第二章斗式提升機

1第二章斗式提升機2第一節(jié)概述

一.定義：在垂直或接近垂直的方向上連續(xù)提升粉粒狀物料的輸送機械。

31.特點

4工作性能1）優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，橫截面積小，節(jié)約占地面積；全封閉罩殼工作，污染?。蛔孕腥×?。2）缺點：對過載敏感；斗鏈易磨損；作業(yè)對象有限制；粘性物料難以卸空；可燃物料易爆炸。

1.特點

52.分類：

按牽引構(gòu)件

按卸載方式

按料斗布置方式

6二.主要部件

1.牽引構(gòu)件

1）橡膠帶：輕便，工作穩(wěn)定，噪聲小；工作速度高；自重較輕，彈性可減震，強度較??；不適用于提升高度大；

2）鏈條：單位壓力較大；易磨損；自重較大；生產(chǎn)率高；適合沉重物料；適于較高溫環(huán)境作業(yè)；72.承載構(gòu)件

3.牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連接

894.驅(qū)動裝置：電動機，傳動裝置，驅(qū)動滾筒，制動器5.張緊裝置：張緊滾筒（或鏈條），螺旋式張緊裝置。6.罩殼：1)上部：與驅(qū)動裝置，驅(qū)動滾筒構(gòu)成提升機頭部。機頭罩殼形狀應(yīng)使得由料斗中拋出的物料完全進入卸料槽中。2）下部:與張緊裝置,張緊滾筒組成提升機機座。3）中部：整段或分段的矩形罩殼。

10三、粉塵爆炸防止措施1）通風(fēng)除塵2）消除引燃源3）抑制爆炸

11四、帶斗提升機和鏈斗提升機各自的特點

鏈斗提升機：鏈條強度高，鏈斗與鏈條連接強度高，挖取能力強，速度低，速度高時產(chǎn)生較大動載荷，自重大。

帶斗提升機：自重輕，工作平穩(wěn)，工作速度高，噪聲小，在相同生產(chǎn)率下，整機重量低，帶條強度低，料斗與膠帶的連接強度低，提升高度小，挖取能力差。12第二節(jié)嚙合驅(qū)動帶傳動：速度不發(fā)生變化，不產(chǎn)生動載荷一、鏈條的動力載荷分析鏈傳動：鏈條運動的不均勻性，鏈條繞上驅(qū)動鏈輪時，并不沿著等半徑的圓周作勻速運動，而是沿著多邊形的各邊作脈動運動。13鏈輪——多邊形：邊長=t鏈（鏈條節(jié)距）邊數(shù)=Z鏈（鏈輪齒數(shù)）鏈齒速度Vo=R鏈條——平移：速度V1=Vocos=Rcos：動徑OA與y軸夾角，從y軸起算，順時針為正，逆時針為負。14二、分析角的取值范圍：15三、求鏈條的加速度：第三章16四、鏈條動載荷的計算1.動載荷公式鏈條作脈動運動，在一個嚙合周期結(jié)束，進入下一個嚙合周期時動載荷最大。若以m作為輸送機運動部份與物品的折算質(zhì)量，動力載荷=2mamax17又：突加載荷引起振動，產(chǎn)生近似加倍的效果。所以,動力載荷=22mamax

=4mamax

一個鏈關(guān)節(jié)脫離嚙合時：動力載荷-mamax

鏈條總的動力載荷=4mamax-

mamax

=3mamax2.分析鏈速v鏈，齒數(shù)z鏈和節(jié)距t鏈之間的關(guān)系18從上式可知：(1)當z鏈與t鏈一定時，動載荷與v2成正比； 所以工作速度大，動載荷大。(2)當v與鏈輪直徑一定時，即：D與zt(周長)一定時，動載與t鏈成正比與z鏈成反比。所以，用多齒鏈輪，小節(jié)距鏈條時動載荷小。19第三節(jié)斗式提升機的裝料和卸料

裝卸料的要求：a.裝料均勻b.滿足生產(chǎn)率的需要c.卸出物料能完整準確的進入卸料槽d.卸出物料大部分不沖擊頭部罩殼。

20一、裝料

挖取法：粉末狀，小顆粒，磨損性小的物料；速度高；挖取料堆高度地與張緊輪軸水平高度；裝入法：塊度大，磨損性大的物料；速度較低；供料口下緣有一定高度；2122二、卸料

1．卸料方式

23(2)力學(xué)與幾何分析

極點h——極距；P——極點；合力N與滾筒中心垂直線交點。n——驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速（r/min）

2．料斗物料的受力分析

(1)受力特征：

24（3）極距大小反映離心力與重力的比值表明物料卸出的方式i）

(料斗外接圓半徑)重力式卸料

表示物料向料斗內(nèi)緣移動向下卸料；適用于：沉重，磨損性大的，脆性的物料；料斗速度低，（0.4～0.8m/s）；深斗

25ii）

（滾筒半徑）離心式卸料

表示物料向料斗外邊緣移動，從外緣出。適用于：適用于：干燥，流動性好的粉末狀，小顆粒；膠帶；運動速度高（1～3.5m/s）；深斗。

26iii）混合式卸料

部分物料從斗外緣卸出，部分物料從斗內(nèi)緣卸出。

適用于：適用于：潮濕，流動性差的粉狀，小顆粒；中速（0.6～1.5m/s）；膠帶或鏈條；淺斗。

2728例題：帶斗提升機，驅(qū)動滾筒直徑為800mm，斗幅A為105mm，工作速度為2m/s，判別卸載方式？r2=0.4m

r1=0.4+0.105=0.505mh=0.393<0.4(r2)為離心式卸載29第四節(jié)頭部罩殼設(shè)計

一、料斗的瞬間裝載量和標準裝填：1．分界面：

①直線上升段：料斗內(nèi)裝載物料的最大裝載平面與水平面夾角為物料堆積角ρ，平面法線與重力方向夾角也為ρ。②曲線區(qū)段：對理想液體（內(nèi)摩擦系數(shù)為0），其分界面法線應(yīng)與合外力N重合，為以極點為軸心的圓柱面。

對散粒物料，其分界面與圓柱面有一堆積角ρ

30對于理想液體，其分界面的法線應(yīng)與此兩個力的合力N重合，由于合力的延長線通過極點P，法線與各合力重合的唯一表面，只能是以極點為軸心的園柱面，料斗的極限裝載量是以極點為圓心，半徑為R的過料斗外邊緣(或內(nèi)邊緣)的園柱面。31當料斗內(nèi)所裝載的是散粒物料時，此時的分界面為與園柱面有一堆積角ρ的曲面ae所示。曲面ae的性質(zhì)是一對數(shù)螺旋面。32證明：曲面ae的性質(zhì)是一對數(shù)螺旋面。取曲線ae上的一無限小微段ds,將該線段放大通過線段一端點引半徑R的園弧MM′，用直線連點MM′和MM1，考慮ΔMM1M′無限小，故可認為：33如果取θ角遞時針方向為正，曲線的負增量與θ角增量相對應(yīng)，因此，M1M′=－dR。園弧MM′=Ｒdθ≈MM′

34為一對數(shù)螺旋線方程式，曲線ae即為一條起自極點P，并經(jīng)過料斗邊緣的對數(shù)螺旋線的一段，它與料斗形成封閉空間。在此空間內(nèi)的裝料量，也即料斗的最大裝料量。由于堆積角ρ可以由園弧ad的切線ak逆時針對方向量取，也可以順時針方向量取，這時可得到另一條對數(shù)螺旋線。35

物料在料斗內(nèi)形成的分界面，可以通過料斗內(nèi)緣或外緣作相應(yīng)的對數(shù)螺旋曲線定出。在一般情況下很容易判斷是右對數(shù)螺旋還左對數(shù)螺旋線，但在有些情況下，就應(yīng)根據(jù)具體情況來判斷，如果由左對數(shù)螺線所圍成的料斗內(nèi)容積小于右對數(shù)螺線與料斗圍成的容積，所以這時應(yīng)是右對數(shù)螺線，有的情況是由左右兩條螺絲線相交所形成的分界面。36瞬間裝載量

料斗在每一位置的最大裝載量稱為瞬間裝載量，它只表明料斗在某一位置上，料斗內(nèi)處于相對靜止狀態(tài)的最大物料量，并不表明在此時料斗的實際裝填情況。37i）離心式卸料瞬間裝載量由過斗外緣的右對數(shù)螺線與斗輪廓線確定：旋轉(zhuǎn)角﹤15°-20°瞬間裝載量隨料斗轉(zhuǎn)角增加﹥15°-20°瞬時裝載量均勻減少→離心卸料≈180°仍有微量殘余之后→重力卸出

ii）重力式過斗外緣右對數(shù)螺線旋轉(zhuǎn)角＜90°左右，瞬間裝載量隨轉(zhuǎn)角增加而增加≈90°，瞬間裝載量隨轉(zhuǎn)角增加而減少（重力卸料）

38第四節(jié)斗式提升機的主要參數(shù)一、生產(chǎn)率計算

Q=3.6i0/avρψ

(t/h)式中：i0———料斗容積，m3

ρ———物料的堆積密度，t/m3

a

———料斗的間距，m

ψ———填充系數(shù)，粉狀物0.75-0.95，塊狀物0.4-0.6

v———提升速度m/s39二、料斗型式及尺寸1.料斗型式的確定2.尺寸的確定

Q線容積

i0/a=—————（m3/m)

3.6vρψ

查表2-2確定A,B,H,a

驗算A≥dmax·m

式中:A——斗幅

dmax——被運送物料的最大顆粒

m——系數(shù)。當dmax占被運送物料的10~25%取m=2~2.550~100%取m=4.25~4.75

第二章40三、驅(qū)動輪直徑的選擇帶斗提升機D≥150ii——帶條襯墊層數(shù)

鏈斗提升機

t/2tsin(π/z)=———D=————D/2sin(π/z)式中：t——鏈輪節(jié)距；z——鏈輪齒數(shù)，一般取

z

=16~20,速度低時

可取z<1641四、斗式提升機的運動阻力、張力及驅(qū)動功率1.運動阻力斗式提升機的運動阻力包括提升物料阻力、挖取物料的阻力，對傾斜的斗式提升機，還存在沿導(dǎo)軌或托輥的運動阻力。1)、提升物料阻力Wh提升物料的阻力就是克服物料的重力。H——提升高度422)、牽引及承載構(gòu)件的運動阻力牽引構(gòu)件的運動阻力包括直線區(qū)段和曲線區(qū)段，曲線區(qū)段的運動阻力，對頭部驅(qū)動段可計入驅(qū)動裝置的傳動效率上，下部改向段考慮在挖取阻力上。對傾斜斗式提升機牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件在支承裝置上的運動阻力，如以膠帶作牽引構(gòu)件時，計算方法與帶式輸送機類同。432)、牽引及承載構(gòu)件的運動阻力對于鏈斗提升機：有載分支阻力：

無載分支阻力：

ω——阻力系數(shù)當鏈條沿軌道時，其阻力系數(shù)ω就是兩者間的摩擦系數(shù)μ。如鏈條上的滾輪沿導(dǎo)軌滾動，則：D——滾輪直徑；d——滾輪軸直徑；k——滾輪在導(dǎo)軌上滾動摩擦力臂；k=0.5～0.6mmμ——滾輪軸頸處摩擦系數(shù)；C0——附加阻力系數(shù)，對滑動軸承C0=1.2～1.3，對滾動軸承C0=1.5～1.8。阻力系數(shù)ω，也可由書上表2-3查取。443)、挖取阻力料斗挖取物料的阻力由多種阻力組成。①、料斗切割物料的阻力；②、料斗與物料的摩擦阻力；③、物料的加速阻力(物料具有一定的速度)；④、牽引構(gòu)件的彎曲阻力。對于不同種類的物料，料斗的外形尺寸，料斗的速度及行程，料斗在牽引構(gòu)件上的固定位置及斗距等等，存在著不同的挖取阻力。453)、挖取阻力挖取阻力的實用計算式，可用下面的公式：Wd=k·Ad·q[N]Ad——比挖取功，即挖取1kg質(zhì)量物料所需的挖取功，圖2-42列出了B=0.4m，A=0.224m的料斗的比挖取功。k——修正系數(shù)，考慮實際料斗的B、A與實驗時的不同而加以修正?？筛鶕?jù)每斗挖取相對持續(xù)時間

在圖2-43查取。462.牽引構(gòu)件的張力用逐點張力法

S1=S4

–W無S2=S1+WdS3=S2+W有對帶斗提升機

S3/S4

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