標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 17383-2007 船舶和海上技術(shù) 挖泥船 分類》與前一版《GB/T 17383-1998 造船及海上結(jié)構(gòu)物 挖泥船 分類》相比，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善：

  1. 范圍和適用性：2007版標(biāo)準(zhǔn)在適用范圍上可能更加明確和廣泛，考慮到船舶和海上技術(shù)的最新發(fā)展，對(duì)挖泥船的分類進(jìn)行了適時(shí)更新，以適應(yīng)行業(yè)的新需求和技術(shù)進(jìn)步。

  2. 術(shù)語(yǔ)和定義：隨著技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)實(shí)踐的變化，新版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的術(shù)語(yǔ)或?qū)υ行g(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂，以便更準(zhǔn)確地描述挖泥船的類型和功能，提高了標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)性和實(shí)用性。

  3. 分類體系：2007版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)挖泥船的分類方法進(jìn)行了優(yōu)化，根據(jù)挖泥作業(yè)方式、船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動(dòng)力配置等方面進(jìn)行了更為細(xì)致或不同的分類，有助于更精確地界定各類挖泥船的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。

  4. 技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：新標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際規(guī)范的變化，對(duì)挖泥船的技術(shù)要求、性能指標(biāo)進(jìn)行了更新，包括能效、環(huán)保、安全等方面的要求，反映了行業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)。

  5. 檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法：為了確保挖泥船的質(zhì)量和性能，2007版標(biāo)準(zhǔn)或許提供了更為詳細(xì)或先進(jìn)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)方法，以指導(dǎo)和規(guī)范挖泥船的設(shè)計(jì)、建造和驗(yàn)收過(guò)程。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)的兼容性和國(guó)際化：考慮到國(guó)際貿(mào)易和技術(shù)交流的需求，新版標(biāo)準(zhǔn)可能增強(qiáng)了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌，提高了標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際兼容性，方便我國(guó)挖泥船產(chǎn)品參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

這些變化體現(xiàn)了從1998年到2007年間，我國(guó)在船舶和海上技術(shù)領(lǐng)域，特別是挖泥船設(shè)計(jì)、制造及標(biāo)準(zhǔn)化工作上的發(fā)展和進(jìn)步。通過(guò)這些更新，標(biāo)準(zhǔn)旨在為挖泥船的設(shè)計(jì)、建造、使用和管理提供更加科學(xué)、合理和前瞻性的指導(dǎo)。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2007-07-17 頒布
  • 2008-01-01 實(shí)施
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GB/T 17383-2007船舶和海上技術(shù)挖泥船分類_第1頁(yè)
GB/T 17383-2007船舶和海上技術(shù)挖泥船分類_第2頁(yè)
GB/T 17383-2007船舶和海上技術(shù)挖泥船分類_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛４７．０２０．９９

犝０４

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１７３８３—２００７／犐犛犗８３８５：１９９９

代替ＧＢ／Ｔ１７３８３—１９９８

船舶和海上技術(shù)挖泥船分類

犛犺犻狆狊犪狀犱犿犪狉犻狀犲狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔—犇狉犲犱犵犲狉狊—犆犾犪狊狊犻犳犻犮犪狋犻狅狀

（ＩＳＯ８３８５：１９９９，ＩＤＴ）

２００７０７１７發(fā)布２００８０１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

犌犅／犜１７３８３—２００７／犐犛犗８３８５：１９９９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＳＯ８３８５：１９９９《船舶和海上技術(shù)挖泥船分類》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ８３８５：１９９９。

為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：

———“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———用頓號(hào)“、”代替作為分述的逗號(hào)“，”；

———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言。

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１７３８３—１９９８《造船及海上結(jié)構(gòu)物挖泥船分類》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１７３８３—１９９８相比，主要有下列變化：

———修改了“表１”中“１．１”，將“內(nèi)河”修改為“內(nèi)河、內(nèi)河港口等挖泥場(chǎng)所”；

———增加了“表１”中“２．９細(xì)粉砂”；

———?jiǎng)h除了“表１”中“１０挖泥方法”中的“鋼扒船”；

———增加了“表１”中“１０．２．３拉鏟式”；

———修改了“表１”中“１０．３”，將“多斗挖泥船”修改為“鏈斗挖泥船”；

———修改了“表１”中“１０．７．２．２”，將“斗輪”修改為“斗輪／刀輪”；

———修改了“表１”中“１１”，將“挖掘物的輸送”修改為“挖掘物質(zhì)的處置／輸送”；

———?jiǎng)h除了“附錄Ａ”。

本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，ＧＢ／Ｔ１７３８３—１９９８同時(shí)廢止。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１２）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：宋艷媛、苗宏仁。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１７３８３—１９９８。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜１７３８３—２００７／犐犛犗８３８５：１９９９

船舶和海上技術(shù)挖泥船分類

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)計(jì)用于疏松、挖掘、輸送和處置所挖材料的各類挖泥船的分類。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＩＳＯ８３８４１）船舶和海上技術(shù)挖泥船詞匯

３術(shù)語(yǔ)和定義

ＩＳＯ８３８４規(guī)定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

４分類

挖泥船按表１規(guī)定進(jìn)行分類。

表１分類準(zhǔn)則

類別準(zhǔn)則

１作業(yè)區(qū)域１．１內(nèi)河、內(nèi)河港口等挖泥場(chǎng)所

１．２海域１．２．１港口和沿海

１．２．２近海

１．２．３深遠(yuǎn)海

１．３特殊環(huán)境１．３．１熱帶

１．３．２寒帶

１．３．３其他特殊環(huán)境

２土質(zhì)特性２．１淤泥

２．２泥炭土和有機(jī)土

２．３砂土

２．４砂礫

２．５黏土

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