機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量2016_第1頁(yè)
機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量2016_第2頁(yè)
機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量2016_第3頁(yè)
機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量2016_第4頁(yè)
機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量2016_第5頁(yè)
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提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量QC小組

活動(dòng)成果目錄十、效果檢查十一、改進(jìn)后效益十二、鞏固措施七、原因分析八、控制措施九、組織實(shí)施三、選題理由四、QC小組活動(dòng)目標(biāo)五、目標(biāo)值與可行性分析一、QC小組概況

二、QC小組活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃六、現(xiàn)狀調(diào)查十三、遺留問(wèn)題與體會(huì)一、QC小組概況成立時(shí)間:2016年1月22日小組類型:管理型組長(zhǎng):史振良注冊(cè)編號(hào):YSB-QC-2016-1小組名稱:煉鐵運(yùn)輸作業(yè)區(qū)機(jī)車運(yùn)用管理小組QC小組簡(jiǎn)介一、QC小組概況序號(hào)姓名性別年齡職務(wù)技能等級(jí)小組分工TQC教育1史振良男51調(diào)度員技師組長(zhǎng)方案制定48學(xué)時(shí)2童俊駿男41調(diào)車員技師副組長(zhǎng)問(wèn)題分析48學(xué)時(shí)3王收安男30調(diào)車員高級(jí)組員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤48學(xué)時(shí)4孟召峰男50調(diào)度員高級(jí)組員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤48學(xué)時(shí)5楊精兵男48值班員高級(jí)組員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤48學(xué)時(shí)6王紅衛(wèi)男38值班員高級(jí)組員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤48學(xué)時(shí)7王飛武男30調(diào)車員中級(jí)組員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤48學(xué)時(shí)8俞林山男28調(diào)車員中級(jí)組員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)48學(xué)時(shí)

一、QC小組概況本小組成立于2016年1月,小組成員平均年齡39.5,平均文化程度大專,平均技術(shù)等級(jí)高級(jí),小組每月組織活動(dòng)一次,人均接受TQC教育在48小時(shí)以上。QC小組組織學(xué)習(xí)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的主要因素QC小組制定培訓(xùn)及學(xué)習(xí)方案及時(shí)與主線生產(chǎn)單位聯(lián)系溝通加強(qiáng)對(duì)爛罐的處理和新罐的投入使用優(yōu)化作業(yè)計(jì)劃,合理運(yùn)用機(jī)車做好主線單位保產(chǎn)服務(wù)

二、QC小組活動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃說(shuō)明:計(jì)劃進(jìn)度實(shí)際進(jìn)度:制表人:史振良時(shí)間:2016年6月2016年123456課題選擇QC培訓(xùn)現(xiàn)狀調(diào)查目標(biāo)設(shè)定原因分析要因確認(rèn)對(duì)策制定組織實(shí)施效果檢查與驗(yàn)證鞏固措施與總結(jié)時(shí)間內(nèi)容三、選題理由如何提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量三、選題理由1、提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量是運(yùn)輸生產(chǎn)的一項(xiàng)重要考核指標(biāo),使機(jī)力浪費(fèi)得到了有效的控制,結(jié)合目前的現(xiàn)狀,還有改進(jìn)的空間,將計(jì)劃目標(biāo)作為控制方向,完成的好壞直接關(guān)系到本單位的運(yùn)輸保產(chǎn)工作和高爐生產(chǎn)的順行;

2、QC小組活動(dòng)可以全方位的提升職工的業(yè)務(wù)技能和工作積極性,能有效提高管理技術(shù)水平;3、提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量能夠降低機(jī)車損耗,節(jié)約維修成本;提高生產(chǎn)效率、降低成本、促進(jìn)指標(biāo)進(jìn)步,推動(dòng)挖潛增效;4、QC小組活動(dòng)能夠激發(fā)職工進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,解決運(yùn)輸作業(yè)中的難點(diǎn)問(wèn)題,使運(yùn)輸作業(yè)方法優(yōu)質(zhì)高效。四、QC小組活動(dòng)目標(biāo)小組活動(dòng)目標(biāo)四激發(fā)職工技術(shù)創(chuàng)新,解決難點(diǎn)問(wèn)題,使運(yùn)輸作業(yè)方法優(yōu)質(zhì)高效.一提高生產(chǎn)效率、降低成本、促進(jìn)指標(biāo)進(jìn)步,推動(dòng)挖潛增效.

二提升職工的業(yè)務(wù)技能和工作積極性,提高管理技術(shù)水平.三降低機(jī)車損耗,節(jié)約維修成本.五、目標(biāo)值及可行性分析1.QC小組有著較強(qiáng)的技術(shù)和操作技

能,有能力完成任務(wù);2.加強(qiáng)與高爐的聯(lián)系,能夠及時(shí)獲取高爐生產(chǎn)信息,合理安排機(jī)車,提高機(jī)車?yán)寐剩?.加強(qiáng)管理,能夠提高作業(yè)人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能,從而減少扯皮現(xiàn)象,提高作業(yè)的銜接性;4.優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,減少作業(yè)沖突和重復(fù)作業(yè)。8.6%上半年6500t.km/臺(tái)日下半年7000t.km/臺(tái)日2016布控指標(biāo)值2016小組活動(dòng)目標(biāo)值7152.8t.km/臺(tái)日目標(biāo)值可行性分析六、現(xiàn)狀調(diào)查影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的主要因素1.調(diào)車計(jì)劃不合理,作業(yè)沖突和重復(fù)作業(yè)多,機(jī)車?yán)寐实?2.主線單位生產(chǎn)波動(dòng)大,高爐出鐵不均衡,陪伴機(jī)車?yán)寐什桓?3.職工責(zé)任心不強(qiáng),部分作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能不熟練,大局意識(shí)不夠,效率低,影響作業(yè)時(shí)間.4.鋼渣罐技術(shù)狀態(tài)不良、墊底不好,翻卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng).5.聯(lián)勞協(xié)作不好,作業(yè)人員的作業(yè)行為不規(guī)范.七、原因分析從上圖可以看出,作業(yè)辦法、設(shè)備、人員以及聯(lián)系不到位等都是影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的原因渣場(chǎng)翻卸能力設(shè)備機(jī)車故障翻卸方法線路設(shè)計(jì)不合理冶金車運(yùn)用技術(shù)狀態(tài)不良作業(yè)沖突墊底不好、爛罐多新罐投入不足、不及時(shí)作業(yè)方法高爐生產(chǎn)波動(dòng)出渣不正常出鐵不均衡作業(yè)效率不高等待作業(yè)各種車輛檢修無(wú)效作業(yè)機(jī)車運(yùn)用不合理陪伴機(jī)車?yán)寐什桓哂?jì)劃安排不周人員業(yè)務(wù)技能低文化素質(zhì)低業(yè)務(wù)不熟練工作責(zé)任心差自我要求不高大局意識(shí)不夠工作不主動(dòng)、扯皮協(xié)作作業(yè)不好聯(lián)防互保不好工作銜接不好其他統(tǒng)計(jì)方法欠科學(xué)指標(biāo)設(shè)定的依據(jù)聯(lián)勞協(xié)作不好保產(chǎn)的特殊性時(shí)間性強(qiáng)高爐等待作業(yè)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的原因分析

影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量魚刺因果圖七、原因分析項(xiàng)目原因影響頻數(shù)百分比累計(jì)百分?jǐn)?shù)0%1調(diào)車計(jì)劃不合理,作業(yè)沖突和重復(fù)作業(yè)多,機(jī)車?yán)寐实?236%36%2沒(méi)有很好的掌握高爐生產(chǎn)波動(dòng),造成機(jī)力浪費(fèi)5428%64%3職工責(zé)任心不強(qiáng),部分青工業(yè)務(wù)技能不熟練,交接班基礎(chǔ)不好4422%86%4鋼渣罐技術(shù)狀態(tài)不良,翻卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)168%94%5其他126%100%我們對(duì)2016年機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量完成結(jié)果統(tǒng)計(jì),對(duì)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的多個(gè)因素做了要因確認(rèn),最后得出影響的主要因素有:2016年影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量原因統(tǒng)計(jì)分析表0影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量因素排列圖10020036%30%22%8%6%頻次頻率100%50%12345七、原因分析6%

其它因素36%調(diào)車計(jì)劃不合理,作業(yè)沖突和重復(fù)作業(yè)多,機(jī)車?yán)寐实?36%6%22%28%8%22%職工責(zé)任心不強(qiáng),部分青工業(yè)務(wù)技能不熟練,交接班基礎(chǔ)不好28%主線單位生產(chǎn)波動(dòng)大,不均衡.8%鋼渣罐技術(shù)狀態(tài)不良、墊底不好,翻卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量原因統(tǒng)計(jì)圖經(jīng)調(diào)查我們?cè)俅螌⒂绊憴C(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的主要原因通過(guò)餅圖來(lái)分析,并制定出行之有效的改進(jìn)措施。八、控制措施序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不合理,作業(yè)沖突和重復(fù)作業(yè)多,機(jī)車?yán)寐实?1.及時(shí)與生產(chǎn)單位的聯(lián)系溝通,掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度,合理運(yùn)用機(jī)車,減少作業(yè)沖突.2.每月對(duì)機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量進(jìn)行分析并納入績(jī)效考核;3、每月對(duì)調(diào)度員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),加強(qiáng)計(jì)劃的周密性,減少重復(fù)作業(yè).4、加強(qiáng)調(diào)度計(jì)劃的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)與主線單位的作業(yè)聯(lián)系,做到鋼渣罐運(yùn)用信息及時(shí)反饋,加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程控制.調(diào)度計(jì)劃優(yōu)化,機(jī)車?yán)煤侠?1、作業(yè)區(qū)監(jiān)督,每月對(duì)機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量進(jìn)行分析并納入績(jī)效考核.2、每月對(duì)調(diào)度員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),作為年底評(píng)先的依據(jù).3、加強(qiáng)調(diào)度計(jì)劃的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)與主線單位的作業(yè)聯(lián)系,做到鋼渣罐運(yùn)用信息及時(shí)反饋,加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程控制.調(diào)度室全過(guò)程史振良

主線單位生產(chǎn)波動(dòng)大,不均衡.掌握主線生產(chǎn)工藝情況,合理安排機(jī)車、作業(yè)人員,提高機(jī)車?yán)寐省:侠砝脵C(jī)車,提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量.當(dāng)班調(diào)度及時(shí)掌握主線生產(chǎn)情況,合理分配機(jī)車,組(副組)長(zhǎng)定期走訪各生產(chǎn)單位,加強(qiáng)聯(lián)系溝通.調(diào)度室全過(guò)程史振良12提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的對(duì)策及措施八、控制措施序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人職工責(zé)任心不強(qiáng),部分青工業(yè)務(wù)技能不熟練,交接班基礎(chǔ)不好1.加強(qiáng)職工思想教育,提高保產(chǎn)意識(shí)和責(zé)任心.2.加大對(duì)職工的培訓(xùn)力度,提高業(yè)務(wù)技能、作業(yè)效率.3.交班為下一班打好基礎(chǔ).提升職工業(yè)務(wù)技能,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù).1、作業(yè)區(qū)3月至6月分別對(duì)各工種進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn).2、組織全員技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽.3、利用班前會(huì)進(jìn)行提問(wèn),每周現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)一次。會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)每周史振良鋼渣罐技術(shù)狀態(tài)不良、墊底不好,翻卸作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)1.加強(qiáng)對(duì)爛罐的處理和新罐的投入.2.與生產(chǎn)單位聯(lián)系溝通,做好墊底.提高渣場(chǎng)的翻卸能力,提高作業(yè)效率。1、調(diào)度員具體掌握鋼渣罐罐體情況,對(duì)爛罐的處理和新罐的投入,以徹底解決鋼渣罐使用不足的問(wèn)題.2、實(shí)時(shí)監(jiān)控裝車單位做好墊底工作.調(diào)度室全過(guò)程史振良其他因素加強(qiáng)作業(yè)人員的作業(yè)行為檢查,對(duì)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的因素及時(shí)聯(lián)系和溝通.按制定的目標(biāo)完成全年機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量對(duì)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的因素及時(shí)整改調(diào)度室全過(guò)程史振良34提高機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的對(duì)策及措施5十、組織實(shí)施實(shí)施一實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人班前會(huì)班后會(huì)當(dāng)班全體煉鐵作業(yè)區(qū)會(huì)議室史振良活動(dòng)主題優(yōu)化調(diào)度計(jì)劃,合理利用機(jī)車活動(dòng)內(nèi)容1.總結(jié)本月影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的主要因素以及影響的頻數(shù);2.公布近期各班機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量完成情況;3.班前會(huì)布置作業(yè)重點(diǎn)和需要注意的事項(xiàng);4.班后會(huì)分析調(diào)度計(jì)劃、機(jī)車?yán)檬欠窈侠?。?shí)施二實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人每月月底QC小組全體煉鐵作業(yè)區(qū)會(huì)議室史振良活動(dòng)主題分析本月機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量完成情況,公布評(píng)比情況,總結(jié)存在的不足活動(dòng)內(nèi)容1.公布本月機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量完成情況和影響因素出現(xiàn)的頻數(shù);2.調(diào)度員分析工作,指出實(shí)施的好的措施以及不足的地方;3.集體討論下一步工作計(jì)劃;4.組(副)長(zhǎng)布置下一步工作的重點(diǎn)十、組織實(shí)施實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人2月、4月6月、8月作業(yè)區(qū)全體人員煉鐵作業(yè)區(qū)會(huì)議室史振良活動(dòng)主題加強(qiáng)職工思想教育活動(dòng)內(nèi)容1.傳達(dá)近期公司、部重要文件;2.倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“鐵山精神”,扎實(shí)工作;3.職工發(fā)表個(gè)人對(duì)工作的意見,書記一一做了耐心的解答,消除了職工的顧慮。實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人每月月底調(diào)車組人員調(diào)度室人員煉鐵作業(yè)區(qū)會(huì)議室史振良活動(dòng)主題進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)活動(dòng)內(nèi)容1.邀請(qǐng)列檢對(duì)調(diào)車組講解了各種車輛的構(gòu)造;2.對(duì)調(diào)車組講解了調(diào)車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)步驟以及聯(lián)系調(diào)度員的標(biāo)準(zhǔn)程序;3.布置每月工作計(jì)劃。實(shí)施三實(shí)施四十、組織實(shí)施實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人每月QC小組全體主線單位史振良活動(dòng)主題走訪主線單位活動(dòng)內(nèi)容掌握主線單位近期生產(chǎn)情、作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。實(shí)施時(shí)間參加人員活動(dòng)地點(diǎn)主持人每月底全體人員煉鐵作業(yè)區(qū)會(huì)議室史振良活動(dòng)主題績(jī)效指標(biāo)分析活動(dòng)內(nèi)容1、每月對(duì)機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量進(jìn)行分析并納入績(jī)效考核。2、每月對(duì)度員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),作為年底評(píng)先的依據(jù)。3.加強(qiáng)作業(yè)人員的作業(yè)行為檢查,對(duì)影響機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的問(wèn)題納入員工評(píng)價(jià)。

實(shí)施五實(shí)施六實(shí)施計(jì)劃推進(jìn)表2016年機(jī)車臺(tái)月產(chǎn)量完成情況柱狀圖

十一、效果檢查2015年與2016年機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量完成率比較圖2015年2016年上半平均計(jì)劃平均實(shí)際臺(tái)日產(chǎn)量平均完成情況(%)1.01%6605.97650065007152.88.6%部控指標(biāo)實(shí)際完成提高百分比部控指標(biāo)實(shí)際完成提高百分比十二、改進(jìn)后效益直接效益2016年1月至6月實(shí)際超計(jì)劃完成8.6%,節(jié)約機(jī)車臺(tái)班00臺(tái),每臺(tái)按3000元計(jì)算,直接經(jīng)濟(jì)效益00萬(wàn)元。

通過(guò)機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量的提高,大大降低了運(yùn)輸成本,提高了工作效率,做到了高爐保產(chǎn)無(wú)影響,促進(jìn)了各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)和任務(wù)的完成。同時(shí)通過(guò)活動(dòng)調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,對(duì)運(yùn)輸保產(chǎn)作業(yè)的控制力得到了提高。間接效益堅(jiān)持有針對(duì)性地開展職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),從各個(gè)層面對(duì)職工進(jìn)行思想教育.十三、鞏固措施把機(jī)車臺(tái)日產(chǎn)量納入到月度的績(jī)效考核當(dāng)中,從而提高職工工作的積極性.堅(jiān)持召開每月的工作分析會(huì)議,集中找出影響作業(yè)的主要因素,制定具體作業(yè)事項(xiàng).堅(jiān)持進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)

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