GB/T 21296.1-2020動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第1部分：通用技術(shù)規(guī)范

ICS17100

N13.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T212961—2020

代替.

GB/T21296—2007

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器

第1部分通用技術(shù)規(guī)范

:

Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion—

Part1Generaltechnicalsecification

:p

(OIMLR134:2006,Automaticinstrumentsforweighingroadvehicles

inmotionandmeasuringaxleloads,NEQ)

2020-11-19發(fā)布2021-06-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T212961—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

一般定義

3.1……………2

結(jié)構(gòu)

3.2…………………2

計(jì)量特性

3.3……………5

示值與誤差

3.4…………………………7

試驗(yàn)

3.5…………………9

車輛

3.6…………………9

典型產(chǎn)品及系統(tǒng)

3.7……………………10

影響與參考條件

3.8……………………11

分類

4………………………11

分類規(guī)則

4.1……………11

低速衡器

4.2WIM……………………11

中速衡器

4.3WIM……………………11

高速衡器

4.4WIM……………………12

衡器型式

4.5WIM……………………12

衡器命名規(guī)則

4.6WIM………………12

計(jì)量要求

5…………………12

基本準(zhǔn)確度等級(jí)

5.1……………………12

附加準(zhǔn)確度等級(jí)

5.2……………………13

準(zhǔn)確度等級(jí)之間的關(guān)系

5.3……………13

動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的最大允差

5.4………………13

靜態(tài)試驗(yàn)的最大允許誤差

5.5…………15

分度值d

5.6()…………………………15

最小秤量

5.7(Min)……………………16

指示裝置和打印裝置的一致性

5.8……………………17

影響量

5.9………………17

測(cè)量結(jié)果的單位

5.10…………………17

靜態(tài)稱量的分度值

5.11………………17

運(yùn)行速度

5.12…………………………18

通用技術(shù)要求

6……………18

使用適用性

6.1…………………………18

承載器

6.2………………18

操作安全性

6.3…………………………18

Ⅰ

GB/T212961—2020

.

電子衡器要求

6.4………………………18

速度測(cè)量

6.5……………19

置零裝置

6.6……………19

數(shù)據(jù)輸出及軟件

6.7……………………20

鉛封或印封裝置

6.8……………………21

生產(chǎn)和安裝要求

7…………………………22

概述

7.1…………………22

承載器

7.2………………22

稱量結(jié)果輸出時(shí)間

7.3…………………22

傳感器防護(hù)等級(jí)

7.4……………………22

防塵積

7.5………………23

排水

7.6…………………23

加熱

7.7…………………23

安裝條件及維護(hù)通用要求

8………………23

一般要求

8.1……………23

安裝場(chǎng)所條件

8.2………………………23

設(shè)備維護(hù)管理

8.3………………………26

系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要求

9WIM……………27

一般要求

9.1……………27

基本功能要求

9.2………………………27

附加功能要求

9.3………………………28

系統(tǒng)數(shù)據(jù)的保存處理和傳輸

9.4WIM、………………29

測(cè)試方法

10………………30

總則

10.1………………30

測(cè)試前的準(zhǔn)備工作

10.2………………30

靜態(tài)稱量測(cè)試

10.3……………………30

動(dòng)態(tài)稱量測(cè)試

10.4……………………30

檢驗(yàn)規(guī)則

11………………35

型式試驗(yàn)

11.1…………………………35

出廠檢驗(yàn)

11.2…………………………35

首次安裝檢驗(yàn)

11.3……………………36

使用中檢查

11.4………………………36

標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

12、、………………36

標(biāo)志

12.1………………36

包裝

12.2………………38

運(yùn)輸

12.3………………38

貯存

12.4………………38

附錄規(guī)范性附錄電子衡器要求及測(cè)試方法

A()………39

附錄資料性附錄車型代碼

B()…………50

附錄資料性附錄稱重設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)采集電腦或上位計(jì)算機(jī)通信協(xié)議

C()……………52

Ⅱ

GB/T212961—2020

.

附錄規(guī)范性附錄集成控制衡器技術(shù)要求及測(cè)試方法

D()……………59

附錄規(guī)范性附錄模塊法試驗(yàn)要求

E()…………………62

參考文獻(xiàn)

……………………63

Ⅲ

GB/T212961—2020

.

前言

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器擬分為以下部分

GB/T21296《》:

第部分通用技術(shù)規(guī)范

———1:;

第部分整車式

———2:;

第部分軸重式

———3:;

第部分彎板式

———4:;

第部分石英晶體式

———5:;

第部分平板模塊式

———6:。

本部分為的第部分

GB/T212961。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器與相比主要技術(shù)

GB/T21296—2007《》,GB/T21296—2007,

變化如下

:

修改了規(guī)范性引用文件增加引用了刪除了

———,GB/T26389,GB/T2423.1、GB/T2423.2、

見(jiàn)第章年版的第章

GB/T7551、QB/T1563、OIMLR76(2,20072);

增加了彎道半徑橫向坡度縱向坡度法律相關(guān)軟件法律相關(guān)參數(shù)型式特定參數(shù)

———“”“”“”“”“”“”

裝置特定參數(shù)軟件識(shí)別碼變速范圍典型產(chǎn)品及系統(tǒng)等術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章

“”“”“”“”(3);

調(diào)整了計(jì)量要求見(jiàn)第章年版的第章

———(5,20075);

調(diào)整了準(zhǔn)確度等級(jí)與分度值的關(guān)系見(jiàn)年版的

———(5.6.2,20075.1.5)

增加了安裝條件及維護(hù)通用要求見(jiàn)第章

———(8);

增加了速度測(cè)量要求見(jiàn)

———(6.5);

增加了系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要求見(jiàn)第章

———WIM(9)。

本部分使用重新起草法參考國(guó)際法制計(jì)量組織動(dòng)態(tài)公路車輛稱重及軸載測(cè)量

OIMLR134:2006《

自動(dòng)衡器編制與的一致性程度為非等效

》,OIMLR134:2006。

本部分由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC97)。

本部分起草單位中儲(chǔ)恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司山東金鐘科技集團(tuán)股份有限公司山東省計(jì)量科

:、、

學(xué)研究院梅特勒托利多常州測(cè)量技術(shù)有限公司成都絡(luò)世測(cè)量技術(shù)有限公司國(guó)家道路與橋梁工程

、-()、、

檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站

。

本部分主要起草人宋奎運(yùn)郭瑩暉范韶辰魯新光王森華吳憶韓蘇文英

:、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T21296—2007。

Ⅴ

GB/T212961—2020

.

動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器

第1部分通用技術(shù)規(guī)范

:

1范圍

的本部分規(guī)定了動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器以下簡(jiǎn)稱衡器的術(shù)語(yǔ)和定義分類

GB/T21296(:WIM)、

與命名計(jì)量要求通用技術(shù)要求生產(chǎn)和安裝要求安裝條件及維護(hù)通用要求系統(tǒng)功能及數(shù)據(jù)要

、、、、、WIM

求測(cè)試方法檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存等要求

、、,、、。

本部分適用于衡器的法律相關(guān)應(yīng)用和普通應(yīng)用

WIM。

本部分適用于安裝于稱量控制區(qū)采用重力作用原理獲得公路車輛軸載荷可以直接測(cè)得也可由

,(,

分別測(cè)得的輪載荷累加獲得軸組載荷以及整車質(zhì)量的衡器或系統(tǒng)不論其具體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技

)、WIM,

術(shù)實(shí)現(xiàn)方式無(wú)稱量控制區(qū)的動(dòng)態(tài)車輛自動(dòng)衡器可參照本部分

。。

本部分不適用于測(cè)量時(shí)承載器或測(cè)量裝置與車輛不發(fā)生行駛水平方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的衡器或測(cè)量系

統(tǒng)如靜態(tài)輪重儀嵌入車輛組成部件的裝載測(cè)量裝置等

。、。

本部分不適用于稱量時(shí)不能保證被測(cè)車輛所有輪胎與承載器上表面近似位于同一平面上的衡器或

測(cè)量系統(tǒng)如將承載器簡(jiǎn)單放置于公路表面之上的產(chǎn)品和系統(tǒng)

()。

本部分不適用于僅測(cè)量單側(cè)輪載荷然后通過(guò)倍乘獲得軸載荷軸組載荷整車質(zhì)量的衡器

,、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,(