標準解讀

GB/T 19230.4-2003是一項中國國家標準，專注于評估汽油清凈劑在改善汽油發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物（ISD）生成傾向方面的效果。該標準詳細規(guī)定了一套科學的試驗方法，旨在通過量化手段來判斷汽油添加劑對于減少發(fā)動機內部積碳形成的能力。具體來說，它涵蓋了以下幾個關鍵方面：

  1. 適用范圍：本標準適用于各類汽油清凈劑產品，用于評價它們在抑制或減少汽油發(fā)動機進氣系統(tǒng)中沉積物形成的效果。這些沉積物的積累可能會影響發(fā)動機性能和燃油經濟性。

  2. 試驗原理：試驗基于模擬實際工作條件下汽油發(fā)動機進氣系統(tǒng)的運作環(huán)境，通過特定的試驗裝置和程序，觀察并測量在使用汽油清凈劑前后，進氣系統(tǒng)沉積物生成量的變化。

  3. 試驗設備與材料：標準詳細描述了所需試驗臺架的構造、操作條件以及試驗用燃料、參考油和標準樣品的具體要求，確保所有測試在統(tǒng)一且可控的條件下進行。

  4. 試驗步驟：包括了詳細的試驗準備、試驗運行過程和數(shù)據(jù)收集方法。例如，需要設定特定的運行周期、負荷條件和燃油噴射模式，以模擬發(fā)動機在不同工況下的運轉狀態(tài)，并收集進氣系統(tǒng)部件上的沉積物樣本。

  5. 評價指標與分析方法：明確了如何測量和計算沉積物的質量或體積變化，以此作為評判汽油清凈劑效果的依據(jù)。通常涉及重量法或視覺評分系統(tǒng)，以及其他物理化學分析手段來定量分析沉積物的減少程度。

  6. 結果判定：根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，對比使用清凈劑前后的沉積物生成量差異，判斷汽油清凈劑抑制沉積物生成的有效性。標準可能設定了具體的評價閾值或等級劃分，以區(qū)分不同產品的性能優(yōu)劣。

  7. 報告要求：試驗結束后，需按照標準格式編寫報告，記錄所有試驗參數(shù)、觀察結果及分析結論，確保試驗的可追溯性和結果的透明度。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2003-07-01 頒布
  • 2003-12-01 實施
?正版授權
GB/T 19230.4-2003評價汽油清凈劑使用效果的試驗方法第4部分：汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物(ISD)生成傾向影響的試驗方法_第1頁
GB/T 19230.4-2003評價汽油清凈劑使用效果的試驗方法第4部分：汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物(ISD)生成傾向影響的試驗方法_第2頁
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ICS75.140E49中華人民共和國國家標準GB/T19230.4-一2003評價汽油清凈劑使用效果的試驗方法第4部分：汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物(ISD)生成傾向影響的試驗方法Testmethodforevaluatinggasolinedetergentinuse-Part4:Testmethodforinfiuenceofinductionsystemdeposit(ISDtendenciesofgasolinedetergent2003-07-01發(fā)布2003-12-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T19230.4—2003前GB/T19230—2003《評價汽油清凈劑使用效果的試驗方法》分為六個部分第1部分：汽油清凈劑防銹性能試驗方法：第2部分：汽油清凈劑破乳性能試驗方法；第3部分:汽油清凈劑對電子孔式燃油噴嘴(PFI)堵塞傾向影響的試驗方法;第4部分：汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物（ISD)生成傾向影響的試驗方法：第5部分：汽油清凈劑對汽油機進氣閥和燃燒室沉積物生成傾向影響的發(fā)動機臺架試驗方法（Ford2.3L法）；第6部分：汽油清凈劑對汽油機進氣閥和燃燒室沉積物生成傾向影響的發(fā)動機臺架試驗方法（M111法）。本部分為GB/T19230—2003的第4部分·本部分修改采用了美國聯(lián)邦試驗方法標準FTMNo.791C方法500.14車用汽油進氣系統(tǒng)沉積物(ISD)生成傾向性試驗方法》。其主要差異如下:-刪除了“3樣品數(shù)量”；在“試劑和材料”中增加了基礎汽油描述內容；在“結果計算”中增加了進氣系統(tǒng)沉積物下降率(%)計算內容：在“報告“中，以進氣系統(tǒng)沉積物下降率（%)為報告結果；增加了規(guī)范性附錄B。本部分的附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄。本部分由中華人民共和國交通部提出。本部分由中國石油化工集團公司歸口本部分起草單位：交通部公路科學研究所、中國石油潤滑油研究開發(fā)中心。本部分主要起草人：聶鋼、徐小紅、吳鍵、金恒儒、彭偉、郭東華、郭亦明。

GB/T19230.4—2003評價汽油清凈劑使用效果的試驗方法第4部分：汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物（ISD)生成傾向影響的試驗方法花圍本部分規(guī)定了汽油清凈劑在汽油機進氣系統(tǒng)生成沉積物傾向的模擬試驗方法與設備本部分適用于汽油清凈劑對汽油機進氣系統(tǒng)沉積物（ISD)清凈性的評價。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分.然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB/T380石油產品硫含量測定法（燃燈法）GB/T5096石油產品銅片腐蝕試驗GB/T6536石油產品蒸留測定法GB/T8017石油產品蒸氣壓測定法(雷德法）GB/T8019車用汽油和航空燃料實際膠質測定法(噴射蒸發(fā)法)GB/T11132液體石油產品烴類測定法(熒光指示劑吸附法)SH/T0174、芳烴和輕質石油產品硫醇定性試驗法(博士試驗法）SH/T0663汽油中某些醇類和醚類測定法(氣相色譜法)SH/T0693汽油中芳烴含量測定法（氣相色譜法）方法概要使油箱中的試驗汽油流經測量系統(tǒng)進入噴嘴,與空氣混合并以一種扁平噴霧方式噴射到一個已稱量、并加熱到190℃的鋁制沉積管上.收集噴完100mL試驗汽油所獲得的沉積物質量。以100mL基礎汽油所獲得的沉積物質量與100mL試驗汽油所獲得的沉積物質量差值除以100mL基礎汽油所獲得的沉積物質量分數(shù)作為進氣系統(tǒng)沉積物下降率(%)。儀器設備4.1進氣系統(tǒng)沉積物試驗設備.試驗設備結構簡圖見圖A.1.該設備由以下部件構成：油箱：要求至少能裝200mL試驗汽油·并能承受7kPa壓力的玻璃瓶。b）汽油流量計:能夠測量的汽油流量在7kPa壓力下達到(2.0±0.1）mL/min.空氣流量計：能夠測量的空氣流量在83kPa壓力下達到(15.0±0.5）L/min.噴嘴：用空氣將汽油霧化呈扁平噴霧方式噴射到沉積管噴嘴冷卻套：用于冷卻噴嘴以防止在噴嘴處發(fā)生汽油氣化或形成氣阻。加熱棒：其

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