調(diào)整輪胎氣壓

調(diào)整輪胎氣壓

安徽省宿州市第二職業(yè)高級(jí)中學(xué)張光金一、相關(guān)知識(shí)（一）輪胎的作用（二）輪胎的類(lèi)型（三）輪胎的規(guī)格（四）輪胎磨損的形式及原因

（一）輪胎的作用

1、是支承汽車(chē)的總重量;傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力；2、吸收和緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的部分沖擊和振動(dòng)；3、以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，保證輪胎與路面的良好附著，以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。（二）輪胎的類(lèi)型1、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎（1）有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成（如圖）。（2）無(wú)內(nèi)胎輪胎沒(méi)有充氣內(nèi)胎，但在外胎內(nèi)璧上有一層很薄的專(zhuān)門(mén)用來(lái)封氣的橡膠密封層，胎緣部位留有余量，密封層被固定在輪輞上，釘子刺破輪胎后，內(nèi)部空氣不會(huì)立即泄掉，安全性能好;另外輪胎爆破后，可從外部緊急處理，目前這種輪胎在轎車(chē)上應(yīng)用較多（如圖）。橡膠密封處自粘層氣門(mén)嘴輪輞2、普通斜交輪胎和子午線輪胎（1）普通斜交輪胎（2）子午線輪胎

優(yōu)點(diǎn)：彈性大、耐磨性好、滾動(dòng)阻力小、附著性能強(qiáng)、緩沖性能好、承載能力大、不易穿刺。

缺點(diǎn)：外胎面剛性大、不容易吸收路面凹凸及接縫產(chǎn)主的沖擊（主要是低速時(shí)）。此外，由于胎側(cè)柔軟，被刺后傷痕易擴(kuò)大。由于具有較多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代汽車(chē)已逐漸廣泛應(yīng)用。子午線輪胎的特點(diǎn)：（三）輪胎的規(guī)格205表示：輪胎的寬度（mm）65表示：輪胎的扁平率（高寬比）R表示：子午線輪胎15表示：輪輞的直徑（英寸）V表示：速度等級(jí)（240km/h）205/65R15V分別表示（四）輪胎磨損的形式及原因1、輪胎中央即胎冠部分早期磨損。主要原因是充氣量過(guò)高，氣壓過(guò)高不但影響輪胎的減震性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面減小，形成早期磨損。2、輪胎兩邊即胎肩部分磨損過(guò)大。主要原因是充氣量不足，或車(chē)輛長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的胎肩部分與地面接觸工作而形成早期磨損。3、輪胎的單邊磨損過(guò)大。主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損。外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。4、輪胎臺(tái)面出現(xiàn)羽狀磨損。主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車(chē)輛定位不斷變動(dòng)而形成輪胎羽狀磨損。

二、調(diào)整輪胎氣壓的步驟及注意事項(xiàng)1、認(rèn)識(shí)充氣工具和氣壓?jiǎn)挝惠喬コ錃鈽尯洼喬鈮罕硎禽喬コ錃獾某Ｓ霉ぞ摺?/p>

常用氣壓?jiǎn)挝挥衎ar、kg/cm2、psi、kpa等，其單位換算如下：1bar=1.02kg/cm2=14.5psi=100kpa1kg/cm2=0.98bar=14.2psi1psi=0.069bar=0.07kg/cm21kpa=0.01bar=0.0102kg/cm21個(gè)大氣壓約為1bar或者100pa.2、汽車(chē)所需的充氣壓力

不同的汽車(chē)有不同的充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的充氣氣壓標(biāo)準(zhǔn)一般可以從三個(gè)位置讀取：1）、司機(jī)位置門(mén)柱內(nèi)側(cè)；2）、油箱蓋內(nèi)側(cè)；3）、說(shuō)明書(shū)或維修保養(yǎng)手冊(cè)；

1）、當(dāng)輪胎的充氣壓力過(guò)低時(shí)，一方面會(huì)造成輪胎剛性下降，胎側(cè)變形區(qū)過(guò)度變形，輪胎滾動(dòng)阻力加大，致使油耗增加；另一方面，因胎側(cè)變形過(guò)大會(huì)造成輪胎與地面過(guò)度摩擦而生熱，致使輪胎兩胎肩過(guò)度磨損，胎側(cè)撕裂，輪胎止口易損壞，胎側(cè)易脫層或龜裂，輪胎易脫圈等故障。2）、充氣壓力過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)胎冠中心磨損過(guò)快，胎面被墊傷或刺傷，花紋底溝裂傷，輪胎變形等故障。尤其在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)由于輪胎與地面摩擦生熱，使輪胎內(nèi)空氣膨脹發(fā)生爆胎，從而危及人身安全。3）、在日常使用車(chē)輛時(shí)我們還要注意保證左、右兩側(cè)車(chē)輪充氣壓力一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，行車(chē)制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)，也要注意不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩驅(qū)動(dòng)輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。3、如何正確給輪胎充氣4、充氣注意事項(xiàng)1）、行駛了一段時(shí)間的汽車(chē)停駛后，要等輪胎散熱后再加氣。這是因?yàn)檐?chē)輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。2）、檢查氣門(mén)嘴。氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯如果配合不平整，有凸出和凹進(jìn)的現(xiàn)象及其他缺陷，都不便于充氣和量氣壓。3）、要充清潔氣體。不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。4）、充氣不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多。因?yàn)槌^(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多會(huì)促使簾線過(guò)分伸張，引起其強(qiáng)度降低，影響輪胎的壽命。5）、操作要仔細(xì)。充氣前應(yīng)將氣門(mén)嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門(mén)芯。充氣完畢后用肥皂沫抹在氣門(mén)嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的小氣泡。而后將氣門(mén)帽擰緊，防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部。5、操作步驟1、打開(kāi)氣泵的電源開(kāi)關(guān)，使氣泵的氣量充足，拉好充氣管線。2、找到科魯茲的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。3、從工具車(chē)?yán)锬闷鹛罕?，檢查胎壓表和充氣壓嘴是否正常，檢查氣壓表的計(jì)量單位是否和實(shí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓?jiǎn)挝灰恢隆?、用抹布清除左前輪氣門(mén)嘴周?chē)哪喙福缓髷Q開(kāi)氣門(mén)嘴帽,檢查氣門(mén)嘴。5、把氣壓表上的壓嘴壓緊在輪胎的氣門(mén)嘴上，然后讀出正確的氣壓值。將輪胎的氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。6、充氣完畢后應(yīng)用肥皂沫抹在氣門(mén)嘴上，檢查是否漏氣。然后將氣門(mén)帽擰緊，防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部。三、相關(guān)視頻思考與練習(xí)1、輪胎的功用2、輪胎的速度等級(jí)(單位km/h)M:N:P:S: