• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-11-19 頒布
  • 2021-06-01 實(shí)施
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GB/T 21296.4-2020動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第4部分:彎板式_第1頁(yè)
GB/T 21296.4-2020動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第4部分:彎板式_第2頁(yè)
GB/T 21296.4-2020動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第4部分:彎板式_第3頁(yè)
GB/T 21296.4-2020動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第4部分:彎板式_第4頁(yè)
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ICS17100

N13.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T212964—2020

.

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器

第4部分彎板式

:

Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion—

Part4Bendinlatete

:gpyp

2020-11-19發(fā)布2021-06-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T212964—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

構(gòu)成分類與命名

4、…………………………2

計(jì)量要求

5…………………2

技術(shù)要求

6…………………6

布局要求

7…………………7

安裝條件及維護(hù)要求

8……………………9

系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要求

9WIM……………10

測(cè)試方法

10………………10

檢驗(yàn)規(guī)則

11………………11

標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

12、、………………12

附錄規(guī)范性附錄附加準(zhǔn)確度等級(jí)的其他技術(shù)要求

A()………………13

附錄規(guī)范性附錄彎板傳感器測(cè)試方法

B()……………14

GB/T212964—2020

.

前言

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器擬分為以下部分

GB/T21296《》:

第部分通用技術(shù)規(guī)范

———1:;

第部分整車式

———2:;

第部分軸重式

———3:;

第部分彎板式

———4:;

第部分石英晶體式

———5:;

第部分平板模塊式

———6:。

本部分為的第部分

GB/T212964。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC97)。

本部分起草單位中儲(chǔ)恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司梅特勒托利多常州測(cè)量技術(shù)有限公司北京萬

:、-()、

集科技股份有限公司湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院寧波柯力傳感科技股份有限公司杭州四方稱重系統(tǒng)有

、、、

限公司北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所

、、。

本部分主要起草人宋奎運(yùn)谷建斌王森華崔學(xué)軍羅檢民姚玉明俞河會(huì)劉偉蔣海峰

:、、、、、、、、。

GB/T212964—2020

.

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器

第4部分彎板式

:

1范圍

的本部分規(guī)定了彎板式動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器以下簡(jiǎn)稱彎板式動(dòng)態(tài)汽車衡的術(shù)語

GB/T21296()

和定義構(gòu)成分類與命名計(jì)量要求技術(shù)要求布局要求安裝條件及維護(hù)要求系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)

、、、、、、、WIM

要求測(cè)試方法檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存等

、、,、、。

本部分適用于在公路車輛動(dòng)態(tài)行駛過程中以嵌入路面并與路面平齊的方式安裝于稱量控制區(qū)的

,

多個(gè)彎板傳感器組合測(cè)量車輛輪載荷若適用軸載荷軸組載荷若適用并獲得車輛總重量的自動(dòng)

,()、、(),

衡器和系統(tǒng)無稱量控制區(qū)的彎板式動(dòng)態(tài)車輛自動(dòng)衡器可參照?qǐng)?zhí)行

。。

本部分不適用于設(shè)置單側(cè)彎板傳感器僅測(cè)量單側(cè)輪重然后通過倍乘獲得軸重軸組重整車質(zhì)量

,、、

的衡器

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

外殼防護(hù)等級(jí)代碼

GB/T4208—2017(IP)

電子稱重儀表

GB/T7724

衡器術(shù)語

GB/T14250

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第部分通用技術(shù)規(guī)范

GB/T21296.1—20201:

輕工機(jī)械涂漆通用技術(shù)條件

QB/T1588.4

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為了便于使用

GB/T14250GB/T21296.1—2020。,

以下重復(fù)列出了中的某些術(shù)語和定義

GB/T21296.1—2020。

31

.

彎板傳感器bendingplatesensor

一種用于測(cè)量車輪或車軸的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)車輪力的粘貼有應(yīng)變計(jì)的整體彈性元件

。

注1彎板傳感器基于彎曲應(yīng)力故稱為彎板

:,

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