GB/T 18377-2001汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18377-2001汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法Reguirementsandmeasurementmethodsofcatalyticconvertersforpetrollvehicles2001-07-03發(fā)布2002-03-01實(shí)施生華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T18377-2001為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》控制汽車排氣污染物的排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于替代用催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)容參照采用了聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE)1997年3月生效的ECER103《關(guān)于用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛的替代用催化轉(zhuǎn)化器認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》中部分內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、湖北通達(dá)汽車零部件（集團(tuán))有限公司、上海紅湖消聲器廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：方茂東、李孟良、馬杰、馮、李軍、王遠(yuǎn)啟、黃正明。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB/T18377-2001Reguirementsandmeasurementmethodsofcatalyticconvertersforpetrolvehicles1范圍本標(biāo)準(zhǔn)艦定了汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽油車用催化轉(zhuǎn)化器本標(biāo)準(zhǔn)也適用于燃用液化石油氣（IPC:)的汽車用催化轉(zhuǎn)化器，2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)淮出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。（B/T101251997人造氣織腐蝕試驗(yàn)?鹽霧試駿(cqvIS(）9227:1990)GB/T25341990汽車道路試驗(yàn)方法通則CB14761-1999汽車排放污染物限值及測(cè)試方法GB/T14762--1993車用汽油機(jī)排氣污染物試驗(yàn)方法QC/T630-1999汽車排氣消盧器性能試驗(yàn)方法3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.1催化轉(zhuǎn)化器采用催化劑降低汽車排氣中碳氯化合物（HC)、·氧化碳(C())和氮氧化物(N())的裝置。3.2原裝催化轉(zhuǎn)化器某車型型式認(rèn)證時(shí)批量生產(chǎn)所安裝的催化轉(zhuǎn)化器或催化轉(zhuǎn)化器總成。3.3替代用催化轉(zhuǎn)化器除3.2定義的原裝催化轉(zhuǎn)化器之外，符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的催化轉(zhuǎn)化器或催化轉(zhuǎn)化器總成。3.4催化轉(zhuǎn)化器型式同一催化轉(zhuǎn)化器型式在下列各方面無(wú)差異a）涂敷過(guò)的載體數(shù)量、結(jié)構(gòu)和材料；b）載體容積、前端面積和長(zhǎng)度比：）催化劑材料含量；d）催化劑材料比