò)誤的是（D）

夾緊力是評價(jià)擰緊連接的基本值

夾緊力不能被直接測量，只能通過扭矩和轉(zhuǎn)角來間接獲得

最小夾緊力（并在最大摩擦下）要保證螺栓連接不脫開

產(chǎn)品真正要的是扭矩，而不是夾緊力

有關(guān)夾緊力描述正確的是（A）

產(chǎn)品真正要的是夾緊力，而不是扭矩

夾緊力能夠直接獲得

夾緊力過大連接件受到損壞，產(chǎn)生彈性變形，這時(shí)候夾緊力最大

夾緊力過小連接件容易損壞

以下屬于正確的擰緊過程的是（A）

A.預(yù)擰緊一貼合點(diǎn)一彈性變形一屈服點(diǎn)一塑形變形一屈服一強(qiáng)度極限—抗拉強(qiáng)

度極限一拉斷

預(yù)擰緊一貼合點(diǎn)一彈性變形一屈服點(diǎn)一強(qiáng)度極限一屈服一塑形變形—抗拉強(qiáng)度極限一拉斷

A.預(yù)擰緊一彈性變形一貼合點(diǎn)一屈服點(diǎn)一塑形變形一屈服一強(qiáng)度極限—抗拉強(qiáng)度極限—拉斷

A.預(yù)擰緊一屈服點(diǎn)一彈性變形一貼合點(diǎn)一塑形變形一屈服一強(qiáng)度極限—抗拉強(qiáng)度極限—拉斷

關(guān)于“扭矩控制，角度監(jiān)控”被擰過螺栓說法正確的是（C）

A.不可再次使用 B.可以重復(fù)使用，不限次數(shù)

可多次使用，2-3次 D.只能再使用一次

關(guān)于“螺栓被拉長”后的說法正確的是（A）

A.不可再次使用 B.可以重復(fù)使用，不限次數(shù)

C.只能再使用一次 D.可多次使用，2-3次

對于“轉(zhuǎn)角控制，扭矩監(jiān)控”的評價(jià)下列說法中錯(cuò)誤的是（D）

螺栓利用率高，設(shè)計(jì)預(yù)緊力可達(dá)屈服極限80%

夾緊力分散小

不受拉應(yīng)力變化曲線線形及摩擦因素影響

螺栓不會(huì)損壞

關(guān)于“扭矩控制，角度監(jiān)控”，下列說法中錯(cuò)誤的是（D）

易使用的加工方法，大多數(shù)電槍操作

被擰過的螺栓能多次使用，如2-3次

擰緊結(jié)果落在彈性變形間，拐點(diǎn)前

不受拉應(yīng)力變化曲線線形及摩擦因素影響

以下關(guān)于扭矩法的說法錯(cuò)誤的是（C）

A.在獲得夾緊力效果相同的情況下，使用扭矩法的螺栓的直徑比角度法要

大，車的重量必然要增加

扭矩法的夾緊因素（最大夾緊力/最小夾緊力）〉=1.4-1.6（電動(dòng)擰緊機(jī)扭矩控制）

扭矩法的螺栓更加容易夾緊

扭矩法的連接所獲得的夾緊力更容易受到摩擦力變化的影響，恒定夾緊

力更加難以保證

風(fēng)動(dòng)扳手的校驗(yàn)值—定值扳手的校驗(yàn)值（B）

A.小于 B.等于

C.大于 D.不等于

按照要求對扭矩扳手進(jìn)行校驗(yàn)并記錄存檔的頻次為：（C）

A.每天 B.每周

C.每兩周 D.每月

力矩標(biāo)識有效期為三個(gè)月的是（C）

A.電槍B.定值扳手C.PM擰緊機(jī)D.數(shù)顯扳手

力矩標(biāo)識有效期為一個(gè)月的是（A）

A.電槍 B.數(shù)顯扳手

C.風(fēng)槍 D.EC扳手

力矩標(biāo)識有效期為半年的是（D）

A.風(fēng)槍 B.定值扳手 C.EC扳手D.數(shù)顯扳手

在檢驗(yàn)力矩值時(shí)，要做到目視—表盤，施力_力矩桿（D）

A.平行于/垂直于 B.平行于/平行于

C.垂直于/平行于 D.垂直于/垂直于

在工藝文件中給出的零件公差值，是考慮到設(shè)計(jì)、制造、裝配等環(huán)節(jié)綜合計(jì)算得到的

偏差范圍指的是_。 （A）

工藝公差

校驗(yàn)公差

系統(tǒng)公差

隨機(jī)公差

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Kat.A—描述了最重要的擰緊操作，下列不屬于A類螺栓擰緊的是 （D）

A.安全帶B.保險(xiǎn)杠C.車輪D.手套箱

Kat.B——描述了產(chǎn)品功能質(zhì)量中最重要的特性之一，下列屬于B類螺