冬季安全駕駛培訓

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TRAFFIC冬季安全駕駛安全駕駛，利人利已12345冬季易發(fā)事故的幾種惡劣天氣

冬季駕駛前的準備工作6冬季開車應注意事項冬季安全駕駛規(guī)范在風險管理中如何做出駕駛決定結束語目錄一、冬季易發(fā)事故的幾種惡劣天氣

大霧天氣：在大霧天氣條件下，由于大霧籠罩，天空一片霧朦朦，使行車能見度變差，駕駛員視野不清，視線受阻，不利于對前方道路狀況和交通環(huán)境的正確觀察、掌握和判斷，車輛在行駛中容易引起車輛發(fā)生連環(huán)相撞的追尾事故或正面碰撞事故。降雪天氣：降雪天氣：遇降雪天氣時，由于積雪而經(jīng)常會伴隨出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象。這種天氣在道路表面往往會形成薄冰層，使路面濕滑堅硬，車輛行駛時車輪與路面間的摩擦系數(shù)減小，車輪與路面的附著力隨之減小，剎車制動能力降低，機動車在行駛中遇轉彎或緊急情況采取制動措施時容易發(fā)生側滑、跑偏或甩尾現(xiàn)象，直接引起車輛側翻、追尾相撞甚至引發(fā)連環(huán)相撞事故。低溫天氣：低溫天氣：機動車輛在低溫條件下行駛時，除因道路積雪、結冰影響行車安全外，往往還會由于駕駛室內(nèi)外溫差過大，室內(nèi)的空氣容易凝固于汽車擋風玻璃上形成一層薄霧氣體，使擋風玻璃透明度降低，駕駛員視線不清，影響對前方道路狀況和人、車、物的正確判斷。同時，低溫天氣行車時，駕駛員因寒冷容易分散注意力，手腳疆硬、麻木，反應遲鈍，動作靈活性降低。二、冬季駕駛前的準備工作防凍劑－50%水&50%冷卻液電瓶和安全帶－檢查狀態(tài)機油－把機油替換為冬季等級機油輪胎－檢查輪胎面、壓力雨刷器－良好工作狀態(tài)擋風玻璃清洗液－添滿熱預和清掃1.讓發(fā)動機輕微空轉－不要像賽車一樣玩命轉動2.徹底清掃車輛3.清潔所有燈具-擦凈所有的車窗和鏡子-打掃車輛上所有積雪所有狀態(tài)良好并且清晰可見是非常重要的!!!!記住，急急忙忙開始駕車將導致在路上發(fā)生事故！三、冬季開車應注意事項：遵守交規(guī)，杜絕飲酒，出車前禁止服用麻醉性或嗜睡性藥物，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則，保持安全車距。

安全駕駛，利人利已黑冰

---因為你沒有看見他，所以危險！通常有黑冰的地方是:

橋/天橋/橋下通道

陰影區(qū)域反應不要超速不要突然提速或急剎車不要突然轉向緩慢減速不要驚慌?。?！

冰雪天氣駕駛技巧

早晨擦車窗及后視鏡發(fā)動機預熱時，將車輛風擋玻璃及后視鏡和車燈擦拭干凈，嚴禁用雨刷器刮雪。轉彎前先減檔首先將車速降低到適合轉彎的速度，并隨之減到合適檔位然后再轉彎。保持牽引力在任何情況下始終保持掛檔行駛，在雨雪天氣保持適當?shù)臓恳Ω踩?，如果空檔滑行或發(fā)動機熄火失去動力將是最糟糕的事情。2、冰雪天氣駕駛技巧起步用二檔

在冰面上起步如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。注意橋梁及背陰路面可能會結冰

下雪時路面受地熱的影響結冰較晚，而橋面和背陰路面則更容易結冰。雪中行車保持車距

冰雪路面行車要加大與前車的距離，此時車輛與地面的摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大冰雪天氣駕駛技巧路況可疑立即停車，待勘察清楚后再行駛積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應根據(jù)地形和樹木，標志，電線桿等進行判斷。不要靠路邊行駛，產(chǎn)生側滑松剎車盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊行駛，驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要急剎車那樣將很可能造成側滑，如果產(chǎn)生側滑馬上松開剎車。使方向盤能夠重新控制車輛。長時間雪地行車應戴有色眼鏡。檢查供暖裝置運行正常對于雪天堵車顯的尤為重要，發(fā)現(xiàn)供暖裝置異常，立即報告。

確保在雪路上輪胎狀態(tài)良好。在某些情況下需要防滑鏈。確信你會正確使用防滑鏈，因為使用不當會損害剎車和輪胎。把行車速度降低

。四、冬季安全駕駛規(guī)范冬季開車，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個原則：低速行駛，遇到危險就能很快停車。比平時更快地給出轉向信號，留給其他司機更多反應時間。與前面的車輛至少保持平時三倍的距離(12秒)。1、起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。2、換檔冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要3、行駛

冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。

4、會車

在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。

5、超車

冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。6、轉彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。7、制動冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效

在風險管理中如何做出駕駛決定我的車輛設備是否適應惡劣天氣?能否晚些出發(fā)?最安全的路線是什么?是否已做好準備應對緊急情況?