標準解讀
GB/T 18029.3-2008是一項中國國家標準,專注于輪椅車制動器的測試與評估方法。該標準是《輪椅車》系列標準的一部分,具體針對輪椅車制動系統(tǒng)性能的測定提供了詳細指導(dǎo)和要求。以下是標準內(nèi)容的概述:
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范圍:本部分標準規(guī)定了輪椅車制動器性能測試的方法,包括但不限于制動效能、制動穩(wěn)定性、制動響應(yīng)時間及制動釋放特性等方面的評估指標和試驗程序。
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規(guī)范性引用文件:列出了實施該標準時所依據(jù)或參考的其他相關(guān)標準文獻,確保測試方法的一致性和準確性。
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術(shù)語和定義:明確了在標準文本中使用的專業(yè)術(shù)語及其含義,幫助讀者正確理解各測試項目的具體要求。
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試驗條件:描述了進行制動器測試時應(yīng)滿足的環(huán)境條件(如溫度、濕度)、輪椅車的狀態(tài)調(diào)整(如載重、輪胎氣壓)以及測試場地的要求,以確保測試結(jié)果的可比性和重復(fù)性。
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試驗設(shè)備:詳述了進行各項制動性能測試所需的儀器設(shè)備及其校準方法,確保測試工具的準確性和可靠性。
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試驗方法:
- 制動效能測試:評估輪椅車在不同速度和坡度下制動后停止的能力。
- 制動穩(wěn)定性測試:檢查制動過程中輪椅是否保持直線行駛或預(yù)定軌跡,防止側(cè)滑或翻轉(zhuǎn)。
- 制動響應(yīng)時間測試:測量從操作制動控制到輪椅開始減速的時間,評估制動系統(tǒng)的即時反應(yīng)能力。
- 制動釋放特性測試:檢驗制動釋放后輪椅恢復(fù)自由滾動狀態(tài)的效率,避免制動拖滯現(xiàn)象。
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數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定:規(guī)定了如何收集和分析測試數(shù)據(jù),以及根據(jù)測試結(jié)果判斷輪椅車制動器是否符合標準要求的具體準則。
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試驗報告:要求記錄測試全過程、采用的設(shè)備、測試條件、觀察到的現(xiàn)象及最終結(jié)論,為產(chǎn)品性能評估和質(zhì)量控制提供書面依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
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文檔簡介
犐犆犛11.180
犢14
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜18029.3—2008/犐犛犗71763:2003
輪椅車第3部分:制動器的測定
犠犺犲犲犾犮犺犪犻狉狊—犘犪狉狋3:犇犲狋犲狉犿犻狀犪狋犻狅狀狅犳犲犳犳犲犮狋犻狏犲狀犲狊狊狅犳犫狉犪犽犲狊
(ISO71763:2003,IDT)
20081231發(fā)布20090901實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜18029.3—2008/犐犛犗71763:2003
前言
GB/T18029《輪椅車》由以下部分組成:
———第1部分:靜態(tài)穩(wěn)定性的測定
———第2部分:電動輪椅車動態(tài)穩(wěn)定性的測定
———第3部分:制動器的測定
———第4部分:能耗的測定
———第5部分:外形尺寸、質(zhì)量和轉(zhuǎn)向空間的測定
———第6部分:電動輪椅車最大速度、加速度和減速度的測定
———第7部分:座位和車輪尺寸的測量方法
———第8部分:靜態(tài)強度、沖擊強度及疲勞強度的要求和測試方法
———第9部分:電動輪椅車的氣候試驗方法
———第10部分:電動輪椅車越障能力的測定
———第11部分:測試用假人
———第13部分:測試表面摩擦系數(shù)的測定
———第14部分:電動輪椅車動力和控制系統(tǒng)———要求和測試方法
———第15部分:信息發(fā)布、文件出具和標識的要求
———第16部分:座(靠)墊阻燃性的要求和測試方法
———第17部分:電動輪椅車控制器的界面
———第18部分:上下樓裝置
———第19部分:用于機動車的輪式移動裝置
———第20部分:站立式輪椅車性能的測定
———第21部分:電磁兼容性的要求和測試方法
———第22部分:調(diào)節(jié)程序
———第23部分:護理者操作的爬樓梯裝置的要求和測試方法
———第24部分:乘坐者操縱的爬樓梯裝置的要求和測試方法
———第25部分:電池和充電器的要求和測試方法
———第26部分:術(shù)語
本部分等同采用ISO71763:2003《輪椅車第3部分:制動器的測定》(英文版)。
本部分的附錄A和附錄B為資料性附錄。
本部分由中華人民共和國民政部提出。
本部分由全國殘疾人康復(fù)和專用設(shè)備標準化技術(shù)委員會(SAC/TC148)歸口。
本部分主要起草單位:國家康復(fù)輔具研究中心、上海互邦醫(yī)療器械有限公司、佛山市東方醫(yī)療設(shè)備
廠有限公司、上海輪椅車廠。
本部分主要起草人:閆和平、趙次舜、趙鍵榮、谷慧茹。
Ⅰ
書
犌犅/犜18029.3—2008/犐犛犗71763:2003
輪椅車第3部分:制動器的測定
1范圍
GB/T18029的本部分規(guī)定了手動輪椅車和一人使用的、最大速度不超過15km/h的電動輪椅車
(包括電動代步車)制動器的測試方法。本部分還規(guī)定了生產(chǎn)商信息發(fā)布的要求。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T18029的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)
議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。
GB/T14729輪椅車術(shù)語(GB/T14729—2000,eqvISO6440:2000)
GB/T18029.11輪椅車第11部分:測試用假人(GB/T18029.11—2008,ISO717611:1992,
IDT)
GB/T18029.13輪椅車第13部分:測試表面摩擦系數(shù)的測定(GB/T18029.13—2008,
ISO717613:1989,IDT)
GB/T18029.15輪椅車第15部分:信息發(fā)布、文件出具和標識的要求(GB/T18029.15—
2008,ISO717615:1996,IDT)
ISO71766輪椅車第6部分:電動輪椅車最大速度、加速度和減速度的測定
ISO717622輪椅車第22部分:調(diào)節(jié)程序
3術(shù)語和定義
GB/T14729確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本部分。
3.1
行駛制動器狉狌狀狀犻狀犵犫狉犪犽犲
使行駛中的輪椅車停止或速度減慢的裝置。
3.2
控制裝置犮狅狀狋狉狅犾犱犲狏犻犮犲
使用者用來控制電動輪椅車速度和方向的裝置。
3.3
駐車制動器狆犪狉犽犻狀犵犫狉犪犽犲
使輪椅車保持靜止狀態(tài)的裝置。
3.4
傾翻狋犻狆狆犻狀犵
當輪椅
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